Anong kasalukuyang i-charge ang baterya para makuha ang pinakamataas na kahusayan

Anong kasalukuyang i-charge ang baterya para makuha ang pinakamataas na kahusayan
Anong kasalukuyang i-charge ang baterya para makuha ang pinakamataas na kahusayan
Anonim

Maraming may-ari ng sasakyan, na nahaharap sa unang pagkakataon sa problema ng pagdiskarga ng rechargeable na baterya ng kotse at pagpapasya na i-charge ito nang mag-isa, itanong ang sumusunod na tanong: "Anong kasalukuyang dapat kong i-charge ang baterya?". Upang maisakatuparan ang planong ito, una sa lahat, kinakailangan na magkaroon ng isang starter-charger o charger na nagpapahintulot sa iyo na i-convert ang kasalukuyang ibinibigay mula sa isang maginoo na 220V outlet sa isang kasalukuyang na may mas mababang boltahe - 15V. Ang mga parameter ng pagsukat ng boltahe na 15V ay itinuturing na pinakamainam upang maisagawa ang mataas na kalidad na pag-charge ng baterya nang hindi lumalabag sa system nito.

Pagsagot sa tanong kung anong kasalukuyang i-charge ang baterya, una sa lahat, kailangan mong magpasya sa pagpili ng paraan ng pag-charge ng baterya.

  • Patuloy na kasalukuyang paraan. Sa diskarteng ito, kailangan mong patuloy na ayusin ang kasalukuyang lakas na ibinibigay sa singil. Halimbawa, gumawa tayo ng kalkulasyon upang malaman kung anong kasalukuyang mag-charge ng baterya na may kapasidad na 60 A / h. Ang kasalukuyang lakas ay kinakalkula mula sa ratio ng 1:10 ng kapasidad ng baterya. Sa halimbawang ito, ito ay magiging katumbas ng 6 amperes. Hindipinapayagan itong magbigay ng kasalukuyang mas mataas sa 6 Amperes, dahil maaari itong makapinsala sa sistema ng baterya. Maaaring gumamit ng mas maliit na puwersa para sa 60 Ah na baterya, ngunit sa kasong ito, tataas ang oras upang ganap na mag-charge, gayundin ang kahusayan ng gawaing isinagawa.
  • Magkano ang kasalukuyang upang singilin ang baterya
    Magkano ang kasalukuyang upang singilin ang baterya

Paano matukoy ang kabuuang singil? Sa sandaling ma-charge ang baterya, magsisimula itong maglabas ng mga gas. Ito ay isang tiyak na senyales na ang baterya ay ganap na naka-charge at handa nang gamitin. Ang isa pang tanda ng isang buong singil ay ang katatagan ng mga pagbabasa ng boltahe sa loob ng isang oras o higit pa. Ang pagtaas ng kahusayan sa pagsingil ay magiging mas mataas kung mas mababawasan ang kasalukuyang sa dulo ng pagsingil. Upang gawin ito, bago ganap na ma-charge ang baterya, kinakailangan na unti-unting bawasan ang kasalukuyang lakas (sa halagang 14, 4, isang kasalukuyang 3 Amperes ang ibinibigay). Pinapataas ng epektong ito ang boltahe sa pag-charge.

  • Paraan ng pare-parehong boltahe. Kasabay nito, hindi kinakailangan ang regulasyon ng boltahe, ngunit ang tanong kung anong kasalukuyang sisingilin ang baterya ay nananatiling may kaugnayan. Ang baterya ay konektado sa isang tuluy-tuloy na boltahe, habang ang kasalukuyang ay mekanikal na ginawa sa isang sukat na katumbas ng kasalukuyang kapasidad sa baterya, at sa pag-expire ng oras ng pagsingil, ito ay bumababa at maaaring mahulog sa "0" na marka. Ang pamamaraan na ito ay pangunahing ginagamit para sa mga baterya na may boltahe na 12V. Kasabay nito, ang boltahe na ginagamit habang nagcha-charge ay may mga indicator na hanggang 15V.
  • Magkano ang kasalukuyang upang singilin ang baterya
    Magkano ang kasalukuyang upang singilin ang baterya

Kapag ang baterya ay ganap na na-charge, bilang panuntunan, walang labis na gas na ilalabas, kayadahil ang singil ay hanggang sa 95%. Dahil alam kung ano ang kasalukuyang magcha-charge ng baterya ng kotse, mahalagang piliin ang tamang mabisang pang-regulasyon na mga charger para sa paraang ito.

Inirerekumendang: