2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29
Ang Honda ay isa sa pinakamalaking tagagawa ng kotse sa Japan. Hindi lamang mga pampasaherong sasakyan ang lumalabas sa kanilang mga conveyor, kundi pati na rin ang mga motorsiklo, espesyal na kagamitan at makina. Ang lahat ng mga produkto ng kumpanya ay ginawa sa ilalim ng dalawang tatak: Daihatsu at Honda. Kasama sa lineup ang humigit-kumulang isang daang magkakaibang mga kotse.
History ng pag-unlad ng kumpanya
Nagsimula ang Honda sa mga aktibidad nito noong post-war period, noong 1946. Ang nagtatag nito ay si Soikhiro Honda. Ang pangalan ng organisasyon noong panahong iyon ay ang Honda Technical Research Institute. Ang pangunahing hanapbuhay ay ang paggawa ng mga makina at motorsiklo batay sa kanila. Noong 1948, ang nabanggit na organisasyon ay naging kumpanya ng Honda sa pamamagitan ng reorganisasyon. At nag-assemble pa siya ng mga motorsiklo.
Noong 1949, si Takeo Fujislav, na itinuturing na pangalawang tagapagtatag, ay nagsimulang pamahalaan ang kumpanya. Sa ilalim ng kanyang pamumuno, kinuha ng kumpanya ang pag-unlad ng teknolohiya. Sa oras na ito, ang konsepto ng mga benta ay binago. Ang mga sentro ng dealer ay nilikha sa iba't ibang mga rehiyon, na nakikibahagi sa pagbebenta ng mga produkto ng kumpanya. Kaya, lumawak ang network ng dealer ng Honda.
Saklaw ng sasakyannagsimula noong 1962. Nagsimula ang lahat sa paggawa ng isang cargo van, pagkatapos ay lumitaw ang isang sports car para sa dalawang tao.
Ang hitsura ng mga kotse ng Honda sa merkado ng kotse
Noong 1972 lamang napansin ng mga may-ari ng kotse ang mura at compact na mga kotseng Honda. Ang lineup noong panahong iyon ay napunan ng unang henerasyon ng Civics, na parehong abot-kaya at may mataas na kalidad sa pagpupulong. Ginawa ito sa isang hatchback body, tulad ng mga modelong sumunod dito. Sa batayan nito, ilang higit pang mga modelo ang inilabas sa ibang pagkakataon. Noong 1992 - isang bersyon ng sports ng CRX, na binago noong 1994. Ang Honda Civic sedan ay lumitaw lamang noong 1996. Nadagdagan ang katawan ng station wagon kahit na mamaya - noong 1999.
Ang isa pang sikat na modelo ay ang Honda Accord, na nagsimulang gawin noong 1976 din sa hatchback body. Mas mabilis ang kanyang mga pagbabago. Sa katawan ng isang sedan, ang Honda Accord ay lumitaw na noong 1977. At noong 1998, lumitaw ang ikaanim na henerasyon ng kotseng ito.
Noong dekada otsenta, na nailalarawan sa pagnanais ng mga automaker na ipakilala ang kanilang supercar, lumitaw ang modelong Honda NSX. Ngunit ang produksyon nito ay nagsimula lamang noong 1990. Pagkalipas ng dalawang taon, lumitaw ang unang pagbabago nito na NSX-R. Noong 1995, para sa mga mahilig sa naaalis na bubong, lumitaw ang isa pang pagbabago - NSX-R.
Noong 1985, nagsimula ang paggawa ng isa pang pamilya ng mga sasakyan na tinatawag na "Integra". Ito ay ginawa sa isang coupe body. Ang ikatlong henerasyon ay lumabas noong 1995.
Honda lineup
Isang listahan ng mga modelo ng kotseng Honda na may mga taon ng produksyon at uri ng katawan ay ipinakita sa talahanayan sa ibaba.
