2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29
Pagdating sa pinakamalalaking sasakyan na maaaring maglakbay sa mga pampublikong kalsada, ang imahinasyon ay hindi sinasadyang gumuhit ng isang higanteng kotse. Ngunit para sa marami, ito ay isang tunay na pagtuklas na ang mga motorsiklo na tunay na higante ay maaaring makipagkumpitensya para sa titulong ito.
Tancocycle
Sa mga pinakamalaking self-propelled na motorsiklo, lumitaw ang isang napakalaking heavyweight, na may kabuuang bigat na 4740 kg. Ang himalang ito ng teknolohiya ay nakita ng milyun-milyong mahilig sa motorsiklo, at lahat salamat sa napakalaking pagsisikap ng koponan mula sa Bike Shmiede club. Ang mga taong ito, na nakatira sa East Germany, sa nayon ng Zilla, ay gumugol ng maraming oras sa pag-aayos ng isang higanteng metal. Ang kanilang mga aksyon ay pinangunahan ni Thilo Nibel. Kapag natapos na ang lahat ng trabaho, sinimulan ng mga kinatawan ng Guinness na pag-aralan ang mga katangian ng isang hindi pangkaraniwang tank bike, na mayroong limang metrong base at halos isang toneladang timbang bawat metro. Bilang karagdagan sa nakakatakot na hitsura, ang dalawang gulong na sasakyan ay nakatanggap ng hindi pangkaraniwang makina na kinuha mula sa tangke ng T-55. Ang "puso" ng isang German na motorsiklo ay kayamagbigay mula 620 hanggang 800 litro. Sa. at nang walang labis na kahirapan upang ilipat ang isang napakalaki na binuo mula sa mga lumang sasakyang Sobyet. Ang kwento kung saan nakuha ng mga Aleman ang makina mula sa tangke ng Sobyet ay nababalot ng misteryo hanggang ngayon. Nalaman lang namin ang taon ng isyu - 1986.
Nakatanggap ang modelong ito ng manibela na may kahanga-hangang laki. Ang dalawang-metro na control lever ay mahirap hawakan para sa isang hindi handa na tao. Upang magkasya sa pagliko, kailangan mo hindi lamang ng kasanayan, kundi pati na rin ng mahusay na pisikal na paghahanda. Ang isang pasahero na mayroon ding manibela ay makakatulong sa pagmamaneho ng malaking motorsiklo. Mapapatakbo ng pasahero ang gulong na nakakabit sa carrycot.
Ang PanzerBike ay isang malinaw na kalaban para sa pamagat ng isa sa mga pinakamabigat na bike, ngunit maling sabihin na ito ang pinakamalaking motorsiklo sa mundo. Ang mga pangkalahatang parameter nito ay kahanga-hanga, ang hitsura nito ay nakalulugod, at ang pangalan ay nagpapaganda lamang ng mga emosyon mula sa kanyang nakita. Ngunit may mga specimen na mas mataas kaysa sa kanilang katapat na German.
Monster Motorbike from Hell
Sa kabila ng pangalan ng motorsiklo (“Monster Bike from Hell”), hindi tumitigil ang tagalikha nito na sabihin na ang himalang ito ng teknolohiya ang pinakaligtas sa mga katapat na may dalawang gulong. Ang isang motorsiklo na may malalaking gulong, na hiniram mula sa isang American mining truck, ay kamangha-mangha sa mga katangian nito. Ang isang gulong na 3 metro ang taas at 9 na metro ang haba ay lumampas sa marka ng timbang na 13 tonelada! Sa ganitong mga sukat, madali mong madurog ang isang kotse, na, sa katunayan, ginagawa ng napakalaking ito kapag gumaganap sa iba't ibangmga palabas na demonstrasyon.
Ray Bauman, na nabuhay sa buong buhay niya sa lungsod ng Perth at isang propesyonal na stuntman, ay inilagay ang kanyang puso at kaluluwa sa isang hindi kapani-paniwalang malaking motorsiklo. Ayon mismo sa master, inabot siya ng tatlong taon upang makalikha ng kakaibang technique.
Ang paglalagay sa halimaw na ito ay isang Detroit Diesel truck engine na ipinares sa anim na bilis na transmission.
Ayon kay Ray, sa panahon ng trabaho sa "Halimaw" ay maraming kahirapan, kinakailangan upang maibalik ang kalusugan, na nasira pagkatapos ng dalawang bali ng gulugod.
