Lahat tungkol sa kotse na GAZ M1

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Ang GAZ M1, na karaniwang tinutukoy bilang "Emka", ay isang simbolo ng panahon bago ang digmaan at pagkatapos ng digmaan. Ang modelong ito ay ginawa noong 1936-1948, isang pahinga lamang ang ginawa sa mga taon ng digmaan. Ang kotse ay naging isang pagbabago ng GAZ A na kotse, na mayroong isang leatherette na bubong. Hindi tulad ng hinalinhan nito, ang bagong modelo ay may all-metal na katawan, na naging posible na gamitin ang "mga kotse" na ito sa panahon ng digmaan.

Ang GAZ M1 ay isang pinagsamang produkto ng mga inhinyero ng Sobyet at mga espesyalista sa Ford, na isinagawa sa ilalim ng sampung taong kontrata. Ito ay batay sa American model na Ford Model B na may apat na silindro na makina, na pinalakas sa 50 lakas-kabayo. Bilang karagdagan, ang chassis ay nagbago nang malaki, kung saan ang harap at likuran na mga bukal, na matatagpuan sa transversely, ay pinalitan ng mga pahaba sa halagang 4 na piraso. Ang manibela at mga gulong ay binago din. Ang huli ay pinalitan mula sa mga spokes sa mga disc, na pinakaangkop para sa mga kalsada sa Russia.

Bukod dito, bahagyang nabago ang hitsura at interior ng GAZ M1. Halimbawa, ang kotse ay nagkaroonang mga front fender ay nabago, ang opsyon ng pagsasaayos ng posisyon ng upuan sa haba ng mga binti ay nabuo. Ang mga bintana ay ginawa sa mga pintuan, at ang mekanikal na tagapagpahiwatig ng dami ng gasolina ay pinalitan ng isang electric. Posible na ring i-on at i-off ang mga headlight sa pamamagitan ng pagpindot ng espesyal na switch gamit ang iyong paa.

Ang GAZ M1 ay ginawa sa itim na may pulang guhit, at ang loob nito ay naka-upholster sa kulay abo o kayumangging telang lana. Ang kotse ay lumipat gamit ang mga primitive na grado ng gasolina - mula sa murang gasolina hanggang sa kerosene. Sa pangkalahatan, ang GAZ M1 ay itinuturing na isang maaasahang at walang problema na mekanismo. Nakuha ng kotse ang pangalan nito mula sa pagdadaglat na Gorky Automobile Plant (GAZ) at ang letrang M sa pangalan ng Molotov, na ang pangalan ng negosyo noon ay ipinanganak. Ang numero 1 ay nangangahulugan ng serial number ng kotse.

Ang GAZ M1 ay hindi madaling bilhin ngayon. Ngunit para sa mga gustong gumawa ng ganoong acquisition, kailangan mong malaman na mayroong ilang mga uri ng mga makinang ito. Ang isang modelo na ginawa mula noong 1938 ay maaaring may anim na silindro na makina, habang ang mga kotse na ginawa noong 1937-1941 ay maaaring mga taxi, na pinatunayan ng pagkakaroon ng mga karagdagang elemento ng pintura at isang taximeter sa mga ito. Mayroon ding mga bihirang pagkakataon ng mga sasakyang ginawa noong Patriotic War, mga halimbawa ng chaise type (walang pang-itaas) at caterpillar-wheeled all-terrain na sasakyan batay sa emka.

Napakahirap maghanap ng mga taong gustong sumuko sa isang tao sa abot-kayang presyo GAZ M1. Ang pagbebenta ng mga tatak na ito ay karaniwang isinasagawa sa pamamagitan ng mga espesyal na seksyon para sa mga retro na kotse sa Internet.mapagkukunan. Dito makatuwirang makipag-usap sa may-ari tungkol sa kalagayan ng katawan, dahil. ang kotse ay maaaring mga 60-70 taong gulang, suriin ang pangkalahatang teknikal na kondisyon. Dapat itong isipin na ang mga ekstrang bahagi para sa makinang ito, pati na rin ang kaukulang mga master, ay napakahirap hanapin, na nangangailangan ng panganib na hindi makapaglakbay sa pamamagitan ng kotse. Bagama't ang mga naturang makina ay madalas na binili para sa nilalaman ng koleksyon. Ang kabuuang bilang ng mga sasakyang GAZ M1 na ipinakita sa modernong Internet market ay, sa lakas ng ilang dosenang mga sample na may halagang 100-200 thousand rubles hanggang ilang milyon, depende sa kaligtasan.