2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37
Ang Toyota Camry ay isa sa mga pinakamahusay na sasakyan na ginawa sa Japan. Ang front-wheel drive na kotse na ito ay nilagyan ng limang upuan at kabilang sa E-class sedan. Ang lineup ng Toyota Camry ay itinayo noong 1982. Sa US noong 2003, kinuha ng kotse na ito ang unang posisyon sa pamumuno sa pagbebenta. Salamat sa pag-unlad nito, na sa 2018, inilabas ng Toyota ang ikasiyam na henerasyon ng mga kotse sa seryeng ito. Ang modelo ng Camry ay inuri ayon sa taon ng paggawa. Tatlumpu't anim na taon na ang nakalilipas, ang mga tagagawa ng Toyota ay nagsagawa ng malaking panganib, nagsimula silang gumawa ng isang interclass na tatak ng kotse.
Nagkahalaga ito sa kanila ng malaking pera, ngayon kahit na ang mga pinakasikat na kumpanya gaya ng Chrysler, Volkswagen ay hindi maaaring kumuha ng ganoong mga panganib. Kahit tatlumpung taon na ang nakalipas, wala saHindi ito kayang bayaran ng mga tagagawa ng kotse, ngunit kaya ng Toyota. Susunod, titingnan natin ang lineup ng Toyota Camry ayon sa taon.
Noong 1982, opisyal na inilabas ang unang henerasyon ng Toyota Camry. Ngunit ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa unang pagbanggit ng tatak na ito ng kotse noong 1980. Ang pagpapalabas ng "Toyota Camry" noong panahong iyon ay pinag-iisipan pa, tinawag itong Celica four door Camry. Ang haba nito ay 4445 mm. Isa itong four-door model na nakabatay sa Toyota coupe platform.
Pagkatapos ng 1981, hinati ng mga tagalikha ng Toyota ang konsepto sa pagitan ng Celica at Camry. Ang Celica ay lumitaw nang mas maaga, noong 1970. Nagsimula silang gumawa ng mga seryeng ito ng mga kotse nang hiwalay. Ang isang makina na may dami ng 1.6 at 1.8 litro ay na-install sa Celica Camry. Ang mas mababang lokasyon ng camshaft ay nakabuo ng lakas ng makina na humigit-kumulang 95 hp. Sa. Ito ay napakaliit, kahit na advanced na disenyo, ang power steering ay hindi makakaapekto sa karagdagang paglabas ng modelong ito. Iniwan ng mga tagalikha ang kotse ng seryeng ito sa kasaysayan. At kaya ipinanganak ang Toyota Camry, na nagmana ng kaunting disenyo mula sa Celica. Inalis nito ang halos lahat ng mga pagkukulang ng modelo, pinapalitan ang bumper, front grille, ginawa itong mas kaakit-akit. Ang mga tinadtad na gilid ng disenyo ng kotse ay napakapopular at hinihiling sa sandaling iyon. Binawasan din ang mga arko sa likuran. Sa mga pagbabagong ito, ang kotse ay nagsimulang magkaroon ng mas malaking sukat kaysa sa nakaraang tatak. Nagdagdag si Camry ng 5mm pang taas at 45mm na mas lapad.
Isyu 1 (mula 1982 hanggang1986)
Mga dimensyon ng kotse ng unang henerasyon ng tatak na ito: 1690 x 1395 x 4490. Ang base ng kotse ay tumaas ng 10 mm, na inaasahang mayroon itong 2500 mm. Ang mga tagalikha ng Toyota ay umasa sa pagpapalaki ng laki ng kotse upang magbigay ng espasyo sa loob ng cabin. Ang mga rear-view mirror ay orihinal na matatagpuan sa mga fender, ngunit mula noon ay ibinalik sa mga pinto upang pahusayin ang disenyo.
Noong 1982, ipinakita sa Japan ang unang kotse sa lineup ng Toyota Camry. Pagkatapos ay nagsimulang maihatid ang mga kotse sa Europa at USA. Ang "Camry" ay may isang makina ng gasolina na 1.8 at 2.0 litro. Ang uri ng katawan na sedan at hatchback ay perpektong pumasok sa kasaysayan ng kotse na ito. Kasama ang Camry, ang Toyota Vista ay pumasok sa merkado.
