Paano magpinta ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay: kapaki-pakinabang na mga tip

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29

Sa panahon ng pagpapatakbo ng sasakyan, tuluyang nawala ang dating kinang nito. Ito ay dahil sa parehong pag-ulan (ulan, niyebe) at dumi sa katawan. Sa mga malubhang kaso, maaaring kailanganin na ganap na ipinta ang kotse. Ang tanong ay lumitaw: saan ko maipinta ang kotse, gumagastos ng isang minimum na pera dito? Ang unang pagpipilian ay ang paggamit ng mga serbisyo ng mga propesyonal na manggagawa. Gayunpaman, ang ganitong serbisyo ay magreresulta sa isang bilog na halaga ng pera. Ang pagpipinta ay maaaring gawin sa bahay, habang ang mga resulta ng trabaho ay hindi mag-iiba sa anumang paraan (na may wasto at tamang diskarte).

Paghahanda

Ang unang bagay na magsisimula ay ang lugar ng trabaho. Maaari itong maging isang garahe o isang espesyal na hangar. Sa anumang kaso, ang silid ay hindi dapat marumi, maalikabok at mamasa-masa. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang kahalumigmigan at alikabok, na bumabagsak sa katawan, ay sumisira sa integridad ng pintura. Dahil sa kung ano ang pintura ay hindi magtatagal. Kapag biswal na inspeksyon, mahalagang bigyang-pansin ang lahat, kahit na sa mga maliliit na punto. Tumutugon saang tanong kung paano magpinta ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay, mahalagang tandaan na ang kotse ay dapat hugasan nang lubusan.

Ang mga pinaka-mahina na lugar: fender, rack, ibaba, threshold. Dapat silang linisin nang maingat. Kasama sa panlabas na inspeksyon ang paghahanap ng mga halatang bahid. Maaari itong maging kaagnasan, namamagang mga bula ng pintura, malubhang dents, malalim na mga gasgas at mga chips. Kung ang gayong mga bahid ay natagpuan, ang mga karagdagang kagamitan ay kinakailangan: hinang at gilingan. Lahat ng problema ay nareresolba kaagad, bago lagyan ng pintura.

Paglilinis sa ibabaw ng trabaho

Ang susunod na hakbang ay alisin ang lahat ng elementong hindi maipinta. Nalalapat ito sa mga bintana, bumper, hawakan ng pinto (hood, trunk), spoiler. Maaari mong subukang protektahan ang mga indibidwal na bahagi ng katawan gamit ang adhesive tape at film (ilang glass accessories na hindi matatanggal nang walang malaking pinsala sa kanila). Sa yugtong ito, nangyayari ang pagtutuwid. Ito ang proseso ng pag-leveling ng ibabaw ng katawan. Para dito, ginagamit ang isang maginoo at pneumatic na martilyo. Upang ganap na maipinta ang kotse at matiyak ang tibay ng gawaing pintura, kailangan mong alisin ang lahat ng mga bumps. Ang ibabaw ng martilyo ay dapat na ganap na makinis. Kung hindi, mananatili ang mga bakas sa mga detalye, na makikita kapag nagpinta.

Mga tampok ng pagtuwid

Kapag nag-straightening, binibigyan ng espesyal na atensyon ang mga metal na liko, mga threshold at mga lugar kung saan lumitaw ang malalalim na gasgas. Naiipon ang dumi dito, at maaaring mabuo ang kalawang pagkatapos magpinta. Mahalagang tandaan na kung ang sasakyan ay nakarating nasa sandaling sumailalim sa pag-aayos ng katawan, hindi mo dapat ganap na mapupuksa ang mga dents. Ang katotohanan ay na pagkatapos ng pagtuwid, ang metal ay tila nakaunat. Samakatuwid, ang pagtuwid lamang ay hindi magbibigay ng mga positibong resulta. Para protektahan ang mga gulong, pinakamahusay na bumili ng mga espesyal na takip.

