"Kia-Sportage": all-wheel drive, prinsipyo ng pagpapatakbo, mga detalye at mga review ng may-ari

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Hindi pa katagal, nagsimula ang mga benta ng na-update na Kia-Sportage SUV na may all-wheel drive sa domestic market. Ang crossover na ito ay isa sa mga pinaka hinahangad na kinatawan ng segment nito. Pinahahalagahan ng mga gumagamit ang kotse para sa pinakamainam na kumbinasyon ng mga parameter ng presyo at kalidad, pati na rin ang pagiging praktiko at mahusay na karaniwang kagamitan. Ang Korean-made na sasakyan ay nasa nangungunang posisyon at hindi sila bibitawan. Isaalang-alang natin nang mas detalyado ang mga katangian at feature ng sasakyang ito, pati na rin ang mga review ng mga may-ari tungkol dito.

Pangkalahatang impormasyon

Para naman sa mga teknikal na kakayahan, ipinagmamalaki ng na-update na "Kia-Sportage" na may all-wheel drive ang magandang seleksyon ng mga powertrain at transmission unit. Sa segment na ito, ipinakita ang mga bersyon ng gasolina at diesel ng iba't ibang mga kapasidad. Tinutukoy nito ang itinuturing na crossover mula sa mga kakumpitensya. Sa mga tuntunin ng kapasidad, ang sasakyan ay medyokomportable. Nalampasan nito ang Ford Kuga, Nissan Qashqai at Mazda CX-5 sa indicator na ito. Totoo, ang kotse ay mas mababa sa Toyota RAV-4, Honda SRV at Hyundai Taxon.

Mga detalye ng teknikal na plano

Ang mga sumusunod ay ang mga pangunahing parameter ng crossover na "Kia-Sportage" (all-wheel drive"):

• engine - 1.6 litro na gasolina o diesel engine;
• transmission unit - anim na bilis na manual o awtomatiko;
• parameter ng kapangyarihan - 132 hp p.;
• front/rear suspension - MacPherson independent gas system (o independent multi-link equivalent);
• kurb weight - 1.56 t;
• maximum na bilis - 186/200 km/h;
• pagpabilis sa "daan-daan" - 9, 1/11, 5 segundo;
• average na pagkonsumo ng gasolina - 7.6 l/100 km;
• kapasidad ng kompartamento ng bagahe - 466/1450 l;
• haba/lapad/taas - 4, 48/1, 85/1, 65 m;
• wheelbase - 2.67 m;
• clearance sa kalsada - 18.2 cm.

Powertrains

Ang kotse na pinag-uusapan sa pangunahing bersyon ay ginawa gamit ang isang 1.6-litro na makina ng gasolina, na pinagsama-sama sa isang anim na bilis na manual gearbox. Ang pangalawang pinakasikat na pagbabago ay nilagyan ng awtomatikong paghahatid para sa anim na mga mode. Dati ay magagamit lamang sa front-wheel drive, ngayon ang Kia Sportage na may all-wheel drive ay naging popular. Ang kapangyarihan ng huliAng "engine" ay mula 115 hanggang 138 horsepower.

Ang dalawang-litro na diesel engine ay opsyonal na inaalok, na ipinares sa isang na-update na walong bilis na awtomatiko. Ang ganitong pagbabago ay hindi pa natatanggap sa domestic market sa pamamagitan ng mga opisyal na mapagkukunan.

Package

Crossover "Kia-Sportage" na awtomatiko na may all-wheel drive, kahit na sa mga pangunahing kagamitan, ay nakumpleto nang maayos. Kabilang dito ang Hill Climbing Assist, heated rearview mirror, auto-fold na opsyon.

Sa pinakamababang kagamitan, nakakatanggap din ang mamimili ng:

• auto-on head optics;
• naaayos nang patayo at pahalang na manibela;
• air conditioner;
• headrests at armrests sa likurang hanay ng mga upuan;
• multimedia system na may touchscreen, anim na speaker, pag-activate ng smartphone;
• rear view camera;
• Mga kontrol sa radio button ng manibela.

