2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Nanunuod kami ng mga pelikula at ipinakita nila kung paano unang bumaba ng kotse ang isang guwapong lalaki at pinagbuksan ng pinto ang kanyang kasama. Totoo ba ito sa totoong buhay? Kailangan ba talagang umikot ang isang lalaki sa sasakyan at magpakawala ng kasama? Mas madali para sa isang babae na basta na lang hilahin ang pingga at lumabas ng sarili kaysa maghintay ng kasama. Ito ay lumiliko na mayroong isang etiketa ng motorista kung saan ang lahat ay ipinaliwanag nang detalyado. Subukan nating unawain ang masalimuot na ugali ng may-ari ng sasakyan at ng kanyang mga pasahero.
Paano pumasok sa kotse?
Ayon sa etiquette, ang isang babae ay dapat na unang sumakay sa kotse. Dapat pagbuksan siya ng lalaki ng pinto at ipasok siya sa salon. Ikaw mismo ay dapat umikot sa kotse at umupo sa kabilang panig sa isang bakanteng upuan. Ito ang kaso kapag ang isang tagalabas ay nagmamaneho ng kotse - isang driver ng taxi o lamangisang kaibigan na sumundo sa iyo. Sa anumang kaso ay dapat hilingin ng isang lalaki sa isang babae na lumipat sa likurang upuan upang siya ay maupo sa tabi niya. Ito ay napakapangit - upang pilitin ang iyong nadambong na gumapang sa paligid ng upuan, na nagbibigay ng espasyo para sa iyo. Mas madali at mas magalang na maglakad-lakad lang sa kotse at umupo sa kabilang side.
Paano ka dapat umupo?
Hindi alam ng lahat kung paano tama para sa isang batang babae na sumakay sa kotse ayon sa kagandahang-asal sa taglamig. Ito ay lumiliko na dapat muna siyang umupo sa upuan, at pagkatapos, tinapik ang kanyang mga binti laban sa isa't isa, ilagay ang mga ito sa salon. Habang ang lalaki sa una ay itinutok ang kanyang paa sa threshold at inilalagay ito sa salon, at pagkatapos ay inilipat ang katawan at ang pangalawang binti doon. Kung ang kotse ay matangkad, at ang may-ari ay hindi malaki, kailangan mong i-pump up ang iyong biceps, dahil ang lahat ng diin ay mahuhulog sa iyong mga kamay: kailangan mong dalubhasa na hilahin ang iyong katawan sa mga ito upang makapasok sa kotse.
Kung ang babae ang maybahay ng sasakyan
Kung ang lalaking nasa likod ng manibela ay ang iyong asawa, ang nararapat mong puwesto ay nasa tabi niya, sa front seat. Ngunit sa kasong ito, maaaring may mga pagbubukod sa panuntunan. Kung paano maayos na makapasok sa kotse ay depende sa mga kagustuhan at mga pangyayari. Kung magdadala ka ng mga kapwa manlalakbay, kadalasang nananatili sa kanila ang karapatang pumili ng isang lugar - dahil sa kagandahang-loob sa elementarya. Ito ay nangyayari na ang mga binti ng iyong kapwa manlalakbay ay napakahaba at ito ay magiging hindi komportable para sa kanya na umupo sa likod na upuan, sa kasong ito ay angkop na mag-alok sa kanya ng isang upuan sa harap, sa tabi ng driver, at umupo sa likod. umupo ka.
Isa pang sitwasyon: kung ikawmagdala ng mag-asawa, mag-asawang pamilya. Sa sitwasyong ito, makatuwirang bigyan ng upuan sa tabi ng driver ang isang lalaki, at umupo sa likurang upuan kasama ang kanyang kalahati at makipag-chat habang nasa biyahe.
