2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Kung ang fuse sa sasakyan ay patuloy na pumuputok, ito ay isang dahilan upang simulan ang paghahanap ng sanhi ng short circuit o overload sa electrical circuit. Ito ay nagkakahalaga ng pagsuri sa mga operating mode ng mga makina: kalan, washer, wipers. Kadalasan ang mga agos ay nagiging malaki kapag ang mga headlight, ang mga sukat ay naka-on.
Posibleng sanhi
Ang fuse ay pumutok - nangangahulugan ito na ang overload na proteksyon ay isinaaktibo. Mas malala kung ito ay buo at ang mga konduktor ay pinainit nang sabay. Maaari lamang magkaroon ng isang dahilan para sa naturang paglihis sa pagpapatakbo ng mga fusible insert - nagtatakda sila ng mas mataas na rating kaysa sa ipinahiwatig sa electrical diagram.
Fuse blows dahil sa mas mababang rating. Ang lahat ng mga elemento ng proteksiyon ay dapat suriin. Kadalasan, inililista ng mga tagagawa ng kotse ang mga halagang ito malapit sa lugar ng pag-install o sa plastic cover ng electrical box.
Sa mga kotse ng mga pinakabagong bersyon, kung pumutok ang fuse, may ipapakitang numero sa on-board na computer monitormga pagkakamali. Ayon sa manu-manong, maaari mong mabilis na matukoy ang lokasyon ng pag-install ng may sira na elemento. Naka-install ang unit sa cabin para sa kaginhawahan ng pagpapalit ng mga bigong fuse.
Kadalasan ay sapat na upang palitan ang isang nasunog na elemento, ngunit kung ang fuse ay patuloy na pumutok, ito ay nangangailangan ng paghahanap at pag-aalis ng dahilan. Ang mga leakage current ay isang pangunahing problema sa mga ginamit na kotse. Ang sitwasyong ito ay nangyayari kapag ang mga kable ay sobrang pagod.
Mga domestic na sasakyan
Ang "klasiko" ng industriya ng sasakyan, ang seryeng 2106, 2107, 2103 ay may maraming kahinaan sa mga kagamitang elektrikal. Ang mga koneksyon mula sa mahabang taon ng operasyon ay humina, at ang mga motor ay nagbabago ng conductivity. Mula sa mga vibrations at moisture, lumalabas ang mga leakage current sa case, nagbabago ang distribusyon ng mga potensyal.
Ang isang karaniwang problema sa "classic" ay ang pagbuo ng mga oxide sa mga contact. Gayunpaman, ang sitwasyong ito ay humahantong sa isang karagdagang pagbaba ng boltahe, ang fuse ay malamang na hindi pumutok. Mas malamang, mabibigo ito dahil sa hindi magandang pakikipag-ugnayan.
Ang mga negatibong fuse rating ay lumilikha ng mga problema sa pag-troubleshoot. Posible ito kapag ang mga alon ay lumampas nang bahagya sa mga nominal. Ang fusible element ay patuloy na pinainit sa isang temperatura na hindi sapat para sa pagkasunog nito.
Problema sa heating system
Kung pumutok ang fuse ng VAZ-2107 stove fan, dapat mo munang hanapin ang mga dahilan sa mismong makina. Ang impeller ay madalas na barado ng alikabok, mga piraso ng tuyong dahon. Hindi masasaktan ang pagbabago ng mga umiikot na elemento.
Suriin ang mga contact sa supplyBoltahe. Sila ay dapat na insulated at secure na fastened. Ang makina ay hindi maaaring tumakbo kung ang kahalumigmigan ay nakapasok sa loob. Sa pagitan ng mga umiikot na elemento ay may puwang kung saan dapat walang mga dayuhang pagsasama. Bagama't ito ay selyado, maaaring makapasok ang moisture sa ilalim ng ilang partikular na kundisyon.
Maaaring pumutok ang fuse dahil sa isang sira na control circuit. Ito ay nagkakahalaga ng pagsuri sa relay ng motor ng kalan, mga koneksyon dito, ang integridad ng mga track sa circuit board. Kung pinaghihinalaan mo ang isang malfunction, dapat mong palitan ang elemento, ang gastos nito ay mababa kumpara sa presyo ng makina.
Mga problema sa cooling system
Ang radiator cooling fan ay kumokonsumo ng matataas na agos, ang kaunting polusyon nito ay nagpapataas ng mga halaga ng higit sa 20% ng nominal. Ito ay sapat na upang magpainit at pagkatapos ay hipan ang piyus. Ngunit mas madalas itong nangyayari sa oras ng paglulunsad.
Ang sabay-sabay na pagsasama ng ilang makapangyarihang mga mamimili sa mga ginamit na kotse ay kadalasang humahantong sa katotohanan na ang cooling fan fuse ay pumutok. Ang VAZ 2107 ay nilagyan ng isang limitadong power generator na may pag-stabilize ng boltahe gamit ang isang stabilizer. Kung ang huli ay mabibigo at makagawa ng labis na mga halaga, ang system ay ma-overload at ang unang na-load na fusible element ay masusunog.
