Toyo Observe G3-Ice review. Winter studded gulong Toyo OBSERVE G3-ICE

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30

Sa nakalipas na mga dekada, nagsimulang umunlad ang Japan nang mas mabilis kaysa sa ibang bahagi ng mundo. Napakahusay nito sa maraming industriya, kabilang ang industriya ng automotive. Maraming mga Japanese na kotse ang may ganoong pag-andar na hindi man lang pinangarap ng ibang mga tagagawa. Ang mga kumpanya ng gulong ay patuloy din sa pag-unlad. Isa na rito ang TOYO. Nakamit nito ang katanyagan sa buong mundo dahil sa mahusay na kalidad ng mga produkto nito. Isasaalang-alang ng artikulong ito ang mga gulong TOYO Observe G3-Ice, na idinisenyo para sa malamig na panahon. Anong mga katangian mayroon sila? Ano ang mga review tungkol sa TOYO Observe G3 Ice na iniwan ng mga may-ari? Ito at marami pang iba ay tatalakayin nang mas detalyado sa artikulo.

Maikling paglalarawan

TOYO Observe G3-Ang mga gulong ng yelo ay idinisenyo para sa paggamit sa taglamig. Pinakamainam na i-install ang mga ito sa mga medium-sized na kotse. Ang mga gulong ay hindi masyadong mura, ngunit tiniyak ng tagagawa at mga motorista na ang mga gulong ay nagkakahalaga ng kanilang pera. Ito ay hindi lamang tungkol sa teknikalmga detalye.

TOYO Observe G3-Ice (OBG3S) gulong ay may medyo kawili-wiling disenyo. Samakatuwid, ang mga ito ay binili hindi lamang para sa operasyon sa taglamig, kundi pati na rin para sa mga modelo ng eksibisyon ng mga kotse. Tulad ng alam mo, ang mga naturang kotse ay sinusubaybayan at sinusubukang gawing kaakit-akit ang hitsura hangga't maaari. Iyon ay kung para saan ang mga gulong ng modelong ito ay naka-install. Pinapayagan ka nila na makabuluhang mapabuti ang hitsura dahil sa kanilang bangkay at pattern ng pagtapak. Kasabay nito, ang gayong mga pagbabago sa disenyo ng gulong ay hindi nagpalala sa pagganap, ngunit sa halip ay ang kabaligtaran.

Tread pattern

Ang tread pattern dito, bagama't mayroon itong pinahusay na disenyo, ay binuo gamit ang medyo karaniwang paraan. Ito ay hugis-V. Ang isang katulad na pattern ay matatagpuan sa iba pang mga modelo, ngunit dito ito ay dinisenyo na may pinakamataas na kahusayan.

May longitudinal rib sa gitna, na binubuo ng dalawang row ng block. Ito ay idinisenyo upang mapabuti ang direksyon ng katatagan pati na rin magbigay ng karagdagang katigasan. Mas matibay ang mga gulong dahil sa tadyang.

Ang mga bloke ay mayroon ding maraming sipes na bumubuo sa mga gilid ng grip. Salamat sa kanila, ang patency at grip sa malupit na mga kondisyon ay bumuti nang malaki. Ang mga mahahalagang katangian na ito ay napanatili kahit na sa yelo at niyebe. Ito ay ipinahiwatig ng mga review ng TOYO Observe G3-Ice.

Side part

Binigyang-pansin ng mga espesyalista ng kumpanya ang gilid na bahagi ng TOYO Observe G3-Ice R17 tread, dahil gumaganap ito ng mahalagang papel. Naglalaman ito ng mga bloke na katulad ng hugis sasentral. Gayunpaman, mayroon na silang patayong lamellae. Salamat sa ito, ang distansya ng pagpepreno ay nabawasan hangga't maaari. Nag-aambag din sila sa pagpapabuti ng mga dynamic na katangian ng kotse. Mas confident din ang simula, lalo na kapag nagmamaneho sa snow cover. Bilang karagdagan, ang mga gulong ay gumaganap nang maayos sa magaan na mga kondisyon sa labas ng kalsada, kahit na hindi sila handa para dito. Kinumpirma ito ng mga review ng TOYO Observe G3-Ice.

Ang paghawak ng sasakyan ay nakadepende rin sa mga bloke sa gilid. Dahil sa kanila, sa panahon ng matalim na pagmamaniobra at pag-corner, hindi nangyayari ang skidding, kaya maaari silang maisagawa sa mataas na bilis. Kapansin-pansin na sa gilid ng mga bloke ay nadagdagan ang laki, kaya nagagawa nilang magbigay ng kaligtasan at ginhawa para sa driver at mga pasahero. Na-verify ito noong sinubukan ang TOYO Observe G3-Ice.

Spikes

Hindi pa katagal, lumitaw ang mga kinakailangan sa Europe, ayon sa kung saan ang bilang ng mga spike at ang hugis ng mga ito ay mahigpit na kinokontrol. Ginagawa ito upang mabawasan ang epekto ng mga gulong sa simento. Kapag bumubuo ng mga gulong ng TOYO Observe G3-Ice, ang tagagawa ay kailangang makinig sa kanila, at samakatuwid ang mga espesyalista ay nahaharap sa isang mahirap na gawain. Ito ay kinakailangan upang i-maximize ang mahigpit na pagkakahawak at paghawak, ngunit sa parehong oras siguraduhin na ang mga gulong ay pumasa ayon sa mga kinakailangang ito. Matagumpay na natapos ang gawaing ito. Sa kabuuan, mayroong siyam na hanay ng mga stud sa TOYO Observe Garit G3-Ice tire tread. Bilang karagdagan sa pinahusay na traksyon, nagbibigay sila ng pinakamababang distansya ng paghinto kung kinakailangan.

