Kotse VAZ-2115: katangian

Kotse VAZ-2115: katangian
Kotse VAZ-2115: katangian
Anonim

Ang unang na-update na kotse ng pamilyang Samara ay isang front-wheel drive sedan - VAZ-2115. Nilagyan ito ng makina at limang bilis na gearbox.

vaz 2115
vaz 2115

Dahil sa pagbabago sa hugis ng katawan, nagsimulang bumuti ang aerodynamics ng sasakyan. Bukod dito, ang mga bagong naselyohang bahagi ay ginamit sa disenyo nito, ang mga plastik na bumper ay medyo binago, ang mga pintuan sa gilid ay nagsimulang magkaroon ng karagdagang lining, at ang mga sill fairing ay ibinigay para sa sahig. Bilang karagdagan, ang modelong ito ay nakikilala din sa pamamagitan ng isang bagong takip ng puno ng kahoy, na may konektor sa antas ng sahig at isang spoiler kung saan matatagpuan ang isang ilaw ng preno. Ang kotse na ito ay mayroon nang mga bagong headlight at orihinal na disenyo ng ilaw sa likuran. Nagbago din ang panel ng instrumento, kung saan mayroong mga switch-button switch na may backlight, mga control lamp.

Ang VAZ-2115 na modelo ay ginawa sa dalawang bersyon - "Lux" at "Standard". Ang VAZ-2115 gasoline engine ay may dami ng 1.5 at 1.6 litro. Sa una, ang mga kotse na may carburetor engine ay ginawa. Ngunit noong 2001, isang kotse ang ginawa gamit ang isang makina na may distributive fuel injection. Ang motor ay pinalamig ng closed-type na liquid system.

Sa una ay may ideyaupang gawing makabago hindi lamang ang panlabas na trim at bodywork. Ang lahat ay napunta sa katotohanan na ang mga tagagawa ay mapabuti ang suspensyon, paghahatid at sistema ng pagpepreno. Gayunpaman, pagkatapos ay napagpasyahan na iwanan ang lahat nang walang anumang mga pangunahing pagbabago, tanging ang lahat ng mga node na ito ay hiniram mula sa hinalinhan nito, ang Samara-1. Ang makina ng pag-iniksyon ay naging mas advanced at ngayon ay nakakagawa ng higit na lakas. Nababawasan ang pagkonsumo ng gasolina, at mas mabilis na uminit ang makina. Ang liquid cooling system ng VAZ-2115, dahil sa sapilitang sirkulasyon ng isang espesyal na likido, ay pumipigil sa makina na mag-overheat.

vaz 2115 na makina
vaz 2115 na makina

Ang coolant ay ibinubuhos sa expansion tank. Sa kasong ito, ang hose ay dapat na idiskonekta mula sa throttle pipe. Sa sandaling lumitaw ang likido sa pipe, ang hose ay maaaring ilagay sa lugar, at pagkatapos, pagdaragdag ng likido sa antas ng itaas na gilid ng fastening belt, higpitan ang plug. Upang maiwasan ang mga air pocket sa system, inirerekumenda na iwanan ang engine na idling nang hindi hihigit sa dalawang minuto.

Sa panahon ng pagpapatakbo ng VAZ-2115 na kotse, dapat sundin ang mga sumusunod na patakaran:

Sa anumang kaso hindi mo dapat simulan ang paggalaw ng kotse gamit ang starter. Dapat nasa first gear ito.

Ang makina ng VAZ-2115 ay nakikilala sa mababang ingay. Kung ililipat mo ang mga gear sa oras, maiiwasan nito ang pagtakbo ng makina ng kotse sa mataas na bilis. Ito ay magpapahaba sa buhay ng makina at makakabawas sa pagkonsumo ng gasolina.

Huwag imaneho ang iyong sasakyan sa mga hindi sementadong kalsada dahil maaaring magresulta itopagpapapangit ng suspensyon at mga elemento ng katawan.

Huwag lumampas sa karga ng sasakyan. Ang pagpapabaya sa panuntunang ito ay maaaring makapinsala sa mga elemento ng suspensyon, masisira ang katatagan ng sasakyan.

sistema ng paglamig vaz 2115
sistema ng paglamig vaz 2115

Gumamit ng mga factory na inirerekomendang langis para sa pagpapadulas ng makina at gearbox.

Inirerekumendang: