Alamin kung alin ang mas maganda: "Polo" o "Solaris"?

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29

Mga sikat na middle-class na kotse na "Volkswagen Polo" at "Hyundai Solaris" ay humigit-kumulang pantay sa performance at presyo. Siyempre, may mga pagkakaiba sa pagitan nila, ngunit ang mga ito ay hindi gaanong mahalaga. Ang mga mamimili na pumipili lang ng kotse na may average na antas ng presyo ay kadalasang partikular na tumitingin sa mga modelong ito at hindi nila maintindihan kung alin ang mas mahusay: Polo o Solaris. Para sa ilang kadahilanan, ang mga modelong ito ay mahilig sa consumer ng Russia. Subukan nating alamin kung alin sa mga sedan na ito ang mas mahusay, suriin ang mga pakinabang at disadvantage ng bawat isa sa kanila.

Gastos

Ang presyo ay isa sa pangunahing pamantayan sa pagpili o paghahambing. Ang mga pangunahing pagsasaayos ng mga sasakyang ito ay nagkakahalaga ng halos pareho. Sa partikular, ang Volkswagen Polo sa paunang pagsasaayos ng Trendline (1.6 MT) ay nagkakahalaga ng 461,000 rubles. "Solaris" sa Classic na configuration (1.4 MT)ay nagkakahalaga ng 459,000 timon.

May ilang pagkakaiba, na aming ipahiwatig sa talahanayan sa ibaba.

	Polo	Solaris
Pagpapabilis hanggang 100 km	10.5 segundo	12.1 segundo
Power	110 HP	107 HP
Torque sa RPM	155/3800	135/5000
Pagkonsumo ng gasolina	6.5 litro na pinaghalo	6 litro na pinaghalo
Mga preno (likod)	Drums	Disc
Ground clearance	170mm	160mm

Ang pagkakaiba sa halaga ng mga pangunahing pagsasaayos ay umabot lamang sa 2000 rubles, na hindi gaanong. Ang "Polo" ay mas mahal, ngunit sa parehong oras ay nakakakuha siya ng isang mas malakas na makina na may mas mataas na metalikang kuwintas at mas mahusay na acceleration dynamics. Gayunpaman, ang "Solaris" ay maaaring ma-refuel kahit na sa ika-92 na gasolina, at ang pagkonsumo ng gasolina nito ay bahagyang mas mababa. Ngunit sa parehong oras, ang "Hyundai Solaris" sa pangunahing pagsasaayos ay wala kahit na may mga kandado sa likurang pinto at pagsasaayos ng manibela para maabot. Kapansin-pansin din na ang Polo ay gumagamit ng mga de-kuryenteng bintana na naging klasiko na, at ang Solaris ay may mga maginoo na mekanikal na hawakan. Kaya husgahanalin ang mas maganda: Solaris o Volkswagen Polo.

Presyo para sa awtomatikong pagpapadala

Para sa paghahambing, narito ang mga presyo kung saan ibinebenta ang mga sasakyang ito na may awtomatikong transmission:

1. Volkswagen Polo Comfortline (1.6 AT) ay nagkakahalaga ng 590,000 rubles.
2. Hyundai Solaris sa configuration (1.4 AT) ay nagkakahalaga lang ng 494,000 rubles.

Dahil dito, ang pinakamababang presyo para sa Polo automatic transmission ay halos 100,000 rubles na mas mataas, at ito ay isang napakalaking pagkakaiba. Siyempre, ang kahon mismo ay mas moderno at 6-bilis, at ang car kit ay may kasamang pinainit na upuan, salamin, power mirror at isang head unit, ngunit ang pagkakaiba ay nananatiling malaki. Bilang karagdagan, para sa 590,000 rubles, nag-aalok ang Hyundai sa mamimili ng higit pang mga opsyon kaysa sa Volkswagen.

Appearance

Sa hitsura, ang mga kotse ay ganap na naiiba at naiiba sa istilo. Sa partikular, ang "Polo" ay ipinatupad na may mahigpit na mga tampok ng Aleman, na sa pamamagitan ng modernong mga pamantayan ay tila napaka-boring. Ngunit kahit na isinasaalang-alang ang katotohanan na ang mga Aleman ay kailangang makatipid sa lahat kapag lumilikha ng kotse na ito, lumikha sila ng isang magandang badyet na kotse. Nagbenta rin ang mga Koreano ng maganda at murang kotse, ngunit kasabay nito ay nailagay nila ito sa isang naka-istilong katawan ng kabataan.

