2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Ang mga Japanese na kotse ay napakasikat sa lokal na merkado at sa buong mundo. At kahit na sila ay karaniwang mas katamtaman kaysa sa kanilang mga European counterparts sa mga tuntunin ng kagamitan, ang kanilang mga pangunahing bentahe ay itinuturing na pagiging maaasahan, pagganap, at functionality. Narito ang ilang klasikong Japanese na off-road na sasakyan.
Compact
Pinakatanyag sa klaseng ito ay ang Suzuki Jimny. Mayroon ding bahagyang mas malalaking Japanese SUV: mula 1997 hanggang 2001 ay gumawa ng Isuzu Vehicross, mula 1993 hanggang 2002 - Daihatsu Rugger, mula 1989 hanggang 2004 - Isuzu Mo (Amigo), mula 2006 hanggang 2014 - Toyota FJ Cruiser.
Suzuki Jimny
Lumitaw ang modelo noong 1968. Sa panahong ito, ang kotse ay sumailalim sa dalawang henerasyong pagbabago. Si Jimny ay may klasikong off-road na disenyo, ibig sabihin, mayroong isang frame, isang plug-in na front axle, at isang reduction gear. Si Jimny ay nilagyan ng 1.3 litro na makina ng gasolina. Ito ay sapat na para sa isang maliit na SUV na tumitimbang lamang ng higit sa isang tonelada. Ang interior ay napaka-katamtaman, na katanggap-tanggap para sa gayong matipid na modelo. ATSa Japan, ang presyo nito ay $18,000, sa Russia ang Jimny ay nagkakahalaga ng average na 1,200,000 rubles.
Katamtamang Sukat
Japanese SUV ng klase na ito ay mas karaniwan, lalo na hanggang kamakailan. Kabilang dito ang Mitsubishi Pajero at Challenger (Pajero Sport/Montero), Suzuki Escudo (Grand Vitara), Nissan Pathfinder at Terrano, Toyota Land Cruiser Prado, 4Runner/Hilux Surf, Lexus GX, Isuzu Axiom at MU-X.
Gayunpaman, sinundan din ng mga Japanese cars ang mga modernong uso ng paglipat sa monocoque body. Ang mga SUV na Pajero at Pathfinder ay nawala ang kanilang frame, at ang Escudo ay hindi na ipinagpatuloy dalawang taon na ang nakalilipas, ang Nissan Terrano - noong 2006 (ngayon ay isa pang kotse ang ginawa sa ilalim ng pangalang iyon), Isuzu Axiom - noong 2004. Kaya, ang mga modelong Japanese SUV lamang tulad ng Challenger, Land Cruiser Prado at 4Runner, MU-X.
Mitsubishi Challenger
Ang modelong ito ay ginawa mula noong 1996. Ang Challenger ay batay sa L200 pickup. Ang klasikong scheme na ito ay nagsasangkot ng istraktura ng frame, isang nakadependeng rear suspension at isang plug-in na all-wheel drive. Ngayon ang ikatlong henerasyon ay ginagawa, na ipinakita sa pagtatapos ng nakaraang taon. Nawala ang pangalang Challenger at tinawag itong Pajero Sport/Montero Sport. Ang mga pangunahing makina para sa modelong ito: 2.4 at 2.5 litro na diesel engine. Ang ilang mga merkado ay nag-aalok ng 3L na gasolina V6.
Apat na opsyon sa transmission na available sa iba't ibang market: 5-speed manual at automatic, 6-speedmekanikal, 8-bilis na awtomatiko. Sa ikatlong henerasyon ng modelo, ang mga pagbabago ay ginawa tungo sa kaginhawahan. Makabuluhang pinahusay ang interior trim at pinalawak ang listahan ng mga kagamitang inaalok. Sa lokal na merkado, ang Pajero Sport ay inaalok lamang gamit ang isang V6 at isang 8-speed gearbox sa presyong 2.75 milyong rubles.
Toyota Land Cruiser Prado
Ang modelong ito ay ginawa mula noong 1987. Ngayon ang ikaapat na henerasyon ay nasa merkado, ipinakilala noong 2009 at na-upgrade noong 2013. Ang Land Cruiser Prado ay may istraktura ng frame at permanenteng all-wheel drive. Available ito sa 3 at 5-door body style. Ang kotse ay nilagyan ng tatlong makina: 3 l diesel at gasolina 2, 7 at 4 l. Available ang 5- at 6-speed manual at 5-speed na awtomatikong pagpapadala. Ang gastos sa lokal na merkado ay nagsisimula sa 1.94 milyong rubles.