Issue 2 (1986 hanggang 1992)
Ang ikalawang henerasyon ng Toyota Camry (V20) na hanay ay nagsimula noong 1986 at tumagal hanggang 1992. Ang kotse na ito ay ginawa sa Japan, Australia at USA. Ang "Camry" ay ginawa gamit ang station wagon at sedan. Ang lakas ng pangalawang henerasyong motor ay mula 80 hanggang 160 hp. Sa. na may volume na 1.6 liters at 2.0 liters, pati na rin sa 2.5 liter V-shaped six-cylinder engine, ang maximum na bilis ay 175 km bawat oras.
Issue 3 (1990 hanggang 1994)
Ang ikatlong henerasyon ng Toyota Camry sedan (V30 at XV10) ay ginawa noong 1990. Sa pagkakataong ito ay inilabas lamang sila para sa Japan. Ang mga kopya ng XV10 ay ginawa para sa pag-export na may makabuluhang pagbabago sa disenyo, ang kotse ay mas mabigat at mas malakiorihinal. Ang "Japanese" ay may apat na silindro na makina na may kapasidad na 1, 8, 2, 0, 2, 0 litro at hugis-V na mga gear na 2.5-3 litro. Isa itong all-wheel drive na serye ng kotse. Ito ay ipinakilala sa Japan noong 1991 na may hardtop at sedan na mga istilo ng katawan. Ang Camry ay nilagyan ng 130 hp engine. Sa. Ang mas makapangyarihang mga modelo ay ginawa gamit ang isang hugis-V na anim na silindro na makina na may lakas na 180-190 hp. Sa. V30 speed limit -180 km/h.
Issue 4 (1994 hanggang 2001)
Ang debut ng ikaapat na henerasyon ay naganap noong 1994. Sa henerasyong ito, gumawa ang Japan ng dalawang uri ng mga sasakyan (para sa pag-export at para sa domestic market). Para sa domestic market, ang modelo ay nilagyan ng isang gasolina engine na may 1, 8, 2, 0, 2, 2 litro. Ang mga kotse na may turbodiesel na may dami na 2.2 litro ay ibinigay din. Ang paghahatid ng all-wheel drive ay nakakabit sa 2, 2 at 2-litro na makina. Ang Toyota Camry para sa merkado ng Hapon ay nagsuot ng index na V-40, at para sa pag-export - XV20. Ang kotse ay ginawa lamang sa sedan na bersyon.
Ang mga kotse na may 133 hp na makina ay ipinadala para i-export. Sa. na may dami ng 2.2 litro at 192 litro. Sa. sa pagkakaroon ng isang tatlong-litro na V-6 engine. Noong 1999, pinahintulutan ng pag-export ng kotse na ito ang paggawa ng mga modelo para sa Estados Unidos sa istilo ng isang mapapalitan. Ang tatak na ito ay tinawag na Toyota Camry Solara.
Issue 5 (2001 to 2006)
Ang ikalimang henerasyon ng kotse ay idinagdag sa lineup ng Toyota Camry noong 2001. Ang ganitong uri ng modelo ay ginawa lamang sa bersyon ng sedan. Ang "Camry" ay nagsimulang magbenta nang napakahusay sa mga merkado ng Russia. Ang kotse ng henerasyong ito ay nilagyan ng isang makina na may 2.4 litro at may lakas na 152 hp. Sa. at isang maximum na bilis ng 218 km / h. Sa Japan, ang ganitong uri ng modelo ay ginawa na may parehong dami, ngunit may isang awtomatikong gearbox. Alinsunod dito, ang Toyota Camry, na nilagyan ng tatlong-litro na V-6 na makina, ay may lakas na 186 hp. Sa. Ang index ng ikalimang henerasyon ng kotse ay XV30. Para sa Amerika, ang mga yunit na may dami ng 3.3 litro ay ginawa. At sa Europe, natapos ng seryeng ito ang paglitaw nito sa merkado noong 2004.