Grinding work

Ang paggiling ay isinasagawa gamit ang isang gilingan at papel de liha. Ang mga makabuluhang chips at mga gasgas ay pinakamahusay na ginagamot sa isang planer para sa metal. Ang mga lugar na pinaka-corroded ay nililinis gamit ang isang gilingan. Ito ang mga arko ng gulong at ang ibaba. Ang natitirang bahagi ng katawan ay nililinis gamit ang isang gilingan. Kapag sinasagot ang tanong kung magkano ang gastos upang ganap na magpinta ng kotse, mahalagang isaalang-alang ang iyong sariling mga kasanayan at kakayahan. Kung walang karanasan sa paglilinis ng ibabaw ng metal bilang paghahanda para sa pagpipinta, mas mainam na gamitin ang mga serbisyo ng mga propesyonal na tinsmith. Magsasagawa sila ng parehong straightening at pangunahing paghahanda. Gayunpaman, ang mga gastos sa pagpipinta ay tataas nang malaki.

Pagkatapos maglinis, dapat na ganap na walang pintura ang ibabaw ng metal. Kung sa ilang mga lugar ang huli ay mahigpit na hawak, dapat kang gumamit ng isang espesyal na espongha (scotch brite). Pinapayagan ka nitong mapupuksa ang makintab na ningning sa katawan. Sapat na ito para maglagay ng bagong coat of paint.

Mga tampok at uri ng mga filler sa katawan ng kotse

Ang paglalagay ng trabaho ay isinasagawa sa ilang yugto - paglalapat ng 3-4 na layer. Pagkatapos ng bawat layer, ang katawan ay dapat na buhangin. Ginagawa ito dahil pagkatapospagtanggal ng pintura sa ilang lugar ay naging mas manipis ang metal. Kung pininturahan mo ang kotse sa puntong ito, ang patong ay hindi tatagal kahit isang taon. Mayroong ilang mga uri ng masilya. Ang pinakasikat ay malambot na masilya. Ito ay inilapat sa lahat ng mga uri ng mga metal at inilapat sa isang pantay na layer, pagpuno sa mga iregularidad at pagkamagaspang. Kung ang katawan ay malubhang nasira, ang mga dents (at maging ang mga butas) ay maaaring ayusin gamit ang fiberglass putty. Ang nasabing materyal ay napakatibay, ngunit mahirap iproseso ito. Makakatrabaho mo lang siya gamit ang mga naaangkop na kasanayan.

Sa pangkalahatan, masasagot sa iba't ibang paraan ang tanong kung magkano ang ganap na pagpinta ng kotse. Ang lahat ay nakasalalay sa pagkakaroon ng tamang mga tool. Halimbawa, ang pagbili ng isang gilingan (mula sa 800 rubles hanggang 2500) at isang air hammer (presyo mula 1000 hanggang 3000 rubles) ay nagkakahalaga ng isang malaking halaga. Tulad ng para sa materyal na masilya, ipinakita ito sa sapat na dami sa merkado ng konstruksiyon. Ang pagkonsumo ng masilya (para sa isang medium-sized na kotse ng "sedan" na klase) ay magiging 1.5 kg bawat metro kuwadrado. Batay dito, hindi bababa sa 7 kg ng materyal ang kakailanganin upang maisagawa ang kalidad ng trabaho. Huwag kalimutan ang tungkol sa panimulang aklat. Ang kotse sa kabuuan ay mangangailangan ng mga 700 gramo. Ang kabuuang halaga ng paghahanda sa trabaho para sa leveling, priming at putty (na may matipid na paggamit) ay magiging 7000-9000 rubles. Depende sa kalidad ng pag-straightening at pagpili ng uri ng putty, maaaring mag-iba nang malaki ang panghuling halaga.

Teknolohiya para sa paglalagay ng putty

Para magtrabaho, kakailanganin mo ng rubber spatula. Pagkatapos bumili ng tamang dami ng masilya, makakapagtrabaho ka na. Dapat tandaan na ang bawat tagagawa ay nagpapahiwatig sa packaging ng panahon kung saan dapat matuyo ang inilapat na materyal. Pagkatapos ilapat ang huling layer, ang katawan ay pinakintab. Maaari kang gumamit ng isang nakakagiling na makina o isagawa ang pamamaraan gamit ang papel de liha. Sa huli, ang ibabaw na ginagamot ay dapat na makinis. Kung hindi nakamit ang epekto na ito, dapat na ulitin ang paggiling. Sa mga pambihirang kaso, kapag ang masilya ay inilapat nang hindi pantay, mas mahusay na muling buhangin. Sa kasong ito, protektahan mo ang iyong sarili mula sa hindi pantay na overlay ng pintura sa katawan ng kotse.

