Kawasaki 250 D-Tracker: mga detalye, larawan at review

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29

Ang Kawasaki D-Tracker 250 ay isang maliit na displacement motard. Ang modelo ay itinuturing na pinakamatagumpay sa klase nito. Isang malapit na kamag-anak ng mga Kawasaki road bike, ito ay mabuti para sa parehong urban at off-road na paggamit. Maaasahan at makapangyarihan, maglilingkod ito sa mga may-ari nito sa loob ng maraming taon na may wastong paghawak. Ang mga katangian ng motorsiklo, ang mga lakas at kahinaan nito ay tatalakayin nang mas detalyado sa artikulo. Ipapakita rin ang mga review ng Kawasaki D-Tracker 250.

History ng motorsiklo

Ang unang modelo ay inilabas noong 1998. Hindi tulad ng maraming iba pang mga motorsiklo na may volume na 250 cubic centimeters, ginagawa pa rin ang Kawasaki. Ang mga unang bersyon ay nakatuon sa domestic na paggamit. Mula noong 2003, ang produksyon ng mga Japanese na motorsiklo ay inilipat sa Thailand.

Ang modelong ito ay kopya ng Kawasaki KLX 250,na may ilang binagong detalye lamang. Pinalitan ng makapangyarihang mga gulong ng kalsada, preno at mas matigas na suspensyon ang una. Ang katotohanan ay ang Kawasaki D-Tracker 250 ay kabilang sa klase ng mga motards - mga motorsiklo na isang cross sa pagitan ng cross-country at road motorcycle. Ang mga motards ay itinuturing na isang mainam na paraan ng transportasyon para sa mga lungsod ng Russia, dahil taglay nila ang gaan ng mga cross-country na bisikleta at ang kakayahan ng cross-country ng mga road bike.

Ang unang serye ng Kawasaki D-Trackers ay lumabas sa linya ng pagpupulong mula 1998 hanggang 2007, mayroong 8-litro na tangke ng gasolina at 30 lakas-kabayo. Isang pinahusay na bersyon ang ibinebenta noong 2008. Pinalitan siya ng carburetor at brake disc. Ngunit ang bilang ng lakas-kabayo ay bumaba sa 23. Sa ngayon, ang modelo ay ginawa lamang sa Asian market, sa Japan, ang pagpapalabas ng D-Tracker ay hindi na ipinagpatuloy noong 2016.

Mga Pagtutukoy para sa Kawasaki D-Tracker 250

Ang Kawasaki 250 Supermoto ay maaaring mag-iwan ng maraming magagandang impression kapag nagmamaneho sa makinis na asp alto o off-road. Ang single-cylinder engine ay nagbibigay ng magandang traksyon sa mababang rev. Ang ipinahayag na kapasidad ng makina na 249 kubiko sentimetro ay nagbibigay ng bilis na hanggang 150 km / h. Gayunpaman, ang kumportableng pagbabasa ng speedometer ay nagbabago sa paligid ng 120-130 km/h.

Ang mga rim na 17 na may reinforced brake disc ay nagpapahinto sa bike sa pinakamaikling panahon. Ang makinis na acceleration at confident na pagpapanatili ng bilis ay ibinibigay ng 24 horsepower. Ang makitid na chassis ay nagbibigay-daan sa iyo na magmaneho sa mga masikip na trapiko sa pagitan ng mga kotse nang walang takot na mahuli ang mga ito. Suspensyon ng gulong sa likuran na may 9, 1 na paglalakbayinch ay nagbibigay ng perpektong makinis na biyahe. Kahit na ang mga speed bump ay halos hindi maramdaman sa napakabilis, sa kabila ng mababang posisyon ng upuan.

Ang likidong paglamig ng makina ay mapagkakatiwalaang pinoprotektahan ito mula sa sobrang init, kaya kahit na sa init ay ligtas kang makagalaw sa mga kalsada nang walang takot na masira ang motorsiklo. Ang anim na gears ay nagbibigay sa iyo ng maraming puwang para mapagmaniobra, at ang mga ito ay napakabagal at madali. Iningatan din ng mga tagagawa ang tibay ng bike: ang aluminum cylinder nito ay may espesyal na coating na nagbibigay ng mas mahigpit na koneksyon sa pagitan ng piston at cylinder. Dahil sa trick na ito, ang buhay ng makina ay tumaas nang malaki.

Para sa dalawa sa isang motard, malamang na walang sapat na espasyo, ngunit ang isang driver ay magiging komportable dito. Para sa mga mahabang biyahe na mahigit 300 kilometro, malamang na hindi angkop ang Kawasaki D-Tracker, ngunit may mga luxury touring bike para dito.

