2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Ang "Hyundai" ay isa sa mga nangunguna sa pandaigdigang industriya ng automotive. Bilang karagdagan, tulad ng iba pang mga kumpanya sa Asya, ang pag-aalala ay nagbibigay ng malaking diin sa paggawa ng mga maliliit na kotse. Sa mahabang panahon, ang mga runabout sa Hyundai ang naging batayan ng lineup. Ang mga compact na kotse ang humantong sa tagumpay ng kumpanya.
Hyundai sa Russia
Sa ngayon, ang lineup ng maliliit na sasakyan na "Hyundai", na ibinibigay sa Russia, ay binubuo ng dalawang pangunahing modelo. Ang mega-tanyag na Solaris at ang semi-sports na Veloster. Ang bagong henerasyong i30 ng 2017 model year ay hindi naihatid sa Russia dahil sa mababang interes ng domestic buyer sa hatchback, na mahal na may kaugnayan sa Solaris. Bagama't pormal na ang i30 ay isa ring maliit na kotse, talagang inilalagay ito ng Hyundai sa isa pang segment ng mga ganap na golf-class na mga kotse. Ngayon, ang mga kotse na ito ay sumailalim sa isang seryosong ebolusyon na may kaugnayan sa kanilang mura at hindi ipinapalagay na mga nauna. Sa pagtingin sa pinakabagong mga larawan ng mga maliliit na kotse ng Hyundai, mapapansin iyonang mga kotse ay mukhang sapat na kahanga-hanga upang pabulaanan ang karaniwang alamat na ang mga maliliit na kotse ay palaging mukhang mura.
Hindi nakakapagod na "Solaris"
Matagal nang karapat-dapat na sikat ang modelong ito. Ito ang pinakasikat na Hyundai minicar sa Russia, at ito ay espesyal na inangkop sa mga domestic na kondisyon ng kalsada. Noong 2017, isang bagong henerasyon ng Solaris ang pinakawalan, na naging medyo mas mahal, ngunit mas komportable din kaysa sa nakaraang modelo. Ang kotse ay naging medyo mas malawak at mas mahaba, ang kalidad ng katawan ay bumuti, na binubuo ng 52% ng mataas na kalidad na bakal. Kaugnay ng kilalang pag-ibig ng mga Ruso para sa mga sedan, ang mga hatchback ay hindi na ibebenta sa Russia. Ang Solaris ay ang pinaka-badyet na maliit na kotse mula sa Hyundai, na tumutukoy sa pagpili ng mga makina para sa kotse. Mayroong dalawang mga makina sa hanay - 1.4 litro na may kapasidad na 100 hp. Sa. at 1.6 litro, na naglalabas ng 123 "kabayo". Kinakailangan na i-highlight ang junior engine bilang isang partikular na mahusay na solusyon para sa isang kotse ng klase na ito. Mayroon itong mahusay na dinamika para sa dami nito at tumutugma sa isang kagustuhan na rate ng seguro, dahil sa papel ay mayroon itong mas mababa sa 100 hp. s.
Iba-iba ng package
Ang "Solaris" ay may apat na pangunahing configuration. Sa pangunahing bersyon ng Active, ang kotse ay nilagyan ng dalawang airbag, front power windows, ABS at stabilization system, pati na rin ang isang GLONASS unit. Ang susunod na bersyon ng Active Plus ay mayroon nang mga front power window,air conditioning, audio system at pinainit na upuan sa harap. Ang Comfort package ay may buong hanay ng mga power window, isang adjustable na leather na manibela, isang Bluetooth system at isa pang panel ng instrumento. Sa tuktok na configuration, ang kotse ay nakakakuha ng climate control, isang ganap na multimedia system, mga parking sensor, rear disc brake, pinalaki na mga gulong at ibang sistema ng optika.
Salamat sa malawak na hanay ng mga opsyon at, nang naaayon, sa mga presyo, sinasaklaw ng Solaris ang isang malaking segment ng domestic small car market. Simula sa mga taong lumipat mula sa isang Zhiguli patungo sa kanilang unang dayuhang kotse, at nagtatapos sa mga hinihingi na mahilig sa ginhawa.
Aggressive Veloster
Ang Veloster ay bahagyang mas malaki kaysa sa Solaris, ngunit isa itong ganap na kakaibang modelo na gumagawa ng ganap na kakaibang impression. Sa totoo lang, ang "Veloster" ay isang pangunahing halimbawa ng malabo ng kahulugan ng "subcompact". Ang kotse ay may engine na 1.6 litro lamang, ngunit kahit na sa pangunahing bersyon nito, ang lakas ay 132 hp. Sa. nagbibigay inspirasyon sa paggalang. At ang turbocharged na bersyon ay bubuo ng 186 "kabayo", na nagdadala ng kotse na mas malapit sa mga budget sports car. Gayunpaman, batay sa laki ng katawan (4220 mm ang haba ng hatchback) at ang dami ng makina, ito ay isang maliit na kotse. Kahit na ang runabout ay "sisingilin", mahal at agresibo. Ang imahe ng kabataan ng modelo ay binibigyang diin ng katotohanan na ito ay isang natatanging four-door hatchback. May isang pinto sa driver's side at dalawa sa passenger side. Lumilikha ito ng isang uri ng kompromiso sa pagitan ng lakas ng katawan atkadalian ng pagkakalagay, at higit sa lahat, nagbibigay sa kotse ng kakaibang lasa.
