2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Halos lahat ay nagmamaneho ng kotse sa mga araw na ito. Ngunit hindi alam ng lahat ang istraktura ng kotse. Sasabihin sa iyo ng artikulong ito sa mga pangkalahatang tuntunin kung aling mga bahagi at pagtitipon ang kasama sa disenyo ng sasakyan. Isaalang-alang, kumbaga, ang istraktura ng isang kotse para sa mga dummies.
Ang modernong merkado ay nagbibigay ng malaking bilang ng mga modelo at tatak ng mga sasakyan, ngunit halos lahat ng pampasaherong sasakyan ay itinayo sa parehong disenyo.
Skema ng device ng isang kotse
Anumang pampasaherong sasakyan ay binubuo ng mga sumusunod na hanay ng mga bahagi:
- Isang sumusuportang istraktura na tinatawag na katawan.
- Chassis.
- Diesel o gasoline internal combustion engine.
- Transmission.
- Ang engine control system.
- Mga kagamitang elektrikal.
Ang isang mabilis na pagsusuri ay maaaring humantong sa konklusyon na ang lahat ay medyo simple. Ngunit ang mga bahagi sa itaas ay ang pangkalahatang istraktura lamang ng kotse. Ang bawat isa sa mga node ay nararapat hindi lamang ng isang artikulo, ngunit kahit na isang libro na isusulat tungkol dito. Ngunit walang punto sa pagpunta sa malalim pa, dahil ang istraktura ng kotse para saang baguhan ay hindi nagpapahiwatig ng maraming detalye. Ang mga sumusunod ay maglalarawan lamang ng mga pangunahing punto na dapat malaman ng bawat motorista. Dapat sabihin na ang kumpletong kamangmangan sa device ng makina ay maaaring humantong sa mga seryosong gastos para sa pagkumpuni at pagpapanatili ng mga sasakyan sa mga service center.
Katawan
Ito ang bahagi ng tindig. Halos lahat ng unit at component ng sasakyan ay nakakabit dito. Ilang tao ang nakakaalam na ang pinakaunang mga modelo ng kotse ay walang katawan. Ang lahat ay nakakabit sa frame, tulad ng mga motorsiklo o trak. Ngunit sa pagsisikap na bawasan ang timbang at gawing mas maginhawa ang istraktura ng isang pampasaherong sasakyan, pinalitan ng mga tagagawa ang istraktura ng frame na may istraktura ng katawan. Ano ang gawa sa katawan? Mga pangunahing bahagi nito:
- Ang ibaba kung saan hinangin ang iba't ibang elemento ng reinforcing.
- Mga spar sa harap at likuran.
- Bubong ng sasakyan.
- Compartment ng motor.
- Iba pang mga attachment.
Dahil ang katawan ay isang spatial na istraktura, ang dibisyong ito ay maaaring tawaging napaka-kondisyon, dahil ang lahat ng mga detalye ay magkakaugnay. Kaya, ang ilalim na may spars ay isang solong kabuuan, na nagsisilbing suporta para sa suspensyon. Kasama sa mga attachment ang mga pinto, hood, trunk lid at fender.
Chassis
Ang mekanismong ito ay binubuo ng malaking bilang ng mga node at assemblies. Ito ay sa kanilang tulong na ang sasakyan ay nakakagalaw. Dahil ang istraktura ng kotse para sa mga dummies ay inilarawan dito, kailangan mong mas kilalanin ang "hodovka". Saan ito gawa?
- Mga Gulong.
- Drive axle.
- Suspension sa likuran at harap.
Karamihan sa mga modernong pampasaherong sasakyan ay may independiyenteng suspensyon sa harap ng MacPherson. Ginagawang posible ng ganitong uri na seryosong mapabuti ang paghawak at ginhawa ng sasakyan. Ang bawat gulong ay nakakabit sa katawan gamit ang sarili nitong sistema. Ang nakadependeng uri ng pagsususpinde ay matagal nang hindi ginagamit, ngunit ginagamit pa rin ito ng ilang manufacturer.
Makina ng sasakyan
Marahil alam ng lahat ang layunin ng node na ito, kaya walang masyadong detalyadong paglalarawan dito. Ang pangunahing layunin ay i-convert ang thermal energy na nakuha mula sa nasunog na gasolina sa mekanikal na enerhiya, na ipinadala sa pamamagitan ng transmission sa mga gulong ng kotse.
Car transmission
Ang pangunahing tungkulin ng bahaging ito ay ito: nagpapadala ito ng torque mula sa baras ng makina patungo sa mga gulong ng kotse. Ang transmission ay binubuo ng mga node gaya ng:
- Drive axle.
- Gearbox.
- Clutch.
- Gimbal drive.
- Mga bisagra.
