Ang pinakamalaking kotse sa mundo (larawan)

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29

Ang listahan ng "The Biggest Machines in the World" ay pinamumunuan ng higanteng walking excavator na Big Muskie 4250 W, na itinayo ng American company na Central Ohio Goal noong 1969. Ang balde ng malaking makinang ito lamang ay 49 metro ang haba at 46 metro ang lapad. Sa mahigit 30 taon ng operasyon sa quarry, ang unit ay naglipat ng 460 milyong cubic meters ng overburden, salamat sa kung saan 20 milyong tonelada ng karbon ang namina.

Mechanical Giants

Ang pinakamalaking mga kotse sa mundo ay humanga sa laki nito. Mahirap paniwalaan na ang mga higanteng ito ay nilikha ng mga kamay ng tao. Ang kahusayan ng mga makinang ito ay hindi makalkula, bagama't ang halaga ng paggawa ng mga higante ay maaaring kalkulahin.

Mga gawain sa transportasyon at paraan para sa kanilang pagpapatupad

Sa industriya, ang napapanahong transportasyon ng iba't ibang materyales ay may malaking papel. Maaari itong maging hilaw na materyales o tapos na produkto. Upang ilipat ang mga kalakal sa isang tiyak na distansya, kailangan ang mga sasakyan. At para makapaglipat ng malalaking consignment, kailangan mo ng maraming sasakyan, o carrierdapat na napakalawak at may malaking kapasidad sa pagkarga.

Giants on wheels

Nakalista sa listahan ang 10 pinakamalaking sasakyan sa mundo:

1. Ang unang lugar ay inookupahan ng BelAZ-75710 - isang higanteng kotse ng produksyon ng Belarus, ang kapasidad ng pagdadala kung saan, ayon sa pasaporte, ay 450 tonelada. Noong 2014, ang higante ay naitala sa "Guinness Book of Records" pagkatapos magdala ng kargada na tumitimbang ng 503.5 tonelada sa lugar ng pagsubok.
2. Nasa pangalawang pwesto ay ang Caterpillar-797, isang dump truck ng pagmimina ng Amerika na may kapasidad na kargamento na 363 tonelada, na hinimok ng 2,000 hp power generator set. na may., na binubuo ng dalawang diesel supermotor.
3. Ikatlong puwesto - BelAZ-75600. Nakataas ito ng 360 tonelada at nagagawang magtrabaho sa buong orasan nang walang pagkaantala, ang pag-ikot sa lahat ng mga gulong ay ibinibigay ng mga de-kuryenteng motor na pinapagana ng isang diesel generator set.
4. Ikaapat na pwesto - BelAZ-756001. Kapasidad ng pagdadala - 350 tonelada, bilis sa highway - hanggang 64 km / h. Ang sasakyan ay pinatatakbo ng pitong tauhan.
5. Ikalimang pinakamalaking ay ang maalamat na German dump truck na Liebherr T282C (may kakayahang magdala ng 360 tonelada), na may pinakamahusay na kakayahang magamit sa mga kinatawan ng klase nito. Naiiba sa high-speed unloading ng bulk cargoes. Ang katawan ng kotse ay tumataas sa pinakamataas na punto sa loob ng 50 segundo, pagkatapos ay magsisimula ang stall.
6. Ika-anim na puwesto - Terex MT 6300. Sa mga tuntunin ng kabuuang sukat, mas maliit ito kaysa sa mga katapat nito, nakakataas ito ng 262 toneladang kargamento. napaka-dynamic athigh-speed, ay itinayo noong 2008. Simula noon, nagtatrabaho na siya sa mga industrial iron ore quarry.
7. Ang Terex MT ay nasa ikapitong puwesto din. Ang mga sukat ng makina ay pareho sa mga nauna nito, ngunit nakakataas ito ng mas maraming kargamento - 360 tonelada, na ipinaliwanag ng isang reinforced undercarriage, pati na rin ang isang na-upgrade na planta ng kuryente na may kapasidad na 3200 hp. s.
8. Ang Liebherr T282B dump truck ay nasa ikawalong puwesto sa mga tuntunin ng mga sukat. Ang katawan ay may hawak na 363 tonelada, ang kapasidad ng power plant ay lumampas sa 3600 hp. Sa. (Ito ay ibinibigay ng isang 20-cylinder engine na may displacement na 90 liters).
9. Nakuha ang ika-siyam na puwesto ng Japanese giant dump truck na Komatsu 960E na may carrying capacity na 360 tonelada. Ang makina ay bumubuo ng lakas na 3500 litro. Sa. Ang makina ang pinakamatipid sa klase nito.
10. Sa huling lugar - Caterpillar-795F. Nakataas ito ng 313 tonelada, ang bilis sa track ay 64 km/h. Ang modelo ay may mahusay na wheel electric drive na pinapagana ng isang malakas na generator set. Ang kotse ay itinuturing na pinakamahusay sa mga tuntunin ng mga katangian ng paghawak, mga parameter ng pagbabawas ng bilis, pati na rin ang pagpepreno hanggang sa ganap na paghinto.