Naka-onmatagal bago nabuo ang hugis ng mga spike. Ang mga inhinyero ay nag-install ng iba't ibang mga pagpipilian. Sa huli, napagpasyahan na gumamit ng mga spike na may limang sulok. Ang form na ito ay nag-aambag sa isang mas mahabang pagpapanatili sa kanilang lugar. Sila rin ay nagiging mas matibay at ang kanilang mga mapagkukunan ay tumataas. Ngunit, sa kabila nito, sinasabi ng mga review ng TOYO Observe G3-Ice na sa paglipas ng panahon, nahuhulog pa rin ang mga spike, at kailangan mong tiisin ito o mag-install ng bago.

Slats

Ang tread pattern ay may maraming mga uka kung saan inaalis ang moisture. Ginagawa nitong lumalaban ang mga gulong sa hydroplaning. Ang mga grooves na ito ay bahagyang katulad ng mga zigzag sipes, ngunit may mga pagkakaiba.

Napapabuti din ng istrukturang ito ang traksyon at flotation kapag nagmamaneho sa snow. Na-verify ito ng mga eksperto noong sinubukan nila ang TOYO Observe G3-Ice.

Ang mga kakaibang hugis na mga uka na ito ay mas mahusay kaysa sa mga sipes na ginagamit ng maraming mga tagagawa. Dahil sa kanila, nababawasan din ang distansya ng pagpepreno, at nagiging mas mabilis ang acceleration ng sasakyan.

Choice

Gaya ng nabanggit sa itaas, ang mga gulong ay idinisenyo para sa pag-install sa mga medium-sized na pampasaherong sasakyan, kabilang ang premium na segment. Upang makapili ng mga gulong para sa anumang kotse, nagpasya ang tagagawa na gawin ang mga ito sa ilang mga pagkakaiba-iba. Laki ng hanay ng mga gulong na mabibili: mula 13 hanggang 22 pulgada. Mayroon ding mga pagpipilian para sa mga SUV. Ang mga ganitong pagkakataon ay nakakayanan ng mas malalaking pagkarga.

Komposisyon ng goma

KailanKapag nalantad sa malamig, ang goma ay tumigas. Para sa mga gulong, ito ang pinakamasamang katangian, dahil dito, ang lahat ng mga tagapagpahiwatig ng kaligtasan ay nabawasan. Upang ang mga gulong ng TOYO Observe Garit G3-Ice ay hindi maapektuhan dito, ang kanilang komposisyon ng goma ay sumailalim sa mga makabuluhang pagbabago. Ito ay higit sa lahat ay nakasalalay sa pagdaragdag ng goma, salamat sa kung saan ang mga gulong ay nananatiling nababanat kahit na sa matinding frosts. Gayundin, ang isang medyo makabagong solusyon ay ang pagdaragdag ng mga durog na walnut shell sa komposisyon ng goma. Ang materyal na ito ay nakikilala sa pamamagitan ng tibay nito, samakatuwid ito ay nagpapabuti sa traksyon.

Positibong feedback

Mayroong malaking bilang ng mga review tungkol sa modelong ito sa net. Karamihan sa kanila ay nakasulat sa positibong paraan. Sa kanila, kadalasang napapansin ng mga motorista ang sumusunod:

• Para sa klase nito, ang mga gulong ay medyo mura. Kung ihahambing mo ito sa mga presyo ng mga produkto ng mga kakumpitensya, ibang-iba ito.
• Mababang ingay na nabuo. Ang mga gulong ay gumagawa ng kaunti o walang ingay habang nagmamaneho.
• Lakas ng goma. Dahil dito, ang mga gulong ay lumalaban sa mga umbok o hiwa.
• Pagbutihin ang dynamics ng sasakyan.
• Mahusay na katatagan sa pagmamaneho.
• Magandang performance sa magaan na off-road salamat sa pattern ng tread.

Mga negatibong review

Sa kasamaang palad, mayroon ding mga negatibong review. Kadalasan, isinulat ng mga motorista sa kanila na ang mga spike ay madaling mahulog, kaya kailangan itong baguhin pagkatapos ng isang tiyak na panahon.operasyon. Sa madalas na pagmamaneho sa asp alto, bahagyang nagbabago ang hugis ng mga stud, dahil sa kung saan lumalala ang traksyon.

Resulta

Ang rubber na ito ay angkop para sa maraming modernong pampasaherong sasakyan ng iba't ibang klase. Gayunpaman, ang gastos nito ay hindi masyadong mataas. Ang mga gulong ay may mahusay na pagganap, ngunit pagkatapos ng isang tiyak na panahon ay nawawala ang mga ito ng mga spike na kailangang i-install muli.

Sa pangkalahatan, ito ay magagandang gulong na nakatanggap ng mga positibong review mula sa mga motorista. Umaasa kaming nasagot namin ang lahat ng iyong katanungan at nahanap mo ang lahat ng impormasyong hinahanap mo.