History at teknikal na katangian ng ZMZ-41

Talaan ng mga Nilalaman:

History at teknikal na katangian ng ZMZ-41
History at teknikal na katangian ng ZMZ-41
Anonim

Sa mabibigat na sasakyang militar ng post-Soviet space, madalas mong mahahanap ang ZMZ-41 engine. Para sa mga ikaanimnapung taon - isang high-tech na produkto na may medyo mahusay na pagganap. Ang makinang ito ay nagpakita ng sarili nitong "sa pagkilos", kung saan nakatanggap ito ng mga positibong pagsusuri.

Kasaysayan ng Paglikha

Sa kalagitnaan ng huling siglo, ang linya ng mga produkto ng Zavolzhsky Motor Plant ay hindi na ginagamit sa moral at teknikal. Ang disenyo ng mas mababang mga makina, kahit na nakikilala sa pamamagitan ng pagiging maaasahan, ay nangangailangan ng kapalit na may mas modernisadong uri. Samakatuwid, sa panahong ito, ipinanganak ang isang hugis-V na makina na may walong silindro ZMZ-13. Ito ay ganap na gawa sa aluminyo, na nakatulong upang mabawasan ang bigat ng isang mabigat na makina. Sa dami ng 5.5 litro, ang yunit na ito ay gumawa ng 195 lakas-kabayo. Ang ganitong mataas na power rating ay posible lamang sa paglipat sa isang overhead na disenyo.

Pagkalipas ng ilang panahon, napabuti ang motor. Ang ratio ng compression ng gasolina ay tumaas, na humantong sa paglipat sa gasolina na may bilang ng oktano na 92. Ang sistema ng paglamig at pagpapadulas ay bumuti. Sa pangkalahatan, ang mga teknikal na katangian ng ZMZ-13 ay naging mas mahusay. Ang tagumpay ng yunit na ito ay mataas, kaya napagpasyahan na i-install ito sa isang militardiskarte.

Mga katangian ng ZMZ-41
Mga katangian ng ZMZ-41

ZMZ-41 - mga detalye

Ang ZMZ-13 ay sumailalim sa isa pa, ngayon ay mga pangunahing pagbabago, kaya naatasan siya ng ibang index. Ang bagong makina ay naging kilala bilang ZMZ-41. Ang mga pangunahing pagbabago ay may kinalaman sa paglipat sa mas murang A-76 na gasolina. Gayundin, upang mabawasan ang pagsusuot sa mga bahagi, isang vacuum limiter para sa maximum na bilang ng mga rebolusyon ay idinagdag. Ang compression ratio ng gasolina sa silindro ay umabot na ngayon sa 6.7. Ang lahat ng ito ay nakaapekto sa pagbawas sa pangkalahatang kapangyarihan. Ngunit maging iyon man, ang mga katangian ng ZMZ-41 ay nanatili sa isang mahusay na antas. Tulad ng prototype, ang makina na ito ay may walong in-line na mga cylinder na matatagpuan sa isang anggulo ng 90 degrees, ang dami nito ay 5.5 litro. Ang rate ng kapangyarihan ay umabot sa 140 "kabayo". Ang maximum na bilang ng mga rebolusyon kada minuto ay 2500. Ang makina na ito ay nilagyan ng carburetor power system, lalo na ang K-126 model, na ipinagmamalaki ang isang accelerator pump at isang cold start system. Gayundin, nilagyan ang device ng three-speed gearbox.

Mga pagtutukoy ng ZMZ-41
Mga pagtutukoy ng ZMZ-41

Saklaw ng aplikasyon

Ang ZMZ-41 ay naka-mount sa mga sasakyang militar na may mataas na kakayahan sa cross-country. Sa partikular, sa mga nakabaluti na modelo BRDM-2. Ngunit ang listahan ay hindi nagtatapos doon. Makikita rin ito sa ilang sample ng mga espesyal na kagamitan. Halimbawa, sa isang eksperimental na three-axle bonnet truck na GAZ-33, na nangangailangan ng malakas na makina.

walong-silindro na makina ZMZ-41
walong-silindro na makina ZMZ-41

Mga kalamangan at kahinaan ng ZMZ-41

Isang natatanging katangian ng mga motorAng halaman ng Zavolzhsky ay ang kanilang mahusay na pagpapanatili. Ang mga simpleng pag-aayos ay maaaring gawin "on the spot" na may pinakamababang tool. Kaya ang pagkakaroon ng mga ekstrang bahagi. Ang mga ito ay mura, at maaari mong bilhin ang mga ito sa anumang dalubhasang tindahan. Ang isa sa mga pangunahing kawalan ng ZMZ-41 ay maaaring ituring na hindi ekolohikal at hindi matipid. Lalo na, mataas na pagkonsumo ng gasolina, lalo na kapag naglalakbay sa masasamang seksyon. Ngunit kahit na ang minus na ito ay nalutas sa mga mas bagong modelo sa pamamagitan ng pagpapalit ng sistema ng supply ng gasolina ng isang iniksyon. Matatagpuan ito sa mga modelong ZMZ-5245.

Inirerekumendang: