Parktronic na may rear view camera

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29

Ang pagkakaroon ng mga electronic assistant sa kotse ngayon ay hindi magugulat sa sinuman. Mga sistema ng seguridad, awtomatikong regulator, sensor at transduser - ang mga ito at iba pang mga benepisyo ng mundo ng automotive ay hindi naging pribilehiyo ng mga luxury model sa loob ng mahabang panahon at aktibong kasama kahit na sa mga pangunahing kagamitan ng middle class.

Ang isa sa mga pinakakaraniwang sistema ng ganitong uri ay ang parking sensor na may camera na nagbibigay-daan sa may-ari ng kotse na makalimutan ang tungkol sa problema sa paradahan. Siyempre, ang pagkakaroon ng sistemang ito ay hindi sa lahat ay nagpapagaan sa driver ng obligasyon na maingat na suriin ang sitwasyon, ngunit ang mismong pamamaraan ng pagsasagawa ng mga manipulasyon sa masikip na mga kondisyon ay mas madali.

Pangkalahatang impormasyon tungkol sa mga parking sensor na may camera

Ang konsepto ng mga parking sensor bilang isang parking radar ay batay sa prinsipyo ng pagsukat ng distansya sa pinakamalapit na bagay sa awtomatikong mode. Ang imprastraktura na nagpapatupad ng kakayahang ito ay binubuo ng ilang elemento. Sa karaniwang bersyon, ang mga parking sensor na may camera ay isang hanay ng mga sensor, isang paraan ng visual na kontrol at isang sistema ng alerto. mga sensor,na matatagpuan sa mga bumper, ay isang uri ng ultrasonic signal generators, ayon sa mga katangian kung saan tinutukoy ng gitnang module ng complex ang distansya sa papalapit na bagay.

Para sa mga sistema ng babala, ang mga ito ay idinisenyo upang hudyat ang driver sa mga kritikal na sandali ng panganib ng banggaan. Maaaring ito ay isang sound signal at isang maliwanag na liwanag na pag-iilaw sa isang kitang-kitang lugar. Ang paraan ng visual na kontrol ay kinabibilangan ng mga parking sensor na may camera at monitor, na sumasalamin sa larawan ng invisible zone. Iyon ay, ang isang compact na video camera, tulad ng mga sensor, ay naayos sa likod ng kotse at nagbo-broadcast ng isang imahe mula doon. Kaya, ibinibigay ang dalawahang kontrol: ng driver na gumagamit ng camera at monitor, gayundin ng automation mismo, na, sa pamamagitan ng mga ultrasonic signal, tinutukoy ang posibilidad ng isang mapanganib na banggaan kapag papalapit.

Mga iba't ibang sensor ng paradahan

Karaniwan, ang pagpili ng mga sensor ng paradahan ay nauuwi sa pagtukoy sa bilang ng mga sensor at ang uri ng koneksyon kung saan nakikipag-ugnayan ang mga ito sa gitnang module. Karaniwan, ang mga kit ay nahahati sa dalawang uri: na may 4 at 8 na sensor. Ang unang opsyon ay nagsasangkot ng pamamahagi ng mga detektor sa mga pinaka-mapanganib na lugar sa mga tuntunin ng panganib ng banggaan. Sa partikular, maaari itong maging parking sensor na may camera na ganap na sumasakop sa rear zone, at ang harap na bahagi ay mananatiling walang laman sa isang tiyak na lawak na kontrolado ng driver.

Ang 8-sensor kit ay mas mahusay dahil nagbibigay ang mga ito ng mas malaking coverage area, na binabawasan ang panganib ng isang aksidente. Ang klasikong configuration sa kasong ito ay nagbibigay para sa paglalagay ng 4 na sensor sa parehong mga bumper. Gayunpaman, may iba pang mga pagpipilian. Halimbawa, 6 na device ang naka-mount sa likod at 2 lang sa harap. Sa mas bihirang mga scheme, ang likuran at harap na mga parking sensor na may camera ay mayroon ding mga pinahabang set na nagbibigay ng 5 at 6 na sensor sa mga bumper sa magkabilang gilid. Ngunit mahalagang maunawaan na ang madalas na pag-install ng mga proximity sensor ay maaaring makapinsala depende sa sitwasyon.

Mga iba't ibang camera

Ang camera bilang karagdagan sa parking radar ay maaari ding magkaroon ng iba't ibang disenyo. Ang mga tradisyonal na modelo ay isinama sa plaka ng lisensya o sa hawakan ng kompartamento ng bagahe. Ito ay isang simple at maaasahang solusyon, na, gayunpaman, ay nangangailangan ng aparato na konektado sa on-board na de-koryenteng network. Ang isang mas modernong bersyon ay ang mga parking sensor na may wireless rear-view camera, na maaaring i-install halos kahit saan sa katawan. Ang ganitong mga modelo ay mabuti dahil nai-save nila ang gumagamit mula sa pangangailangan na magsagawa ng mga linya ng komunikasyon para sa pagpapadala ng impormasyon at pagpapagana ng camera. Ngunit ang mga wireless camera at ang parehong mga sensor ay hindi gaanong maaasahan sa paggamit.

Ang ideya ng isang camera na isinama sa salamin ay medyo sikat. Bukod dito, ang monitor ay itinayo sa salamin sa pabrika. Ang mga kit na may kasamang parking sensor na may rear view camera sa salamin ay karaniwang nagbibigay ng wireless na komunikasyon sa pagitan ng mga bahagi, na nagpapadali din sa mga operasyon sa pag-install.

