2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29
Maraming luxury SUV ang malapit sa mga executive sedan sa mga tuntunin ng kagamitan at performance, at samakatuwid ay kadalasang ginagamit sa halip. Gayunpaman, para sa ilang mga mamimili, kahit na ang antas na ito ay hindi sapat, kailangan nila ng higit pa. Para sa kanila, gumagawa ang mga automaker ng mga espesyal na bersyon. Ang mga sumusunod ay mga pagbabago sa Range Rover: Autobiography, SVAutobiography Dynamic at SVAutobiography.
Mga Pangkalahatang Tampok
Ang Range Rover ay ang punong barko ng Land Rover na full-size luxury SUV. Naiiba ito sa karamihan ng mga analogue sa mataas nitong kakayahan sa cross-country at tradisyonal na disenyo ng frame.
Kasaysayan
Ang kotse na ito ay nasa produksyon sa loob ng mahigit 45 taon. Sa panahong ito, tatlong henerasyon ang nagbago. Ang unang Range Rover ay ginawa mula 1970 hanggang 1996 na may prefix sa pangalang Classic. Ang ikalawang henerasyon (P38A) ay lumitaw dalawang taon bago ang pagtigil ng produksyon ng una, iyon ay, noong 1994. Ito ay ginawa hanggang 2002. Ang ikatlong henerasyon (L322) ay pinalitan kaagad noong 2002. Ang kotse ay nilikha ng BMW. Dito ito unang lumitawBersyon ng Range Rover Autobiography.
Ang ikaapat na henerasyon (L405) ay ginawa mula noong 2012. Ang kotse ay mayroon ding bersyong "Autobiography." Ang Range Rover, bilang karagdagan dito, noong 2017 ay bumuo ng pagbabago ng SVAutobiography Dynamic.
Katawan
Ang L405, tulad ng dalawang nakaraang henerasyon, ay eksklusibong ipinakita sa katawan ng isang 5-pinto na station wagon. Tanging ang unang Range Rover lang ang may 3-door na variant.
Ang mga bersyon na isinasaalang-alang ay may maliit na pagkakaiba sa mga elemento ng katawan at interior, ngunit ang mga sasakyan ng Range Rover ay palaging nakikilala sa kalsada. Ang package na "Autobiography," halimbawa, ay mayroon lamang isang espesyal na ihawan at isang logo sa tailgate.
SVAutobiography Dynamic na nagtatampok ng twin tailpipe, contrast roof, custom na bumper at front fender vent, exterior mirror trim, logo.
Nagtatampok din ang SVAutobiography ng custom na grille at mga logo.
Bukod dito, available ang mahabang katawan para sa mga bersyon ng SVAutobiography at "Autobiography." Ang "Range Rover" na may conventional body ay may mga sukat: 4,999 X 2,073 X 1,853 m. Ang wheelbase ay 2,922 m. Ang pinahabang bersyon ay mas malaki ang haba (5.2 m), taas (1.84 m), wheelbase (3.12 m).
Engine
L405 equipapat na makina: gasolina at diesel V6 at V8 sa parehong gasolina. Sa mga ito, ang mga opsyon na walong silindro lamang ang magagamit para sa kotse sa bersyon ng Autobiography. Ang "Range Rover" SVAutobiography Dynamic at SVAutobiography ay nilagyan ng forced gasoline V8.
Ang 448DT ay isang 4.4L diesel eight-cylinder engine na nilagyan ng turbine. Bumubuo ng 339 HP sa 3500 rpm at 700 Nm sa 3000 rpm
508PS - petrol eight-cylinder engine na may volume na 5 litro, nilagyan ng supercharger. Ito ay may lakas na 510 hp. sa 6500 rpm, metalikang kuwintas - 625 Nm sa 5500 rpm. Sa SVAutobiography Dynamic at SVAutobiography, ito ay pinalakas sa 550 hp. at 680 Nm na bersyon.
Transmission
Lahat ng L405 ay nilagyan ng 8-speed automatic transmission. Magmaneho ng permanenteng puno.
Chassis
Ang parehong mga suspensyon ng kotse ay independiyenteng multi-link sa mga elemento ng pneumatic. Ang SVAutobiography Dynamic chassis ay na-retuned sa mas mababang ground clearance ng 8mm. Para sa Autobiography at SVAutobiography, maaaring mag-iba ang clearance mula 228 hanggang 303 mm.
Ang bawat set ay may 21-pulgada na espesyal na idinisenyong gulong. Ito ang Style 101 para sa bersyong "Autobiography." Ang Range Rover SVAutobiography Dynamic ay nilagyan ng "Style 505" wheels, habang ang SVAutobiography ay nilagyan ng "Style 706".
SVAutobiography Dynamic ay may Brembo brakes na may pulang calipers.
Interior
Ang bawat isa sa mga itinuturing na bersyon ay naiiba sa mga tampok ng interior trim. Naka-upholster ang mga upuan sa semi-aniline leather.
Nagtatampok ang Autobiography ng panoramic sunroof, custom stitching, floor mat, treadplate, at headlining. Nilagyan din ito ng entertainment system para sa back row na may remote control at touch monitor, 4-zone climate control. Panghuli, available ang isang massage function at higit pa bilang isang opsyon para sa mga upuan sa harap.