Masipag

Ang nasa itaas na listahan ng "Pinakamalaking sasakyan sa mundo" (nangungunang 10 super truck) ay hindi kumpletong listahan ng mga naglalakihang unit. Marami pa. Ang mga higante ay pangunahing nagtatrabaho sa mga quarry ng industriya ng pagmimina. Ang iron ore, coal, bauxite at iba pang mineral ay minahan sa isang pang-industriya na sukat at dinadala sa mga lugar ng pagproseso gamit angmga heavy duty na sasakyan.

Kadalasan, ang transportasyon ay nangangailangan ng pagtagumpayan ng makabuluhang mga distansya, maaari itong maging isang daan o dalawang daang kilometro. Karamihan sa mga supertruck ay idinisenyo upang maglakbay sa mga highway, ngunit sa parehong oras, isang escort ay dapat na ibinigay sa dump truck sa lahat ng paraan. Ang mga ito ay maaaring mga sasakyang pangkagawaran na nilagyan ng mga espesyal na alarma, kumikislap na mga beacon at iba pang katulad na katangian. Minsan ang State Traffic Inspectorate ay nagbibigay ng escort para sa isang multi-toneladang sasakyan.

Ang pinakamalaking kotse sa mundo

Sa ikalawang kalahati ng ika-20 siglo, ang pag-unlad ng teknolohiya ay tumaas sa hindi pa nagagawang taas. Bilang karagdagan sa mga higanteng makina ng pagmimina, ang mga kotse ay nilikha na higit pa sa karaniwang mga pamantayan. Wala pang serial production ng mga ganitong modelo, ginawa ang mga ito sa mga solong kopya at agad na naging pambihira.

Ang pinakamalaking mga kotse sa mundo ay nasa kategorya ng mga bagay na mas pinapansin. Dahil ang mga tao ay palaging interesado sa hindi pangkaraniwang, ang mga tagagawa ng automotive ay nagsisikap na maglaro dito, lumikha ng isang eksperimentong modelo, sorpresahin ang publiko upang itaas ang kanilang reputasyon. Ito ay ganap na posible para sa mga kumpanyang Amerikano na may malaking potensyal sa produksyon. Ang pag-assemble ng mga teknolohiya para sa mga natatanging modelo ay patuloy na pinapahusay, at ang pinakamalaking mga kotse sa mundo ay regular na nagpapalabas ng mga pang-eksperimentong linya ng pagpupulong sa iba't ibang bansa.

Role of the Old World

Sinusubukan din ng Europe na makasabay sa kakaibang itokompetisyon. Ang paggawa ng mga custom na modelo ay itinuturing na isang prestihiyosong trabaho sa mga nangungunang tagagawa ng Old World. Halimbawa, ang pagmamalasakit ng Mercedes-Benz sa pana-panahon ay gumagawa ng mga super-class na limousine na higit sa labindalawang metro ang haba na may natatanging interior space. Nagtatampok pa nga ang ilang modelo ng mga sit-down shower.

Modernity

Ang listahan ng "Ang pinakamalaking mga kotse sa mundo" ay regular na ina-update gamit ang mga bagong kopya. Ang mga kotse na ito ay agad na nahahanap ang kanilang mamimili - isang mataas na antas ng pagiging eksklusibo ang pangunahing pamantayan para sa kanilang pagiging kaakit-akit. Imposibleng ilapat ang mga sukat at katangian na ginagamit sa pagsusuri ng mga pakinabang at disadvantages ng maginoo na mga kotse lalo na sa malalaking modelo. Mayroon silang sariling sukat ng mga kahulugan, bukod pa, hindi mauuri ang mga solong pagkakataon sa anumang paraan, maliban sa mga indibidwal na parameter.

Mga unang modelo

Ang pinakamalaking pampasaherong sasakyan sa mundo ay isang espesyal na kategorya. Ang ilang mga modelo ay itinayo sa madaling araw ng industriya ng automotive, tulad ng Bugatti 41, na sa loob ng mahabang panahon ay nanatiling pinakamahabang kotse sa Europa. Ang serial production ng naturang mga makina ay isang hindi abot-kayang luho dahil sa mataas na halaga, ngunit ang mga indibidwal na kopya ay ginawa.

