Paano maayos na soundproof ang kotse gamit ang iyong sariling mga kamay? Mga Kinakailangang Materyales at Tip

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Kahit sa isang bagong kotse, ang kasiyahan sa pagmamaneho ay maaaring masira ng patuloy na ingay na nagmumula sa mga gulong, iba pang mga kotse, hangin, atbp. Maraming mga kakaibang tunog ang unti-unting nakakainis kahit na ang mga taong may napaka-stable na nervous system. Upang iligtas ang iyong sarili mula sa nakakainis na ingay, kailangan mong gumawa ng maraming trabaho sa pag-install ng soundproofing. Saan gagawa ng soundproofing ng kotse, at posible bang gawin ang trabaho sa iyong sarili? Subukan nating alamin ito.

Noise isolation sa kotse

Sa paglipas ng panahon, sa patuloy na pagmamaneho sa Russian off-road, ang mga plastik at metal na elemento ng frame ay nagsisimulang lumuwag at lumikha ng hindi kasiya-siyang ingay, katok, paggiling. Ang mga vibrations na nalikha ng paggalaw ay nagiging sanhi ng lahat ng mahinang pinalakas na bahagi upang gumalaw at gumawa ng ingay, na lumilikha ng iba't ibang ingay. Nagdudulot ito ng maraming kakulangan sa ginhawa. Ang ilang mga driver ay maaaring magkaroon ng migraine mula sapatuloy na ingay, habang nawawala ang focus sa kalsada. Kahit na ang pinakamahusay na kalidad ng musika ay nagiging hindi kasiya-siya pakinggan, dahil sa kakaibang saliw. Kailangan mong magsalita ng malakas para maintindihan ng kausap ang talumpati, imposibleng mag-concentrate sa kahit ano.

Minsan, kahit na sa isang bagong kotse, ang antas ng patuloy na ingay sa pagmamaneho ay nasa mataas na antas. Ito ay totoo lalo na para sa mga kotse na gawa sa Russia. Samakatuwid, marami ang interesado sa tanong, halimbawa, "Paano gumawa ng soundproofing ng isang VAZ na kotse?". Ang mga layer ng ingay-insulating ay manipis doon, at sa ilang mga lugar ay hindi sila umiiral. Samakatuwid, ang pagkakabukod ng tunog ay isang problema hindi lamang para sa mga lumang kotse, kundi pati na rin para sa mga bago. At ang pag-install sa sarili ng "Shumka" ay ang pinakamainam na paraan. Maaari mong ipagkatiwala ang prosesong ito sa mga propesyonal, ngunit ito ay magiging isang medyo mahal na serbisyo, at walang sinuman ang magbibigay sa iyo ng mga garantiya na sa paglipas ng panahon ay walang mga problema na magmumula sa hindi tamang pag-install ng sound insulation. Paano mo i-soundproof ang iyong sasakyan sa iyong sarili? Una, tingnan natin ang mga materyal na opsyon na gagamitin.

Vibration isolation

Ang mga vibration damper ay bitumen-mastic elastic na mga layer na ginagamit para soundproof ang cabin. Ang kanilang pangunahing gawain ay bawasan ang antas ng vibration na nalilikha dahil sa pagpapatakbo ng makina, pagkikiskisan ng gulong sa daanan, atbp.

Minsan ang ingay ay nalilikha ng mga vibrations ng iba't ibang elemento sa mismong cabin. Upang maalis ang mga naturang vibrations, maaari mong gamitin ang anumang vibration-insulating material na ginawa sabase ng goma. Maaaring lagyan ng metallized membrane ang rubberized material.

Vibrating material ay ibinebenta sa mga rolyo. Ang isang gilid ay may malagkit na layer at isang marking grid. Ang materyal ay maaaring may linya sa ibabaw sa maliliit na elemento o buong mga sheet. Ang mataas na kalidad na materyal ng panginginig ng boses ay nakalatag nang maayos sa ibabaw. Ang istraktura ng goma ay nagbibigay-daan sa malumanay na yumuko sa mga hindi pantay na ibabaw. Ang materyal na ito ay kadalasang ginagamit upang gawin nang tama ang soundproofing ng mga pinto ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay, kung paano ito gawin, isaalang-alang sa ibaba.

Matapos mai-install ang lahat ng elemento ng vibration isolation, idinidikit ang sound insulation sa itaas na may tuluy-tuloy na layer. Sa kasalukuyan, may napakaraming uri ng sound insulation, subukan nating alamin kung alin ang mas mahusay.

Anti-creak materials

Ang mga langitngit sa isang kotse ay maaaring sanhi ng pagkuskos ng mga bahagi ng metal o plastik. Noong nakaraan, upang maalis ang gayong mga tunog, ang foam goma, tela at kahit plasticine ay ginamit bilang lining material. Ngayon ang lahat ay mas madali, dahil sa tindahan maaari kang bumili ng espesyal na materyal para sa pag-aalis ng mga squeak sa medyo murang halaga.

