Mga sasakyang Italyano: pagsusuri, rating, mga modelo, mga pangalan

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Italian cars ay kilala sa buong mundo bilang makapangyarihan, mabilis at kaakit-akit na mga kotse. At ang mga pangalan ng mga kumpanya na gumagawa ng mga ito ngayon ay malawak na kilala sa lahat, kahit na ang mga taong malayo sa paksang ito. Kaya, sulit na pag-usapan ang tungkol sa mga pinakasikat na alalahanin sa sasakyang Italyano at ang kanilang mga pinakasikat na modelo.

Listahan ng mga kumpanya

Sa kabuuan, sampung pabrika na gumagawa ng mga sasakyan ang kilala sa Italy. Ang bawat isa sa kanila ay kabilang sa isang tiyak na pag-aalala. Bakit sa past tense? Dahil marami na sa kanila ang na-abolish na. Ngunit hindi iyon dahilan para hindi pag-usapan ang tungkol sa kanila. Ito ay nagkakahalaga ng pagsisimula sa listahan sa pinakasikat, ibig sabihin, sa Ferrari. Susunod sa katanyagan ay ang Lamborghini, at pagkatapos ay ang Maserati. Ang mga kilalang kumpanyang Alfa Romeo, Fiat at Innocenti ay nakabase din sa Italy. At mayroong apat na pabrika na ang mga pangalan ay hindi pamilyar sa bawat tao - ito ay ang De Tomaso, Lancia, Chizeta at Abart. Ang lahat ng mga alalahaning ito ay gumagawa ng mga sasakyang Italyano. At samakatuwid, ang bawat isa sa kanila ay nagkakahalagasabihin nang hiwalay.

“Fiat”

Kung pag-uusapan natin ang tungkol sa pinaka-“edad” na mga kumpanya ng kotseng Italyano, tiyak na ang kumpanyang ito ang mangunguna sa mga iyon. Ang FIAT concern ay itinatag noong 1899! At sa pinuno ng bagong negosyo ay isang pangkat ng mga namumuhunan, kasama na rin si Giovanni Agnelli, na isa sa pinakamayaman at pinaka-maimpluwensyang tao sa buong planeta noong ika-20 siglo. Ang kumpanya ay naka-headquarter na ngayon sa Turin. Kapansin-pansin din na ang alalahanin ay nahahati sa dalawang subsidiary, ang isa ay nakikibahagi sa paggawa ng mga pampasaherong sasakyan, at ang isa ay pang-industriya.

Noong 2016, 7 bagong modelo ang inilabas - tatlong van, isang minivan, dalawang hatchback at isang komersyal na sasakyan. Sa ika-21 siglo, ang pag-aalala ng FIAT ay pangunahing nakatuon sa paggawa ng transportasyon para sa lungsod - matipid, abot-kayang at komportable. Kaya, halimbawa, ang isang bagong Fiat 500 ay nagkakahalaga ng halos isang milyong rubles (na hindi ganoon karaming pera para sa mga Europeo), at kumokonsumo lamang ng 5 litro ng gasolina bawat 100 km (ang pinakamataas na bilis ng naturang modelo ay 160 km / h, at ang acceleration sa isang daan ay tumatagal ng 13 segundo).

By the way, ang kumpanyang “Abart” na binanggit sa simula pa lang, na itinatag noong 1949, ay binili ng Fiat matagal na ang nakalipas. At ang pag-aalala ay gumagawa pa ng mga modelo sa ilalim ng pangalang ito. Kaya, halimbawa, noong 2008 ay lumabas ang Abarth 500, at medyo mas maaga - Abarth Grande Punto.

“Alfa Romeo”

Ang pag-aalalang ito ay itinatag sa Milan noong 1910. Gumagawa ang kumpanya ng mga Italian sports car, gayundin ng mga kotse para sa mga VIP. Tatlong salita,na maaaring makilala ang mga modelo ng kumpanyang ito - luho, pagiging maaasahan at bilis. Sa mga kotse na pinakawalan kamakailan, ang Alfa Romeo Giulia sports sedan ay maaaring makilala. Nagtatampok ito ng 510-horsepower 3-liter twin-turbocharged engine, na gumagana kasabay ng 6-band manual transmission at 8-speed automatic transmission. Ang halaga ng modelong ito sa pinakakumpletong configuration ay 79 thousand euros.

Kamakailan, ang kumpanya ay naglabas ng isang 4C sports car (240-horsepower engine at robotic gearbox), Mi To compact hatchback (na nagkakahalaga lamang ng 800 tr.), at Brera 3-door coupe na may kawili-wiling disenyo at eleganteng loob.

Nga pala, ang pinakamahal na modelong ginawa ng grupong ito ay ang Alfa Romeo 8C-35 Monoposto. Siya ay nai-publish sa malayong 1935! At noong 2013 naibenta ito sa auction sa halagang $9,360,000. Sa ilalim ng hood ng kotse na ito ay isang 8-silindro na 3.8-litro na yunit na gumagawa ng 330 hp. Sa. At ang data na ito ay nagmumungkahi na kahit sa simula ng huling siglo, ang mga modelo ng kotseng Italyano ay maaaring magyabang ng kahusayan sa teknolohiya.