Issue No. 6 (mula 2006-2011)
Ang ikaanim na henerasyon ng Toyota Camry ay nagsimula noong 2006. Noong 2007, malapit sa St. Petersburg, nagsimula ang planta na gumawa ng prestihiyosong modelo ng isang Toyota na kotse. Sa merkado ng Russia, ang ikaanim na henerasyon ng Camry ay nilagyan ng isang 2.4-litro na makina na may lakas na 167 hp. na may., na may limang bilis na gearbox, na may pinakamataas na bilis na 220 km / h. Para sa isang mas malakas na hitsura ng seryeng ito, na inilabas noong 2009 sa Russia, na may anim na bilis na awtomatikong paghahatid, ang mga makina na may dami ng 3.3 litro na may kapasidad na 277 hp ay itinayo. Sa. Ang iba pang mga merkado ay binigyan ng Toyota Camry na may kapasidad ng makina na 165-180 hp. Sa. na may kapasidad na dalawa't kalahating litro.
Issue 7 (2011 to 2015)
Ang paglabas ng ikapitong henerasyon ng kotse ay naganap noong 2011. Ang Camry ng release na ito ay inuri ayon sa laki ng makina at klase ng kagamitan. Ang "Toyota" 2.0 "Standard", na nilagyan ng dalawang-litro na makina, ay may kapasidad na 150 hp. Kasama rin sa karaniwang opsyon sa pagpupulong ay isang two-zoneclimate control, rain sensor, rear view camera, multimedia system. Gayundin, ang kotse ay nilagyan ng leather na interior at electronically adjustable na mga upuan.
"Toyota Camry Comfort" 2, 5
Ang kotseng ito ay may 181 hp na makina. Sa. na may dami ng 2.5 litro. Ang limitasyon ng bilis ay 200 km/h. Gayundin, ang "Camry" ay nilagyan ng isang malakas na sistema ng audio, pinainit na upuan sa harap, sensor ng ulan at liwanag, rear view camera, mga gulong ng haluang metal, keyless entry, mga LED headlight. At ang package na "Toyota Camry Prestige" 2, 5 ay may kasamang three-zone climate control na may navigation system, pati na rin ang mga electric rear seat.
Toyota Camry V6 3.5 Lux
Isang natatanging bersyon ng sedan ang bubuo ng hanggang 249 hp. Sa. na may dami ng 3.5 litro. Nabibilang sa luxury class. Ang kotse ay inaalok para sa pagbebenta kasama ang lahat ng mga amenities na kinuha mula sa nakaraang "Comfort" at "Standard" na mga klase. Pinakamataas na bilis 249 km/h.
Issue 8 (2014 to 2016)
Ang ikawalong henerasyon ng Camry ay may kasamang higit pang mga klase ng kagamitan.
Mga Setting:
1. Kapangyarihan 152 l. Sa. na may volume na 2.0 l, petrolyo, automatic transmission, front-wheel drive:
- 2, 0 "Standard";
- 2, 0 "Classic";
- 2, 0 "Standard Plus".
2. Kapangyarihan 185 l. Sa. volume 2, 5 liters, automatic transmission, front-wheel drive, gasolina:
- 2, 5 "Comfort";
- 2, 5 "Elegance Plus";
- 2,5 "Elegant";
- 2, 5 "Comfort Plus";
- 2, 5 Eksklusibo.
3. Kapangyarihan 249 l. Sa. volume na 3.5 litro, gasolina, awtomatikong transmission, front-wheel drive:
- 3, 5 "Elegance Drive";
- 3, 5 Lux.