Mga Tampok

Ang pangunahing configuration ng "Kia-Sportage 3" na may all-wheel drive ay hindi nilagyan ng mga riles sa bubong. Gayundin, ang mga user sa bersyong ito ay hindi magagamit ang mga LED na elemento ng head optics at "stowaway". Bilang isang uri ng bonus, nag-aalok lang ang manufacturer ng repair kit.

Ang function ng pagsuri sa mga "bulag" na zone ay available lang sa "itaas" na configuration. Para sa domestic market, adaptive cruise control system atpag-iingat ng lane. Ang kotse na ito ay walang all-round visibility dahil sa pagkakaroon ng isang camera lamang. Ang pagpupulong ng interior ng SUV ay may mataas na kalidad, ito ay natapos sa mga materyales na kaaya-aya sa pagpindot, hindi mas masahol pa kaysa sa interior na "Tuareg" o "Tiguan."

May sapat na espasyo sa loob ng sasakyan, maaaring i-adjust ang upuan ng driver. Maluwag ang likod na hanay, maraming puwang para sa tatlong matanda. Ang mga pinto ay bumukas nang malawak, na nagbibigay ng komportableng akma at hindi gumagawa ng mga problema kapag nag-i-install ng upuan ng bata. Maraming espasyo para sa maliliit na bagay, madaling kasya ang isang bote ng tubig sa glove box, at may dalawang maginhawang lalagyan ng tasa sa pagitan ng driver at pasahero.

Kaligtasan

Bilang ebidensya ng mga review, ang "Kia-Sportage" na may all-wheel drive sa mga tuntunin ng kaligtasan ay nahihigitan ang "Renault Duster". Ang isang pagsubok sa pag-crash na isinagawa noong 2015 ay nagpakita na ang kotse na pinag-uusapan ay karapat-dapat ng limang bituin ayon sa Euro NCAP. Ang crossover ay nagpakita ng sarili nitong pinakamaganda sa lahat sa mga pagsubok para sa kaligtasan ng driver at pasaherong nasa hustong gulang. Bahagyang mas mababa, ngunit din sa isang mataas na antas, na-rate nila ang kaligtasan kapag nagdadala ng mga bata. Medyo lumala ang sitwasyon sa mga electronic system para labanan ang mga hindi inaasahang sitwasyon at emergency.

Ang "Sporteydzh" ay hindi nilagyan ng pinakamaluwag na trunk kung ihahambing sa iba pang miyembro ng parehong klase. Gayunpaman, ang 466 litro na may mga upuan na nakatiklop ay isang medyo disenteng pigura. Pinakamataas na volume ng compartmenttumataas ng tatlong beses kapag natitiklop ang mga upuan sa likuran, na binago sa ratio na 60/40.

Mga review tungkol sa "Kia-Sportage" sa makina na may all-wheel drive

Ayon sa feedback ng user, ang SUV na pinag-uusapan ay angkop para sa mga taong madalas bumiyahe sa labas ng bayan o sa mahihirap na kalsada sa mga tuntunin ng kakayahan sa cross-country. Ang isang kotse na may all-wheel drive ay maganda sa pakiramdam sa lungsod, ngunit ito ay mas mahirap na patakbuhin at mapanatili. Pinapayuhan ng mga eksperto ang mga pangunahing lumilipat sa lungsod na mag-opt para sa modelo ng front-wheel drive. Una, ang pagbabago ng all-wheel drive ay mas mahal sa presyo. Pangalawa, ito ay may mas maraming fuel consumption. Alinmang paraan, ikaw ang bahala.

Sa kanilang mga pagsusuri sa mga bersyon ng diesel ng Kia-Sportage, napapansin ng mga may-ari na mayroong bahagyang panginginig ng boses sa mga bersyon na may parehong drive axle sa mataas na bilis, ngunit kung hindi man ay walang mga espesyal na pagkakaiba sa pagitan ng bersyon ng gasolina at ng diesel one.

Buod

Sa paghusga sa mga review ng consumer at sa mga katangian ng kotseng pinag-uusapan, na may all-wheel drive, mas mahusay na pumili ng variation ng diesel. Ito ay mas malakas at mas praktikal, at kumokonsumo din ng mas kaunting gasolina. Sa pangkalahatan, ang kotse ay medyo karapat-dapat, may karapatan sa internasyonal na kompetisyon sa segment nito.