2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Taon-taon, unti-unting tumataas ang antas ng sasakyang pampasaherong kalsada. Para sa komportable at mabilis na paghahatid ng mga pasahero, ang mga pandaigdigang tagagawa ay gumagawa ng maraming sasakyan ng bus. Ang Domestic LiAZ 5256 ay isa sa mga pinakasikat na bus sa klase nito, maaari itong seryosong makipagkumpitensya sa maraming mga dayuhang modelo ng kotse (kung dahil lamang sa mapagkumpitensyang presyo). Ngayon ay isasaalang-alang natin ang urban na bersyon ng bus na ito, alamin ang lahat ng feature nito, kabilang ang mga teknikal na detalye.
Unahin ang ginhawa ng pasahero
Ang kotse na LiAZ 5256, na idinisenyo upang magtrabaho sa mga rutang pang-urban, ay may malaking maluwag na interior na may 2 metrong taas ng kisame (sa ilang mga pagbabago ay may mga kisame na 2.1 metro ang taas), na idinisenyo upang magdala ng 110 katao. Ang kotse ay may 23 na upuan, at para sa maginhawang pagsakay / pagbaba ng mga pasahero, ang tagagawa ay nagbigay para sa paglalagay ng 3 double-leafmga pinto na may mga metal na handrail na may kabuuang lapad na 130 sentimetro. Ang bentilasyon ay isinasagawa sa pamamagitan ng mga bentilasyon at mga hatch, at sa taglamig ang pag-andar ng heater ay ginagawa ng Webasto autonomous heating system.
Pagganap at mga detalye
Ang mga espesyal na pamamaraan ng pagpipinta at ang paggamit ng mga galvanized na panel ng katawan gamit ang fiberglass ay maaaring magpapataas ng buhay ng makina hanggang 12 taon. Kapag nagbebenta ng LiAZ 5256 bus, ang tagagawa ay nagbibigay ng garantiyang 1.5 taon o 150 libong kilometro.
Para naman sa mga teknikal na katangian, ang bersyon ng lungsod ng LiAZ 5256 bus ay nilagyan ng tatlong diesel unit na mapagpipilian. Kabilang sa mga ito, ang base ay ang Kamaz-740.65 engine na may kapasidad na 240 lakas-kabayo, na ipinares sa isang awtomatiko o manu-manong paghahatid ng uri ng ZF. Ang pangalawang makina ay nagmula sa Amerika. Ito ay isang 245-horsepower Cummins unit, gumagana sa isang ZF 6S-1200 manual gearbox. Ang huling yunit ay ginawa sa Yaroslavl Motor Plant at tinatawag na YaMZ 6563.10. Ang lakas nito ay 230 horsepower, at nilagyan ito ng mekanikal na transmission ng parehong production YaMZ 2361.
Mga dimensyon, bigat at pagkonsumo ng gasolina
Ang city bus na LiAZ 5256 ay may mga sumusunod na sukat: haba - 11.4 metro, lapad - 2.5 metro, taas - 3.06 metro. Ang bigat ng curb ng kotse ay 10.5 tonelada. Dahil sa katotohanan na ang kotse ay nilagyan ng napakalakas na makina, ang maximum na bilis nito ay 90 kilometro bawat oras. Para sa mga kondisyon sa lungsod tuladhigit sa sapat na bilis. Ngunit ang konsumo ng gasolina dito ay bahagyang tumaas - para sa 100 kilometro, ang 5256 na modelo ay kumokonsumo ng humigit-kumulang 32 litro ng diesel fuel.
LiAZ 5256 - presyo
Ang halaga ng bus sa pangunahing pagsasaayos ay nagsisimula sa 3 milyon 64 libong rubles. Ang pinakamahal na bersyon ng LiAZ, na nilagyan ng isang American engine, ay nagkakahalaga ng halos 4 milyong rubles. Bilang karagdagan, nag-aalok ang tagagawa ng pagbili ng mga bersyon ng turista ng mga bus (para sa intercity na transportasyon ng mga pasahero) na may air conditioning, adjustable na upuan, tinted na bintana at marami pang kagamitan. Ang presyo para sa mga naturang bersyon ng LiAZ ay humigit-kumulang 4.5 milyong rubles.
Inirerekumendang:
Pangkalahatang kagamitan sa kuryente ng sasakyan
Hindi pa katagal, ang listahan ng mga de-koryenteng kagamitan sa isang kotse ay maaaring limitado sa mga kagamitan sa pag-iilaw at panimulang kagamitan, ngunit ngayon, habang dumarami ang mga kakayahan at katangian ng teknolohiya, parami nang parami ang mga bagong kategorya ng mga on-board na device. ay nabubuo. Malinaw, laban sa background na ito, ang organisasyon ng mga de-koryenteng kagamitan ng mga kotse ay nagiging mas kumplikado, kung saan higit pa at mas advanced na mga accessory sa pag-mount ang kasangkot
PAZ-652 small class bus: mga detalye. "Pazik" na bus
Bus PAZ-652 - "Pazik", ang kasaysayan ng paglikha ng kotse, isang paglalarawan ng hitsura. Mga tampok ng disenyo ng PAZ-652. Mga pagtutukoy
LiAZ-5293 bus: mga detalye, mga larawan
City bus LiAZ-5293 ay isang mababang palapag na uri ng pampublikong sasakyan na may mas mataas na kapasidad. Ang makina ay ginagamit sa malalaking lungsod kung saan may matinding daloy ng mga pasahero
LiAZ 677 bus: mga detalye, kasaysayan ng paglikha at paglalarawan
Sa kasalukuyan, kakaunti ang nakakaalala sa LiAZ 677 bus, ngunit sapat na ang sabihing “livestock truck” o “moon rover”, habang nagsisimulang maunawaan at matandaan ng mga tao. May makakaalala sa bus na ito na may bahagyang ironic na ngiti, may mas mapang-asar. Ngunit sa karamihan ng mga kaso, ang mga sikat na pangalan at mga bus na ito ay masaya bilang mga bata. At napakadaling ipaliwanag
LIAZ 5292: isang low-floor city bus na may maraming pagbabago
Ang city bus na LiAZ-5292 (malaking klase, mababang palapag na pagsasaayos) ay ipinakita sa 2003 Moscow Motor Show. Ang makina sa oras na iyon ay nilagyan ng Caterpillar power plant ng isang transverse layout at pinagsama sa isang awtomatikong paghahatid mula sa Voith