Issue 9 (2018)
Abril 2, 2018, inilabas ang bagong Toyota Camry, na nilagyan ng bagong henerasyong dalawang-litro na makina na may kapasidad na 150 hp. Sa. na may anim na bilis ng gearbox. Ito ay nasa karaniwang bersyon. Ang mga larawan ng bagong modelo ng Toyota Camry ay matagal nang napuno ng malawak na mga site sa Internet para sa pagbebenta ng mga kotse. Ngunit sa lalong madaling panahon ang lahat ng pitong uri ng kagamitan ay ipapakita. Ang Standard Plus ay magkakaroon ng motor na may 2.0 at 2.5 litro. Magsasama ito ng maraming kapaki-pakinabang na bagay tulad ng hands free ng telepono, cruise control, bluetooth, rear view camera at marami pang iba. Ang Luxe Safety package ay may kasamang malakas na sistema ng seguridad. Ang kotse ng seryeng ito ay nagpapabilis sa 221 km / h na may lakas na 181 litro. Sa. at isang volume na 2.5 litro.
Konklusyon
Sinusuri ng artikulong ito ang lahat ng modelo ng Toyota Camry ayon sa taon. Sa loob ng 36 na taon, siyam na henerasyon ng kotse ng seryeng ito ang pinakawalan. Ang isang larawan ng lineup ng Toyota Camry ay matatagpuan sa artikulo. Ang "Camry" ay may mahusay na mga katangian. Ang tagagawa ng Japanese na sasakyan ay nakilala ang sarili sa buong mundo. Lahat ng serye ng "Toyota Camry" ay mahusay na nabenta sa world market.
Inirerekumendang:
ZIL-pickup: paglalarawan na may larawan, mga detalye, kasaysayan ng paglikha
ZIL-pickup na kotse: kasaysayan ng paglikha, mga kawili-wiling katotohanan, katangian, feature, pagbabago, larawan. Pickup truck batay sa ZIL: paglalarawan, pagpapanumbalik, pag-tune. Pag-convert ng ZIL-130 sa isang pickup truck: mga rekomendasyon, mga detalye, kung paano ito gagawin sa iyong sarili
"Maserati": bansang pinagmulan, kasaysayan ng paglikha, mga detalye, kapangyarihan at mga review na may mga larawan
Praktikal na lahat na interesado sa mga kotse sa kalaunan ay nangangarap ng isang Maserati (bansa ng pagmamanupaktura - Italy). Ang luxury car brand na ito ay nagbibigay inspirasyon sa paghanga at paggalang sa mga developer nito. Basahin ang tungkol sa kasaysayan ng tatak, tungkol sa kung aling bansa ang tagagawa ng Maserati at tungkol sa pinakabagong linya ng mga supercar na ito, basahin sa artikulong ito
Ang pinakamahusay na nagbebenta ng kotse sa mundo: isang pangkalahatang-ideya ng mga pinakasikat na kotse, paglalarawan, mga katangian, mga larawan
Ang pinakamabentang kotse sa mundo - anong sasakyan ang maaaring magyabang ng ganoong katayuan? Nag-aalok kami ng isang pangkalahatang-ideya ng mga pinakasikat na sasakyan na may paglalarawan ng kanilang mga katangian. Isaalang-alang ang isang modelo ng sasakyan na nabili sa mataas na presyo. Mag-aalok kami ng isang modelo na nangunguna sa pangalawang merkado ng kotse
VAZ-2107 taon ng produksyon. Kasaysayan ng sasakyan
Ang ikapitong himala ng VAZ: ang kasaysayan ng pag-unlad ng pinakaprestihiyosong Zhiguli. Ang modelong ito na may katangiang nakausli na radiator grill ay ang bagay ng pagnanais at paborito ng milyun-milyong mga motoristang Sobyet at pagkatapos ay Ruso. Paano nagawa ng "pito" na manalo ng popular na pag-ibig at maging ang pagkilala sa mundo?
Kotse "invalid": mga taon ng paggawa ng mga kotse, teknikal na katangian, device, kapangyarihan at mga tampok ng pagpapatakbo
Serpukhov Automobile Plant noong 1970, upang palitan ang S-ZAM na de-motor na karwahe, ay gumawa ng apat na gulong na dalawang upuan na SMZ-SZD. Ang mga "invalid" na mga naturang kotse ay sikat na tinatawag dahil sa pamamahagi sa pamamagitan ng mga ahensya ng social security sa mga may kapansanan ng iba't ibang kategorya na may buo o bahagyang bayad