Kumusta ang pagpasa sa mga karapatan?

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Taon-taon ang mga kalye ay pinupunan ng parami nang paraming mga bagong driver. Sa buong bansa, ang mga paaralan sa pagmamaneho ay nagdudulot ng libu-libong kadete bawat buwan, at para sa sampu-sampung libo pa, ang pagkuha ng lisensya ay nananatiling pangarap. Ang isang tao ay hindi makahanap ng oras upang pumunta sa mga klase, ang isang tao ay walang sapat na pera. Natitiyak ng ilan na ang pag-aaral sa isang driving school at pagpasa sa mga pagsusulit sa traffic police ay isang pag-aaksaya ng oras, at mas madaling bumili ng mga crust kaysa subukang ipasa ito sa iyong sarili.

Saan magsisimula ang landas patungo sa hinahangad na plastic ID?

Mula sa pagbisita sa isang driving school. Ang unang hakbang ay mag-sign up para sa mga klase at pumasa sa isang medikal na pagsusuri. Ang mga klase ay binubuo ng dalawang bahagi - mga aralin sa teorya, kung saan natututo ang mag-aaral ng mga patakaran sa trapiko, at nagsasanay kasama ang isang tagapagturo. Pinakamabuting ipasa ang medikal na pagsusuri nang maaga, bago ibigay ang pera para sa pagsasanay. Kung hindi, maaaring magkaroon ng hindi magandang sitwasyon kapag binigyan ng mga doktor ng medical exemption ang isang kadete para sa mga kadahilanang pangkalusugan, at tumangging ibalik ng driving school ang halaga nang buo, na tumutukoy sa katotohanang nagsimula na ang estudyante sa pagpasok sa mga klase.

Makalipas ang humigit-kumulang 3 buwan, kapag natapos na ang teoretikal na kurso at halos lahat ng oras ay naibalik, ang pinakamahalagang yugto ay darating - ang pagpasa sa mga karapatan. Kadalasan, kumukuha muna ng internal exam ang mga kadetedriving school (totoo o pormal) at ayon sa mga resulta nito pinapayagan o hindi sila pinapayagang kumuha ng pagsusulit sa traffic police.

Ang pagsusumite sa mga karapatan ay nagsisimula sa isang teoretikal na pagsusulit sa pulisya ng trapiko. Sa ilang mga lungsod ito ay nagaganap sa isang computer, sa ilan, sa makalumang paraan, sa mga pormang papel. Ang isang tiket ay ibinigay, kung saan 20 mga katanungan mula sa iba't ibang mga paksa. Ayon sa mga bagong patakaran, isang error lamang ang pinapayagan sa tiket, at ang kadete na gumawa nito ay dapat sumagot ng 5 karagdagang mga katanungan nang walang mga pagkakamali. Dito, magtatapos ang pagsusulit sa pulisya ng trapiko, at ang mga mag-aaral na matagumpay na sumagot ay ipinadala sa site.

Mayroong 4 na elementong naghihintay para sa mga kadete sa platform, tatlo sa mga ito ang dapat kumpletuhin: isang flyover, isang U-turn sa isang makitid na espasyo, parallel parking at isang back-to-back drive sa garahe. Ang parallel parking at overpass ay sapilitan at palaging nirerentahan. Aling elemento ang magiging pangatlo - paradahan o garahe - pipiliin ng inspektor. Kung ang kadete ay hindi makakumpleto ng isang elemento, ngunit walang iba pang malalaking pagkakamali sa panahon ng pagpapatupad, bibigyan siya ng pangalawang pagtatangka. Kung na-flunk siya muli - iyon lang, para sa kanya ang pagsubok para sa mga karapatan ay matatapos sa araw na iyon, kailangan niyang pumunta para sa isang muling pagkuha. Gayunpaman, halos lahat ay umuupa sa site sa unang pagkakataon, ang pangunahing kahirapan ay ang lungsod.

Kung matagumpay na nakumpleto ang site, ang paglipat sa mga karapatan ay magpapatuloy, ang mag-aaral kasama ang inspektor at instruktor ay umalis patungo sa lungsod. Sa yugtong ito, marami ang nakasalalay sa kakayahan at pagkaasikaso ng estudyanteng nakaupo sa likod ng manibela. Hindi lihim na kung minsan ang inspektor ay sadyang pinukaw ang driver, sinusuri ang kanyang kaalaman sa mga patakaran sa trapikoat pagkaasikaso. Halimbawa, maaaring hilingin niya sa iyo na lumiko sa isang one-way na kalsada o lumiko sa ilalim ng laryo. Ang isang medyo karaniwang pakana ay ang hilingin sa iyong huminto sa maling lugar, tulad ng sa loob ng lugar na walang hinto, sa hintuan ng bus, o sa harap ng tawiran ng pedestrian.

Kung sa panahon ng pagsusulit ang kadete ay hindi nakakuha ng kritikal na 5 puntos ng parusa, siya ay itinuturing na nakapasa at maaaring pumunta sa departamento ng pulisya ng trapiko para sa lisensya sa pagmamaneho.