Ang maling bearing ng fan ay hahantong din sa pagtaas ng kasalukuyang mga halaga. Ang isang sparking contact sa enable relay ay humahantong sa mga pulso sa mga windings ng motor. Bilang kinahinatnan, ang fusible na elemento ay pinainit. Nililinis ang mga pagsasara ng contact okailangang palitan ang mismong relay.
Lighting
Kung pumutok ang laki ng fuse, nagpapahiwatig ito ng short circuit sa lighting circuit. Maaaring hindi tumugma ang mga lamp sa wattage pagkatapos palitan. Bihirang, ngunit may mga kaso kapag ang isang maikling circuit ay nangyayari sa loob ng isang glass bulb. Bagama't ipinapakita ng panlabas na inspeksyon na ang mga electrodes ay konektado.
Ang nasabing lampara ay dapat palitan at ang operasyon ng circuit ay nasuri nang wala ito. Maaaring may sira ang mga piyus, na idinisenyo para sa ibang kasalukuyang. Sulit na bilhin sa mga departamento ng mga auto shop ang mga elemento ng mga napatunayang tatak.
Ang paglabag sa higpit ng headlight ay humahantong sa katotohanan na ang moisture ay naipon sa cartridge kung saan naka-install ang lampara. Ito ay maaaring matukoy sa pamamagitan ng fogging ng salamin mula sa loob sa umaga o huli sa gabi. Dapat palitan ang naturang headlight, sa mga bagong sasakyan ito ay maaaring gawin sa ilalim ng warranty.
Suriin
Una sa lahat, "nagri-ring" ang electric circuit sa case. Sa kasong ito, ang mga terminal ng baterya ay hindi nakakonekta. Dapat alalahanin na ang pangalawang kawad mula sa makina ay napupunta sa pabahay, dapat itong magkaroon ng zero contact resistance. Ang supply conductor ay sumasailalim sa isang short circuit test.
Kung ang mga kable ay buo, magpatuloy upang suriin ang mga boltahe ng electrical circuit assembly. Ang mga punto ng pagsukat ay tinutukoy ayon sa diagram sa manwal ng sasakyan. Gayundin, ang kapangyarihan sa mga terminal ng baterya ay dapat na hindi bababa sa 12 V kapag naka-off ang makina. Kapag tumatakbo, sinusukat ang value na higit sa 13.6 V.
Maaaring sukatin ng multimeter ang paglaban, integridadmga contact, suriin ang boltahe. Ang pagkakaroon ng mga oxide o mekanikal na pinsala ay nakikitang nakikita.
Inirerekumendang:
Baluktot na balbula: ano ang dahilan at kung ano ang dapat gawin tungkol dito
Minsan ang mga kotse ay nagbibigay sa mga may-ari ng maraming problema. Ang isa sa mga pinakamasamang pagkabigo ay ang mga baluktot na balbula. Nangyayari ito kapag nasira ang timing belt. Pagkatapos ng pahinga, ang mga balbula ay ganap na nabigo. Tingnan natin ang mga sanhi, pati na rin matutunan kung paano maiwasan at ayusin
Sino ang tatawagan kung inilikas ang sasakyan? Paano malalaman kung saan hinila ang sasakyan?
Walang immune mula sa mga paglabag sa trapiko. Sa kasamaang palad, karamihan sa mga driver ay hindi alam kung saan tatawag kung ang kanilang sasakyan ay na-tow. Samantala, may ilang partikular na numero kung saan malalaman mo kung saang magandang parking lot dinaan ang sasakyan. May mga espesyal na serbisyo ng city tow truck kung saan maaari nilang sabihin sa driver sa pamamagitan ng plaka ng kanyang sasakyan kung saan eksaktong siya ay minamaneho o nai-drive na. Ito ay tatalakayin pa
Tire speed index: pag-decipher kung ano ang ibig sabihin nito at kung ano ang epekto nito
Kapag pumipili ng mga bagong gulong, maraming mga driver ang hindi nag-iisip tungkol sa kanilang label o binibigyang pansin lamang ang laki. Gayunpaman, ang bilis ng gulong at index ng pagkarga ay kasinghalaga ng diameter o lapad. Maaari kang magbasa nang higit pa tungkol sa kung ano ang ibig sabihin ng speed index sa mga gulong, at kung paano pumili ng tamang mga bagong gulong
Nagpapatakbo kami ng mga sasakyan sa taglamig: kung paano ihanda ang sasakyan at kung ano ang hahanapin
Kapag nagpapatakbo ng mga sasakyan sa taglamig, kailangan mong maging maingat at maingat. Halimbawa, ang snow na dinala sa cabin ay hahantong sa pagbuo ng kahalumigmigan. Pagsingaw, ito ay mag-fog up sa mga bintana
Ang amoy ng mga gas na tambutso sa kotse: kung ano ang dapat suriin at kung paano ayusin
Bawat may-ari ng kotse ay maaaring makaranas ng amoy ng mga gas na tambutso sa cabin. Ang pangunahing panganib ng sitwasyon ay wala sa nasirang hangin, ngunit sa posibilidad na magkaroon ng pagkalason. Nalalapat ang problemang ito hindi lamang sa mga lumang kotse, kundi pati na rin sa mga bago. Una sa lahat, dapat mong matukoy ang sanhi ng amoy, at pagkatapos ay magpasya kung paano alisin ito