Ang mga anti-creak pad ay kadalasang ginagawa batay sa polyurethane, ang tela ay hindi gaanong ginagamit. Ang materyal ay may malagkit na layer, na nagpapadali sa pag-install nito sa tamang lugar. Ang panlabas na layer na lumalaban sa tubig ay may pandekorasyon na monophonic matte coating, na nagpapahintulot sa materyal na magamit para sa pagproseso ng mga bukas na ibabaw at ang kanilang mga kasukasuan. Angavailable ang materyal sa dalawang kulay: itim at kulay abo.

Noise insulation material

May iba't ibang uri ng soundproofing na materyales na may iba't ibang istruktura at direksyon. Isaalang-alang ang pinakasikat na opsyon na magagamit mo kung gusto mong gawin ang pag-install nang mag-isa.

1. Vibroplast Silver. Ang materyal ay napaka-kakayahang umangkop at nababanat, na nagpapahintulot na ito ay mai-mount sa isang ibabaw ng iba't ibang mga hugis nang walang pag-init. Ang isang bahagi ng materyal ay may malagkit na ibabaw, ang isa ay may isang layer ng foil, na may linya sa mga parisukat na may gilid na 5 cm Ang bigat ng materyal ay 3 kg bawat metro kuwadrado. Ang materyal ay lumalaban sa moisture at corrosion, hindi sumisipsip ng tubig.
2. "Splen 3004". Soundproofing material na may magandang thermal insulation properties. Sa isang banda, ang isang malagkit na layer ay inilapat para sa kaginhawaan ng paglakip ng materyal. Ang kapal ng banig ay depende sa tatak: 3004 - 4 mm, 3008 - 8 mm, 3002 - 2 mm. Ang materyal ay maaaring patakbuhin sa temperatura mula +70 hanggang -40 gr. Celsius.
3. "Accent 10". Ang materyal na ito ay sumisipsip ng tunog. Sa isang banda, ang isang malagkit na layer ay inilapat, sa loob ay may nababaluktot na polyurethane layer, sa labas - isang metallized na lamad. Ang ganitong bagay ay nagpapahintulot sa iyo na sumipsip ng hanggang sa 90% ng mga tunog, ang hanay ng temperatura ng pagpapatakbo ay mula -40 hanggang +100 gr. Celsius. Ang kapal ng materyal ay 10 mm, ito ay kadalasang ginagamit sa panloob na ibabaw ng hood.
4. "Shumoff Garmeton". Sa istraktura nito, ang materyal na ito ay kahawig ng foam rubber, tanging ang mga katangian ng pagkakabukod ng tunog nito ay mas mataas. Nagkakaroon ng hugissapat na mabilis, at bumalik sa orihinal nitong posisyon sa loob ng 45 minuto. Nagbibigay-daan ito sa iyong madaling i-install ito, at pagkatapos ay pupunuin ng materyal ang lahat ng mga recess at butas.
5. "Harmeton A15". Ang materyal ay halos kapareho sa mga katangian nito sa nakaraang bersyon, ang pagkakaiba lamang ay nasa ibabaw na lunas. May bulges siya. Nagbibigay-daan ito para sa mas produktibong pagpapakalat ng mga tunog.

Ang pagpili ng materyal ay depende sa kung aling zone ang ipoproseso. Sa mga pintuan, halimbawa, mas mainam na gumamit ng mas magaan at mas malaking materyal, ang isang bituminous sound insulator ay angkop para sa sahig. Tumutok sa mga functional na feature ng bawat zone.

Hood soundproofing

Ang isang layer ng noise insulation sa hood ay hindi magliligtas sa iyo mula sa mga tunog na ibinubuga ng motor. Ngunit maaari itong makabuluhang mapataas ang pagpapanatili ng init, na mahalaga sa malamig na panahon. Ang materyal ay dapat na isang kumplikadong layunin, ang pagkakaroon ng isang panlabas na layer na sumasalamin sa init ay sapilitan. Ang heat-insulating coating ay hindi dapat mag-deform at magbago ng hugis sa ilalim ng impluwensya ng mataas na temperatura.

Kung mayroong factory sound insulation, dapat itong lansagin. Ang bagong pagkakabukod ay inilalagay sa isang layer sa pagitan ng mga stiffener. Huwag masyadong i-load ang hood, maaari itong maging sanhi ng mga problema sa mga shock absorbers. Pumili ng magaan na materyal, 1-1.5 cm ang kapal. Kapag naproseso ang panloob na ibabaw ng hood, maaari mong i-install ang karaniwang noise insulation na ibinigay ng manufacturer sa ibabaw ng kotse.