Paano umupo nang tama sa mababang kotse
Maraming pakinabang ang mababang kotse, ngunit mayroon ding malaking kawalan: may problemang pagpasok at paglabas dito. Ano ang tamang paraan para makapasok ang isang babae sa isang mababang-slung na kotse upang mapanatili ang disenteng hitsura at malinis na damit? Ang sagot ay simple: napakaingat. Kinakailangang buksan ang pinto, dalhin ang iyong binti sa kalaliman ng cabin at sa parehong oras, kalahating pagyuko, ikiling ang iyong katawan sa likod ng iyong binti. Umupo sa upuan at hilahin ang kabilang binti sa passenger compartment ng kotse. Mag-ingat, lalo na sa paglabas. Kadalasan, may mainit na tambutso na dumadaan sa ilalim ng threshold ng mababang sasakyan, kung saan maaari kang masunog nang husto.
Umalis nang maganda
Etiquette ang nagtuturo sa atin kung paano pumasok at lumabas ng kotse. Kaya, ang paglabas sa mababang kotse ay mas kawili-wili kaysa sa pagpasok. Kailangan mong subukang napakahirap na huwag mantsang ang laylayan, binti o ikalimang punto. Buksan ang pinto, harapin ang kalye, ilabas ang dalawang paa sa pinto ng kotse, i-arch ang iyong likod na sexy, at lumabas mula sa kaibuturan ng sports car. Sa labasan na ito mananatili kang malinis, pambabae at walang pasa sa tuktok ng iyong ulo hangga't maaari. Sa tulong ng isang kasama, magiging mas madali ang paglabas: nakasandal sa kanyang kamay, maaari mong ilayo ang iyong mga paa mula sa hindi sinasadyang threshold.
Kung kailangan mong tumaaskotse
Ang tamang pagpasok sa isang matangkad na kotse para sa isang babae ay isang buong problema. Kung tutuusin, kahit matatangkad na lalaki ay halos tumalon para makapasok sa bituka ng "tangke". Ngunit ano ang tungkol sa isang maikling babae, at, ipinagbabawal ng Diyos, sa takong? Mayroong dalawang paraan para makapasok sa loob ng isang matangkad na kotse nang hindi nadungisan ang iyong damit at reputasyon.
Ang una ay angkop para sa pagpasok sa likurang upuan ng isang matangkad na kotse na walang footrest. Buksan ang pinto ng kotse, ilagay ang iyong paa (naaayon sa landing side) sa loob ng passenger compartment, kunin ang headboard ng front seat gamit ang iyong mga kamay at hilahin ang torso sa passenger compartment. Angkop ang pamamaraang ito kung ang driver ng kotseng ito ay nakikiramay sa pag-pull-up sa mga upuan.
Ang pangalawang paraan ay bahagyang naiiba sa una at mas angkop para sa maliliit na pasahero. Ang sikreto ay kunin ang handrail sa ibabaw ng pinto sa halip na upuan sa harap. Sa maraming mga modelo ng kotse, ang mga handrail na ito ay gawa sa medyo marupok na plastik, kaya kung hindi ka may-ari ng isang payat na pangangatawan, gamitin ang upuan sa harap sa halip na isang manipis na handrail. Poprotektahan ka nito mula sa kabayaran para sa mga pinsala sa may-ari ng kotse.
Lumabas sa kotse
Paano sumakay sa isang kotse na may mataas na posisyon sa pag-upo, naisip mo, ngayon kailangan mong lumabas. Mas madali para sa isang pandak na babae ang bumaba sa isang matangkad na kotse kaysa sumakay dito. Ito ay sapat na upang buksan ang pinto, lumiko upang harapin ang exit, ilipat ang iyong mga paa sa labas ng kotse at tumalon nang maganda sa solidong lupa. Ang sitwasyon ay nagiging mas kumplikado kung ang babae ay may suot na takong: ito ay malamang na hindi tumalon nang walang pinsala, kaya kailangan mong maingat na mag-inat pababa gamit ang isang paa hanggang sa huminto ito sa isang matigas na ibabaw. Pagkatapos ay ilipat ang pangalawang binti at ang iyong sarili doon. Subukang huwag madumihan ang katawan ng kotse habang palabas.
Tips
Gusto kong magbigay ng ilang tip sa kung paano makapasok sa kotse, na magiging kapaki-pakinabang para sa mga babae at lalaki:
1. Pumili ng kotse para sa personal na paggamit batay sa laki nito sa unang lugar. Kung ikaw ang may-ari ng isang payat na pigura at maikling tangkad, kung gayon ang isang medium-sized na kotse, tulad ng isang sedan o minivan, ay mas angkop para sa iyo. Kung ikaw ay matangkad at malaki ang katawan, magiging komportable ka rin sa paggamit ng minivan at mas mataas na upuan na kotse.
