Partial car painting: mga uri, feature, teknolohiya

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30

Ang pagpinta ng kotse ay mahalaga hindi lamang sa mga tuntunin ng aesthetics, kundi pati na rin sa pagbibigay ng mga anti-corrosion properties, pinoprotektahan nito laban sa mga epekto ng ulan. Minsan ang isang bahagyang pagpipinta ng kotse ay kinakailangan, at kung minsan ay isang kumpletong pagbabagong naghihintay dito. Ang kawili-wiling dinisenyo na "bakal na kabayo" ay mukhang magkatugma, naka-istilong, sunod sa moda, eleganteng. Paano magpinta ng kotse sa tamang paraan?

Pag-uuri ng mga species

Iba-iba ang mga diskarte sa paglamlam. Kadalasan, ang may-ari ng transportasyon ay nahaharap sa tanong kung aling paraan ang mas mahusay na pumili. Ang kahirapan ay nakasalalay sa katotohanan na hindi ang buong ibabaw ang nasira, ngunit ang hiwalay na seksyon lamang nito, at kinakailangang pumili ng isang pintura at barnis na produkto upang tumugma sa pangunahing pintura. Mas makatwiran ang gumamit ng partial body painting kaysa gumawa ng kumpletong "reset" ng color scheme.

Ang mga espesyal na diskarte ay binuo upang makatulong na malutas ang isyu.

1. Partial painting ng katawan ng kotse, malalim na "mga abrasion" ng apektadong sasakyan. Pinoproseso ang nasirang lugar. Eksaktong pipiliin ng master station ng serbisyokulay gamit ang isang espesyal na talahanayan. Kasama sa complex ng mga gawa ang mga pamamaraan sa paglilinis, degreasing, mga taktika sa paggiling.
2. Ginagamit ang buong refinishing kapag hindi makakatulong ang bahagyang pagpipinta ng kotse. Dito kailangan mong mag-tinker. Maaari mong piliin ang paraan ng aerosol, ang pinakakaraniwan dahil sa pagkuha ng mabilis na resulta. Ang paliwanag ay simple: ang lata ay naglalaman ng pintura sa ilalim ng presyon, madaling i-spray sa kotse.
3. Nag-aalok ang mga espesyalista ng powder method para sa bahagyang pagpipinta ng kotse o ng buong katawan. Nangangailangan ito ng espesyal na camera.

Ano ang inaalok ng mga tagagawa ng pintura at barnis?

Palette

Ang master, tulad ng isang tunay na artista na nagpinta ng isang larawan, ay pumipili ng tamang hanay ng mga shade, dahil maraming mapagpipilian. Ang mga pigment na bumubuo sa batayan ng produkto ay maaaring lumalaban sa init, lumalaban sa kahalumigmigan, at may iba pang mga katangian. Pinapayagan ka ng mga solvent na makamit ang ninanais na pagkakapare-pareho. Ang mga pigmented na particle ay nakatali ng dagta, na tumutulong upang makamit ang pagtakpan, pagkalastiko at pagkalastiko ng panahon. Ang isang matagumpay na resulta sa bahagyang pagpipinta ng isang kotse ay nakuha kapag gumagamit ng acrylic-based na enamel na pintura. Ang mga bahagi ng hardener kasama ang pangulay ay pinaghalo sa tamang sukat at kasama ng solvent ay nagbibigay ng inaasahang resulta. Pagpapatigas, nakukuha ng acrylic ang lakas ng polimer.

Alkyd enamel ang kadalasang ginagamit. Ang mga coatings na ito ay nagpapabuti sa mga katangian ng pagganap ng katawan. Ang mga additives ay nagpapabilis sa prosesopagpapatuyo.

Ano ang propesyonalismo ng mekaniko ng sasakyan?

