Aral, langis ng makina: mga katangian, analogue at pagsusuri

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37

Ang buhay ng serbisyo ng planta ng kuryente ay nakasalalay sa pagpili ng langis ng makina. Ang mataas na kalidad na pampadulas ay hindi lamang maaaring itulak pabalik ang petsa ng pag-overhaul, ngunit makabuluhang bawasan din ang pagkonsumo ng gasolina. Ang mga langis ng aral ay napakapopular sa mga driver. Ano ang kanilang mga benepisyo?

Kaunti tungkol sa brand

Ang Aral ay natatangi sa maraming paraan. Ito ay isa sa mga pinakalumang tagagawa ng mga automotive na kemikal sa Germany. Sa paglipas ng maraming siglong kasaysayan nito, napatunayan ng kumpanya ang kahusayan nito sa mga katunggali nito. Halimbawa, ang tatak na ito ang naglabas ng unang ganap na sintetikong langis ng motor sa mundo noong 1939. Ayon sa mga survey ng opinyon, humigit-kumulang 90% ng mga German na motorista ang lubos na nagtitiwala sa kumpanyang ito.

Ngayon ang kumpanya ay kabilang sa BP concern. Ngunit hindi ito nakaapekto sa kalidad ng produkto. Ang mga langis ng aral ay ginawa sa dalawang pabrika lamang. Ang isa sa kanila ay matatagpuan sa Salzburg, ang isa sa Hamburg. Ang tatak ay hindi nagbebenta ng mga lisensya sa ibang mga kumpanya.

Natatangi din ang isa pang katotohanan. Ang punto ay ang kumpanyawalang hiwalay na produksyon para sa mga produktong pang-eksport. Ang lahat ng mga sangkap ay pareho sa mga tuntunin ng kalidad. Kasabay nito, ilang uri lamang ng mga pampadulas ang ginagawa sa isang planta. Ibig sabihin, ang posibilidad na makapasok sa pagbebenta ng kasal dahil sa kilalang kadahilanan ng tao ay hindi kasama sa kasong ito.

Ang mga pampadulas ng tatak na ito ay inirerekomenda para sa warranty at post-warranty na serbisyo ng mga pangunahing tagagawa ng kotse sa Europe at Asia. Ang katotohanang ito lamang ay nagsasalita ng mga volume.

Ruler

Ang tatak ay eksklusibong nakatuon sa paggawa ng mga sintetikong langis ng motor. Sa kasong ito, ang iba't ibang mga produkto ng hydrocarbon hydrocracking ay ginagamit bilang base. Bilang karagdagan, ang iba't ibang mga additives ng kemikal ay ginagamit sa mga langis ng Aral motor. Pinapayagan ka nitong palawakin ang lugar ng paggamit ng mga pampadulas, bawasan ang pagkarga na isinasagawa sa mga gumagalaw na bahagi ng planta ng kuryente. Ang tanging kawalan ng mga sintetikong langis ay ang kanilang presyo. Ang isang de-kalidad na compound ay nagkakahalaga ng higit pa kaysa sa isang mineral o semi-synthetic na pampadulas.

Para sa pagsubok

Ang isa sa mga pangunahing pamantayan para sa langis ng makina ay ang lagkit nito. Ang American Society of Automotive Engineers (SAE) ay nagmungkahi ng sarili nitong pag-uuri ng mga lubricant batay sa mga parameter ng lagkit.

Ang Aral 5W30 oil ay isang all-weather oil. Maaari itong magamit sa mga bagong planta ng kuryente. Sa kasong ito, ang komposisyon ay pumped sa isang temperaturasa -35 degrees Celsius, at ang ganap na ligtas na pagsisimula ng makina ay maaaring isagawa sa -25 degrees. Ang komposisyon ay hindi makatiis ng mas matinding pagsubok. Magpapakapal ang mantika. Ang lakas ng baterya ay hindi sapat para sa unang pag-ikot ng crankshaft. Kasabay nito, ang kinakailangang lagkit ng mga langis ng Aral 5W 30 ay pinananatili hanggang sa temperatura na +35 degrees. Ang lubricant na ito ay mahusay para sa mga makinang tumatakbo sa malamig na taglamig at mainit na tag-araw.

Posibleng makamit ang ninanais na mga rate ng daloy sa tulong ng mga additives ng lagkit. Ang mga ito ay mga ordinaryong polymer macromolecule na umiikot habang bumababa ang temperatura at nagbubukas habang tumataas ang temperatura. Dahil dito na-adjust ang lagkit.

Para sa mas banayad na taglamig

Sa mga rehiyon kung saan ang temperatura ng taglamig ay hindi bumababa sa ibaba -25 degrees Celsius, mas mainam na gumamit ng Aral 10W 40 engine oil. Gamit ang mga pagbabasa ng thermometer na ito, ang langis ay maaaring ibomba sa system, habang ang pagsisimula ay ligtas sa -20 degrees.

Ano ang pipiliin sa huli

Maraming motorista ang nag-iisip kung anong uri ng langis ang pipiliin sa huli. Ang katotohanan ay na sa kasong ito ay kinakailangan upang tumingin hindi lamang sa klimatiko kondisyon ng rehiyon, kundi pati na rin sa edad ng engine. Sa panahon ng operasyon, ang mga bahagi ng motor ay napuputol, ang puwang sa pagitan ng mga ito ay tumataas. Ang mataas na likidong 5W30 na mga langis ay hindi na makakalikha ng isang maaasahang pelikula sa ibabaw ng mga yunit. Ito ay hindi sapat na malakas para sa malalaking gaps. Samakatuwid, sa ganitong mga kaso mas mahusay na gumamit ng mas malapotmga pormulasyon. Binabawasan nito ang panganib ng pagkasunog, dahil inaalis nito ang posibilidad ng pagpasok ng langis sa combustion chamber ng makina.

