2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Ang French concern na "Michelin" ay nararapat na ituring na pinuno ng industriya. Sa 2017 ranking, ipinakita ng kumpanya ang pinakamataas na turnover at paglago sa netong kita. Naturally, ang paghahambing ay ginawa sa iba pang mga kumpanya na kasangkot sa produksyon ng automotive goma. Ang mga gulong ng Michelin Energy ay itinuturing na pangunahing modelo ng tatak. Matagal nang ibinebenta ang mga ganitong uri ng gulong, ngunit in demand pa rin sa mga driver.
Layunin
Ang mga gulong ay ginawa lamang para sa mga pampasaherong sasakyan. Ang mga gulong ng Michelin Energy ay may dose-dosenang laki na may mga sukat na diameter mula 13 hanggang 17 pulgada. Depende sa mga sukat ng mga gulong, ang kanilang mga katangian ng bilis ay tinutukoy din. Karamihan sa mga modelo ay magagawa lamang na mapanatili ang kanilang teknikal na pagganap hanggang sa 190 km / h. Sa pagbebenta mayroon ding mga mas produktibong gulong. May V speed rating ang ilang laki ng Michelin Energy, na nangangahulugang napapanatili nila ang maaasahang paghawak kahit hanggang 240 km/h.
Ang ipinakita na mga gulong ay inilaan lamang para sa paggamit sa tag-araw. Ang tambalan ay hindi makatiis sa malamig na panahon at ganap na mawawalan ng traksyon sa kalsada sa kaso ng bahagyang frosts. Naturally, hindi na kailangang pag-usapan ang anumang kaligtasan ng paggalaw sa kasong ito sa prinsipyo.
Disenyo
Ang French concern na "Michelin" ay isa sa mga lokomotibo para sa pag-unlad ng buong industriya ng gulong. Ang tatak ay patuloy na nagpapakilala ng mga bagong disenyo at mga diskarte sa pagbuo. Nalalapat din ang pahayag na ito sa mga gulong ng Michelin Energy. Sa una, isang prototype ang ginawa at nasubok sa stand. Pagkatapos lamang noon, ang mga tagasubok ng kumpanya ay lumipat sa pagtukoy ng mga katangian sa pagmamaneho nang direkta sa lugar ng pagsubok. Ang pinagsamang diskarte na ito ay nakabawas sa oras ng pag-develop at mga gastos sa produksyon.
Disenyo
Sa malaking lawak, ang mga katangian ng pagtakbo ng mga gulong ay direktang tinutukoy ng disenyo ng tread. Ang modelo ng Michelin Energy ay nakatanggap ng asymmetrical pattern na binuo na may apat na stiffener, dalawa sa mga ito ay mga bahagi ng balikat. Ang ipinakita na paraan ng disenyo ay direktang nagmumula sa mundo ng motorsport. Doon niya unang pinatunayan ang kanyang pagiging natatangi at pagiging epektibo. Ang katotohanan ay ang bawat functional zone ay nakatanggap ng pag-optimize para sa pagganap ng mahigpit na tinukoy na mga gawain. Sa pangkalahatan, pinahusay ng diskarteng ito ang mga pangunahing katangian ng pagtakbo ng mga gulong minsan.
Ang dalawang gitnang tadyang ay medyo matigas. Ang kanilang pangunahing gawain ay ang patatagin ang sasakyan sa panahon ng paggalaw ng rectilinear. Ang mga elemento ay nagpapanatili ng kanilang bilugan na hugis kahit namataas na dynamic na pagkarga. Ito ay nagpapahintulot sa iyo na mapanatili ang isang tilapon sa track. Sa prinsipyo, walang pangangailangan para sa pagsasaayos lamang kung ang isang bilang ng mga mahahalagang kondisyon ay natutugunan. Una, pagkatapos mag-install ng mga bagong gulong, hindi nakalimutan ng motorista na tumawag sa balancing stand. Pangalawa, ang driver ay hindi lalampas sa bilis, higit pa sa kung saan ay ang maximum para sa mga gulong mismo. Ang central functional area ay responsable din para sa mabilis na pagtugon ng mga gulong sa mga utos ng pagpipiloto. Siyempre, ang mga gulong ng Michelin Energy sa parameter na ito ay hindi maihahambing sa mga eksklusibong katapat sa sports, ngunit sa pangkalahatan ay nagpapakita ang mga ito ng disenteng resulta.
