2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Sa modernong mundo, ang bawat sasakyan ay may maraming mga katangian, isang espesyal na lugar na kung saan ay inookupahan ng lapad, taas at haba - ang tinatawag na mga sukat ng sasakyan. Ang mga tagapagpahiwatig na ito ay hindi lamang nagpapahintulot sa iyo na matukoy ang lugar na inookupahan ng makina, ngunit kalkulahin din ang espasyo na kailangan nito para sa iba't ibang mga maniobra, halimbawa, pag-ikot ng 90 degrees o pag-ikot. Bilang karagdagan, ang klase ng kotse ay direktang nakasalalay sa pamantayan ng laki.
Ang mga dimensional na parameter ng kotse ay nakakatulong upang matukoy ang mga katulad na sasakyan at ipangkat ang mga ito sa ilang klase. Gayunpaman, ang ganitong istraktura ay hindi pang-internasyonal sa kalikasan. May tatlong pangunahing klasipikasyon ng mga kotse sa mundo: European, Japanese at American.
Ayon sa una, ang buong uri ng mga sasakyan ay nahahati sa siyam na kategorya, o mga klase. Ang istraktura na ito ay batay sa mga panlabas na sukat ng kotse. Sa turn, ang pangalawa ay batay sa dami ng engine na naka-install sa kotse, at ang mga sukat nito. Ang huli ay naiiba sa unang dalawa sa isang pinalawak na hanay ng mga pamantayan: isinasaalang-alang hindi lamang ang laki ng makina, kundi pati na rin ang dami ng trunk at interior, pati na rin ang mga sukat ng kotse at ang halaga nito sa merkado.
Siyempre, isinasaalang-alang din ng European classification ang halaga ng kotse at ang hanay ng mga naka-install na opsyon. Sa pagsasaalang-alang na ito, ang bawat pag-uuri ay maaaring ituring na may kondisyon, at ang ipinakita na mga hangganan sa pagitan ng mga segment ay medyo malabo. Tingnan natin ang istraktura ng Europa. Tinutukoy nito ang 6 na pangunahing grupo at 3 karagdagang grupo, na kinabibilangan ng mga kotseng hindi kabilang sa anumang iba pang segment.
Class A
Grupo ng mga sobrang maliliit na sasakyan. Ang mga sukat ng kotse ng pangkat na ito ay hindi lalampas sa 3.6 metro ang haba at 1.6 metro ang lapad. Ang mga maliliit na kotse na idinisenyo para sa masikip na mga lansangan ng lungsod ay maaaring ligtas na maiugnay sa kategoryang ito. Dahil sa kanilang maliit na sukat, nag-aalok sila ng magandang ekonomiya at sapat na paradahan.
Class B
Ang mga sukat ng kotse ng pangkat na ito ay bahagyang mas malaki: 3.6-3.9 m ang haba at 1.5-1.7 m ang lapad. Isang sikat na uri ng kotse na may kapasidad ng makina na bihirang lumampas sa 1.6 litro.
Class C
Ang mga kinatawan ng segment na ito ay pangkalahatan - medyo siksik at sapat na maluwang. Mayroon silang pinakamalawak na hanay ng mga katangian ng dynamic at pagmamaneho.
Class D
Para sa karamihan, ito ay mga pampamilyang sasakyan, na ipinakita sa halos lahat ng uri ng katawan. Nagtatampok ng maluwag na interior at malakidami ng baul.
Class E
Mga mararangyang kotse na nararapat na kabilang sa business class. Ang muling pagdadagdag ng mga modelo sa kategoryang ito ay pangunahing isinasagawa ng mga tagagawa ng luxury car.
Class F
Isang executive na klase ng mga kotse, na kung saan ay nailalarawan sa pamamagitan ng malaking bilang ng mga opsyon, ang pinakamaluwag na komportableng interior at kabuuang haba na higit sa 5 metro.
Kabilang sa mga karagdagang klase (S, M, J) ang mga sports car, minivan, at off-road na sasakyan, ayon sa pagkakabanggit.
Inirerekumendang:
Ang opportunity cost ng isang biniling sasakyan ay tinutukoy ng paano? Mga bagong kotse at presyo
Buwan-buwan may mga bagong sasakyan, at napakataas ng presyo ng mga ito. Sa palagay mo ba ang isang mataas na kalidad at bagong kotse ay mabibili ng eksklusibo sa mga dealership ng kotse? Nagmamadali kaming pasayahin ka (at magalit ang isang tao), dahil malayo ito sa kaso
Paano punan ang isang buong tangke sa isang gasolinahan? Paano matukoy ang kakulangan ng gasolina
Ang pinakakaraniwang paglabag sa mga gasolinahan ay ang underfilling ng gasolina. Ang karamihan sa mga istasyon ng gas ay awtomatikong pinamamahalaan. Ngunit kung saan mayroong isang programa, mayroong puwang para sa "pagpapabuti". Alamin natin kung paano hindi mahuhulog sa pinakasikat na mga trick ng mga walang prinsipyong tanker at punan ang isang buong tangke
Paano ayusin ang isang plaka ng lisensya sa isang kotse sa isang frame: mga tagubilin sa pag-install, larawan
Ang pag-aayos ng numero ng kotse ay isang pamamaraan na itinuturing ng mga may-ari ng sasakyan na hindi isang napakasimpleng gawain. Ito ay kinakailangan lamang kung bumili ka ng bagong makina. Samakatuwid, marami ang hindi interesadong malaman ang mga teknikal na tampok ng proseso, na kasunod na puno ng mga problema sa pulisya ng trapiko. Ang paglabag sa mga tuntunin ay maaaring magresulta sa aksyong pandisiplina. Ang artikulo ay naglalaman ng impormasyon kung paano ayusin ang numero sa kotse
Universal diagnostic scanner para sa mga kotse. Sinusubukan namin ang kotse gamit ang aming sariling mga kamay gamit ang isang diagnostic scanner para sa mga kotse
Para sa maraming may-ari ng sasakyan, ang mga istasyon ng serbisyo ay kumakatawan sa isang mahalagang bahagi ng gastos na umabot sa bulsa. Sa kabutihang palad, ang ilang mga serbisyo ay maaaring hindi magagamit. Ang pagkakaroon ng pagbili ng diagnostic scanner para sa isang kotse, maaari mong independiyenteng magsagawa ng mga diagnostic sa ibabaw
Paano “magsindi” ng kotse mula sa kotse? Paano "ilawan" ang isang iniksyon na kotse?
Marahil ang bawat driver ay nahaharap sa ganoong problema gaya ng patay na baterya. Ito ay totoo lalo na sa malamig na taglamig. Sa kasong ito, ang problema ay madalas na nalutas sa pamamagitan ng "pag-iilaw" mula sa isa pang kotse