Standard of excellence

Marahil ito ay kung paano mo mailalarawan ang mga kotseng gawa ng Ferrari. Ang kumpanyang ito ay gumagawa ng mga mahuhusay na modelo. At napakahirap piliin ang mga pinakaperpekto.

Ngunit hindi maaaring hindi mapansin ng isang tao ang isang modelo tulad ng F12 Berlinetta Mansory La Revoluzione. Kung pinag-uusapan natin kung anong mga kotse ng Italyano ang maaaring manalo sa puso, kung gayon, marahil, ang pangalan ng kotse na ito ang magiging sagot. Ang lakas ng motor nito ay 1200 hp. s., maximum na bilis -370 km / h, at acceleration sa daan-daang - 2.9 segundo lamang. At, siyempre, mayroon lang siyang hindi kapani-paniwalang magandang disenyo. At ang katumbas na halaga ay 1,300,000 euros.

458 Ang Spider Hennessey ay isa pang marangyang modelo. Ang kotse na ito ay maaaring umabot ng maximum na 330 km / h salamat sa 738-horsepower engine. At ang acceleration sa daan-daan ay tumatagal lamang ng 3 segundo.

Ang isa sa mga pinakakahanga-hangang modelo ay maaari ding tawaging Enzo XX Evolution Edo Competition. Ang kotse na ito ay inilabas noong 2010. Sa ilalim ng hood nito ay may 840-horsepower na makina, dahil sa kung saan bumibilis ang kotse sa maximum na 390 km/h.

Nga pala, isa sa mga Ferrari na kotse ang nasa nangungunang 10 pinakamahal na kotse sa mundo. Ang Ferrari 330 P4 ay inilagay sa gitna ng marangal na ranggo na ito. At ang kotse, sa kabila ng ginawa noong 1967, ay nagkakahalaga ng $9,000,000.

“Lamborghini”

Ito ay medyo bata pang kumpanya mula noong ito ay itinatag noong 1963. Sa pamamagitan ng paraan, isang kawili-wiling katotohanan: alam ng lahat na ang kumpanyang ito ay gumagawa ng makapangyarihang mga Italyano na sports car, ngunit kakaunti ang nakakaalam na … ang mga traktora ay lumalabas din sa mga linya ng pagpupulong ng mga alalahanin ng kumpanya. Ngunit ngayon ay hindi na ito tungkol sa kanila.

Ang kumpanyang ito ay may sariling rating ng sarili nitong mga modelo. Sa mga tuntunin ng mataas na gastos, ang unang lugar ay inookupahan ng Lamborghini Veneno Roadster. Ang modelong ito ay inilabas noong 2014 at nagkakahalaga ng 3,300,000 euro. Sa ilalim ng hood ng modelo ay isang 750-horsepower engine, salamat sa kung saan ang kotse ay umabot sa maximum na 355 km / h. At bumibilis ito sa daan-daan sa loob lang ng 2.9 segundo.

At narito ang unang lugar sa pagraranggo ng pinakamakapangyarihang mga modelo ng kumpanyasumasakop sa Aventador LP1600-4. Ang kotse ay may 1600-horsepower na makina sa ilalim ng hood! Dahil dito, ang kotse ay bumibilis sa daan-daan sa loob lamang ng 2.1 segundo, at ang maximum na limitasyon ng bilis nito ay 370 km/h. Ang nasabing kotse ay nagkakahalaga ng halos 2 milyong dolyar. Oo, hindi mura ang mga sasakyang gawa sa Italyano, ngunit hindi basta-basta na mauna sila sa mga rating ng kotse sa mundo!

Maserati

Pag-usapan ang tungkol sa mga sasakyang Italyano, ang mga badge na maaaring makilala ng bawat tao, hindi mapapansin ng isa ang kumpanyang Maserati. Ang pag-aalala na ito ay gumagawa ng mga eksklusibong kotse. Ang kumpanya mismo ay naglalagay ng MC12 Corsa sa unang lugar sa sarili nitong rating. Ang presyo nito ay 1,160,000 euro. Ang lakas ng makina - 755 litro. na may., ang maximum na bilis ay 326 km / h, at ang acceleration sa daan-daan ay tumatagal lamang ng 2.9 segundo.

At hindi pa nagtagal, inihayag ng kumpanya na malapit nang makita ng mga tagahanga ng mga luxury car ang kanilang bagong modelo, na tinawag na Levante. Ito ang unang crossover ng Italian brand. Sa pamamagitan ng paraan, ang presyo ay hindi masyadong mabata (para sa isang kotse ng isang sikat na kumpanya) - 72,000 euro. Sa ilalim ng hood ng novelty, nag-install ang mga developer ng 350-horsepower na 6-silindro na makina. Ngunit ito ang base set. Para sa isang bagong bagay na may 430-horsepower engine, kailangan mong magbayad ng 140-145 thousand euros.

