2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29
Ang mga all-metal na van, ang mga larawan kung saan makikita mo sa artikulo, ay karaniwang ginagamit para sa transportasyon o pansamantalang pag-iimbak ng mga produkto (halimbawa, mga pharmaceutical goods). Gayunpaman, kung isasaalang-alang natin ang paraan ng transportasyon tulad ng mga refrigerator, ang mga ito ay angkop para sa transportasyon at pag-iimbak ng mga nagyelo o nangangailangan ng temperatura na mga kalakal. Sa paggawa ng isothermal all-metal van, ang thermal insulation ng panloob na espasyo ay isinasagawa gamit ang isolon, extruded polystyrene, mineral wool o polystyrene, sa ilang mga kaso maaari silang nilagyan ng mga kagamitan sa pagpapalamig.
Mga Tagagawa ng Van
Sa mga tagagawa ng kotse na gumagawa ng mga all-metal na van, ang mga sumusunod ay dapat tandaan: Volkswagen, Fiat, Ford, Iveco, GAZ at iba pa na gumagawa ng mga sasakyan tulad ng Volkswagen Transporter, " Volkswagen Crafter, VolkswagenCaddy", "Caddy-Maxi", "Fiat-Ducato", "Ford Transit", "Iveco-Daily" at iba pa.
Teknikal na paglalarawan ng mga Volkswagen van
Mga Kotse "Volkswagen-Transporter" ay ginawa sa dalawang pagbabago, ibig sabihin - mga all-metal na van at chassis, kung kinakailangan, anumang karagdagang kagamitan ay maaaring mai-install sa kahilingan ng customer. Ang "Volkswagen Crafter" ay may mas mataas na kapasidad ng pagdadala, ay nilagyan ng diesel internal combustion engine na may kapasidad na hanggang 165 litro. s.
Ang Full-metal van na "Volkswagen", lalo na ang "Crafter", ay nakaposisyon bilang isang unibersal na modelo na nagbubukas ng malawak na hanay ng mga pagkakataon para sa mga may-ari ng kotseng ito. Ang carrying capacity ay 2.8 tonelada, at ang volume ng katawan ay 17 cubic meters.
Ang All-metal na Volkswagen van, na makikita mo sa mga ilustrasyon, ay nilagyan ng karagdagang glazing, komportableng upuan, at ang pagkonsumo ng gasolina para sa mga kotse sa linyang ito ay hanggang 7.2 litro bawat 100 km. Sa pangkalahatan, ang mga kotse ng kumpanya ay maaaring masuri bilang maaasahan. Ang pagkakaroon ng mga ekstrang bahagi at pagpapanatili, pagiging praktiko, pag-angkop sa mga kondisyon ng Russia ay ginagawang kailangan ang mga ito.
Teknikal na paglalarawan ng Iveco-Daily vans
Ang Iveco-Daily na kotse ay isang paborito sa mga komersyalmagaan na sasakyan. Ang makina na ito ay nakakatugon sa mga pangunahing kinakailangan ng mga propesyonal: ang pagkakaroon ng isang frame chassis, pag-install, kung kinakailangan, ng iba't ibang uri ng mga katawan upang maisagawa ang iba't ibang mga gawain para sa transportasyon ng mga kalakal o pasahero, modernong diesel internal combustion engine na nakakatugon sa mga kinakailangan ng pagiging magiliw sa kapaligiran at kahusayan.
Ang mga all-metal na van na "Iveco-Daily" ay partikular na nilikha para sa mga gawain ng pagdadala ng mga kalakal at pasahero sa malalayong distansya. Sa mga kondisyon sa lunsod, ang mga modelong kotse ng Iveco-Daily ay hindi mas mababa sa mga kotse sa parehong kakayahang magamit at kahusayan, sa gayon ay nakakakuha ng mga puso ng mga may-ari. Ang mga all-metal na van ay may mga katangian tulad ng versatility, na nakukuha sa pamamagitan ng pagpili ng wheelbase, ICE, pati na rin ang iba't ibang mga opsyon sa kagamitan at isang pagpipilian ng mga pagbabago sa sasakyan.