Tungkol sa fuel economy at engine power

Sa mga review ng Aral engine oil, maraming motorista ang nakakapansin na ang mga ganitong uri ng auto chemical ay maaaring magpapataas ng lakas ng makina at mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina. Ito ay maaaring makamit salamat sa detergent additives. Ang gasolina at diesel na gasolina ay naglalaman ng mga sulfur compound. Kapag nasunog, bumubuo sila ng abo, na maaaring tumira sa mga dingding ng makina. Bilang isang resulta, ang dami ng silid ng pagkasunog ay bumababa, ang bahagi ng gasolina ay pinalabas sa sistema ng tambutso. Ang pagbabawas ng mga epektibong sukat ng kamara ay nakakaapekto rin sa kapangyarihan ng planta ng kuryente. Upang alisin ang mga deposito ng carbon, ginagamit ang iba't ibang mga compound ng alkaline earth metal na may mga organikong acid. Halimbawa, aktibong ginagamit ang mga calcium at magnesium s alt.

Ang mga polyester ay nagbibigay-daan din upang mapataas ang pagpapakalat ng mga solidong particle. Sa kasong ito, ang prinsipyo ng operasyon ay bahagyang naiiba. Ang sinisingil na bahagi ng molekula ay dumidikit sa suspensyon, at ang hydrocarbon radical ay nagpapanatili nito sa solusyon, na pumipigil sa pag-ulan. Sa mga review ng Aral oil, napapansin din ng mga driver ang katotohanan na ang mga compound na ito ay nagbibigay-daan sa iyo na maalis ang ingay at tumaas na vibration ng motor.

Buhay ng langis

Ang langis ng makina ay nakalantad sa mga atmospheric oxygen radical, hindi matatag na peroxide at mataas na temperatura. Bilang resulta, maaaring magbago ang kemikal na komposisyon ng pampadulas. Naturally, ito ay negatibong nakakaapekto sa proteksyon ng makina. Upang makuha ang mga radikal na oxygen ng hangin at maiwasan ang oksihenasyon ng iba pang mga bahagiAng mga pampadulas ay gumagamit ng mga phenol at amine. Binibigyang-daan ka ng mga koneksyong ito na palawigin ang huling pagitan ng pagpapalit. Halimbawa, ang mga langis ng Aral ay nakatiis ng kahit 14 na libong kilometro sa malupit na mga kondisyon ng pagpapatakbo (patuloy na pagsisimula at paghinto ng sasakyan).

Proteksyon sa alitan

Synthetic engine oil ay nagbibigay ng mas mahusay na proteksyon ng mga bahagi ng engine mula sa friction. Sa kasong ito, ang mga espesyal na anti-wear additives ay ipinakilala sa komposisyon. Pinipigilan nila ang pagbuo ng pagmamarka sa ibabaw ng metal ng mga bahagi ng planta ng kuryente. Gumagamit ang mga aral chemist ng mga compound ng sulfur, halogens at zinc bilang antiwear additives.

Proteksyon sa kaagnasan

Ang mga langis ng aral ay nakakatulong na mabawasan ang pinsala sa kaagnasan sa mga bahagi ng metal na makina. Ang proteksyon laban sa oksihenasyon ay ibinibigay ng mga phosphate at compound na naglalaman ng bound sulfide sulfur. Binubuo ng mga substance na ito ang pinakamanipis na pelikula sa ibabaw ng metal, na pumipigil sa mga karagdagang proseso ng oxidative.

Opinyon ng mga motorista

Nagustuhan ng mga driver ang mga katangian ng pagganap ng mga langis ng Aral. Sinasabi ng mga lubricant review ng brand na ito na binabawasan ng lubricant ang ingay ng engine, pinipigilan ang jamming, at pinapadali ang malamig na pagsisimula ng engine.

Kasabay nito, ang mga langis ng ipinakitang tatak ay angkop para sa parehong mga planta ng gasolina at diesel.

Ano ang papalitan

Ang tanging problema sa brand oil na ito ay ang presyo. Ang katotohanan ay ang mga komposisyon ay ginawa lamang sa Alemanya, kaya ang mga ito ay napaka, napakamahal. BilangAng mga alternatibo ay ang mga langis ng Castrol at Mobil. Ang tanging bagay na dapat isaalang-alang kapag pumipili ay ang lagkit at likas na katangian ng produkto. Halimbawa, imposibleng magdagdag ng langis ng ibang klase ng lagkit sa makina sa anumang kaso. Lubhang hindi hinihikayat na paghaluin ang mga komposisyon ng iba't ibang kalikasan, halimbawa, mga synthetic na may semi-synthetics.

Paano pumili

Ang mataas na halaga ng mga langis ng Aral at ang katanyagan ng mga ito sa Europe ay naging malupit na biro sa tagagawa. Ang katotohanan ay ang mga pampadulas mula sa tatak na ito ay madalas na napeke sa CIS. Tanging ang pagiging maasikaso ng motorista ay mag-aalis ng mga panganib ng pagkuha ng mga pekeng kalakal. Halimbawa, ipinag-uutos na humiling mula sa nagbebenta ng mga sertipiko ng pagsang-ayon ng pampadulas. Maipapayo na suriin ang packaging kung saan ibinebenta ang langis.

Lahat ng komposisyon ng tatak ng Aral ay ginawa sa mga plastic na lalagyan. Ang pagkakatahi ay pantay. Ang packaging ay may espesyal na proteksiyon na hologram.