De Tomaso Automobili SpA

Hindi lahat ay nakarinig tungkol sa alalahaning ito. Samakatuwid, ito ay nagkakahalaga ng pag-uusap tungkol dito nang mas detalyado. At gumagawa siya ng mga Italian sports car. Ang unang production racing car na ginawa ni De Tomaso ay ipinakita sa publiko noong 1963. At hayaan sa 2012ang kumpanya ay inalis, ang mga sasakyan nito ay nararapat pansinin.

Kunin, halimbawa, ang 1993 Guara Coupe. Ang lakas ng makina nito ay 430 litro. s., at ang maximum na bilis ay 270 km / h. Hindi gaanong kahanga-hangang data ang ipinagmamalaki ng isang kotse na tinatawag na Mangusta, na inilabas noong 1967. Sa ilalim ng hood nito ay may 306-horsepower na makina, dahil sa kung saan bumibilis ang kotse sa maximum na 249 km/h.

Ang isa pang kawili-wiling modelo ay ang Pantera. Siya ay may isang napaka hindi pangkaraniwang, orihinal na silweta - ito ang kanyang tampok. At ang pagganap ay malakas (para sa 1971) - isang 330-horsepower na makina na nagpapabilis sa kotse sa 259 km / h.

Ngayon ang mga ito ay matagal nang nakalimutang mga kotseng Italyano. Ang mga pangalan ng mga modelo ng kumpanyang ito sa isang pagkakataon ay talagang kilala - pagkatapos ng lahat, ang mga kotse ng De Tomaso ay lumahok pa sa Formula 1. At, marahil, kung hindi dahil sa paghina ng pag-unlad ng kumpanya at ng krisis, iiral pa rin ang alalahanin.

Mga hindi kilalang kumpanya

Ang Innocenti ay isa sa mga kumpanyang matagal nang inalis. Ang kanyang trabaho ay tinapos noong 1997. Bago iyon, eksaktong 50 taon, ang kumpanya ay gumawa ng mga scooter at kotse. Hindi naging madali para sa kumpanya na makapasok sa segment na ito, dahil sa oras na ito ay itinatag, ang Fiat ang nangibabaw sa merkado. Ngunit ang ilang mga modelo ay nakatanggap pa rin ng isang pagtawag. Ito ay isang 1963 Innocenti 950 Spider, isang 2-seat na modelo na may mga disc brakes at isang 58-litro na makina. Oo, hindi ito malakas, ngunit ito ay may napakagandang disenyo.

Isa pang kumpanya - Lancia Automobiles S.p. A. Ito ay umiral mula noong 1906. Ang Lancia LC2 serye ng mga racing cars (umiiral mula 1983 hanggang 1985) ay lalong sikat. Ang mga kotse na ito ay makapangyarihan - mayroon silang hugis-V na 800-horsepower injection engine sa ilalim ng kanilang mga hood, salamat sa kung saan ang maximum na bilis ng modelo ay higit sa 350 km / h. Ang LC2 ay nanalo ng kabuuang tatlong karera at 13 pole position.

Mga kawili-wiling katotohanan

Cizeta ay hindi pa nababanggit. Ito ay isang Italyano na kumpanya na nilikha upang … makagawa ng pinaka-advanced na supercar sa mundo. Oo, iyon mismo ang ideya. At ang kasaysayan ng kumpanya mismo ay nagsimula noong 1980.

At noong 1988, isang Cizeta Moroder na kotse ang ibinigay sa Geneva, kung saan ang mga numerong Italyano ay ipinagmamalaki na lumiwanag. Mayroong maraming mga kotse sa showroom, gaya ng dati, ngunit ang modelong ito ang nagdulot ng isang tunay na bagyo ng emosyon. Upang maunawaan kung bakit eksakto, tingnan lamang ito (larawan na ibinigay sa itaas). Ngunit ito ay isang prototype lamang. Ang isang na-upgrade na bersyon ay inilabas noong 1991. Sa ilalim ng talukbong nito ay isang hugis-V na 6-litro na 520-horsepower na 16-silindro na makina, salamat sa kung saan ang kotse ay pinabilis sa daan-daan sa loob lamang ng 4 na segundo. At ang speed limit ay 327 km/h.

Ngunit noong 1994 ay isinara ang kumpanya. Gayunpaman, nagawa niyang maging tanyag para sa kanyang pinakamaikling kasaysayan, isa sa pinakamalakas na makina at isang napakabaliw na presyo para sa mga kotse (mga 700 thousand euros noong panahong iyon).

Sa pangkalahatan, tulad ng makikita mo, ang bawat kumpanyang Italyano ay natatangi sa sarili nitong paraan, at mga modelo naginawa rin nila. At makatitiyak ka na sa hinaharap, ang mga kumpanyang ito ay gagawa ng maraming modelo na magiging tunay na alamat sa mundo ng sasakyan.