Siyempre, mahirap tukuyin ang nagwagi sa hitsura, dahil ang bawat isa ay may iba't ibang panlasa. Maaaring hindi gusto ng isang tao ang makinis, mahigpit na mga linya (tulad ng Polo), ngunit ang isang tao ay malinaw na hindi matutuwa sa lahat ng itoumbok ng katawan, na nasa lahat ng dako sa lahat ng sasakyan ng Korean concern na Hyundai.

Nga pala, ayon sa mga driver ng parehong sasakyan, mahirap maramdaman ang mga sukat sa una, at kailangan mong masanay sa kotse. Ito ay dahil sa katotohanang hindi makikita ang harap o likod mula sa cabin, bagama't ang mga salamin sa parehong mga kaso ay medyo maganda at kumportable.

Salon

Kung alin ang mas maganda: "Volkswagen Polo" o "Hyundai Solaris", kailangan ding tandaan ang interior ng mga sasakyang ito. Parehong mahusay na ginawa, ngunit ang interior ng "Korean" ay mas kawili-wili at ginawa sa isang kabataan na paraan. Sa Volkswagen, sinubukan ng mga Aleman na mapanatili ang isang mahigpit na istilo, at nagtagumpay sila. Tulad ng para sa mga kontrol, lahat sila ay nasa kanilang mga lugar. Napansin ng ilang user ang maginhawang kontrol ng optika sa Solaris, na matatagpuan sa kaliwang hawakan, at sa Polo ito ay inilabas nang hiwalay.

Ang mga upuan sa harap ay komportable sa parehong mga kaso, ngunit may mas maraming espasyo sa Korean na sasakyan. Ngunit sa sandaling lumipat ka sa upuan sa likod, nararamdaman mo kaagad na mas maraming lugar sa Polo. Maraming mga reklamo tungkol sa mga Solaris mula sa matataas na tao na, sa mga upuan sa likod, ay nakapatong ang kanilang mga ulo sa kisame. Kung lumipat sila sa Polo, hindi sila nakakaranas ng ganoong kakulangan sa ginhawa. Samakatuwid, kung sa tingin mo ay mas mabuti: "Polo" o "Solaris", at sa parehong oras mayroon kang matataas na kaibigan, kung gayonang isang katulad na argumento ay magiging pabor sa markang Aleman.

Gawi sa kalsada

Maraming mga may-ari ang nagrereklamo na ang pag-uugali ng "Solaris" sa mataas na bilis ay nag-iiwan ng maraming nais. Dahil sa undertuned suspension, mahirap kontrolin ang pagpipiloto. Sinusubukan ng kumpanya na lutasin ang problemang ito sa pamamagitan ng pagpapalit ng mga rear spring at pagbaba ng struts, ngunit hanggang ngayon ay umiiral pa rin ang problemang ito.

Volkswagen Polo ay medyo gumanda sa track. Kahit na sa mataas na bilis, mahusay itong humawak, mahusay na tumutugon ang suspensyon sa mga hukay. Samakatuwid, kung plano mong gamitin ang kotse nang madalas para sa mahabang biyahe, mas mabuting manatili sa Volkswagen.

Motors

Tulad ng alam na natin, ang pangunahing kagamitan ng Polo car ay may kasamang 1.6-litro na power unit. Walang ibang mga pagpipilian. Ngunit ang Solaris ay mas kawili-wili sa bagay na ito. May pagpipilian ang mamimili sa pagitan ng dalawang power plant:

1. Karaniwang 107-horsepower 1.4-litro na makina.
2. High power unit (123 horsepower) na may volume na 1.6 liters.

Bagaman ang Solaris ay gumagamit ng four-speed automatic transmission, ito ay mas dynamic at kumportable kaysa sa six-speed automatic ng Volkswagen. Para naman sa mga manual transmission, halos walang pagkakaiba.