Ang sagot sa tanong kung paano magpinta ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay, pagkakaroon ng mga kinakailangang elemento sa iyo, ay medyo simple. Sa wasto at responsableng diskarte, ang resulta ay hindi naiiba sa gawain ng mga propesyonal na pintor. Bilang karagdagan, matitipid ang pera na maaaring gastusin sa pagpipinta ng iba pang elemento ng kotse, gaya ng mga rim.

Gumagana ang priming

Ang huling yugto ng gawaing paghahanda ay ang panimulang aklat ng katawan. Ang ilan ay sadyang laktawan ang yugtong ito (halimbawa, upang makatipid ng pera). Gayunpaman, ang pangunahing bentahe ng panimulang aklat ay ang karagdagang proteksyon ng katawan mula sa kahalumigmigan. Karamihan sa mga panimulang aklat ay batay sa acrylic. Hindi pinapayagan ng materyal na ito na dumaan ang moisture, na nagpapataas ng buhay ng paintwork.

Bumangon ang tanong: magkano ang gastos sa pagpinta ng kotse kapag nagsasagawa ng priming work? Ang bawat elemento ng kotse ay kukuha ng ibang halagamga panimulang aklat. Kaya, ang pagkonsumo para sa pagproseso ng hood ay humigit-kumulang 450 ml, para sa bumper 250, para sa natitirang mga elemento - mga 150 ml. Batay sa na-average na data na ito, maaari mong kalkulahin ang average na presyo para sa isang body primer. Sa anumang kaso, ang resulta - kumpletong proteksyon laban sa kahalumigmigan at kalawang - ay magkakaroon ng kapaki-pakinabang na epekto sa proseso ng pagpapalakas ng pintura sa ginamot na ibabaw.

Mga paraan ng aplikasyon sa primer

Ang primer ay inilapat gamit ang isang compressor. Aabutin ito ng 2 layer. Ang unang layer ay nagpapahiwatig. Ang enamel at solvent ay idinagdag sa panimulang aklat. Ang lahat ng ito ay inilalapat sa katawan upang makilala ang mga iregularidad kapag nag-aaplay ng masilya. Ang mga pores na ito ay dapat na alisin kaagad gamit ang papel de liha. Ang pangalawang layer ay ang pangunahing isa. Ginawa upang protektahan ang katawan mula sa kaagnasan at kahalumigmigan. Kinukumpleto nito ang paunang yugto. Kinakailangan na iwanan ang kotse sa isang tuyo na lugar para sa isang araw upang "sakupin" ang panimulang aklat. Sa susunod na araw, maaari kang direktang magpatuloy sa pagpipinta.

Car spray painting

Ang pinakatipid at epektibong opsyon ay ang pag-spray ng pintura ng kotse. Sa anong kulay ang ipinta ang kotse, ang may-ari ng kotse ang nagpasya. Ngayon sa mga automotive market ang isang malaking seleksyon ng mga kulay at lahat ng uri ng mga shade. Ang mga pangunahing bentahe ng pamamaraang ito ng pagpipinta ay ang kaginhawaan ng paglalapat ng pintura sa ibabaw ng kotse. Sa ganitong paraan, makakamit ang pare-parehong coating kahit na sa mga lugar na mahirap maabot (halimbawa, sa mga arko ng gulong o sa ilalim ng kotse).

Nagsisimula ang pagpipinta sa pag-degreasing sa ibabaw ng trabaho. Tapos nasa pamamagitan ng paglalagay ng solvent sa lahat ng bahagi ng ginagamot na metal. Pagkatapos ay maaari kang maglagay ng pintura. Mas mainam na mag-eksperimento sa hindi kinakailangang materyal. Mahalagang maunawaan kung paano nahuhulog ang pintura sa ibabaw, mula sa kung anong distansya ang pinakamahusay na i-spray ito. Nagbibigay-daan sa iyo ang karamihan ng mga spray can na mag-spray ng paintwork mula sa layo na hindi bababa sa 30 cm.