modelo ng kotse ng Honda | Katawan | Simula ng paggawa ng modelo |
Civic | Hatchback | 1972 |
"Chord" | Sedan | 1976 |
Prelude | Coupe | 1978 |
Second Generation Civic | Hatchback | 1980 |
Accord ikalawang henerasyon | Sedan | 1981 |
"Ballad" | Sedan | 1983 |
Second Generation Prelude | Coupe | 1983 |
3rd Generation Civic | Hatchback | 1983 |
Integra | Coupe | 1985 |
"Alamat" | Sedan | 1985 |
Accord ikatlong henerasyon | Sedan |
1986 |
ika-4 na henerasyong Civic | Hatchback | 1987 |
Prelude thirdMga Henerasyon | Coupe | 1987 |
Quintet | Sedan | 1987 |
"Concerto" | 1988 | |
Vigor | 1989 | |
Accord fourth generation | 1989 | |
Integra ikalawang henerasyon | Coupe | 1989 |
Mga alamat ng ikalawang henerasyon | Sedan | 1990 |
Ngayon | Hatchback | 1990 |
Beat | Roadster | 1991 |
Fifth Generation Civic | Sedan | 1991 |
Ascot-Innova | 1992 | |
Rafaga | 1993 | |
Accord fifth generation | 1993 | |
Horizon | SUV | 1994 |
Odysseus | Minivan | 1994 |
Integra ikatlong henerasyon | Coupe | 1995 |
Shuttle | Minivan | 1995 |
S-MX | Minivan | 1996 |
"Alamat" ng ikatlong henerasyon | Sedan | 1996 |
ika-6 na henerasyong Civic | Sedan | 1996 |
"Logo" | Hatchback | 1996 |
CR-V |
Crossover |
1996 |
Orthia | Universal | 1996 |
"Accord" ng ikaanim na henerasyon | Sedan | 1997 |
Fourth Generation Prelude | Coupe | 1997 |
Torneo | Sedan | 1997 |
Domani | 1997 | |
HR-V | Crossover | 1998 |
Inspire | Sedan | 1998 |
Saber | 1998 | |
Z | Hatchback | 1998 |
Capa | Minivan | 1998 |
Mahusay | Minivan | 1998 |
"Passport" | SUV | 1998 |
Akti | Minivan | 1999 |
Second Generation Odysseus | minivan | 1999 |
Avancier | Universal | 1999 |
Stream | Minivan | 2000 |
Civic VII | Hatchback | 2001 |
MDX | Crossover | 2001 |
Mobilio | Minivan | 2001 |
NSX | Coupe (Convertible) | 2001 |
2nd generation CR-V | Crossover | 2001 |
First Generation Jazz | Hatchback | 2001 |
Accord ng ikapitong henerasyon | Sedan | 2002 |
Fit-Aria | Sedan | 2002 |
Vamos | Minivan | 2003 |
"Element" | Crossover | 2003 |
That S | Minivan | 2003 |
FR-V | Minivan | 2004 |
Odysseus | Minivan | 2004 |
Elysion | Minivan | 2004 |
Airwave | Universal | 2004 |
Edix | Minivan | 2004 |
S2000 | Roadster | 2004 |
Stepvagn | Minivan | 2005 |
Zest | Hatchback | 2006 |
Civic Type-R | Hatchback | 2006 |
Partner | Universal | 2006 |
Stream II | Minivan | 2007 |
City | Sedan | 2008 |
"Alamat" | 2008 | |
Buhay | Hatchback | 2008 |
Ridgeline | Pickup | 2008 |
FCX Clarity | Sedan | 2008 |
Fit | Hatchback | 2008 |
Pririto | Minivan | 2008 |
Civic-4D VIII | Sedan | 2008 |
Civic-5D VIII | Hatchback | 2008 |
Crossroad | Crossover | 2008 |
Cross Tour | Hatchback | 2008 |
CR-V | Crossover | 2009 |
Insight | Hatchback | 2009 |
"Chord" VIII | Sedan | 2011 |
Jazz | Hatchback | 2011 |
Lalabas ang mga bagong modelo bawat taon hanggang ngayon. Pinasisiyahan nila ang kanilang mga tagahanga sa mga naka-istilong disenyo at makabagong bagong ideya.
Konklusyon
Ang Honda ay isa sa nangungunang sampung tagagawa sa mundo na may hanay ng modelong higit sa isang daang sasakyan. Sa produksyon ng mga motorsiklo, nasa nangungunang posisyon ito sa mga manufacturer ng lahat ng bansa.
Inirerekumendang:
Ang maalamat na Harley-Davidson na motorsiklo at ang kasaysayan nito
Ang Harley-Davidson na motorsiklo ang pangarap ng milyun-milyon. Mahigit sa isang daang taon ng kasaysayan ng kumpanya ay hindi lamang malarosas. After the ups, siyempre, may downs. Ngayon, ang tagagawa, na nakaligtas sa Great Depression, at ilang mga digmaan, at ang krisis, at mabangis na kumpetisyon, ay nagpapatuloy sa trabaho nito
Taganrog Automobile Plant. Kasaysayan at lineup
LLC "Taganrog Automobile Plant" ay matatagpuan sa Taganrog. Itinatag ito noong 1997. Isinara pagkatapos ng 17 taon - noong 2014. Ang dahilan para sa pagtigil ng trabaho ay bangkarota
Yamaha YZF-R1: ang kasaysayan ng pagbabago ng lineup
Yamaha YZF-R1 ay ang punong barko ng sikat na kumpanya sa mundo. Noong 1988, ipinakilala niya ang mga inobasyon sa engineering na idinisenyo para sa mga motorsiklo. Ngunit hanggang 1998, ang modelong ito ay batay sa orihinal na makina ng Genesis
Lineup ng Toyota Camry: ang kasaysayan ng paglikha ng kotse, mga teknikal na katangian, mga taon ng produksyon, kagamitan, paglalarawan na may larawan
Toyota Camry ay isa sa pinakamagagandang kotseng gawa sa Japan. Ang front-wheel drive na kotse na ito ay nilagyan ng limang upuan at kabilang sa E-class sedan. Ang lineup ng Toyota Camry ay itinayo noong 1982. Sa US noong 2003, kinuha ng kotse na ito ang unang posisyon sa pamumuno sa pagbebenta. Salamat sa pag-unlad nito, na sa 2018, inilabas ng Toyota ang ikasiyam na henerasyon ng mga kotse sa seryeng ito. Ang modelong "Camry" ay inuri ayon sa taon ng paggawa
"Ferrari": ang kasaysayan ng tatak. Ang lineup
"Ferrari": kasaysayan ng tatak, mga kawili-wiling katotohanan, katangian, feature, larawan. Brand ng mga sasakyan na "Ferrari": hanay ng modelo, paglalarawan, producer. Ang prestihiyosong kotse na "Ferrari": kung paano ito nilikha, pag-unlad, modernong mga pagbabago