Well, mapapansin din natin ang mas mababang pagkonsumo ng Korean car, na isang advantage, kahit maliit. At sa kabila ng katotohanan na ang Solaris enginematagumpay na gumagana sa AI 92 na gasolina, habang sa Volkswagen kinakailangan lamang na punan ang ika-95 na gasolina. Gayunpaman, ang pagkakaiba sa presyo sa pagitan ng mga ito ay 1-2 rubles.

Ano ang silbi ng Solaris?

Ang sedan na ito ay may mga sumusunod na positibong katangian:

1. Mababang konsumo ng gasolina.
2. Hindi hinihingi sa gasolina.
3. Independent rear spring suspension (May semi-independent suspension ang Polo).
4. Mas naka-istilong hitsura ng kotse ayon sa mga modernong pamantayan.
5. Moderno at naka-istilong salon. Bagama't marami ang may gusto sa mga mahigpit na feature ng Volkswagen.
6. Higit pang espasyo sa harap.
7. Mababang presyo ng mga pangunahing kagamitan. Pagpili ng ilang uri ng engine sa loob ng isang kumpletong set.

Mga kalamangan ng "Polo"

Ipinagmamalaki rin ng kotse ng German concern ang mga pakinabang nito:

1. Mas malakas na motor.
2. Higit pang espasyo sa likuran (mas mababa sa harap).
3. Ang pagkakaroon ng mga disc brake sa mga gulong sa likuran (May drum brakes ang Solaris).
4. Available rear power windows kahit na karaniwan.
5. Orihinal na sound system.
6. Mas magandang gawi sa track kapag nagmamaneho ng napakabilis.
7. Ang 6-speed automatic ay dapat na mas mahusay sa teorya, ngunit hindi ito nagbibigay ng anumang kalamangan sa kotse kaysa sa 4-speed sa Solaris.

Batay sa mga katangiang ito ng mga kotse,kailangang isipin ng mga mamimili kung alin ang mas mahusay: "Polo" o "Solaris".

Iba pang aspeto

Sa teorya, ang kotse ng Aleman na alalahanin, dahil sa mataas na katanyagan nito, ay dapat na ibenta nang mas mahusay, ngunit dahil sa mababang pagkonsumo ng gasolina, ito ay ang "Korean" na nangunguna sa mga benta. Lalo na nasiyahan sa 5-taong warranty sa kotse mula sa Hyundai (Nag-aalok lamang ang Volkswagen ng tatlong taong warranty).

Kung tungkol sa kaginhawahan, ang parehong mga kotse ay nasa parehong klase, kaya ang paghahambing ng antas ng kaginhawaan ay hindi bababa sa hindi makatwiran. Wala sa mga kotseng pinag-uusapan ang higit na nakahihigit sa isa sa anumang paraan, pareho silang halos pantay.

Gayundin sa iba't ibang forum, malalaman mo na ang Solaris ay may potensyal para sa chip tuning. Iyon ay, maaari mong pagbutihin ang mga katangian ng modelong ito sa pamamagitan ng program. Sa kanyang sarili, ang kotse na ito ay kabataan. "Polo" - para sa mga negosyanteng hindi nagmamadaling nauuna sa lahat sa mga traffic light at hindi magsasagawa ng anumang pag-tune.

Konklusyon

At kahit na pagkatapos ng mga paghahambing ay hindi halata kung alin ang mas maganda: "Polo" o "Solaris". Ang mga kotse na ito ay masyadong pantay sa maraming aspeto. Ang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga ito ay hindi gaanong mahalaga, sa kabila ng ganap na magkakaibang mga diskarte sa pagpapatupad ng panlabas. Sa pangkalahatan, sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan at pagpapatakbo, ang parehong mga kotse ay nangongolekta ng positibong feedback mula sa mga may-ari, upang ligtas naming mairekomenda ang alinman sa mga ito para sa pagbili.

Nga pala, may iba pang mga modelo ng kategoryang ito ng presyo. Bilang kahalili, maaari mong ihambingiba pang mga kotse at tukuyin kung alin ang mas mahusay: Rio, Solaris, Polo, atbp. Hindi mo kailangang limitahan ang iyong sarili sa dalawang kotse lang na ito.