SVAutobiography Dynamic na nagtatampok ng diamond seat stitching, ebony lacquer wood inlays, red line on door inserts, knurled pedals. Perforated leather ceiling trim. Kasama sa karaniwang kagamitan ang mga electronic assistant (pag-iingat ng lane, pagkilala sa sign, kontrol sa pagkapagod ng driver, limiter ng bilis).
Ang SVAutobiography ay standard sa lahat ng massage seat, kasama ang 1700W Meridian 28-speaker sound system, perforated leather headlining, retractable tables, bilang karagdagan sa mga parehong assistant gaya ng SVAutobiography Dynamic, adaptive cruise control at all-round camera. Ang interior ay pinalamutian ng corporate logo at corrugated trim. May espesyal na back row na may footrest at center console na naka-install sa kotse, kung saan puwedeng maglagay ng cooled compartment.
Rideability
Dahil ang Autobiography ay may parehong mga detalye tulad ng mga regular na bersyon ng Range Rover na maykatulad na mga makina, ang dynamic na pagganap nito ay magkapareho: ang acceleration sa 100 km / h ay tumatagal ng 6.9 segundo para sa diesel na bersyon at 5.5 segundo para sa bersyon ng gasolina, ang maximum na bilis ay 218 at 250 km / h, ayon sa pagkakabanggit.
Sa kabila ng katotohanan na ang iba pang dalawang bersyon na pinag-uusapan ay nilagyan ng sapilitang makina, ipinapahiwatig ng manufacturer ang parehong dynamic na data para sa kanila tulad ng para sa Autobiography. Bagama't may impormasyon ang ibang mga source na mas mabilis silang mag-overclocking nang humigit-kumulang 0.5 s.
Napakalaking pagkakaiba sa pag-uugali sa pinahabang bersyon ng "Range Rover Autobiography". Ang isang test drive ay nagpapakita na ang kotse ay na-retuned para sa kaginhawahan, na ginagawang mas malambot ang suspensyon at ang tugon ng accelerator ay mas maayos.
SVAutobiography Ang Dynamic, sa kabilang banda, ay dapat na magtampok ng mas sporty na kilos salamat sa isang retuned na chassis.
Gastos
Ang pinakamura sa mga itinuturing na bersyon ng Range Rover ay Autobiography, ang presyo nito ay nagsisimula sa 8.538 milyong rubles. Ang SVAutobiography Dynamic ay nagsisimula sa $2.002 milyon higit pang SVAutobiography ay mangangailangan ng isa pang $1.111 milyon pa.
Inirerekumendang:
Toyota Cavalier: mga feature, mga detalye, mga feature
Toyota Cavalier ay isang bahagyang muling idinisenyong modelo ng Chevrolet na may parehong pangalan para sa Japanese market. Ito ay isang maliwanag at walang problema na kotse, na nailalarawan sa pamamagitan ng isang hindi pangkaraniwang disenyo, magandang dynamics, pagiging maaasahan at ekonomiya. Sa kabila nito, hindi ito nakakuha ng katanyagan sa merkado ng Hapon para sa mga kadahilanang pang-ekonomiya at dahil sa ang katunayan na ito ay mas mababa sa mga lokal na kotse sa mga tuntunin ng kalidad
All-terrain na sasakyan na "Kharkovchanka": device, mga detalye, mga feature sa pagpapatakbo at mga review na may mga larawan
All-terrain na sasakyan na "Kharkivchanka": mga detalye, mga larawan, mga tampok sa pagpapatakbo, mga kalamangan at kahinaan. Antarctic all-terrain na sasakyan na "Kharkovchanka": aparato, layout, kasaysayan ng paglikha, pagpapanatili, mga pagsusuri. Mga pagbabago sa all-terrain na sasakyan na "Kharkovchanka"
"Ford Mondeo" (diesel): teknikal na mga detalye, kagamitan, mga feature sa pagpapatakbo, mga review ng may-ari tungkol sa mga pakinabang at disadvantage ng kotse
Ford ay ang pinakamalaking tagagawa ng sasakyan sa mundo. Kahit na ang mga pangunahing pasilidad ng produksyon ay matatagpuan sa Estados Unidos, ang mga kotse ng Ford ay medyo karaniwan sa mga kalsada ng Russia. Ang kumpanya ay nasa nangungunang tatlong sa produksyon ng mga kotse pagkatapos ng Toyota at General Motors. Ang pinakasikat na mga kotse ay ang Ford Focus at Mondeo, na tatalakayin sa artikulong ito
2013 Range Rover: mga detalye, feature at review
Range Rower 2013: paglalarawan, mga tampok, tagagawa, larawan. 2013 Range Rower na kotse: mga pagtutukoy, presyo, mga review
"Toyota RAV4" (diesel): teknikal na mga detalye, kagamitan, ipinahayag na kapangyarihan, mga feature sa pagpapatakbo at mga review ng mga may-ari ng sasakyan
Ang Japanese-made Toyota RAV4 (diesel) ay nararapat na nangunguna sa mga pinakasikat na crossover sa mundo. Bukod dito, ang kotse na ito ay pantay na pinahahalagahan sa iba't ibang mga kontinente. Kasabay nito, ang kotse na ito ay hindi ang pinaka-technologically advanced sa segment nito; maraming mga European at American na kakumpitensya ang lumalampas dito. Gayunpaman, mayroong isang bagay na natatangi at nakakabighani tungkol dito. Subukan nating maunawaan ito nang mas detalyado
