2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:31
Walong taon na ang nakalipas mula noong inanunsyo ng kumpanyang Aleman na Audi ang pagpapalabas ng marangyang Audi R8 sports car. Noong 2005 na ang mga tagagawa ng pinakamataas na kalidad ng mga European na kotse ay nagpapaalam sa mundo tungkol sa hitsura ng isang bagong modelo, ang pundasyon para sa paglikha nito ay ang konsepto ng kotse na Le Mans Quattro. Ang sports car na ito ay gumawa ng isang matagumpay na debut sa 2003 Frankfurt Motor Show, na ipinakilala sa mundo ang kapangyarihan at kagandahan ng isang four-wheeled beast na dati nang napatunayan ang sarili sa 24 Oras ng Le Mans.
Pinagsasama-sama ng Audi R8 ang lahat ng kahanga-hangang feature ng sports unit na ito, na pinagsasama ang mga ito ng 70 taong karanasan sa paglikha ng mga racing machine. Ang kakilala sa isang malakas na sports car ay nagsisimula sa isang matibay, ngunit ganap na magaan na katawan ng aluminyo na may isang space frame. Ang isang kawili-wiling tampok ay ang halos magkaparehong katangian ng katawan ng Audi R8 sa katawan ng Lamborghini Gallardo.
Ang pagiging bago ng mga inhinyero ng German ay umakyat sa podium na may dalawang variant ng "puso". Ang unang engine ay isang V8 engine na may direktang sistema ng iniksyon, ang pangalawa ayV10 na bersyon, na nailalarawan sa pamamagitan ng isang dry sump lubrication system. Ang alinmang opsyon ay nilagyan ng dalawang mode ng aktibong shock absorbers. At, siyempre, sa kasiyahan ng mga tagahanga ng mga track at karera, ang makapangyarihang charismatic machine na ito ay may all-wheel drive.
Isang mataas na antas ng kaginhawaan, medyo maluwag na interior, ultra-modernong disenyo - ito ang mga natatanging tampok ng Audi R8. Ang mga katangian ng kagamitang pang-sports na ito ay nakakagulat na magkakasuwato na may hindi nangangahulugang sporty na ginhawa.
Sa kasalukuyan, ang isang fan ng isang maganda at makapangyarihang bakal na "beast" ay may pagkakataong bilhin ito sa isa sa dalawang body style: coupe o convertible. Kasabay nito, ang bakal na "kabayo" ay nilagyan ng isa sa dalawang motor na mapagpipilian. Kaya, mayroong isang pagkakataon na maging may-ari ng isang Audi R8 na kotse na may "nagniningas" na puso ng isang V8 na may dami ng 4.2 litro, na nabubuhay mula sa malakas na puwersa ng 430 "kabayo". Ang maximum torque na mayroon ang motor na ito ay 317 Nm.
Ang pangalawang "puso" ay nilagyan ng sampung cylinders na 5.2 liters, na pinapatakbo ng 525 horsepower at 391 Nm ng torque.
Ang lakas ng engine ay ipinapadala ng all-wheel drive system sa lahat ng gulong ng sasakyan, habang ang kaunti pa sa singil nito ay nakatutok sa pares sa likuran. Ang makina ng unit ay gumagana nang maayos sa isang karaniwang anim na bilis na manual gearbox o kasama ang pagbabago nito na "R-Tronic".
Ang isang tagahanga ng kamangha-manghang device na ito ay binibigyan ng pagkakataong bumili ng eksklusibong bersyon ng Audi R8 - Audi R8 GT5, 2. Gayunpaman, nangangailangan ito ng maraming pagsisikap: bilang karagdagan sa katotohanan na ang halaga ng kotse na ito ay mas mataas kaysa sa karaniwang bersyon ng P8 5, 2 ng 50,000 "berde", ang paglabas ng aparatong ito ay limitado din. - 90 kopya lang, partikular na inilabas para sa mga American open space.
Para sa karagdagang bayad, makakatanggap ang kliyente ng mas magaan na unit na may pinababang sound insulation at mas mahigpit na suspensyon. Ang makina ng pinabuting modelo ay nananatiling pareho sa nakaraang bersyon - isang V10 na may dami na 5.2 litro. Gayunpaman, ang lakas ng makina ay nadagdagan sa 560 "kabayo". Kasabay nito, ang kliyente ay binibigyan lamang ng isang opsyon sa gearbox - isang mekanikal na anim na bilis na kahon na "R Tronic".
Ang mandaragit na makinang ito ay lumalabas sa mga linya ng pagpupulong ng alalahanin ng Aleman sa nakalipas na 6 na taon. Kasabay nito, noong 2013, isang bagong henerasyon ng modelong ito, ang Audi R8 Spyder, ay inilunsad.
Inirerekumendang:
Suzuki RF400 na motorsiklo: isang turista na may kaluluwa sa palakasan
Expressive na hitsura, tunay na sports soul at kaginhawahan sa mahabang paglalakbay ay ginagawa ang kanilang trabaho upang makuha ang puso ng mga bikers. At ang medyo mababang presyo ay nag-aambag lamang sa medyo kahanga-hangang tagumpay sa merkado. Isaalang-alang ang mga tampok ng Suzuki RF400 na motorsiklo
Mga kotseng Aleman: mga pakinabang at disadvantages. Listahan ng mga tatak ng kotse ng Aleman
Ang mga German na kotse ay sikat sa buong mundo para sa kanilang kalidad at pagiging maaasahan. Alam na alam ng lahat kung anong mga kotse ang ginawa sa Germany. Maganda, makapangyarihan, komportable, ligtas! Ito ay isang napatunayang katotohanan sa paglipas ng mga taon. Kaya, ito ay nagkakahalaga ng maikling pag-uusap tungkol sa lahat ng mga pinakasikat na tatak, pati na rin kung aling mga modelo ang pinaka-in demand sa mga naninirahan sa ating bansa at Europa sa pangkalahatan
Pagani Huayra: Italyano na kahusayan
Bago makamit ang pagiging perpekto ng bawat linya ng sasakyang Pagani Huayra, ang mga inhinyero mula sa garahe ni Horatio Pagani ay nagtrabaho nang husto sa loob ng limang taon. Bilang resulta, nakuha na ng modelo ang isang reputasyon bilang isang makina kung saan ang kasalukuyan, nakaraan at hinaharap ay muling pinagsama sa isang modelo
"Orion" - isang motorsiklo na likas na palakasan
"Orion" - isang motorsiklo na may malinaw na pagiging sporty, ang manipis na mga gulong na may malalim na pagtapak ay nagpapahiwatig ng kahandaan ng bisikleta para sa pagmamaneho sa labas ng kalsada sa mataas na bilis
Anong kasalukuyang i-charge ang baterya para makuha ang pinakamataas na kahusayan
Anong kasalukuyang i-charge ang baterya? Nag-aalala ito sa maraming may-ari ng sasakyan. Ang sagot sa tanong na ito ay ganap na nakasalalay sa kung aling paraan ng pag-charge ang pipiliin at kung anong uri ng baterya ang kailangang singilin