Dream Big
Ipinanganak ang bike na ito salamat kay Greg Dunham. Ang taga-California ay gumugol ng tatlong taon upang likhain ang brainchild na nakuha sa Guinness Book of Records. Ang haba ng device ay 6.2 m, at ang taas na 3.4 m ay kahanga-hanga, hindi ba? Sa kabila ng malaking sukat at bigat na 3 tonelada, ang motorsiklo ay nakakapaglakbay sa bilis na 100 km / h. Ang V8 engine na may dami na 8.2 litro ay may kakayahang maghatid ng hanggang 500 litro. s.. Ang gearbox ay may tatlong bilis lamang, ang isa ay reverse. Ngunit ito ay sapat na upang itakda ang Dream Big sa paggalaw. Ang paggawa ng kakaibang bike na ito ay hindi lamang tumagal ng malaking halaga ng oras at pagsisikap, ngunit naubos din ang wallet ni Greg na humigit-kumulang $300,000.
Regio Design XXL Chopper
Ang paglikha ng sikat na Italian master ay ipinakita sa pangkalahatang publiko noong 2012 sa isa sa mga eksibisyon. Malaking chopper, ginawa gamit ang lasa atalam, ay opisyal na kinilala ng mga kinatawan ng Guinness at nakatanggap ng isang sertipiko na nagpapahiwatig na ito ang pinakamalaking motorsiklo sa mundo na maaaring gumalaw nang nakapag-iisa. Posibleng magrehistro ng bagong rekord lamang pagkatapos na maabot ng bike ang 150 metro mula sa kinakailangang 100.
Ang paglikha ng halimaw na ito ay tumagal ng humigit-kumulang pitong buwan, isang pangkat ng walong propesyonal ang nasangkot sa proseso. Ang resulta ay isang bisikleta na may haba na 9.75 m at taas na 4.9 m. Ang kabuuang masa ng natatanging motorsiklo ay 5.5 tonelada. Ang higanteng Italyano ay nakatanggap ng puso ng gasolina na may dami na 5.7 litro at maximum na lakas na 280 hp. Sa. Ang Chevrolet engine ay ipinares sa isang three-speed gearbox na kinuha mula sa isang lumang Buick.
Pagpalit ng pinuno
Natural, ang pagsakay sa napakalaking motorsiklo ay medyo mahirap. Napilitan ang mga creator na lagyan ng karagdagang mga gulong ang kanilang likha na humahawak sa device at pinipigilan itong mahulog sa gilid nito. Dahil naging record holder, pinalitan ng unit, na tinatawag na Regio Design XXL Chopper, ang Dream Big.
Inirerekumendang:
Malalaking SUV at ang kanilang paghahambing
Malalaking SUV ang pangarap ng bawat tao. Para sa maraming mga kadahilanan, kahit isang beses sa iyong buhay kailangan mong maglakbay sa isang lugar kung saan walang mga kalsada, at pagkatapos ay agad mong iniisip ang tungkol sa mga kotse na may mataas na trapiko. Isinasaalang-alang ang mga tatak ng naturang mga makina, maaari isa isa ang pinakamalaking specimens. Kilalanin natin sila
KrAZ 6443: mahirap na kapalaran ng halimaw ng kotse
Ang kapalaran ng industriya ng sasakyan ng Ukrainian sa panahon ng post-Soviet ay tumahak sa isang paikot-ikot na landas. Sa isang banda, ang buong teknolohikal na base ay idinisenyo para sa domestic Soviet market at para sa mga bahagi mula sa buong malawak na Unyon. Sa kabilang banda, ang merkado ng pagbebenta ay makabuluhang nabawasan, na nangangailangan ng kakayahang umangkop mula sa pamamahala ng mga negosyo sa paghahanap ng mga bagong customer at patuloy na pagpapabuti ng mga produkto
Mabibigat na makinarya na may kakayahang magkano
Hindi magagawa ng sangkatauhan ngayon kung wala ang iba't ibang teknikal na kagamitan. Ang mga makina at kagamitan ay tumutulong sa mga tao na lumipat at magtayo ng mga istruktura sa medyo maikling panahon
Mga Dump truck - mga halimaw sa mga sasakyan
Siguradong marami ang nakakita kahit man lang sa mga larawang nagmimina ng mga dump truck. Ang mga higanteng ito ay madaling durugin ang isang ordinaryong pampasaherong sasakyan sa ilalim nila, at para sa gayong halimaw ay hindi man lang ito magiging hadlang sa paggalaw
YaMZ-238 engine: mga detalye. Diesel engine para sa mabibigat na sasakyan
Ang mga makinang diesel sa modernong mundo ay naka-install sa karamihan ng mga trak, traktora, sasakyang pang-agrikultura at traktora. Ang domestic analogue ng maaasahang dayuhang makina ay YaMZ 238. Naka-install ito sa mga kilalang sasakyan tulad ng MAZ, KRAZ, KAMAZ, ZIL, DON, K-700 at iba pang mga sasakyan