Ang D-Tracker ay ang perpektong unang bike. Para sa mga nagsisimula, magkakaroon ng sapat na kapangyarihan na nakatago sa motard. Ang madaling paghawak at mahusay na mga preno ay magbibigay-daan sa iyong gawin ang mga unang hakbang sa duhwheel way. Sa isang urban na kapaligiran, wala itong kapantay: madali itong dumaan sa pagitan ng mga sasakyan at hindi umiinit sa mga masikip na trapiko.

Pros ng isang motorsiklo

D-Tracker ay hindi bumibilis sa 100 km/h mula sa isang hintuan. Nagsisimula ito nang maayos, dahan-dahan, ngunit pinapanatili ang isang makinis na mataas na bilis. Ang motard dynamics ay nararapat na espesyal na papuri: hindi bawat 250 ccang motorsiklo ay kaya ng ganoong liksi. Ang magandang suspensyon ay nagpapakinis ng mga bumps sa kalsada. Sa bilis na 130 km / h, madali kang makakalampas sa isang speed bump nang hindi man lang ito napapansin. Dahil kasama sa pedigree ng bike ang mga motocross bike, madali itong makakasakay sa tuyong lupa at magaan na lupain.

Kung pag-uusapan natin ang tungkol sa pag-aayos, hindi ito mahirap: ang mga murang ekstrang bahagi ay matatagpuan sa halos bawat dalubhasang tindahan. Dahil ang bike na ito ay binili pangunahin ng mga nagsisimula, ang plastik dito ay sumasailalim sa matinding pagsubok, na, sa pamamagitan ng paraan, ito ay nakatiis nang may dignidad. Ang pagkonsumo ng gasolina ay napakatipid, ang tangke ay sapat para sa mga 120-130 km.

Cons

Ngunit may mga disadvantage din ang motard. Una sa lahat, ito ang maliit na kapangyarihan ng motorsiklo. Sinasabi ng mga bihasang driver na kulang sila sa bilis ng acceleration. Ito ay umabot sa maximum na 90 km / h sa mahabang biyahe. Ang motorsiklo ay maaaring bumilis ng hanggang sa 130 km / h, ngunit lamang sa napakaikling mga kahabaan ng landas. Sa kabilang banda, ang napaka-espesipikong bike na ito ay idinisenyo para sa ilang partikular na pangangailangan, at kung bibilhin mo ito hindi para sa layunin nito (halimbawa, para sa mga paglalakbay sa paglilibot o karera sa track), isang hangal na humingi ng magandang trabaho mula rito.

Kapag bibili ng Kawasaki D-Tracker 250, kailangan mong tandaan na hindi ito tunay na motocross bike. Hindi siya dadaan sa putik, bagkus ay maiipit siya rito. Ang isa pang kawalan ay ang transportasyon ng isang driver lamang. Maaari kang maglagay ng pasahero, ngunit mahirap sumakay sa kanya. Sa Kawasaki 250, ang upuan ay hindi idinisenyo para sa dalawaisang tao, at ang bisikleta ay magiging mas mabagal.

Kawasaki klx 250 D Tracker ay walang alinlangan na magpapakita ng sarili mula sa pinakamahusay na panig, kung malinaw mong nauunawaan kung bakit mo ito binibili at para sa anong layunin. Para sa mga nagsisimula at mahilig sa maliit na kubiko na kapasidad, ito ay perpekto. Magiging maaasahang paraan ng transportasyon ang magaan, mapaglalangan, makapangyarihang dalawang gulong na transportasyon. Kung gusto mong magmaneho sa 130 pataas, hindi ito gagana para sa iyo.

Hanay ng presyo

Ang presyo ng isang ginamit na Kawasaki 250 ay mula 100-200 thousand rubles. Maaari kang bumili ng motorsiklo sa pinakamainam na kondisyon para sa 150 thousand. Kung bibili ka ng bagong modelo, nagkakahalaga ito ng humigit-kumulang 330,000 rubles.

Mga pangunahing katunggali

Ang Kawasaki ay nakipagtulungan sa tatak ng Suzuki, kaya ang mga motorsiklo ng mga tatak na ito ay hindi mga kakumpitensya. Ngunit ginagawa ng Honda ang Kawasaki 250 D Tracker na isang makabuluhang katunggali. Ang Honda CRF 250L ay ang pangunahing kalaban sa maliit na displacement na merkado ng motorsiklo. Sa kabila ng katotohanan na ang parehong mga bisikleta ay nagmula sa Japan, ang mga pagkakaiba ay medyo makabuluhan.