Lexus GX
Ito ay isang pinahusay na bersyon ng Land Cruiser Prado. Ang pinakabagong bersyon nito, ang GX460, na ginawa mula noong 2009, ay nilagyan ng mas malakas na 4.6-litro na V8 petrol engine at isang 6-speed automatic transmission. Bilang karagdagan, ito ay naiiba sa disenyo, panloob na trim at kagamitan. Ang presyo ay nagsisimula sa 3.9 milyong rubles.
Toyota 4Runner
Ang kotse na ito ay ginawa mula noong 1984. Ngayon ito ay ipinakita sa ikalimang henerasyon, na lumabas sa merkado noong 2009 at sumailalim sa restyling noong 2014. Bukod dito, ang kanang-kamay na bersyon ng drive (Hilux Surf) ay hindi na ipinagpatuloy noong 2009
Ang 4Runner ay batay sa Hilux, kaya magkatulad ang konseptosa Mitsubishi Challenger. Mayroon din itong frame structure, nakadepende sa rear suspension. Ang modelo ay nilagyan lamang ng 4 litro na V6 na makina ng gasolina at isang 5-bilis na awtomatikong paghahatid. Ngunit dalawang opsyon para sa all-wheel drive ang available: plug-in at permanente.
Tulad ng Challenger, ang interior ng kasalukuyang henerasyong 4Runner ay makabuluhang na-upgrade na may higit na kaginhawahan at mas maraming kagamitan. Ang mga naturang Japanese SUV ay hindi opisyal na ibinebenta sa lokal na merkado. Ang mga presyo sa US ay nagsisimula sa $31.5K
Isuzu MU-X
Base rin sa isang pickup truck (D-Max). Ginawa mula noong 2013 at ang kahalili sa katulad na modelong MU-7. Mayroon itong 7-seater na katawan sa frame. Tatlong 1, 9, 2, 5 at 3 litro na diesel engine at apat na opsyon sa paghahatid ang magagamit para sa MU-X: 5- at 6-speed manual at awtomatiko. Magagamit sa mga bersyon ng 2-drive sa ilang mga merkado. Ipinakilala sa Australia, Thailand, Pilipinas, China. Nagsisimula ang mga presyo sa Australia sa humigit-kumulang $37,000.
Buong laki
Ang pinakasikat na malalaking SUV ng Japan ay ang Toyota Land Cruiser at Nissan Patrol at ang kanilang mga pinahusay na bersyon. Mayroon ding mga modelo para sa North American market: Toyota Sequoia at Nissan Armada. Mula 1995 hanggang 2002 gumawa ng pinakamalaking modelo ng Toyota Mega Cruiser.
Toyota Land Cruiser
Ang kotse ay ginawa mula noong 1951. Ang ika-9 na henerasyon ay nasa merkado na ngayon. Ang Land Cruiser ay may frame structure na may nakadependeng rear suspension at permanenteng punounit ng pagmamaneho. Nilagyan ito ng 8-silindro na diesel engine na 4.5 litro at 4.7 litro, pati na rin ang 5.7 litro ng gasolina. Nilagyan ang mga ito ng 5- at 6-speed na awtomatikong pagpapadala. Ang halaga ng kotse ay nagsisimula sa 3.25 milyong rubles.
Lexus LX
Ito ay isang advanced na bersyon ng Land Cruiser, na ipinakilala noong 1996. Mula noong 2007, ang ikatlong henerasyon ay nasa merkado, na-upgrade noong 2015. Dalawang V8 engine mula sa hanay ng Land Cruiser ay magagamit para sa LX570: 4.5 L diesel at 5.7 l gasolina. Ang una ay nilagyan ng 5-, ang pangalawa - na may 6-bilis na awtomatikong paghahatid. Ito ay naiiba sa Land Cruiser sa isang pinahusay na interior, advanced na kagamitan at isang muling idinisenyong disenyo. Ang gastos ay nagsisimula sa 5.88 milyong rubles.
Nissan Patrol
Ang modelo ay ginawa mula noong parehong taon bilang pangunahing katunggali na Land Cruiser. Ang ikaanim na henerasyon, na kasalukuyang nasa produksyon, ay ipinakilala din noong 2010. Noong 2014, nag-upgrade sila. Ang disenyo ng Patrol ay bahagyang mas advanced kaysa sa katapat ng Toyota. Ang parehong mga suspensyon ay independyente, at ang makina ang pinakamalakas sa 5.6L V8 na klase. Ang gastos sa Russia ay nagsisimula sa 3.97 milyong rubles.
Infiniti QX
Ang Patrol 2010 ay mayroon ding pinahusay na katapat. Gayunpaman, ang gayong modelo ay lumitaw lamang noong 2010. Ang QX4, na ginawa mula 1997 hanggang 2003, ay batay sa platform ng Nissan Pathfinder, samakatuwid ito ay isang mid-size na SUV. QX56 2004-2010 ay isang analogue ng Nissan Armada. Kasalukuyang henerasyon, pinalitan ng pangalan noong 2013 saAng QX80 ay magkapareho sa disenyo sa Patrol at naiiba sa kagamitan at disenyo. Ang presyo ay nagsisimula sa 4.19 milyong rubles.