Soundproofing ng pinto

Karamihan sa mga kotse ay walang door soundproofing mula sa pabrika, o ito ay manipis at primitive. Ngunit maraming ingay ang pumapasok sa cabin sa pamamagitan ng isang metal na pinto, kaya ang paghihiwalay nito ay isang kinakailangang pamamaraan na makabuluhang bawasan ang antas ng ingay. Nasa ibaba ang isang pagtuturo na magbibigay-daan sa iyong maunawaan kung paano gumawa ng soundproofing na mga pinto ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay.

Pumili ng magaan na materyal para sa soundproofing na mga pinto. Kung hindi, nanganganib kang lumubog ang pinto o masira ang mga bisagra. Bitawan ang pinto mula sa proteksiyon na pandekorasyon na takip. Kapag pinoproseso ang ibabaw, siguraduhin na ang pagkakabukod ng tunog ay hindi makagambala sa pagpapatakbo ng mga mekanismo. Takpan ang loob ng pinto ng isang layer ng vibration isolation, pagkatapos ay i-paste sa ibabaw na may sound insulation. Ang ganitong layer ay magbibigay hindi lamang proteksyon sa ingay, kundi pati na rin sa thermal protection. Paano maayos na soundproof ang isang kotse gamit ang iyong sariling mga kamay upang ang musika ay maging mas mahusay at mas matingkad? Ang lugar kung saan nakalagay ang speaker sa pinto ay maaaring matakpan ng mga vibration damper, kung saan ang kalidad ng tunog ay magiging mas mahusay, at ang musika ay magiging mas voluminous.

Insulation ng mga arko at puno ng kahoy

Ang lugar kung saan nakaimbak ang ekstrang gulong ay dapat na ganap na idikit sa ibabaw ng vibration at noise insulation. Ang parehong naaangkop sa lahat ng mga plastik na bahagi ng puno ng kahoy. Hindi dapat mabuo ang mga tunog ng vibration kapag gumagalaw.

Sa panahon ng paggalaw, ang mga gulong ay nakikipag-ugnayan sa daanan, na gumagawa ng hindi kasiya-siya at medyo malakas na tunog, lalo itong kapansin-pansin sa taglamig, kapag ginamit ang mga gulong na may studded. Para mabawasan ang ingaykinakailangang gawing soundproofing ang mga arko ng kotse at ang ibabaw ng trunk.

Upang maproseso ang mga arko ng gulong, kailangan mong alisin ang plastic na fender liner at maingat na linisin ang ibabaw na igagamot. Kung walang fender liner, pagkatapos ay agad na magpatuloy sa pagproseso ng mga metal arc. Ang pinaka-angkop na materyal para sa mga layuning ito ay likidong pagkakabukod ng tunog. Kapag inilapat, bumubuo ito ng protective layer na lumalaban sa mga sukdulan ng temperatura, alkalis, acids at s alts.

Ang application mismo ay isinasagawa sa ilang mga layer. Ang mga detalyadong tagubilin para sa paggamit ng likidong soundproofing ay ibinigay sa mismong packaging ng produkto. Sundin ang lahat ng kinakailangan ng manufacturer, tanging sa kasong ito ay makakakuha ka ng layer na nakakatugon sa mga gustong kinakailangan.

Roof soundproofing

Ang soundproofing ng bubong ay makabuluhang nakakabawas ng ingay sa labas sa panahon ng ulan o yelo. Dahil sa siksik na istraktura ng mga soundproofing na materyales, ang ibabaw ng bubong ay magbibigay ng mas kaunting init sa malamig na panahon. Ang thermal insulation ng bubong ay magiging mas mahusay dahil sa mababang thermal conductivity ng materyal. Paano i-soundproof ang bubong ng iyong sasakyan Subukan nating sagutin ang tanong na ito.

Alisin ang lining ng bubong at suriin ang kondisyon ng karaniwang pagkakabukod ng ingay. Kung aalis ito sa ilang mga lugar, mas mahusay na alisin ito nang buo. Ang mga bituminous insulation na materyales ay pinakamahusay na natitira kung mahigpit ang pagkakahawak nito. Linisin ang ibabaw ng metal at alisin ang anumang natitirang pandikit o dumi.

Una, inilalapat namin ang vibration isolation. Sinusubukan naming takpan ang buong ibabaw ng bubong, na iniiwan na walang takipmga stiffeners lang. Kung sila ay sarado na may pagkakabukod, kung gayon ang bentilasyon ng mga amplifier ay maaabala at ang condensation ay maipon. Ang susunod na layer ay magiging soundproofing material. Maaari mong gamitin ang "Shumoff Garmeton" o "Garmeton A15". I-fasten namin ang mga layer na butt-to-butt, na sumasakop sa buong ibabaw maliban sa mga stiffener. Bilang konklusyon, ilagay ang balat sa lugar.