Sa konteksto ng pagtaas ng mga kinakailangan para sa mga komersyal na sasakyan, ang Pang-araw-araw na modelo ay patuloy na pinapabuti, habang pinapanatili ang maraming positibong katangian, na nagpapakilala sa kotse mula sa mga katulad na kotse sa klase na ito bilang ang pinaka kumikita sa mga tuntunin ng pagganap at aplikasyon para sa iba't ibang gawain. Pinipili ng mga may-ari ng Iveco-Daily na kotse ang kotseng ito para sa mataas na pagganap at tibay nito. Patuloy na pinatutunayan ng makina na ito ang perpektong pagpipilian para sa anumang gawain sa anumang klima.
Mga feature ng chassis
All-metal na chassis ng vanAng Iveco ay mayroong:
- tibay at mahabang buhay ng serbisyo;
- fitness para sa iba't ibang gamit;
- Madaling pag-install ng iba't ibang katawan.
Ang loob ng Iveco-Daily van
Ang modelong ito ay lubos na iniangkop para sa mga madalas na nagmamaneho. Ang cabin ay ganap na muling idinisenyo na may mga komportableng upuan, isang na-upgrade na manibela, pati na rin ang mga binagong interior panel at isang na-upgrade na panel ng instrumento, na ginawa mula sa mga modernong materyales; sa taksi ay may mga drawer na ginawa alinsunod sa mga pamantayan ng DIN.
Inirerekumendang:
"Lada Vesta" na may all-wheel drive: mga detalye, larawan at review ng may-ari
"Lada Vesta": all-wheel drive, mga detalye, feature, prospect, pakinabang at disadvantage. Kotse "Lada Vesta" na may all-wheel drive: paglalarawan, mga review ng may-ari, mga larawan, naghihintay para sa pagpapalabas, mga plano para sa hinaharap
"Kia-Sportage": all-wheel drive, prinsipyo ng pagpapatakbo, mga detalye at mga review ng may-ari
Off-road car na "Kia-Sportage" all-wheel drive: paglalarawan, mga feature ng pagpapatakbo, panlabas, larawan. Kotse na may all-wheel drive na "Kia-Sportage": mga teknikal na katangian, prinsipyo ng pagpapatakbo, mga pagsusuri ng mga may-ari. Paglalarawan ng SUV "Kia-Sportage"
Van "Iveco-Daily": pagsusuri, mga pagtutukoy at pagsusuri
Marahil ang pinakasikat na light commercial truck sa Russia ay ang Gazelle. Gayunpaman, ginusto ng ilang mga carrier na kumuha ng mga dayuhang kotse. Halimbawa, ang Mercedes Sprinter. Ngunit kung minsan ay nagkakahalaga ng hindi kapani-paniwalang pera. Ano ang gagawin kung ayaw mong kumuha ng Gazelle at sabay na kumuha ng dayuhang kotse? Isang Iveco-Daily van ang naiisip. Mga katangian at tampok nito - higit pa sa aming artikulo
All-wheel drive na "Largus". "Lada Largus Cross" 4x4: paglalarawan, mga pagtutukoy, kagamitan
Ang mga uso sa modernong automotive market ay nangangailangan ng pagpapalabas ng mga modelong pinagsasama ang kakayahang magamit at mahusay na kakayahan sa cross-country. Ang isa sa mga kotseng ito ay ang bagong all-wheel drive na "Largus". Ang binagong station wagon na may mga crossover na katangian ay nanalo ng isa sa mga nangungunang posisyon sa mga rating, na naabot ang nangungunang sampung sikat na kotse ilang buwan pagkatapos ng opisyal na pagsisimula ng mga benta
GAZ-33027 "Magsasaka": all-wheel drive "Gazelle 44"
All-wheel drive na mga modelo ng domestic car na "Gazelle 44" ay ginawa mula noong 1995. Sa una, ang dami ng mga batch ay maliit, dahil ang kotse ay idinisenyo upang magdala ng maliliit na kargada sa masasamang kalsada, ngunit hindi sa kumpletong hindi madaanan