Ang mga bloke ng gitnang sona ay ginawa sa anyo ng paralelogram. Ang mga ito ay matatagpuan sa isang tiyak na anggulo sa kalsada, bilang isang resulta kung saan ang mga gulong ay nagpapakita ng kaakit-akit na pagganap ng traksyon. Ang sasakyan ay kapansin-pansing mas mabilis, ito ay kinumpirma ng mga review ng mga may-ari ng sasakyan.
Ang panlabas na gilid ay responsable para sa ganap na magkakaibang mga function. Ito ay dinisenyo upang patatagin ang sasakyan sa panahon ng pagpepreno at pag-ikot. Ito ay sa panahon ng mga maniobra na ang pangunahing dynamic na pagkarga ay bumaba sa zone na ito. Upang madagdagan ang katatagan ng mga bloke at maiwasan ang kanilang pagpapapangit, ang bawat elemento ay konektado sa bawat isa sa pamamagitan ng isang espesyal na matibay na tulay, bilang isang resulta kung saan ang kaligtasan ng paggalaw ay makabuluhang nadagdagan. Ang mga gulong sa tag-araw ng Michelin Energy ay may kaunting distansya sa pagpepreno.
Ang panloob na balikat, sa kabaligtaran, ay may ganap na bukas na hugis. Ito ay kinakailangan lalo na upang mapabilis ang pagpapatuyo ng tubig mula sa lugar.pagkakadikit ng gulong sa kalsada.
Hydroplaning
Habang nagmamaneho sa ulan, maraming driver ang nakakaranas ng mga negatibong epekto ng hydroplaning. Ito ay nangyayari dahil sa ang katunayan na ang isang microfilm ng tubig ay lumilitaw sa pagitan ng ibabaw ng kalsada at ang gulong mismo. Pinipigilan nito ang kanilang pakikipag-ugnay at makabuluhang binabawasan ang kalidad ng paggalaw. Ang kotse ay madalas na ganap na nawawala ang kontrol nito. Posibleng labanan ang negatibong epekto na ito sa tulong ng isang sistema ng paagusan. Para sa mga gulong ng Michelin Energy, kinakatawan ito ng tatlong longitudinal deep at wide grooves na konektado sa isa't isa ng maraming transverse grooves. Ang likido sa ilalim ng pagkilos ng mga puwersang sentripugal ay mabilis na hinihila nang malalim sa tread at muling ipinamahagi para sa karagdagang pag-alis sa mga gilid.
Bawasan ang panganib na madulas sa basang simento at ang goma mismo ay nakakatulong. Sa Michelin Energy, nakatanggap ang compound ng mas mataas na proporsyon ng silicon dioxide. Ang koneksyon na ito ay nagpapabuti ng mahigpit na pagkakahawak sa basang simento. Walang problema ang paghawak.
Magandang bonus
Ang pangunahing tampok ng ipinakita na mga gulong ay ang kanilang mataas na kahusayan sa gasolina. Ayon sa mga pagsusuri ng Michelin Energy, malinaw na ang mga gulong ay nagbabawas ng pagkonsumo ng gasolina hanggang sa 6-7% na porsyento. Ang bilang ay kahanga-hanga. Ito ay lalong kaakit-akit para sa mga napipilitang maglakbay sa pamamagitan ng kotse madalas. Ang magreresultang pagtitipid sa patuloy na pagtaas ng presyo ng gasolina ay magiging mataas. Ito mismo ang napapansin ng mga motorista na nag-opt para sa mga gulong mula sa manufacturer na ito.
Durability
Ang dami ng mileage na maaaring masakop ng gulong ay depende sa uri ng bangkay na ginamit at sa kalidad ng tambalan. Ang mga gulong na ito ay may kakayahang magmaneho ng higit sa 75 libong km. Nakamit ang gayong kahanga-hangang resulta salamat sa pinagsamang diskarte ng mga inhinyero ng kumpanya.
