Insurance nang walang inspeksyon - nakakatipid sa iyong kaligtasan

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29

Pagkatapos ng pagpapakilala ng mga bagong susog sa batas sa mga bagong tuntunin para sa teknikal na inspeksyon, maraming tanong ang nanatiling hindi nasasagot. Mayroong buong mga alamat tungkol sa kung paano kinuha ang seguro nang walang teknikal na inspeksyon. Lumitaw ang mga partikular na paghihirap sa mga mamimili ng mga ginamit na sasakyan, ngunit dahil sa pagpapatibay ng mga kamakailang pag-amyenda sa batas, ang mga paghihirap na ito ay inalis.

Ang insurance na walang teknikal na inspeksyon ay posible na kaagad pagkatapos bumili ng kotse. Dati, pagkatapos ng pagbili, kailangan pa ring makarating sa maintenance point nang mag-isa, at pagkatapos ay bumalik sa opisina upang matanggap ang patakaran. Kadalasan, sa daan ng rutang ito, ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko ay nakatagpo, na umupa ng mga silid at naglabas ng mga multa para sa kawalan ng seguro. Nakatulong ang mga pagbabagong ginawa upang maalis ang mga ganitong problema sa loob ng 15 araw. Sa oras na ito, bibigyan ka ng PTS na may espesyal na marka at mga numero ng transit. Ang ganitong mga hakbang ay nagbibigay-daan sa iyo na mahinahon na dumaan sa lahat ng mga kinakailangang pamamaraan at bumalik sa opisina ng kumpanya ng seguro ng OSAGO. Sa anumang kaso, ang isang teknikal na inspeksyon ay sapilitan at wala itohindi mo makukuha ang patakaran.

Dapat tandaan na ang ilang mga may-ari ng kotse ay sadyang, habang ang iba, dahil sa pagkalimot o kawalan ng oras, ay nakakalimutang tumanggap ng isang ganap na patakaran pagkatapos ng 15 araw. Ang isang nag-expire na patakaran ay itinuturing na kapareho ng kawalan nito, kung saan maaari kang pagmultahin at mag-withdraw ng mga numero.

Ang insurance na walang teknikal na inspeksyon ay itinuturing na isang paglabag sa batas, ngunit may ilang mga nuances dito. Ang katotohanan ay kung susubukan mong iligal na kumuha ng isang patakaran sa pamamagitan ng pagpapakita ng nag-expire na MOT, tatanggihan ka. At kung hindi ka pumasa sa inspeksyon, ibebenta nila ito nang walang anumang tanong. Ang naturang insurance na walang inspeksyon ay tila walang kabuluhan, ngunit ang katotohanan ay karamihan sa mga insurer mismo ay nagpapadali nito sa pamamagitan ng paggawa ng mga karagdagang pagbabago sa aplikasyon.

Ngunit ikaw, bilang isang may-ari ng kotse, ay dapat na magkaroon ng kamalayan na sa kaganapan ng isang aksidente, maaari kang tanggihan ng kabayaran para sa pinsala sa ilalim ng naturang insurance at ikaw mismo ang kailangang magbayad ng buong halaga. Kaugnay nito, inirerekumenda namin na alamin mo kung magkano ang mga gastos sa seguro, piliin ang pinaka-makatwirang presyo at bumili ng isang patakaran. Pagkatapos ng lahat, sa paglaon, ang gayong pagtitipid ay maaaring magastos sa iyo ng maraming beses.

Ngayon, maraming mambabatas ang umamin na ang pagsisimula ng repormang ito ay hindi matagumpay. Marami ang hindi handa sa parehong impormasyon at teknikal na magtrabaho sa isang bagong direksyon. Nagtalo ang mga tagasuporta ng kumpletong pag-aalis na kinakailangang sumailalim sa pagpapanatili nang hindi bababa sa isang beses bawat anim na buwan upang matukoy at maayos ang mga problema sa oras. Gayunpaman, ipinapakita ng mga istatistika na pinapayagan ng mga pamantayan sa pagpapanatili ngayonayusin ang maraming malubhang pagkasira, gaya ng paglalaro ng manibela.

Kailangan mong ganap na malaman ang iyong responsibilidad bilang resulta ng pagkansela ng MOT. Sa kasamaang palad, ang isang malaking porsyento ng mga aksidente ay nangyayari dahil sa mga malfunctions sa kotse, at ang kumpletong pag-aalis ng teknikal na inspeksyon ay ganap na mag-aalis ng obligasyon mula sa mga may-ari ng kotse na alisin ang mga malubhang malfunction sa oras. Ang insurance na walang inspeksyon sa kasong ito ay hindi lamang nagse-save ng pera at oras sa positibong bahagi, ngunit pinapataas din ang pagkakataon ng isang aksidente sa negatibong panig.