Mga pakete at restyling
Ang isang kotse na ginawa mula noong 2011 ay mas mahal, ngunit ito ay nilagyan din ng mas mayaman kaysa sa abot-kayang Solaris. Ito ay katangian na ang basic at turbocharged na mga bersyon na priori ay may iba't ibang mga configuration. Kasama sa pangunahing bersyon ang anim na bilis na awtomatiko, 17-pulgada na gulong, kontrol sa klima, mga sensor ng paradahan at isang de-kalidad na audio system na may anim na stereo speaker. Ang turbocharged Veloster ay nilagyan ng bi-xenon at keyless entry sa cabin, isang pinahusay na audio system, isang aerodynamic body kit at mga leather na sports seat. Ang panel ng instrumento ng kotse ay binago at isang electric drive para sa mga natitiklop na salamin ay idinagdag. Pagkatapos ng restyling noong 2015, nakatanggap ang turbocharged na bersyon ng reshaped grille, bagong optika at mga gulong. Ang mga upuan ay binago sa mga mas komportable, at tulad ng isang kakaibang opsyon bilang isang sistema para sa pagpapalit ng mga tunog ng engine ay idinagdag. Nagbibigay-daan ito sa iyong mag-eksperimento sa pagiging agresibo ng tunog ng tambutso.
At nagpapatuloy ang pamunuan
Sa kabila ng katotohanan na ngayon ay dalawang maliliit na kotse na lamang mula sa Hyundai ang ibinibigay sa domestic market, ang feedback mula sa mga may-ari ng kotse ay nagmumungkahi na ang dalawang modelong ito ay maaaring matugunan ang mga kagustuhan ng napakaraming mga mahilig sa compact na kotse na may iba't ibang panlasa at laki ng wallet.
Inirerekumendang:
Mga langis ng sasakyan 5W30: rating, mga katangian, pag-uuri, ipinahayag na mga katangian, mga pakinabang at disadvantages, mga pagsusuri ng mga espesyalista at may-ari ng kotse
Alam ng bawat may-ari ng kotse kung gaano kahalaga ang piliin ang tamang langis ng makina. Hindi lamang ang matatag na operasyon ng bakal na "puso" ng kotse ay nakasalalay dito, kundi pati na rin ang mapagkukunan ng trabaho nito. Pinoprotektahan ng mataas na kalidad na langis ang mga mekanismo mula sa iba't ibang masamang epekto. Ang isa sa mga pinakasikat na uri ng pampadulas sa ating bansa ay ang langis na may viscosity index na 5W30. Maaari itong tawaging unibersal. Ang 5W30 na rating ng langis ay tatalakayin sa artikulo
Mga tatak ng mga kotse, ang kanilang mga logo at katangian. Mga tatak ng kotse
Ang bilang ng mga modernong tatak ng kotse ay halos imposibleng mabilang. Pinuno ng German, Japanese, Russian at iba pang mga kotse ang merkado nang walang pagkaantala. Kapag bumibili ng bagong makina, kailangang maingat na pag-aralan ang bawat tagagawa at bawat tatak. Ang artikulo sa ibaba ay nagbibigay ng paglalarawan ng mga pinakasikat na tatak ng kotse
Anong uri ng kotse ang pinakamaganda. Ang mga pangunahing uri ng mga kotse at trak. Mga uri ng gasolina ng kotse
Ang buhay sa modernong mundo ay hindi mailarawan nang walang iba't ibang sasakyan. Pinapalibutan nila tayo kahit saan, halos walang industriya ang magagawa nang walang serbisyo sa transportasyon. Depende sa kung anong uri ng kotse, mag-iiba ang functionality ng mga paraan ng transportasyon at transportasyon
Buong pagsusuri ng kotse na "Skoda" A5. "Octavia" II - ang pinuno sa mga benta sa Russia
Sa mahabang panahon, karamihan sa mga mahilig sa kotse sa Russia ay umibig sa mga golf-class na kotse. Ang Skoda Octavia A5 na kotse na pinanggalingan ng Czech ay walang pagbubukod. Ang kasaysayan ng modelong ito ay nagsimula noong 1996. Sa loob ng dalawampung taon, ang antas ng demand para dito ay hindi kailanman nabawasan. Ang kumpanya sa buong panahon ay nagbigay sa mga mamimili ng isang kotse na may pinakamainam na ratio ng kalidad ng presyo
Universal diagnostic scanner para sa mga kotse. Sinusubukan namin ang kotse gamit ang aming sariling mga kamay gamit ang isang diagnostic scanner para sa mga kotse
Para sa maraming may-ari ng sasakyan, ang mga istasyon ng serbisyo ay kumakatawan sa isang mahalagang bahagi ng gastos na umabot sa bulsa. Sa kabutihang palad, ang ilang mga serbisyo ay maaaring hindi magagamit. Ang pagkakaroon ng pagbili ng diagnostic scanner para sa isang kotse, maaari mong independiyenteng magsagawa ng mga diagnostic sa ibabaw