Una, ang proporsyon ng carbon black ay nadagdagan sa komposisyon ng compound. Ginawa nitong posible na bawasan ang rate ng abrasive abrasion ng mga gulong. Kahit na pagkatapos ng mahabang mileage, nananatiling stable ang lalim ng pagtapak.
Pangalawa, ang steel reinforcing thread ng bangkay ay konektado sa isa't isa sa pamamagitan ng nylon. Ang pagkalastiko ng polimer ay nagbibigay-daan dito upang mas ganap na muling ipamahagi ang labis na enerhiya na nangyayari kapag nagmamaneho sa mga bumps. Bilang resulta, ang panganib ng mga luslos at bukol ay nabawasan. Angkop ang mga ipinakitang gulong kahit para sa mga kalsadang may hindi magandang ibabaw ng asp alto.
Comfort
Ayon sa mga may-ari ng sasakyan, ang mga gulong ng Michelin Energy ay mahinang sumakay. Ang pag-alog sa cabin ay wala sa prinsipyo. Samakatuwid, ang ipinakita na goma ay madalas na binili ng mga connoisseurs ng ginhawa. Kapansin-pansin na ang mga gulong ay nakapag-iisa na nagpapabasa sa sound wave na dulot ng friction ng tread sa asp alto.
Inirerekumendang:
Mga pangunahing pagtatalaga sa mga gulong. Pagtatalaga ng mga gulong sa lahat ng panahon. Paliwanag ng pagtatalaga ng gulong
Inilalarawan ng artikulo ang mga karaniwang pagtatalaga sa mga gulong. Ang isang listahan ng mga internasyonal na pagtatalaga na may decoding ay ibinigay
Mga gulong ng kotse Michelin Energy Saver: mga review
Kung ang isang gulong sa tag-araw ay hindi nakayanan nang maayos sa hydroplaning, kung gayon ang kotse ay may lahat ng pagkakataong mapunta sa isang skid na hindi mas masahol pa kaysa sa solidong yelo. Iyon ang dahilan kung bakit ang mga gulong ng tag-init ay dapat na maingat at maingat na napili, sinusuri ang lahat ng mga kadahilanan. Ito mismo ang gagawin natin sa halimbawa ng Michelin Energy Saver. Ang mga pagsusuri tungkol dito ay makakatulong na makumpleto ang larawan, batay sa opisyal na impormasyon mula sa tagagawa
Mga gulong ng Amtel: mga uri ng gulong, mga tampok ng mga ito at mga review ng may-ari
Aling mga gulong ng Amtel ang pinakasikat? Ano ang kasaysayan ng ipinakitang tatak? Ano ang opinyon ng mga domestic motorista tungkol sa mga gulong na ito? Anong mga resulta ang ipinakita ng ipinakita na mga gulong sa panahon ng mga independiyenteng pagsubok? Anong mga kotse ang angkop sa mga modelong ito?
Posible bang magmaneho gamit ang mga gulong sa taglamig sa tag-araw: mga panuntunan sa kaligtasan, istraktura ng gulong at mga pagkakaiba sa pagitan ng mga gulong ng taglamig at tag-araw
May mga sitwasyon kung saan maaaring gumamit ang driver ng mga gulong sa taglamig sa tag-araw. Ito ay tumutukoy sa pagkasira ng gulong sa kalsada. Kung ang reserbang gulong sa kotse ay studded, ito ay pinahihintulutang i-install ito sa halip na ang nabutas at magmaneho sa ganitong paraan sa pinakamalapit na gulong fitting point. Para sa mga naturang aksyon, ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko ay walang karapatang mag-isyu ng multa. Ngunit dapat mong malaman kung paano kumilos ang goma para sa isa pang panahon sa kalsada
"Toyo" - mga gulong: mga review. Mga gulong "Toyo Proxes SF2": mga review. Gulong "Toyo" tag-araw, taglamig, lahat ng panahon: mga review
Japanese gulong manufacturer Toyo ay isa sa mga nangungunang nagbebenta sa mundo, na karamihan sa mga Japanese na sasakyan ay ibinebenta bilang orihinal na kagamitan. Ang mga pagsusuri tungkol sa mga gulong na "Toyo" ay halos palaging naiiba sa positibong feedback mula sa nagpapasalamat na mga may-ari ng kotse