Pinakamagandang sasakyan

Noong dekada 70 ng ikadalawampu siglo, isang rating ng pinakamalaking mga kotse sa mundo ang naipon. Sinasalamin nito ang kasalukuyang mga priyoridad noong panahong iyon. Katulad na sukatumiiral ngayon. Ang 10 pinakamalaking kotse sa mundo ay kasama sa listahan, na pinagsama-sama sa batayan ng pangkalahatang data ng mga kalahok. Ang mga rating ay ipinakita sa pababang pagkakasunud-sunod.

Unang lugar ang Superbus, na dinisenyo ng Dutch designer na si Wobo Oskelz para sa mga milyonaryo. Ang haba ng kotse ay 15 metro, ang tsasis ay nasa anim na gulong, hindi na kailangang pag-usapan ang tungkol sa bilis. Ang modelo ay ginamit bilang isang espesyal na transportasyon para sa mga maliliit na biyahe ng isang kumpanya ng mga taong katulad ng pag-iisip mula sa globo ng malaking negosyo. Gayunpaman, ang espasyo ay isang kailangang-kailangan na kondisyon para sa pagpapatakbo ng kotse, dahil hindi pinapayagan ng mga sukat nito ang paglipat sa mga kalye ng lungsod.

Ikalawang lugar ay napupunta sa French car na L'Aiglon, na inilabas noong 1940. Sa haba na 7 metro, ang kotse ay maaari lamang tumanggap ng dalawang pasahero, kabilang ang driver. Ipinagpalagay ng modelong ito ang marangyang paggalaw ng bagong kasal mula sa simbahan pagkatapos ng kasal.

Nasa ikatlong puwesto ay ang Bugatti 41 Royal (1927 issue). Ang haba ng katawan ay 6.7 metro, anim lamang sa mga kotse na ito ang nakaligtas sa mundo. Ang maalamat na sasakyan pa rin ang hinahangad ng maraming kolektor.

Ikaapat na puwesto ang napunta sa IL Tempo Gigante na may 800 hp na makina. Sa. at 6.6 metro ang haba. Ang kakaibang kotseng ito, na kumonsumo ng napakagandang halaga ng gasolina, ay walang malinaw na tinukoy na saklaw. Marahil ay binili lamang ng mga may-ari ang kotse dahil sa prestihiyo.

Ikalimang pwesto ang American Freightliner Sport Chasis - isang cargo-passenger supercar, ang haba nito ay 6.5 metro at timbang - 8 tonelada. Ito ay lubhang tiyakkotse, mataas at hindi komportable. Sa cabin - medyo kaginhawahan, ngunit ang loob ay napakalaki ng espasyo nito, na walang kinalaman sa kaginhawaan.

Mga record lifter

Nasa ikaanim na posisyon ay ang pinakamalaking pickup truck sa mundo Commercial Extreme Truck na may haba na 6.55 at taas na 2.55 metro, isang maluwang na katawan kung saan, nilagyan ng matataas na gilid, naging posible na maglagay ng malaking halaga ng kargamento.

Nasa ikapitong puwesto ay ang limang toneladang higanteng Ford F650. Ang haba ng kotse ay 6.5 metro, at ang kapangyarihan ng makina ay naglalagay ng kotse sa unang lugar sa mga tuntunin ng mga katangian ng bilis. Ang modelong ito ay maaaring ituring na isang minivan ng pamilya kung ang mga sukat nito ay bahagyang mas maliit.

Nasa ikawalong posisyon - ang piling Argonaut Smoke, ang pinakamarangyang kotse mula sa super category. Nagtatampok ito ng hindi pa nagagawang makapangyarihang makina na 1010 hp. na may., ang haba ng makina ay 6.2 metro. Kapasidad ng supercar - 8 tao.

Ikasiyam na puwesto ang napunta sa Bucciali TAV na may haba na 5.79 metro. Ang kotse sa isang pagkakataon ay nakipagkumpitensya sa Bugatti Royal. Ang dalawang modelo ay may maraming pagkakatulad: isang compact na nakaharap sa likurang taksi, isang prominenteng dulo sa harap, mga naka-istilong front fender at isang klasikong chrome-framed na radiator.

Ikasampung puwesto sa kabuuang sukat ay inookupahan ng pinakamalaking off-road jeep sa mundo na Ford Excursion. Ang haba nito ay 5.76 m, lapad - 2.3 m, taas - 1.97 m, timbang ng kotse - 4320 kilo. Ang kotse, bilang angkop sa isang jeep, ay may all-wheel drive scheme, ngunit ang lahat ng mga gulong ay konektado lamang sa kaso ng isang mahirap na sitwasyon sa trapiko. Sasa ilalim ng normal na mga kondisyon, gumagana ang makina sa front-wheel drive mode.