Iling ang lata bago gamitin. Ang unang layer ay inilapat nang medyo mabilis. Mahalagang matiyak na walang nawawalang elemento sa katawan. Ang isang layer ay hindi sapat. Dapat kang maghintay ng 30 minuto. Sa panahong ito, matutuyo ang pintura. Pagkatapos ay inilapat ang pangalawang layer. Kung mananatili ang mga depekto at iregularidad, kakailanganin ang ikatlong layer. Pagkatapos, gamit ang isang lata ng barnisan, inilapat ang 2 layer ng patong. Mahalagang tiyakin na walang mga smudges, kung hindi man ay magbibigay ito ng impresyon na ang katawan ay pininturahan nang hindi pantay. Sa pangkalahatan, kapag sinasagot ang tanong kung paano mag-spray ng pintura ng kotse, mahalagang isaalang-alang na ang gawaing pintura ay dapat na mailapat nang maayos. Kinakailangan din na bigyan ng oras na matuyo ang bodywork bago ilapat ang susunod na layer.

Magbigay ng auto matte finish

Parami nang parami ang mga kotseng pinipinturahan ng matt. Ngayon mayroong isang malaking bilang ng mga naturang shade. Ang pinakasikat ay itim, kayumanggi at puti. Maaari kang maglapat ng matte na kulay sa ilang bahagi lamang ng katawan. Sa kasong ito, walang natitira kundi ang pintura ang kotse gamit ang isang lata ng gustong kulay.

Mattiness ay maaaring ibigay sa pamamagitan ng paggamit ng naaangkop na barnis. Ang pamamaraan ay isinasagawa sa ilangmga yugto: ang barnis ay inilapat sa lumang ibabaw ng kotse upang maitago ang makintab na kinang ng lumang pintura. Pagkatapos, gamit ang isang spray can na may nais na matte na pintura, ang pag-spray ay isinasagawa sa katawan ng patong. Ang pamamaraang ito ay halos walang pinagkaiba sa karaniwang pagpipinta ng kotse.

Ang pinakamahal at kamangha-manghang paraan ng pagpipinta ay ang pagdaragdag ng isang velvet na kinang. Nagbibigay ito sa kotse ng "gaspang", na nadarama kapag hinawakan mo ang katawan. Kaya, maaari mong ipinta ang kotse sa isang matte na kulay sa anumang paraan na posible. Maaari mong gawin ang pamamaraang ito sa iyong sarili. O - kung pinahihintulutan ng pananalapi - sa tulong ng mga propesyonal na pintor.

Mga tampok ng pangkulay ng katawan na may likidong goma

Ang likidong goma ay naiiba dahil ito ay inilapat sa ibabaw ng katawan na medyo madali at mabilis na natuyo. Ito ay dahil sa kakaibang komposisyon ng pintura. Ito ay batay sa isang polymer-bitumen substance, na, kapag nakalantad sa panlabas na kapaligiran, agad na tumigas at bumubuo ng isang makapal na proteksiyon na pelikula. Ang nuance na ito ay dapat isaalang-alang kapag tinutukoy ang lugar kung saan gagawin ang pagpipinta. Sa pangkalahatan, maaari kang magpinta ng kotse na may likidong goma sa iyong sarili, na nakatiis sa lahat ng mga kondisyon ng temperatura, at sa tulong ng mga propesyonal na pintor. Ang huling opsyon, gayunpaman, ay makakaapekto sa wallet ng motorista. Hindi namin ito isinasaalang-alang.

