2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36
Ang hindi mapag-aalinlanganang pinuno ng mundo sa paggawa ng mga de-kuryenteng sasakyan ay inihahanda ni Tesla na ilunsad ang mass production ng bagong Roadster hypercar, na pinaplanong mangyari ni Elon Musk sa 2020. Ito ay isang natatanging makina na may hindi kapani-paniwalang teknikal na katangian. Ano ang aasahan mula sa Tesla sa oras na ito, at ano ang magiging hitsura ng Tesla Roadster? Kilalanin natin ang makabagong hypercar, alamin ang lahat ng feature nito.
Paglalarawan sa Tesla Roadster
Ang disenyo ng bagong roadster ay nagsimula noong 2014. Ang direktor ng kumpanya, si Elon Musk, ay nagpasya na lumikha ng bago at hindi pangkaraniwang bagay, ngunit sa parehong oras, kailangan itong tumutugma sa diwa ng kumpanya. Upang magtrabaho sa loob at labas ng de-koryenteng kotse, inanyayahan ang isang taga-disenyo ng auto, na ang mga proyekto ay kaakit-akit at itinuturing na pinaka hindi pangkaraniwan - ito ay si Franz von Holzhausen, na dating nakipagtulungan sa kumpanya ng Hapon na Mazda. Well,Sa pagtingin sa larawan ng inihayag na modelo, malinaw na siya ay talagang isang propesyonal - ang Roadster ay naging moderno at kamangha-manghang istilo.
Ilang salita tungkol sa nauna: ang unang serye ng Tesla Roadster
Hindi ito nangangahulugan na ang "Tesla Roadster" ay isang bagong bagay sa lineup ng Tesla. Noong 2008, inilunsad ng parehong kumpanya ang unang serye ng mga sports car na may parehong pangalan. Pagkatapos ang produksyon ay limitado sa 2600 na kopya. Ang unang henerasyong Tesla Roadster ay batay sa Lotus Elise, isa sa pinakamatagumpay na modelo ng kumpanya ng Lotus. Totoo, dahil sa hitsura ng unang henerasyon, mahirap tawagan itong isang roadster. Ang uri ng katawan na ito ay tinatawag na Targa. Makatarungang sabihin na ang sports car ay hindi kapansin-pansin, ngunit nakabuo ito ng hindi kapani-paniwalang bilis. Ang bagong Roadster ay mas maganda at nahihigitan nito ang hinalinhan nito sa lahat ng paraan.
Tesla Roadster Hitsura
Speaking of sports cars, ang panlabas ay hindi partikular na kawili-wili, ngunit ang bagong "Roadster" ay nararapat na bigyang pansin mula sa lahat ng panig. Bilang angkop sa ganitong uri ng katawan, mayroon itong dalawang pinto at isang naaalis na gitnang bahagi ng bubong. Iyon ay, ang mga likurang upuan ng pasahero ay nananatiling sarado, nagbubukas lamang sila sa itaas ng mga harap. Ang katawan ay may naka-streamline na hugis at makinis na mga linya, ngunit sa pangkalahatan ay mukhang napaka-maigsi, pinigilan. Ang hitsura ng mga singkit na "mata" ay nagsasalita tungkol sa pagiging sporty ng kotse.
Ang panlabas ay pinagsasama ang advanced na teknolohiya at mga eksklusibong solusyon sa disenyo na ginagawang hindi lamang maganda ang Roadster athindi malilimutan, ngunit pinapayagan din itong maging pinakakomportable, maginhawa, ligtas at mabilis na electric car sa mundo. Ang mahusay na pag-iisip na disenyo ng kotse na may mga curved side panel ay nag-aambag sa isang pantay na pamamahagi ng daloy ng hangin kapag nagmamaneho sa mataas na bilis. Ang kotse ay may mahusay na aerodynamics, na mahalaga din para sa isang sports car.
Tesla Roadster interior
Lahat ng sasakyan ng kumpanya ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang ergonomic at minimalist na interior, at ang Tesla Roadster ay walang exception. Ngunit ang interior, kahit na mukhang napaka-simple, ay ang pinaka-functional, maginhawa at komportable para sa driver. Gayunpaman, mayroon ding hindi karaniwang elemento dito - ito ay isang manibela na ginawa sa istilo ng isang manibela.
May malaking display sa gitna ng console na nagpapakita ng impormasyong kailangan ng driver, gaya ng singil ng baterya, bilis, impormasyong natanggap mula sa mga sensor, at iba pa. Ito ang tanging elemento sa dashboard - wala nang mga sistema ng impormasyon. Ang mga napakakumportableng upuan na may hugis ng katawan ng driver ay nararapat pansinin.
Mga detalye ng Tesla Roadster
Interior at exterior ay tiyak na kawili-wiling tuklasin. Ngunit ang mga teknikal na katangian ng kotse ay nararapat na bigyang pansin. Una sa lahat, ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit ng phenomenal torque - 10,000 Nm. Gayundin, ipinagmamalaki ng de-kuryenteng motor ang kakayahang bumilis sa 100 kilometro bawat oras sa loob lamang ng 1.9 segundo. Ang kotse ay nilagyan ng mga rechargeable na baterya na may kapasidad na 250kWh Kung nagmamaneho ka sa normal na mode, nang hindi masyadong mabilis ang pagmamaneho, tatagal ito ng halos 1000 km. At, siyempre, paano hindi sasabihin ang tungkol sa maximum na bilis ng Tesla Roadster - ito ay 400 km / h.