2. Mas madaling makapasok ang mga babae sa kotse sa harap na upuan kaysa sa likod. Isaisip ito kapag pumipili kung saan maglalakbay. Lalo na kung pinili mo ang masikip na palda o mataas na takong.
3. Alagaan ang kalinisan ng sasakyan bago ang biyahe, para hindi mapunasan ng iyong damit ang dumi sa katawan.
4. Iparada ang iyong sasakyan kung saan maginhawa para sa iyo na bumaba. Iyon ay, kung ang kotse ay may mataas na posisyon sa pag-upo, huminto malapit sa bangketa kung maaari. At sa mababang landing, ang bangketa ay magiging karagdagang hadlang para sa iyo kapag lumabas ka.
5. Mga lalaki, maging galante, tulungan ang iyong kasama sa pagpasok at paglabas ng kotse. Ang pagiging mapagmalasakit na cavalier ay hindi mawawala sa istilo.
Inirerekumendang:
Liquid rubber para sa mga kotse: mga review, presyo, mga resulta at mga larawan. Paano takpan ang isang kotse na may likidong goma?
Liquid rubber ay isang modernong multifunctional coating batay sa bitumen. Mas madaling takpan ang isang kotse na may likidong goma kaysa sa isang pelikula - pagkatapos ng lahat, ang sprayed coating ay hindi kailangang i-cut, iunat sa hugis, at pagkatapos ay alisin ang mga bumps. Kaya, ang gastos at oras ng trabaho ay na-optimize, at ang resulta ay pareho sa husay
Kotse: kung paano ito gumagana, ang prinsipyo ng pagpapatakbo, mga katangian at mga scheme. Paano gumagana ang muffler ng kotse?
Mula nang likhain ang unang sasakyang pinapagana ng gasolina, na nangyari mahigit isang daang taon na ang nakalipas, walang nagbago sa mga pangunahing bahagi nito. Ang disenyo ay na-moderno at pinahusay. Gayunpaman, ang kotse, tulad ng pagkakaayos nito, ay nanatiling ganoon. Isaalang-alang ang pangkalahatang disenyo at pag-aayos nito ng ilang indibidwal na mga bahagi at assemblies
Anti-gravel film sa isang kotse: mga review ng mga motorista. Paano magdikit ng proteksiyon na pelikula sa isang kotse
Habang nagmamaneho sa mga kalsada, ang katawan ng kotse ay nakalantad sa iba't ibang mga dayuhang bagay, na paminsan-minsan ay lumilipad palabas mula sa ilalim ng iyong sariling mga gulong o ng kotse na umaandar sa harap. Malaki ang panganib ng pinsala sa katawan kapag nagmamaneho sa mga kalsada ng bansa o suburban highway. Maraming pinsala ang natatanggap ng mga kotse na medyo mababa ang landing at napakalaking bumper sa harap. Mayroong maraming mga paraan upang maprotektahan ang katawan mula sa naturang pinsala. Ang isa sa mga ito ay isang anti-gravel film para sa isang kotse
"Hado" (mga additives): mga review ng mga motorista. Paano gumamit ng mga additives na "Hado"
Sa mga may-ari ng iba't ibang tatak ng kotse, sikat ang mga espesyal na substance na tinatawag na revitalizants. Ang mga additives ng Xado na kabilang sa kategoryang ito ng mga produkto ay mataas ang demand. Kung paano ilapat ang mga ito, ang payo ng mga nakaranasang eksperto ay makakatulong sa iyo na malaman ito
Paano “magsindi” ng kotse mula sa kotse? Paano "ilawan" ang isang iniksyon na kotse?
Marahil ang bawat driver ay nahaharap sa ganoong problema gaya ng patay na baterya. Ito ay totoo lalo na sa malamig na taglamig. Sa kasong ito, ang problema ay madalas na nalutas sa pamamagitan ng "pag-iilaw" mula sa isa pang kotse