Ang bentahe ng pamamaraang ito ng pagpipinta ay maaari rin itong ilapat sa pamamagitan ng aerosol method o sa pamamagitan ng regular na brush. Kapag na-spray, ang isang pantay at siksik na layer ay nakuha, na mahirap makamit kapag nagtatrabaho sa mga tool sa pagpipinta. Isinasaalang-alang na ang komposisyon ay maysiksik na base, dapat itong diluted. Sa karamihan ng mga kaso, ang ordinaryong solvent ay hindi gagana. Ang pinakamahusay na pagpipilian ay mga branded solvents na inirerekomenda ng tagagawa ng pintura ng goma (ang impormasyong ito ay matatagpuan sa label). Ang pintura ng goma ay inilapat sa 3 layer. Ang pahinga sa pagitan nila ay dapat na hindi bababa sa 10 minuto. Sa dulo, kailangan mong iwanan ang kotse sa isang mainit na lugar para sa isang araw. Pagkatapos nito, maaari mong simulan ang buli upang magbigay ng ningning. Kaya, kapag sinasagot ang tanong kung paano magpinta ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay, mahalagang tandaan na aabutin ang isang mahaba at maingat na trabaho. Sa kasong ito lamang makakamit ang pinakamahusay na resulta.

Mga tip sa pagpipinta ng kotse

Upang makamit ang pinakamahusay na resulta, pinakamahusay na hiwalay na pintura ang bawat elemento ng kotse. Kung hindi ito posible, ang pag-iingat ay dapat gawin upang matiyak na ang pintura ay hindi nakapasok sa mga bukas na lugar na hindi dapat pinturahan. Nalalapat ito sa plastic, wiper, gulong. Sa lahat ng kaso, ang mga nakikitang bahagi ng katawan ay natatakpan ng isang pelikula o tape. Kaya, upang maipinta ang kotse gamit ang goma, kakailanganin mong bumili ng mga takip ng gulong. Ito ang tanging paraan para maiwasang makapasok ang corrosive na likido sa mga gulong.

Bago magtrabaho, mahalagang kalkulahin ang tamang dami ng mga consumable. Nalalapat ito sa parehong mga lata ng pintura at mga solvent at masilya. Sa mga kritikal na sitwasyon, kapag ang kotse ay may malaking pinsala sa katawan, ang mga karagdagang tool ay kakailanganin: isang martilyo (para sa pagtuwid), hinang, papel de liha, adhesive tape. Sa pangkalahatan, ang tanong kung paano magpinta ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay ay may kaugnayan para sa mga iyonna ayaw magbayad para sa isang walang alikabok at hindi kumplikadong trabaho sa mga dalubhasang sentro ng pagpipinta ng kotse.

Konklusyon

Ang sagot sa tanong kung paano magpinta ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay ay medyo simple - kailangan mong maging matiyaga at patuloy na sundin ang lahat ng mga hakbang na tinalakay sa artikulo. Sa kasong ito, hindi mo lamang maiiwasan ang mga tipikal na pagkakamali, ngunit makatipid din ng mga makabuluhang pondo na ginugol sa pag-aalis ng mga depekto na lumitaw sa panahon ng trabaho. Isa pang mahalagang tanong. Magkano ang magagastos sa pagpinta ng kotse kung gagamit ka lamang ng mga improvised na paraan? Ang huling gastos ay depende sa mga napiling consumable at ang antas ng pagsusuot ng kagamitan. Kaya, kapag nagpinta gamit ang isang spray lata, dapat itong isaalang-alang na ang pagkonsumo ay magiging halos 200 ML sa average para sa bawat elemento ng kotse. Ang average na presyo ng naturang pintura ay nag-iiba mula 150 hanggang 300 rubles (ito ay naiiba sa iba't ibang mga rehiyon). Ang dami ng isang lata ay 200 ML. Sa pangkalahatan, ang pagpipinta ng katawan ng kotse ay kukuha ng humigit-kumulang 2 litro ng pintura. Ito ay isang average na presyo at ito ay depende sa teknolohiya at ang kapal ng mga layer. Kaya, ang gastos para sa pagbili ng mga lata ay magiging 3000 rubles. Isinasaalang-alang ang solvent at hardener, ang presyo ay tataas sa 5500-7500 rubles. Kaya, ang bilang na ito ay magiging 10 beses na mas mababa kaysa kung ginamit mo ang mga serbisyo ng mga propesyonal na pintor.