Ang Honda enduro motorcycle ay nakaposisyon bilang isang paraan ng transportasyon para sa bawat araw. Dinisenyo bilang isang counter sa sikat na D-Tracker 250, ang Honda CRF 250L ay may halos katulad na mga tampok. Ang kapasidad ng tangke na 7.7 litro, 1-silindro na makina na may 4 na balbula at iniksyon ng gasolina. Ngunit bakit itinuturing ito ng ilang nagmomotorsiklo na mas makapangyarihan kaysa sa Kawasaki?

Ito ay tungkol sa makina na napunta sa Honda bike mula sa maalamat na linya ng mga sports CBR na motorsiklo. Na-deform ito ng tagagawa at muling na-configure ito para samas mahusay na traksyon mula sa ibaba. Iyon ang dahilan kung bakit ang mga pagsusuri ng mga motorista ay nagsasabi na ang Honda ay mas malakas at mapapamahalaan. Ngunit mas maganda ang hitsura ng Kawasaki D-Tracker 250. Siya ay isang tunay na slicker ng lungsod. Ang mga maliliwanag na kulay at magandang hitsura ay ginagawa itong isang tahanan sa mga lansangan ng metropolis.

Parts

Bago bumili ng anumang motorsiklo, tinatanong ng mga driver ang kanilang sarili: mahirap bang maghanap ng mga ekstrang bahagi para dito? Ang problemang ito ay napaka-kaugnay, dahil. maraming mga bisikleta ang na-import mula sa ibang bansa, kaya ang mga bahagi sa mga ito ay hindi madaling mahanap sa Russia. Ano ang meron sa D-Tracker 250 ng Kawasaki?

Ang mga ekstrang bahagi para sa motorsiklong ito ay madaling mahanap sa halos anumang lungsod sa Russia, lalo na sa malaki. Kung, sa ilang kadahilanan, ang kinakailangang bahagi ay wala sa serbisyo, maaari mo itong i-order mula sa Asya o Amerika. Ngunit palaging may mga ekstrang bahagi para sa mga pinakakaraniwang breakdown.

Kawasaki D-Tracker 250 review

Paano nagsasalita ang mga may-ari tungkol sa motorsiklo? Ang mga review tungkol sa Kawasaki 250 ay makikita lamang na positibo. Ito ay tinatawag na isang mahusay na city bike para sa mga nagsisimula. Madali itong magmaneho, mapaglalangan, kaya ito ay magiging isang mahusay na simula para sa mga baguhan na nakamotorsiklo. At ang mahusay na braking system, na agad na humihinto sa bike kahit na sa mataas na bilis, ay magliligtas sa iyo mula sa mga banggaan at aksidente.

Ang feedback ng may-ari sa Kawasaki D-Tracker 250 ay nagpapatunay din na ang bike ay may magandang flotation: madali itong sumakay sa labas ng kalsada. At kung muling ayusin ang karaniwang mga gulong sa malalawak na motards, ang motard ay magagawang pagtagumpayan ang mahirap na lupain.lugar.

Sa mga minus, napapansin ng mga may-ari ang kapangyarihan, na hindi na sapat para sa ikalawang taon, at isang bahagyang pagbilis ng motorsiklo. Posible ang komportableng pagmamaneho sa bilis na hanggang 80 km / h. Sa track, ang pagsakay sa Kawasaki D-Tracker 250 ay halos imposible dahil sa hangin na humahampas sa bike sa gilid. Higit sa 100 km/h, ito ay nagiging napaka-unstable.

Resulta

Ang Kawasaki D-Tracker 250 ay isang mahusay na bike kung alam mo nang eksakto kung bakit mo ito binibili. Para sa mga nagsisimula at mahilig sa mga enduro bike, babagay ito sa isang daang porsyento. Maaasahan, na may maalalahanin na disenyo at mahusay na mga teknikal na katangian, magsisilbi itong may-ari sa loob ng maraming taon. At ang mababang gastos ay ginagawa itong napaka-abot-kayang. Ginagamit ito ng maraming tao para magsagawa ng iba't ibang trick: ang magaan na timbang ay ginagawang napakadali ng Kawasaki D-Tracker.

Ngunit huwag maglagay ng hindi makatwirang pag-asa sa kanya. Ang bike ay hindi makakasali sa mahabang biyahe at hindi makikipagkumpitensya sa mga road o sport bike. Ang Kawasaki D-Tracker 250 ay isang magandang bike para sa paglilibot sa bayan.