Toyota Sequoia
Ang modelong ito ay ginawa noong 2001 para sa North American market batay sa Tundra pickup. Ito ang kasalukuyang pinakamalaking SUV ng tagagawa. Sa parehong oras, sa isang halaga, ito ay nagra-rank sa pagitan ng Land Cruiser at 4Runner. Mula noong 2008, ang pangalawang henerasyon ay nasa produksyon. Ang kotse ay may isang frame at isang plug-in na all-wheel drive. Nilagyan ito ng 4.7 at 5.7 litro na V8 engine at 5- at 6-speed na awtomatikong pagpapadala. Nagsisimula ang mga presyo sa US nang humigit-kumulang $45,000.
Nissan Armada
Sa konsepto at teknikal na katangian, ito ay orihinal na katulad ng Sequoia. Nilikha din ito para sa merkado ng North American batay sa Titan pickup truck noong 2004. Gayunpaman, isang bagong Japanese SUV ang ipinakilala noong mas maaga sa taong ito. Naging base nito ang pagpapatrolya. Sa katunayan, ito ang parehong kotse na may bahagyang binagong disenyo. Ang tanging teknikal na pagkakaiba ay ang pagkakaroon ng isang rear-wheel drive na bersyon. Kaya, ang kotse ay naging mas perpekto kaysa sa Toyota analogue. Samakatuwid, ang paunang gastos nito sa US ay $4,100 na mas mataas.
Marketplace
Ang kasikatan ng mga Japanese SUV ay maaaring hatulan ng mga benta. Si Suzuki Jimny ay nakakuha ng 8th place sa B + class, Toyota Land Cruiser Prado at Land Cruiser ay nangunguna sa E + at F + classes, ayon sa pagkakabanggit, Lexus LX ay nasa F + sa 4th place, Nissan Patrol ay nasa 6th place, Infiniti QX Ang 80 ay nasa ika-7 na lugar. At ito ay hindi isinasaalang-alang ang mga modelo na nagdadala ng pagkargakatawan, na sumasakop sa mas malaking bahagi ng merkado.
Inirerekumendang:
Ang pinakamahusay na Japanese station wagon: rating, pagsusuri gamit ang larawan
Universal ay isang pampasaherong sasakyan na may pinalaki na trunk at maluwag na interior. Kamakailan lamang, ang mga sasakyang ito ay naging pagmamalaki ng mga motorista at kinaiinggitan ng iba. Sa artikulo, isasaalang-alang namin ang mga sikat na Japanese station wagon, ang kanilang mga pangunahing katangian at tampok
Studded na gulong: pangkalahatang-ideya, mga detalye, mga tagagawa, rating, mga review
Maraming "sorpresa" ang naghihintay sa mga driver sa kalsada sa taglamig: yelo, slush, yelo, natatakpan ng niyebe na track. Ang ganitong mga kondisyon ng panahon ay isang tunay na pagsubok para sa mga gulong. Pagkatapos ng lahat, ang kaligtasan ng may-ari ng kotse at mga pasahero, pati na rin ang katatagan ng sasakyan, ay nakasalalay sa kanila. Para sa mga rehiyon na may malupit na taglamig, ang mga studded na gulong ay perpekto
Rating SUV. Rating ng mga SUV ayon sa kakayahan ng cross-country
Ang mga tunay na motorista ay bihirang hindi mangarap ng isang malaki at makapangyarihang sasakyan na kayang lampasan ang anumang mga hadlang sa mga kalsada. Nagmamaneho kami ng mga kotse, binibigyang-katwiran ang aming sarili sa murang gasolina at kaginhawaan ng maliliit na sasakyan sa lungsod. Gayunpaman, halos lahat ay may sariling rating ng SUV. Tutal, tumitigil ang puso sa pagkamangha nang makita ang isang malaking barnisado na four-wheel drive na halimaw na dumaan
Budget na mga SUV at crossover: rating, mga detalye at mga review
Gamit ang tamang pagpipilian ng isang badyet na SUV, madali kang makapangisda o manghuli, masiyahan sa piknik sa bansa kasama ang iyong pamilya, o subukan lang ang iyong mga kasanayan sa pagmamaneho sa labas ng kalsada. Nagbibigay ang mga modernong modelo ng maraming karagdagang opsyon, kabilang ang mga entertainment system para sa mga pasahero at mga modernong kagamitang pangkaligtasan
Ang pinakamagandang Japanese sports car: review, mga detalye, modelo at review
Magtalaga tayo ng isang listahan ng mga pinakamahalagang modelo, kung saan kasama ang talagang de-kalidad na Japanese sports car sa maraming aspeto