Ang lakas ng makina ay hindi binanggit sa paglalarawan. Bagaman, ano ang pagkakaiba, dahil ang napakalaking torque ang nagsasalita para sa sarili nito.
Ang maikling acceleration ng Tesla Roadster ay ginagawa nitong hypercar ang pinakamabilis na electric car sa mundo. Halimbawa: ito ay tumatagal lamang ng higit sa 4 na segundo upang mapabilis sa bilis na 160 km / h. Hindi kapani-paniwala, tama ba? Lalo na kapag napagtanto mong hindi ito tungkol sa isang makina ng gasolina, ngunit tungkol sa isang de-koryenteng motor.
Paunang halaga ng pinakamabilis na electric car sa mundo
Ang pinakamababang halaga ng Roadster hypercar mula sa Tesla, ayon sa paunang data, ay magiging $200,000 (11.2 milyong rubles). Upang maging mapagmataas na may-ari ng makinang ito, dapat kang magpareserba ng lugar sa pila. At para dito kakailanganin mong gumawa ng paunang bayad, na 50,000 US dollars lamang (2.8 milyong rubles). Gayunpaman, kapag bumibili ng kotse, nananatili itong magbayad ng hindi 150 libo, ngunit lahat ng 200 libong dolyar. Pagkatapos ay mayroong isang pagkakataon na makuha ang "sanggol" na ito sa isa sa una. Para makasali sa regular na pila para sa bagong Tesla Roadster, kailangan mong magdeposito, na ang halaga nito ay 10 beses na mas mababa.
Ang Tesla ay gumagawa ng mga kotse na dumarating sa amin na parang mula sa ibang dimensyon. At ito ay hindi walang kabuluhan na ang kumpanya ay sumasalungat sa sarili nito sa industriya ng automotive - ito ay kayang bayaran ito, dahil sa umiiral na mga pag-unlad. Maaari itong hatulan salamat sa prototype ng Semi tractor, ang paglabasna binalak para sa 2019. Bilang karagdagan sa futuristic na disenyo, ang taxi ng driver ay nararapat na mapansin, kung saan ang upuan ay matatagpuan sa gitna, at malalaking display para sa pagkontrol sa trak ay naka-install sa mga gilid.
Naganap ang pagtatanghal ng Tesla Roadster at Semi prototype sa pagtatapos ng nakaraang taon (2017). Ipinakita ng Tesla Roadster ang lahat ng mga pakinabang nito at, kasama ang traktor, ay nagawang maakit ang madla. Paano ito - sa video.
Inirerekumendang:
"KTM 690 Duke": paglalarawan na may larawan, mga detalye, lakas ng makina, maximum na bilis, mga tampok ng pagpapatakbo, pagpapanatili at pagkumpuni
Ang mga unang larawan ng "KTM 690 Duke" ay nawalan ng loob sa mga eksperto at motorista: nawala ang mga signature faceted na hugis at double optical lens ng bagong henerasyon, na naging halos magkaparehong clone ng ika-125 na modelo. Gayunpaman, masigasig na tiniyak ng mga tagapamahala ng press ng kumpanya na ang motorsiklo ay dumaan sa halos kumpletong pag-update, kaya maaari itong ituring na isang ganap na ika-apat na henerasyon ng modelo ng Duke, na unang lumitaw noong 1994
Yamaha XT 600: mga teknikal na detalye, maximum na bilis, mga tampok sa pagpapatakbo at pagpapanatili, mga tip sa pagkumpuni at mga review ng may-ari
Ang XT600 na motorsiklo, na binuo noong 1980s, ay matagal nang itinuturing na isang maalamat na modelo na inilabas ng Japanese motorcycle manufacturer na Yamaha. Ang isang napaka-espesyal na enduro sa paglipas ng panahon ay naging isang versatile na motorsiklo na idinisenyo upang maglakbay pareho sa loob at labas ng kalsada
"Yamaha MT 07": mga teknikal na detalye, lakas ng makina, maximum na bilis, mga tampok sa pagpapatakbo at pagpapanatili, mga review ng may-ari
Ang Japanese concern na Yamaha noong nakaraang taon ay nagpakita ng dalawang modelo mula sa MT series nang sabay-sabay sa ilalim ng markang 07 at 09. Ang mga motorsiklo na "Yamaha MT-07" at MT-09 ay inilabas sa ilalim ng promising slogan na "The Light Side of Darkness ", na nakakuha ng malapit na atensyon ng mga motorista
"Yamaha Raptor 700": mga teknikal na detalye, lakas ng makina, maximum na bilis, mga tampok ng pagpapatakbo at pangangalaga, mga pagsusuri at mga pagsusuri ng may-ari
Japanese na kumpanya na Yamaha, na dalubhasa sa pagbuo at paggawa ng mga motorsiklo, ay hindi limitado sa mga motorsiklo at gumagawa ng mga scooter, snowmobile at ATV. Ang isa sa mga pinakamahusay na ATV ng kumpanya ng Hapon ay ang all-terrain na sasakyan na "Yamaha Raptor 700"
"Yamaha Viking Professional": mga teknikal na detalye, lakas ng makina, maximum na bilis, mga tampok ng pagpapatakbo at pagpapanatili, mga pagsusuri at pagsusuri ng mga may-ari
"Yamaha Viking Professional" - isang tunay na mabigat na snowmobile, na idinisenyo upang masakop ang mga dalisdis ng bundok at snowdrift. Mula sa mga kurba ng front bumper hanggang sa maluwang na rear luggage compartment, literal na tinutukoy ng Yamaha Viking Professional ang utility snowmobile nito
