2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37
Ang Sports bike na "Yamaha R1", ang mga teknikal na katangian na nagsasalita para sa kanilang sarili, ay nakapagpapasaya sa may-ari nito. Tanging ang bike na ito ang makapagbibigay sa iyo ng hindi kapani-paniwalang pakiramdam ng bilis at adrenaline rush.
Kasaysayan ng motorsiklo
Ang ninuno ng Yamaha R1 ay ligtas na matatawag na Yamaha FZR1000 sports bike, na ang kasaysayan ay nagsimula noong kamakailang 1988. Makalipas ang apat na taon, inilabas ng Honda ang halos isang litro na CBR900RR Fireblade sports bike, na agad na naging popular sa mga tunay na mahilig sa bilis at dynamic na disenyo.
Noong 1998, unang nakita ng Yamaha R1 ang liwanag ng araw. Ang mga teknikal na katangian ng motorsiklo ng bagong modelo ay naging posible upang mapabuti ang dynamics ng bike at paghawak nito.
Ang asul na color scheme ng Yamaha R1 ay isang agarang hit sa mga two-wheeler.
Sa loob ng 15 taon, ang motorsiklo na "Yamaha R1" ay sumailalim sa mga makabuluhang pagbabago na nakaapekto sa teknikal na kagamitan ng isang sports bike, pati na rin ang malakas na makina nito. Kaya, halimbawa, sa pinakadulo simula ng ika-21 siglo, ang katawan ng isang motorsiklonakakuha ng mas mabilis at agresibong anyo. Ang pag-streamline ng bike, ayon sa pagkakabanggit, ay nagbibigay-daan sa pagtaas ng bilis ng motorsiklo at bawasan ang drag.
Mga detalye ng motorsiklo "Yamaha R1"
Ang larawan ay perpektong nagpapakita ng lakas at dynamics ng motor. Ang turning point para sa bike ay 2007 - ito ay sa oras na ito na ang makina nito ay naging mas advanced at malakas. Kaya, halimbawa, ang 5 cylinders ay madaling napalitan ng 4, habang ang na-update na system ay kayang baguhin ang haba ng intake manifold.
Ang sistema ng pagpepreno ng motorsiklo na "Yamaha R1" ay nararapat na espesyal na pansin. Ang mga pagtutukoy nito ay mahusay! Ang front dual disc brake ay nagbibigay ng perpektong pagkakahawak sa halos anumang ibabaw at pinapanatili ang motorsiklo na matatag sa kalsada at ang kaligtasan ng rider.
Ang maximum na bilis kung saan maaaring mapabilis ng motorsiklo na "Yamaha R1" ay 300 km/h. Wala pang 3 segundo para mapabilis ang bike sa 100 km/h.
Mga kalamangan at kawalan ng Yamaha R1 na motorsiklo
Ang nangunguna sa mga sports motorcycle ay ang Yamaha R1. Ang mga pagtutukoy, pati na rin ang isang naka-istilong at dynamic na disenyo, ay nagbukod nito sa iba pang mga modelo ng mga sports bike.
-
presyo ng yamaha r1 Dynamic at madaling magmaneho. Siyempre, may mga motorsiklo na maraming beses na mas malakas kaysa sa P1, ngunit dito mo lang mahahanap ang ganoong katugmang kumbinasyon ng hindi kapani-paniwalang lakas ng makina at kadalian ng kontrol.
- "Yamaha R1", larawanna malinaw na nagpapakita nito, ay may karisma na nakikita ng mata. Ang agresibong disenyo at solidong karakter, matapang na tunog at espesyal na alindog ay umaakit sa mga nakakainggit na tingin ng iba.
- Smart Service - Mas madaling mahanap ang mga piyesa at supply ng Yamaha R1 kaysa sa iba pang modelo ng sports.
Gayunpaman, hindi perpekto ang bike na ito.
- Una sa lahat, dapat pansinin ang tinatawag na "kawalan ng silbi" ng motorsiklo. Ang "Yamaha R1", ang presyo nito ay nag-iiba mula 160 hanggang 700 libong rubles ng Russia, ay hindi maaaring magbigay ng lahat ng pinakamahusay sa lungsod. Ang pagpiga ng huling lakas mula dito sa isang maluwang na track para sa isang hindi propesyonal ay maaaring magdulot ng buhay o ilang sirang tadyang. Bilang resulta, bumangon ang tanong: bakit ganoon kalaki ang makina, kung walang mga kundisyon para sa pagpapatupad nito?
- Insecurity para sa buhay at kalusugan. Magiging kalabisan ang mga istatistika dito, alam na alam na ng lahat kung gaano karaming mga piloto ang nakakaranas ng kakila-kilabot na pinsala bilang resulta ng magara sa pagmamaneho. Kapag bibili ng naturang motorsiklo, dapat kang mag-alala kaagad tungkol sa mga kinakailangang kagamitan.