Soundproofing sa sahig

Ang sahig ay isa sa pinakamalaking pinagmumulan ng ingay sa isang kotse. Sa sandali ng paggalaw, ang ingay mula sa mga gulong na may mahinang pagkakabukod ng tunog ay napakalinaw na naririnig sa cabin. Ang unang hakbang ay ihanda ang sahig para sa pag-install ng soundproofing. Kailangang tanggalin ang mga upuan. Tinatanggal namin ang pandekorasyon na layer ng tela mula sa katawan at tinanggal ito. Ang mga metal na elemento ng frame ay dapat malinis ng dumi at degreased.

Unang ilagay ang vibratory material. Mas mainam na gawin ito sa ilang magkakahiwalay na pagbawas. Ikinonekta namin ang materyal na butt sa butt. Sa lugar kung saan matatagpuan ang mga binti ng driver at pasahero sa kanan, kailangan mong yumuko ang regular na soundproofing at maglagay ng ilang mga elemento ng bagong "shumka" sa ilalim nito, sinusubukang idikit ang ibabaw sa pinakamataas na posibleng antas sa ilalim ng dashboard.

Ang isang sound absorber ay inilalapat bilang pangalawang layer. Dapat itong ilatag na may tuluy-tuloy na karpet. Maaari kang gumamit ng isang materyal na may lamad na nakakabit ng init. At sa wakas, may nakadikit na soundproof na pelikula.

Mga kalamangan at disadvantages ng noise isolation

Walang alinlangan, ang paghihiwalay ng ingay ay isang napaka-kapaki-pakinabang na bahagi ng interior ng kotse. Kung ang "shumka" ay na-install nang tama,pagkatapos habang nagmamaneho ay nagiging komportable na sa loob ng kotse: walang mga kakaibang ingay mula sa labas at loob. Walang nagvibrate o kumakatok. Ang iyong paboritong musika ay magpe-play sa volume. Kung gagawin mo ang buong proseso gamit ang iyong sariling mga kamay, maaari kang makayanan sa maliit na halaga na 2000-3000 rubles.

Mayroon ding mga negatibong panig kapag nag-i-install ng karagdagang noise insulation. Ang ilang mga materyales ay umabot sa bigat na 3 kg bawat metro kuwadrado. Kung susumahin mo ang buong ibabaw upang tratuhin, makakakuha ka ng isang kahanga-hangang timbang. Sa kabuuan, ang pagkakabukod ng tunog ay maaaring magbigay ng karagdagang pagkarga ng 40-50 kg. Maaaring makaapekto ito sa pagpapatakbo ng ilang bahagi at bahagi ng sasakyan. Kapag gumagamit ng mabibigat at malalaking soundproofing na materyales, gaya ng pagpoproseso ng mga pinto, maaaring mangyari ang paglalaway o pagkapunit ng bisagra.

Kapaki-pakinabang na impormasyon

Mag-ingat sa pag-install ng soundproofing. Kung nagkakamali ka, maaaring ma-deform ang ilang bahagi kapag inilagay mo ang mga ito sa lugar. Upang maayos na naka-soundproof ang isang kotse gamit ang iyong sariling mga kamay, lansagin ang mga piyesa nang may lubos na pag-iingat, tandaan na karamihan sa mga bahagi ng interior design ay gawa sa plastic, napakadaling masira.

Huwag gumamit ng sobrang insulating material. Mas marami ay hindi nangangahulugang mas mabuti. Ang pagtula ng "Shumka" sa ilang mga layer ay hindi lamang walang kabuluhan, ngunit hindi rin kanais-nais. Tutal, tumataas ang kabuuang bigat ng sasakyan.

Kung hindi tama ang pagkaka-install ng Shumkov, maaaring mangyari ang condensation, na magdudulot ng kaagnasan ng katawan. Ang gluing ay dapat na may mataas na kalidad, walang mga puwang ang pinapayagan atmga butas sa mga cavity ng katawan gaya ng mga pinto o bubong.

Sa pagsasara

Ang pag-install ng noise insulation ay isang mahaba, maingat na proseso na nangangailangan ng malaking responsibilidad at katumpakan. Ang paggawa ng gawaing ito sa iyong sarili ay makakapagtipid sa iyo ng malaking halaga ng pera kung gagawin mo ito ng tama. Kung hindi, kapag nagkakamali, nanganganib kang magkaroon ng kaagnasan sa katawan, ang ilang bahagi ay maaaring mag-deform at lumubog. Samakatuwid, bago simulan ang pag-install ng sound insulation, maingat na planuhin ang buong proseso upang maiwasan ang mga pagkakamali sa hinaharap. Upang maayos na soundproof ang iyong sasakyan gamit ang iyong sariling mga kamay, sundin ang mga tagubilin at mag-ingat.