Kinakailangan ang clutch upang maikonekta ang mga shaft ng engine at gearbox. Sa tulong nito, ang isang maayos na paghahatid ng metalikang kuwintas ay natiyak. Ang gearbox ay kinakailangan upang baguhin ang gear ratio at bawasan ang pagkarga sa makina. Ang tulay ay maaaring naka-install sa gearbox housing o nagsisilbing rear beam. Depende dito, ang kotse ay front-wheel drive o rear-wheel drive. Ikinokonekta ng Cardan drive ang kahon sa tulayo mga gulong.
Mga kagamitang elektrikal
Binubuo ng mga sumusunod na pangunahing unit:
- Baterya.
- Alternator.
- Mga kable ng kuryente.
- Engine control system.
- Mga mamimili ng elektrikal na enerhiya.
Kailangan ang baterya upang simulan ang makina at ito ay pinagmumulan ng enerhiya na nababago. Kapag hindi gumagana ang makina, pinapagana ng baterya ang lahat ng consumer ng enerhiya ng sasakyan.
Kinakailangan ang generator upang mapanatili ang pare-parehong boltahe sa on-board network at ma-recharge ang baterya.
Ang Wiring ay isang set ng mga wire na bumubuo ng on-board network na nag-uugnay sa lahat ng consumer at pinagmumulan ng kuryente.
Ang engine control system ay binubuo ng iba't ibang sensor at electronic control unit.
Ang mga mamimili ay mga ilaw, headlight, start at ignition system, power windows at wiper.
Kaya ang istraktura ng kotse ay hindi gaanong kumplikado, kung hindi mo isasaalang-alang ang mga detalye. Well, para sa mga gustong matuto nang higit pa tungkol sa lahat ng detalye at node, inirerekomendang maghanap ng espesyal na literatura.
Inirerekumendang:
Anong uri ng kotse ang pinakamaganda. Ang mga pangunahing uri ng mga kotse at trak. Mga uri ng gasolina ng kotse
Ang buhay sa modernong mundo ay hindi mailarawan nang walang iba't ibang sasakyan. Pinapalibutan nila tayo kahit saan, halos walang industriya ang magagawa nang walang serbisyo sa transportasyon. Depende sa kung anong uri ng kotse, mag-iiba ang functionality ng mga paraan ng transportasyon at transportasyon
Liquid rubber para sa mga kotse: mga review, presyo, mga resulta at mga larawan. Paano takpan ang isang kotse na may likidong goma?
Liquid rubber ay isang modernong multifunctional coating batay sa bitumen. Mas madaling takpan ang isang kotse na may likidong goma kaysa sa isang pelikula - pagkatapos ng lahat, ang sprayed coating ay hindi kailangang i-cut, iunat sa hugis, at pagkatapos ay alisin ang mga bumps. Kaya, ang gastos at oras ng trabaho ay na-optimize, at ang resulta ay pareho sa husay
Kotse "invalid": mga taon ng paggawa ng mga kotse, teknikal na katangian, device, kapangyarihan at mga tampok ng pagpapatakbo
Serpukhov Automobile Plant noong 1970, upang palitan ang S-ZAM na de-motor na karwahe, ay gumawa ng apat na gulong na dalawang upuan na SMZ-SZD. Ang mga "invalid" na mga naturang kotse ay sikat na tinatawag dahil sa pamamahagi sa pamamagitan ng mga ahensya ng social security sa mga may kapansanan ng iba't ibang kategorya na may buo o bahagyang bayad
Universal diagnostic scanner para sa mga kotse. Sinusubukan namin ang kotse gamit ang aming sariling mga kamay gamit ang isang diagnostic scanner para sa mga kotse
Para sa maraming may-ari ng sasakyan, ang mga istasyon ng serbisyo ay kumakatawan sa isang mahalagang bahagi ng gastos na umabot sa bulsa. Sa kabutihang palad, ang ilang mga serbisyo ay maaaring hindi magagamit. Ang pagkakaroon ng pagbili ng diagnostic scanner para sa isang kotse, maaari mong independiyenteng magsagawa ng mga diagnostic sa ibabaw
Webasto ay hindi nagsisimula: mga dahilan. Mga fault code para sa awtonomiya ng Webasto
"Webasto" ay naging halos kailangang-kailangan na bagay sa modernong mundo ng automotive. Ang lahat ng mga masuwerteng tao na mayroong pre-heater na ito ay maaaring maiwasan ang maraming malubhang problema sa taglamig. Ngunit kung minsan sila ay nangyayari. Sinusubukan ng driver na i-on ang system at nakita na hindi nagsisimula ang Webasto. Ang mga dahilan para sa pag-uugali na ito ay maaaring ibang-iba, at ilang tao ang nagbabasa ng mga tagubilin para sa pag-install na ito