Mga Propesyonal na Lihim

Ang "Resuscitation" ng isang kotse na nasira sa isang aksidente ay hindi nagdudulot ng mga problema: madaling makahanap ng isang propesyonal na sentro na may serbisyo sa pagpapanumbalik ng saklaw. Una, ito ay nagkakahalaga ng pagtatasa ng lawak ng pinsala, paggawa ng isang pagpipilian pabor sa bahagyang pagpipinta ng isang bahagi ng kotse, o pagpapasya sa isang kumpletong paggawa ng makabago. Ang unang opsyon ay medyo matrabaho, nangangailangan ito ng espesyal na kaalaman at karanasan mula sa auto painter upang ang tono ng base ay ganap na tumugma sa bagong coating.

Ang malalaking service workshop ay nakikilala sa pagkakaroon ng perpektong mga programa sa computer. Ang diskarte na ito ay lubos na pinasimple ang pagpili ng mga tono, pinapabilis ang mga manipulasyon. Ang pagpapabaya sa paghahanap ng propesyonal ay maaaring makasama sa huling resulta.

Posible bang hindi gumamit ng mga serbisyo ng mga workshop?

Paano ginagawa ang bahagyang pagpipinta?

Upang nakapag-iisa na magpinta ng kotse nang bahagyang (ng isang elemento) o ganap (ng buong katawan), kailangan mong magkaroon ng mga kasanayan sa paghahanda ng mga pinaghalong pintura at barnis. Ang pangunahing bagay ay upang maghanda nang mabuti para sa proseso ng masinsinang paggawa, maging handa sa pag-iisip para sa mga posibleng insidente, makapag-navigate sa kanilang pag-aalis, braso ang iyong sarili sa mga kinakailangang kasangkapan, at magpasya sa pagpili ng pintura. Maaaring hatiin ang pamamaraan sa tatlong yugto.

Mga Paghahanda

Una, kailangang hugasan ang sasakyan. Ang dumi ay hindi dapat iwanang may kaunting pagkakataon na masira ang bagong patong. Suriin ang kotse kung may mga depekto, gasgas, dents. Saang pangangailangan na bahagyang pintura ang pinto ng kotse o iba pang mga bahagi. Hindi lamang ang kotse ang dapat ihanda, kundi pati na rin ang silid. Dapat itong malinis, tuyo, maaliwalas, walang alikabok. Ang mga komposisyon ng mga produktong pintura at barnis ay lubos na nasusunog. Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala at pag-alis ng mga mapagkukunan ng apoy. Mayroon pa ring mga subtlety na gumaganap ng isang papel na may kaugnayan sa mga lugar. Ang kahalagahan ng paghahanda ay halos hindi ma-overestimated: ito ay direktang nakakaapekto sa huling resulta. Ang lumang patong mula sa mga sasakyan ay maingat na tinanggal sa tulong ng mga espesyal na paghuhugas o isang nozzle sa isang electric drill. Sa hinaharap, ang ibabaw ay degreased, na naka-prima para sa mas mahusay na pagdirikit ng komposisyon sa metal.

Mga nuances ng pagkakahanay

Putty ay makakatulong sa pag-alis ng mga bukol, gaspang bago bahagyang pagpipinta ng pinto, hood o iba pang istruktura. Mas mainam na bumili ng unibersal na masilya, madaling gamitin, na may mga rekomendasyon sa klasikong aplikasyon. Ito ay maginhawa upang gumana sa mga spatula ng pintura. Sa spatula, ang halaga ng masilya na kinakailangan upang masakop ang depekto ay nakolekta. Dapat ding idagdag ang pulang hardener dito: 2-3 g bawat 100 g ng produkto ay sapat na. Kailangan itong matuyo nang mabilis. Ngunit huwag lumampas sa pamantayan, kung hindi man ang masilya ay magiging pula, at muli kailangan mong mag-isip tungkol sa pagpili ng isang lilim upang mapupuksa ang epekto na ito. Ang hardener ay hindi kanais-nais sa metallic, light shades. Pagkatapos maglagay ng masilya, kailangan mong ilakad ang papel de liha sa ibabaw.