Pag-install ng kagamitan

May ilang paraan para mag-install ng mga sensor. Ang pinakakaraniwang pamamaraan ay nagsasangkot ng pag-aayos sa tulong ng kumpletong mga bracket sa ilalim ng bumper. Sa kasong ito, ang isang istraktura ng suspensyon ay nakuha, na kung saan ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagiging simple, ngunit din sa pamamagitan ng isang mababang antas ng pagiging maaasahan. Ang isang mas mahirap na opsyon ay nagsasangkot ng pagpasok ng mga sensor. Sa ganitong paraan, maaaring i-install ang mga sensor sa likod at harap na paradahan na may camera, ngunit mangangailangan ito ng pagtatanggal ng mga bumper. Ang mga espesyal na niche ay na-drill sa mga ito, kung saan isinama ang mga compact sensor device.

Ang pinakamurang solusyon sa lahat ng aspeto ay ang mga gluing sensor. Ang pamamaraang ito ay mabuti dahil hindi ito nangangailangan ng teknikal na interbensyon sa disenyo ng kaso at mga bahagi nito. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga overhead na modelo, na pupunan ng isang espesyal na materyal para sa pag-aayos sa mga ibabaw. Ito ang pinakamagandang opsyon kung plano mong gumamit ng mga parking sensor na may wireless rear view camera, ang device na hindi nagbibigay ng paglalagay ng mga linya ng komunikasyon na may head module.

Producer

Halos lahat ng automotive electronics manufacturer ay nag-aalok ng sarili nilang parking sensors na may kasamang camera. Kasama sa mga pinuno ng segment ang mga kumpanyang gaya ng ParkCity at ParkMaster. Sa linya ng una, tulad ng tala ng mga may-ari ng kotse, ang mga aparato ay nakikilala sa pamamagitan ng mga de-kalidad na graphic na pagpapakita, at sa pamilya ng pangalawang tagagawa, makakahanap ka ng magagandang pagpipilian sa mga tuntunin ng balanseng pagganap. disenteng tulong sa parkeAvailable din ang rearview camera sa salamin sa mga linya ng SHO-ME at MyDean. Ang mga tagagawang ito ay may posibilidad na pataasin ang paggawa at palawakin ang opsyonal na nilalaman. Sa partikular, sa mga pamilyang ito inirerekumenda na bumili ng mga wireless na modelo.

Magkano ang halaga ng mga parking sensor na may camera?

Una sa lahat, nararapat na bigyang-diin na ang pagkakaroon ng camera sa parking radar kit ay halos doble ang halaga ng system, lalo na pagdating sa mga de-kalidad na matrice na may pinahusay na paghahatid ng imahe. Kung ang isang average na modelo na walang posibilidad ng visual na kontrol ay maaaring mabili para sa 4-5 libong rubles, kung gayon ang isang set na kinabibilangan ng mga sensor ng paradahan, isang mirror camera at mga opsyonal na add-on ay tinatantya na sa 10-15 thousand. Gayunpaman, ang mga mahusay na solusyon na may mahahanap ang isang camera sa segment na 7-9 thousand

Paano pipiliin ang pinakamagandang kit?

Dapat munang magpatuloy ang isa mula sa mga gawain na dapat lutasin ng mga parking sensor. Mali na isipin na ang presensya nito ay ipinag-uutos lamang sa mga makina ng mga baguhan na walang karanasan. Para sa mga makaranasang driver, ito rin ay isang bagay ng kaligtasan at kaginhawaan sa pagmamaneho. At kung sa kaso ng mga nagsisimula ay mas mahusay na bumili ng mga modelo na may malawak na hanay ng mga sensor para sa magkabilang panig, kung gayon ang mga nakaranas ng mga motorista ay mas gusto ang mga sensor sa likurang paradahan na may isang camera para sa 4-6 na mga sensor. Tulad ng para sa monitor sa salamin, ito ay magiging maginhawa para sa lahat ng mga kategorya ng mga gumagamit. Ang isa pang bagay ay ang halaga ng mga naturang sistema ay karaniwang tumataas ng 2-3 thousand

Konklusyon

Pagbili ng parking radar, inaasahan ng maraming motorista na ganap na malulutas ng assistant na ito ang problema sa pagmamaneho sa masikip na kondisyon. Sa isang banda, talagang nakakatulong ang kagamitang ito, na nag-aabiso tungkol sa mga kritikal na diskarte sa mga third-party na bagay. Ngunit dapat tandaan na ang parehong mga hanay na may kasamang mga sensor ng paradahan, isang mirror camera o isang hiwalay na monitor ay makakaakit din ng pansin sa kanilang sarili sa proseso ng paggalaw. At kung, halimbawa, ang isang solong radar na may mga sensor ay maaari lamang magbigay ng sound signal upang alertuhan ang driver, kung gayon sa kaso ng isang camera, kakailanganin din ang visual na atensyon. Ngunit ang aspetong ito ay magdudulot lamang ng mga paghihirap sa unang yugto ng operasyon. Bilang panuntunan, habang nasasanay na sila, ang mga driver ay nagsisimulang organikong mag-navigate sa totoong pagmamasid sa kalsada at sa pamamagitan ng broadcast na imahe ng rear view.