Mga teknikal na katangian ng trak 53366-MAZ

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30

Ang cargo na transportasyon ay isang napaka responsableng negosyo at nangangailangan ng paggamit ng mga sasakyang may espesyal na teknikal na data na nagbibigay-daan sa pagdadala ng anumang produkto sa maikli at malalayong distansya nang hindi nalalagay sa panganib ang integridad ng anumang pakete at mga nilalaman nito. Ang isa sa mga trak na ito, na aktibong ginagamit upang gumana sa iba't ibang mga item, ay ang MAZ-53366 na kotse.

Appearance

Ang kotseng ito sa unang tingin ay medyo tipikal para sa isang kinatawan ng klase ng kargamento. Ang 53366-MAZ ay may cabin na nilagyan ng dalawang entrance door. Ang hood ay nawawala, dahil ang makina ay matatagpuan sa ilalim ng interior ng trak. Ang disenyo ng makina ay ipinakita sa anyo ng isang medyo mahigpit na rektanggulo, na binibigyang-diin lamang ang oryentasyong gumagana ng trak.

Ang grille ay pininturahan sa maliwanag o madilim na kulay at malakas ang kaibahan sa pangunahing kulay ng kotse. Kasama rin ang logo ng tagagawa. Ang pangunahing elemento ng passive safety ay isang bumper na gawa sa metal. Ang isang plastic na sun visor ay naka-install nang direkta sa itaas ng windshield. Ang mga katulad na pad ay inilalagay sa gilid na tadyang ng harap ng taksi.

Pinalamig ng espesyal na atensyon ang clearance ng sasakyan,katumbas ng 26 sentimetro. Siya ang higit na nag-aambag sa pagharap sa iba't ibang uri ng mga hadlang sa kalsada.

Cab Interior

Ang 53366-MAZ ay may medyo simple, ngunit sa parehong oras ay medyo ergonomic na disenyo ng lugar ng pagmamaneho. Ang cabin ay nilagyan ng dalawang upuan, pati na rin ang isang pares ng mga natutulog na lugar, na ipinakita sa anyo ng isang hinged na istante at isang bangko. Kung ninanais, medyo posible na gumawa ng isang espesyal na partisyon gamit ang iyong sariling mga kamay, na ganap na magbibigay-daan sa iyong paghiwalayin ang lugar ng pagtatrabaho mula sa lugar ng libangan at paganahin ang isang tao na ganap na makapagpahinga sa isang mahabang biyahe.

Degree of driver's seat comfort

Sa kabila ng katotohanan na ang mga upuan ay medyo matibay, ang lugar ng trabaho ng driver ay mayroon pa ring pneumatic shock absorbers, na nagbibigay-daan sa kanya upang makaramdam ng lubos na tiwala at komportable sa likod ng manibela sa ganap na anumang sitwasyon. Ang magandang pangkalahatang-ideya ay ginagarantiyahan ng mataas na posisyon ng upuan at pagkakaroon ng malalaking side mirror.

Ang isang medyo malawak na torpedo ay naka-install sa pagitan ng mga upuan ng driver at pasahero, na pumapasok sa isang panel na nilagyan ng espasyo para sa pag-iimbak ng mga mapa, dokumento, stationery at iba pang mga item. Maaari ka ring mag-install ng radyo sa panel. Ang bawat isa sa mga upuan ay may maaasahang mga seat belt na nag-aayos ng isang tao sa tatlong puntos.

Mga Pagbabago

MAZ-53366, ang larawan kung saan ay ibinigay sa ibaba, ay ginawa sa ilang mga bersyon na may mga pagkakaiba sa disenyo ng bahagi ng kargamento, at ito ang nuance na ito ang mapagpasyahan sa pagtukoymga application sa makina.

Nararapat na sabihin na walang pagbubukod, ang lahat ng MAZ ng inilarawang serye ay may YaMZ-238M2 engine. Ang makina ay nilagyan ng walong cylinder, na may hugis-V na kaayusan na pinapaboran ng mga modernong inhinyero.

Ang pangunahing power unit na 53366-MAZ ay gumagamit ng diesel bilang gasolina, na nakakatugon sa pangunahing pamantayan sa kapaligiran na "Euro-1". Ang halaga ng metalikang kuwintas ay 883 Nm. Ang lakas ng makina ay nasa hanay na 240 lakas-kabayo, o 176 kW. Ang ganitong mga parameter ay nagbibigay-daan sa kotse na bumilis sa 90 kilometro bawat oras.

