Stels 400 Cruiser: mga feature, serbisyo, mga review

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Ang Stels 400 Cruiser ay isang motorsiklo na resulta ng malapit na pagtutulungan ng mga inhinyero ng Russia at Chinese. Ang bisikleta ay binuo mula sa mga sangkap na Tsino sa isang pabrika sa Russia. Ito ay eksaktong kopya ng Japanese motorcycle na Yamaha Virago, na nagmana ng marami sa mga pakinabang ng Japanese counterpart.

Ang Chopper ay may kaakit-akit na hitsura (pagkatapos ng lahat, ang hinalinhan ay Japanese), mahusay na teknikal at pagpapatakbo na mga katangian. Ito ay maaaring isang magandang bid dahil ang Virago ay hindi na ipinagpatuloy noong 1996. Ang bagong modelo ay higit na pinagtibay ang mga positibong katangian ng Japanese motorcycle. Kasabay nito, naiiba ito sa isang medyo katanggap-tanggap na gastos. Samakatuwid, ang "Ste alth" ay naging available sa maraming kategorya ng mga domestic na mamimili.

Sa halip na puso, isang nagniningas na motor

Ang isang detalyadong pagsusuri ng mga teknikal na katangian ng Stels 400 Cruiser ay dapat magsimula sa planta ng kuryente. Ito ay isang V-shaped 2-cylinder air-cooled carbureted engine na gumagawa ng 30 horsepower sa 8000 rpm. Ang unit na ito ay nagbibigay-daan sa motorsiklo na bumilis sa 100 km / h sa loob ng 6 na segundo, na isang magandang indicator.

Ang maximum na posibleng bilis ay limitado sa 140 km/h. Ayon sa tagagawa, ang Stels 400 Cruiser na motorsiklo ay kumokonsumo ng 3.5 litro ng gasolina bawat 100 km, na kung saan, na may tangke ng gasolina na 13.5 litro, ay magbibigay-daan sa humigit-kumulang 385 kilometro na mapatakbo sa isang gasolinahan.

Ang makina ay sinisimulan sa pamamagitan ng isang electric starter. Ang motorsiklo ay pinalakas ng AI-92 na gasolina, na makabuluhang nakakatipid sa pera ng may-ari.

Gearbox at suspension

Isang mahalagang pagkakaiba sa pagitan ng Stels 400 Cruiser at ng mga katapat nito ay ang pagkakaroon ng cardan shaft sa halip na isang chain. Bilang isang resulta, ang pagtaas ng pagiging maaasahan ng drive ay tinutukoy, dahil ang kadena ay may posibilidad na mabatak, lalo na sa ilalim ng mabibigat na karga. Kailangan mong baguhin nang madalas ang bahaging ito, na nangangailangan ng oras at pera.

Ang isang medyo maaasahang five-speed gearbox ay naka-install sa motorsiklo. Ang mga shift ay makinis at presko para sa isang masayang biyahe.

Ang suspensyon sa harap ay isang teleskopiko na tinidor, ang likuran ay isang swingarm na may dalawang shock absorbers. Sa kasamaang palad, ang pagsakay sa isang motorsiklo ay malupit. Ngunit walang labis dito. Gayunpaman, ang chopper ay kabilang sa mga modelo ng badyet.

Na may preno, walang kakaiba para sa ganitong uri ng sasakyang may dalawang gulong. Ang isang drum brake ay naka-install sa likuran, isang disc brake sa harap. Dahil ang maximum na bilis ay 140 km / h lamang, ang sistema ng pagpepreno ay ganap na nakayanan ang mga gawaing itinakda. Ngunit gayon pa man, hindi dapat pabayaan ng isa ang mga alituntunin ng kalsada.

Ang motorsiklo ay madaling hawakan atmalambot. Maaari pa itong pumunta sa pinakamahigpit na pagliko.

Mga Dimensyon at Curb Weight

Ayon sa mga may-ari, ang Stels 400 Cruiser ay may mga compact na pangkalahatang dimensyon. Ang haba ay 2240 mm, lapad - 730 mm, taas - 1110 mm. Sa ganitong mga sukat, walang mga partikular na problema sa paggawa ng "Ste alth" kahit na sa isang maliit na garahe. Ang taas ng saddle ay 760 mm, na nagpapahintulot sa kahit na maiikling tao na kontrolin ang motorsiklo. Ang wheelbase ay umabot sa 1540 mm. Ang motorsiklo ay sapat na magaan: ang bigat ng curb ay 194 kg lamang. Pinatataas nito ang kakayahang magamit nito sa kalsada, ginhawa sa pagmamaneho.

Serbisyo at Mga Bahagi

Halos lahat ng spare parts, pati na rin ang iba pang consumable para sa Stels 400 Cruiser, gaya ng inaasahan ng isa, ay galing sa kuya - Viragi.

At para sa hindi kasya, may opisyal na dealer. Napakaganda ng kalidad ng build, kaya kung susundin ang mga rekomendasyon sa pagpapatakbo, magtatagal ang Ste alth nang walang malalaking pag-aayos.

Para bumili o hindi bumili

Para sa lahat ng mga merito nito, ang Stels 400 Cruiser, ayon sa mga review, ay may mababang halaga para sa isang bagong motorsiklo. Ito ay 130,000 rubles lamang. Ito ang presyo para sa isang bagong bike na nasa ilalim pa ng warranty. Siyempre, sa isipan ng karamihan ng mga tao, ang ideya ay naayos na ang lahat ng Chinese ay hindi maganda ang kalidad. Pero totoo ba?

Kung lalabas ka at titingin sa paligid, marami kang makikitang Chinese na sasakyan. Bagama't maaaring hindi ka malayo. Halos lahat ng nasa bahay ng bawat isa, bola manpanulat o TV na gawa sa China.

May mga review ng mga may-ari ng motorsiklong ito na, hindi siya nagmaneho ng kahit na 700 km, dahil na-jam ang makina. Ngunit, malamang, mayroon nang mga claim laban sa may-ari ng chopper. Sa wastong pangangalaga at operasyon, hindi mangyayari ang mga ganitong problema.

Ang ipinakita na modelo, ayon sa mga review ng customer, ay may mataas na kalidad sa medyo abot-kayang halaga. Ito ay isang maaasahang motorsiklo, na ngayon ay madalas na matatagpuan sa mga kalsada ng Russia. Pinasikat ito ng mataas na performance para sa isang modelo sa klaseng ito.

Gayunpaman, karamihan sa mga review ay positibo, kaya ang Stels 400 Cruiser ay maituturing na isang karapat-dapat na modelo. Ang isang motorsiklo ay maaaring kumuha ng lugar sa garahe ng isang two-wheeler na walang malaking budget para makabili ng sasakyan.

Pagkatapos isaalang-alang ang mga tampok ng bagong modelo ng produksyon ng Russian-Chinese, mapapansin natin ang disenteng kalidad nito at makatwirang gastos. Ipinapaliwanag nito ang mataas na demand para sa Ste alth na motorsiklo.