Tungkol sa local wing painting

Partial painting ng isang car fender (na maymaliit na pinsala) ay nakakamit sa pamamagitan ng retoke. Para sa pamamaraang ito, kakailanganin mo ng tool na makitid na profile, mga basahan na walang lint, pintura sa isang bote na may brush. Para sa perpektong kumbinasyon ng kulay na may base, mas mahusay na tumuon sa numero ng pintura ng pabrika. Pagkilos ng pintor:

• ang site ay nilinis, na-degrease;
• punasan gamit ang tela, pinaghalong pintura gamit ang brush.

Inirerekomenda ang trabaho na gawin sa dalawa o tatlong layer, maghintay pagkatapos ng bawat oras hanggang sa ganap na matuyo. Sa mas mahirap na mga sitwasyon, ang kakayahang humawak ng isang gilingan, spray gun, compressor sa iyong mga kamay ay magiging kapaki-pakinabang. Sa napakahirap na lugar, ang espesyalista ay gumagamit ng straightening. Ang isang amateurish na diskarte ay lubhang hindi naaangkop dito. Pagkatapos nito, ginagamit ang isang balat o propesyonal na emery. Inilapat ang masilya sa depekto. Ito ay tuyo ng halos kalahating oras. Pagkatapos nito, ang ibabaw ay dapat na buhangin muli. Pagkatapos ng priming, maaari kang magsimulang magpinta.

Panghuling yugto: barnisan

Ang varnishing ay lumilikha ng isang kahanga-hangang imahe ng "bakal na kabayo", ginagawa itong orihinal, sunod sa moda. Mga layunin na hinabol kapag nag-varnish ng katawan:

• gloss, gloss;
• extension ng protective functionality laban sa kemikal at mekanikal na pagkilos;
• pinahaba ang buhay ng pintura.

May mga tumaas na kinakailangan para sa pagpapatuyo: dapat itong mangyari sa temperaturang 60 degrees. Ang katawan ay dapat na pinainit sa 20 degrees. Kapag bahagyang nagpinta ng kotse gamit ang kanilang sariling mga kamay sa ilalim ng normal na mga kondisyon, sa isang silid na may mahinang bentilasyon, ang ilang mga taong nagtuturo sa sarili ay gumagamit ng isang thinner. Ginagawa nitong posible na makakuha ng de-kalidad na pelikula. Maaaring isagawa ang Lacquering gamit ang mainit na pamamaraan nang hindi gumagamit ng mga espesyal na thinner.

Paano maiiwasan ang mga batik?

Mga pagkakamali ng mga baguhan

Sa perpektong kondisyon, ang temperatura ng barnis ay dapat na 20 degrees. Sa ilang mga serbisyo sa taglamig, ang barnisan ay nasa sahig, na mali. Inirerekomenda ng mga pintor ang sumusunod.

1. Ang tamang pagpili ng kagamitan. Pinakamainam na huminto sa isang pistol na may nozzle 1, 3 o 1, 4.
2. Kakayahang pag-setup ng baril. Mahalagang subaybayan ang presyon ng pumapasok sa hangin - dapat itong itakda ayon sa mga regulasyon ng tagagawa. Ang sulo at suplay ay dapat na buksan nang buo.
3. Pinili ang mga solvent, hardener, additives na isinasaalang-alang ang mga kondisyon ng temperatura ng silid, ang mga sukat ng bagay.
4. Tumpak na pagsunod sa mga proporsyon ng mga sangkap sa pinaghalong.

Sa pagsunod sa mga teknolohiya ng aplikasyon, isang kwalipikadong diskarte, mahusay na napiling mga kondisyon ng mga spray booth, ang resulta ay magugustuhan, at tanging mga alaala ang mananatili mula sa aksidente.