Motorsiklo "Yamaha R1". Ang presyo ng kasiyahan
Siyempre, maaari kang bumili ng motorsiklo mula sa mga dating may-ari, nang walang kasamang mga dokumento, atbp. Gayunpaman, sa sitwasyong ito, sulit na isaalang-alang ang mga opsyon para sa legal na pagbili ng ganap na bagong bike. Ang isang 2013 Yamaha R1 mula sa isang awtorisadong dealer ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 700,000 rubles. Sa mga katulad na sports bike, ang isang ito ay nasa gitna. Kaya, para sa paghahambing, ang presyo ng Kawasaki ZX-10R ay humigit-kumulang 800 thousand, at ang Honda CBR 1000 RR Fireblade ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 650 thousand.
Ayon, ang halaga ng bike ay depende sa taon ng paggawa. Huwag agad na isasantabi ang opsyon na bumili sa pangalawang merkado - doon ka makakahanap ng medyo disenteng mga opsyon para sa isang makatwirang presyo.
Pinakabagong Yamaha R1
Nakuha ng mga teknikal na katangian ng bike ang pinakamahusay na naipon sa mga taon ng paggawa ng motorsiklong ito. Ang teknolohiya ng Traction Control System ay nararapat na espesyal na pansin. Siya ang nagbibigay ng kinakailangang kontrol sa antas ng traksyon at kapangyarihan. Para saan ito? Una sa lahat, upang maiwasan ang maagang pagkasira ng gulong, pati na rin makabuluhang bawasan ang pagkadulas ng gulong.
Bilang karagdagan sa teknolohiya ng TCS, naipatupad ng mga manufacturer ang YCC-I system. Ang prinsipyo nito ay binawasan sa makatwirang paggamit ng gasolina sa iba't ibang mga mode ng bilis.
Ang pinakabagong Yamaha R1 ay may natatanging "tunog" na hindi mapag-aalinlanganan mula sa anumang iba pang sport bike. Ang tunog na ito ay hindi maaaring hindi mapasaya ang isang tunay na biker, nakikita ng iba sa kanilang mga mata ang matulin at dinamikong guwapong lalaking ito.
Ang Yamaha R1 ay tunay na No. 1 sa lahat ng sport bike!
Inirerekumendang:
Mga motorsiklo sa paglilibot. Mga katangian ng mga motorsiklo. Ang pinakamahusay na mga panlalakbay na bisikleta
Two-wheeled transport ay nagbibigay-daan sa iyong gumawa ng mahabang paglalakbay. Ginagawang posible ng mga modernong panlalakbay na motorsiklo na gawin ito nang madali at kumportable. Ngayon ay isang bagong uri ng turismo ang umuusbong at umuunlad - ang paglalakbay sa motorsiklo
Motorsiklo: mga uri. Mga klasikong at sports na motorsiklo. Mga motorsiklo ng mundo
Sport bike ay naiiba sa kanilang mga klasikong katapat sa magaan at mataas na bilis. Bilang isang patakaran, ang lahat ng mga sportbike ay karera. Ang ibig sabihin ng klasiko ay isang regular na motorsiklo na nagsisilbi para sa maikli at mahabang biyahe
Mga Motorsiklo 250cc. Motocross na motorsiklo: mga presyo. Mga Japanese na motorsiklo 250cc
250cc na mga motorsiklo ay ang pinakasikat na mga modelo sa klase ng kalsada. Ang iba't ibang mga pagbabago ng mga tatak na "IZH", "Kovrovets", "Minsk" ay matatagpuan pa rin ngayon sa highway at sa mga lansangan ng lungsod
Honda VTR 1000 na motorsiklo: pagsusuri, mga pagtutukoy, mga pagsusuri. Mga motorsiklo "Honda"
Nang inilabas ng Honda ang Firestorm noong 1997, hindi maisip ng kumpanya ang katanyagan ng motorsiklo sa buong mundo. Dinisenyo upang mapakinabangan ang tagumpay ng Ducati 916 racer noong 1990s, ang disenyo ng Honda VTR 1000 F ay isang pag-alis mula sa napatunayang apat na silindro na handog ng isport ng tagagawa. Marahil ito ay isang hakbang na hindi gustong gawin ng kumpanya
Motorsiklo M-72. motorsiklo ng Sobyet. Mga retro na motorsiklo M-72
Motorcycle M-72 ng panahon ng Sobyet ay ginawa sa maraming dami, mula 1940 hanggang 1960, sa ilang mga pabrika. Ginawa ito sa Kyiv (KMZ), Leningrad, ang halaman ng Krasny Oktyabr, sa lungsod ng Gorky (GMZ), sa Irbit (IMZ), sa Moscow Motorcycle Plant (MMZ)
