2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Ang Lifan Cebrium ay isang modernong kotse, sa paggawa nito kung saan ang mga Chinese developer ay matagal nang nagtatrabaho at, tinatanggap, mabunga. Sa anumang kaso, para sa isang kotse na ginawa sa bansang ito, naging maganda ang modelo.
Appearance
Una sa lahat, kailangan nating pag-usapan ang hitsura at panlabas ng Lifan Cebrium. Ang kotse ay mukhang medyo malakas at dynamic. Nagpasya ang mga developer na gawing streamlined ang hood ng modelo, dahil sa kung saan ito ay lumabas na sumasalamin sa katangian ng kotse. Ang radiator grille ay ginawa sa isang trapezoidal na hugis, na natatakpan ng chrome at medyo mahusay na umaayon sa buong hitsura ng kotse, na ginagawa itong mas dynamic at marangal.
Napansin ng ilang tao na sa magaganda nitong mga linya at makinis na kurba, ang modelong ito ay mukhang isang BMW fifth series. Sa prinsipyo, mayroong ilang mga pagkakatulad, bagaman, siyempre, ang Aleman na kotse ay sampung beses na mas mataas sa kalidad. Ngunit dahil sa malaking bilang ng mga pagsingit ng chrome (sa mga bintana, halimbawa), ang hitsura ng kotsekawili-wili.
Imposibleng hindi pansinin ang mga modernong headlight, gayundin ang malawak, chrome-plated na air intake. Dahil dito, ang daloy ng hangin ay ibinigay, bukod pa, binibigyan nito ang imahe ng kotse ng isang tiyak na kasiyahan. Kumpletuhin ang hitsura ng two-tone 10-spoke aluminum wheels.
Interior
Salon Lifan Cebrium ay imposible ding balewalain. Sa loob ng kotse, makikita mo rin ang maraming elemento ng chrome na lumikha ng perpektong balanse sa pagitan ng aesthetics at pagiging praktikal. Sa pamamagitan ng paraan, napagpasyahan din na gumamit ng dalawang kulay sa panloob na disenyo. Dahil sa kapaki-pakinabang na kumbinasyon ng mga sariwang lilim, posible na bigyang-diin ang kalawakan ng cabin. Lahat ay pinipigilan at nag-iisip.
Ang multifunctional na manibela ay isang napakahalaga at magandang detalye. Ang lahat ng mga kontrol para sa audio system ay nakapaloob dito. Bilang karagdagan, ang manibela ay nababagay sa taas.
Ang dashboard ay kumportable, nagbibigay-kaalaman, idinisenyo sa isang simple, maingat na istilo, na nakalulugod - dahil ang ganitong view ay hindi nakakaabala ng atensyon. Ang lahat ng elemento ay lohikal na nakaayos, at ang mga button ay agad na tumutugon sa pagpindot ng driver.
Maluwag ang cabin - maraming espasyo dito para sa driver at para sa lahat ng pasahero. At ang puno ng kahoy ay maaaring magyabang ng isang medyo malaking dami (mga 620 litro). Bilang karagdagan, ang cabin ay may maraming espasyo para sa mga maliliit na bagay.
Kagamitan
Lifan Cebrium ay may magandang kagamitan. Ang pamantayan ng komunikasyon ng CAN ay suportado, na ginagamit sa mga modernong sasakyan upang ipaalam ang electric control unit sa iba pang mga device atmga sistema ng seguridad. Tulad ng ibang mga modelo, ang Lifan Cebrium ay madaling mabuksan nang walang susi (para isara din). Mayroon ding awtomatikong air conditioning system (tatlo sa isa: bentilasyon, pagpapalamig at pag-init).
Mayroon ding navigation system, gyroscope, speed sensor, voice prompt, MP4-enabled multimedia system, anim na malalakas na speaker, projection headlight, malawak na rear-view mirror, threshold lighting, interior lighting, parking sensors na may display, ABS, ESB, all-round ang security system ay isang maliit na bahagi lamang ng kung ano ang gamit ng kotse na ito. Well, kung titingnan mo ang pinahabang listahan ng mga kagamitan sa kotse, magiging malinaw kung bakit ang mga review ng Lifan Cebrium ay puno ng mga positibong komento.