Gearbox

Ang trak ay kinokontrol ng limang bilis na YaMZ-236P gearbox. Ang masa ng node na ito ay 240 kilo. May mga synchronizer sa ikalawa at ikalimang bilis.

Dahil sa magkakatugmang gear ratios, mabilis at epektibong tumutugon ang kotse sa mga utos ng driver. Ang kotse ay lubos na may kakayahang lumipat sa mga kahanga-hangang distansya nang walang hindi kinakailangang refueling sa daan dahil sa pagkakaroon ng isang tangke ng gasolina na may kapasidad na 350 litro. Ang indicator ng pagkonsumo ng gasolina ay nasa hanay na 32 litro bawat 100 kilometrong sakop.

Sa pangkalahatan, ang MAZ-53366, ang mga teknikal na katangian na nakalista sa ibaba, ay pinakamainam sa maraming aspeto. Ang pangunahing data nito ay mukhang:

• Maximum na front axle load - 6500 kg.
• Ang maximum na pinapayagang pagkarga sa rear axle ay 10,000 kg.
• Uri ng suspensyon - tagsibol.
• Nominal na dami ng platform – 34.5 cu. metro.
• Damimga gear - lima.

Modelo 020

Ang 53366-MAZ sa bersyong ito ay may maluwag na gilid ng tarpaulin na nakakatugon sa mahigpit na mga kinakailangan sa TIR. Ang mga tampok ng makinang ito ay ang mga sumusunod:

• Load capacity - 8300 kg.
• Taas - 2.33m, haba - 6.1m, lapad - 2.42m.
• Walang laman na timbang 8200 kg.

Ang trak ay pinapatakbo para maghatid ng iba't ibang malalaking kargamento - kadalasang pagkain at mga nakabalot na produkto. Ang board ay nakasandal sa mga gilid at likod. Pinapayagan na gamitin ang makina nang walang awning kapag nilagyan ito ng manipulator, na, naman, ay isang oversized crane.

Modelo 021

Itong MAZ-53366, na ang mga katangian ay ginagawang posible na ligtas na maiimbak ang kargamento sa loob ng katawan, ay kadalasang ginagamit upang malutas ang mga problema sa industriya. Ang modelo ay may isang trailer, na ipinakita sa anyo ng isang medyo maluwang na bahagi ng metal o isang frame na natatakpan ng isang awning. Ibinababa ang sasakyan sa tailgate.

Ang kaginhawahan ng kotse ay nakasalalay din sa katotohanan na ang katawan ay may mga likurang pinto na maaaring i-lock. Tiyak na ginagarantiyahan ng all-metal body ang kaligtasan ng mga produktong pagkain.

Kung kinakailangan, ang trak ay maaari ding gamitin bilang isang road train sa paggamit ng isang auxiliary trailer na nagdodoble sa kabuuang kapasidad ng pagkarga. Sa pangkalahatan, ang kapasidad ng pagkarga ng makina ay 9800 kg.

Modelo 026

Itong MAZay mahalagang isang sortimentovoz. Ang bigat ng sasakyan ay 8200 kg at ginagamit ito para sa transportasyon patungo sa destinasyon ng malalaking sukat, na ang haba nito ay nasa loob ng 2-6 metro.

Para ligtas na hawakan ang kargada sa kotse, ibinibigay ang mga hardened steel arches. Napakahusay na napatunayan ng trak ang sarili sa industriya ng konstruksiyon at woodworking.

Konklusyon

Pagiging praktikal, pagiging affordability, kahusayan - iyon lang ang MAZ-53366. Sinasabi sa amin ng mga review ng user tungkol dito na ang makina ay may mga sumusunod na positibong katangian:

• Simple lang ang operasyon at hindi nangangailangan ng anumang espesyal na kasanayan mula sa driver.
• Walang mataas na gastos ang pagkukumpuni at pagpapanatili, ngunit lahat ay dahil ang disenyo ng trak ay medyo simple, at ang isang tao ay lubos na may kakayahang mag-diagnose at mag-ayos ng maraming mga pagkasira sa kanyang sarili.
• Durability at reliability ng mga component at parts.
• Mataas na traksyon at mahusay na pagtutol sa karamihan ng mga panlabas na salik sa kalsada.

Pinakamahalaga, ang makina ay nasa produksyon sa halos apat na dekada, na nagpapahiwatig na mayroong malaking bilang ng mga ekstrang bahagi sa merkado at ang kadalian ng pagkuha ng mga ito.