Mga Pagtutukoy
Lifan Cebrium, ang larawan kung saan ipinakita sa itaas, ay nilagyan ng 1.8-litro na makina na may teknolohiyang CVVT. Ang lakas, siyempre, ay maliit - 128 hp. na may., gayunpaman, para sa isang kotse na idinisenyo para sa lungsod, higit pa ang hindi kailangan. Iyan ang iniisip ng mga tagagawa ng Tsino. Ang maximum na bilis ay 180 km / h, at ang acceleration sa "daan-daan" ay tumatagal ng 13.5 segundo. Gumagana ang power unit sa ilalim ng kontrol ng five-speed mechanics. Ang parehong mga suspensyon ay nilagyan ng stabilizer. Ang kotse ay nilagyan din ng ventilated disc brakes. At ang huling bagay na nais kong tandaan ay ang pagkonsumo ng gasolina. Ang kotse ay medyo matipid. Sa lungsod, kumokonsumo ito ng 10 litro bawat 100 km, sa highway - 6.6, at sa mixed mode - 7.9 litro.
Inirerekumendang:
"Nissan Pathfinder": mga review ng mga may-ari tungkol sa kotse. Mga kalamangan at kahinaan ng isang kotse
Noong 1985, inilunsad ng Japanese automaker na Nissan ang Pathfinder na mid-size na SUV. Mula noon, nagkaroon na ng apat na henerasyon. Maganda ba talaga ang Pathfinder SUV? Mga review ng may-ari - iyon ang makakatulong na mahanap ang sagot sa tanong na ito
Isang caterpillar mover para sa isang kotse - isang kapalit para sa isang SUV?
Caterpillar mover - isang disenyo na idinisenyo para sa mabibigat na self-propelled na baril, ang puwersa ng traksyon kung saan ginagawa sa pamamagitan ng pag-ikot ng metal tape. Binibigyang-daan ka ng system na ito na makamit ang mahusay na kakayahan sa cross-country sa anumang mga kondisyon
Specifications "Suzuki Jimny" - ang laki ay hindi hadlang, ngunit isang birtud
Mga teknikal na katangian ng "Suzuki Jimny", bagama't pinapayagan ka nitong gumalaw nang malaya sa masasamang kalsada, huwag gawing off-road conqueror ang jeep. Gayunpaman, ang kotse ay perpektong magsisilbi sa mga mahilig sa labas at sa mga naghahanap ng pagkakaisa sa kalikasan. Hindi ito inilaan para sa malalaking kumpanya, ngunit pinakaangkop para sa ilang tao lamang, na nagpapahintulot sa kanila na makarating sa mahihirap na lugar at bisitahin ang mga liblib na sulok
Paano ayusin ang isang plaka ng lisensya sa isang kotse sa isang frame: mga tagubilin sa pag-install, larawan
Ang pag-aayos ng numero ng kotse ay isang pamamaraan na itinuturing ng mga may-ari ng sasakyan na hindi isang napakasimpleng gawain. Ito ay kinakailangan lamang kung bumili ka ng bagong makina. Samakatuwid, marami ang hindi interesadong malaman ang mga teknikal na tampok ng proseso, na kasunod na puno ng mga problema sa pulisya ng trapiko. Ang paglabag sa mga tuntunin ay maaaring magresulta sa aksyong pandisiplina. Ang artikulo ay naglalaman ng impormasyon kung paano ayusin ang numero sa kotse
Lada Granta hatchback ay isang bagong manlalaro sa segment ng badyet
AvtoVAZ, na tatlong taon nang naghihintay sa paglitaw ng bagong Hatchback ng Lada Grant, ay nadismaya nang ipinakita ang bagong bagay sa isang liftback body. Noong taglagas ng 2013, ang debut ng modelo ay binalak, ngunit dahil sa iba't ibang mga pangyayari, ang pagganap ay ipinagpaliban
