2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Isaalang-alang natin ang mga feature ng maintenance na "Mercedes". Pagkatapos ng lahat, ngayon alam ng lahat na ang isang kotse ay isang mamahaling kasiyahan, para sa pag-aayos kung saan kailangan mong bayaran. At higit pa rito, ito ay ang Aleman na kotse na mahal para sa pagpapatakbo. Pagkatapos ng lahat, ang mga sasakyang ito ay higit na mataas sa lahat ng iba sa mga tuntunin ng kalidad at kaginhawaan, ngunit nangangailangan ng pinakamaraming pamumuhunan sa pag-aayos ng mga bahagi. Mahal ang maintenance ng Mercedes. Huwag magtaka sa mataas na presyo.
Gayunpaman, magiging malinaw sa lalong madaling panahon kung gaano kahusay ang kotse, dahil nagdudulot ito ng hindi pa nagagawang kasiyahan habang nagmamaneho, bagama't nangangailangan ito ng malaking puhunan. Kadalasan ang mga may-ari ng isang Mercedes ay nagsisikap na alagaan ang kotse nang maingat, ngunit humiwalay pa rin sa isang nakakahilo na halagasa panahon ng pagpapanatili ng Mercedes-Benz ay ginagarantiyahan. Ang materyal ng artikulo ay magsasalita tungkol sa kung anong mga uri ng T / O ang umiiral.
Mahalagang malaman
Ang mga bagong Mercedes na sasakyan ay nangunguna sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan. At ito ay isang katotohanan: Ang mga ekstrang bahagi ng Aleman ay may pinakamataas na kalidad at matibay. Gayunpaman, walang mga bahagi na hindi kailanman masisira. Sa anumang kaso, tatawag ka para sa maintenance ng Mercedes-Benz at gagastusin mo ang iyong pera sa pag-aayos ng mga piyesa. At siyempre, ito ay nagkakahalaga ng pag-aayos sa mga napatunayang serbisyo, halimbawa, sa isang awtorisadong dealer o sa isang mahusay na istasyon ng serbisyo. Ito ay makabuluhang magpapalawak sa pagpapatakbo ng mga bahagi at makina ng iyong sasakyan. Napakahalaga ng paggawa ng pagpapanatili ng Mercedes sa isang pinagkakatiwalaang istasyon ng serbisyo. Ito ay dahil sa ganitong mga lugar ang trabaho ay ginagawa nang maayos at mahusay, pati na rin ang mga de-kalidad na ekstrang bahagi ay ibinibigay. Ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay-diin na ang tatak ng Aleman sa Russian Federation ay nag-aalok ng mga serbisyo nito para sa pagpapanatili. Gayunpaman, mayroon itong dalawang uri: maliit na T/O at malaking T/O. Ang pagpili ay ginawa ayon sa ilang partikular na salik: mileage, edad ng sasakyan, pagpapatakbo ng makina.
Views
Maliit na T/O ay isinasagawa sa mga makinang diesel humigit-kumulang bawat 10 libong kilometro. Humigit-kumulang sa bawat 20 libong kilometro ang pagpapanatili ng kotseng Mercedes na may diesel power unit.
Ngunit ang isang maliit na T / O sa isang gasoline engine ay dumadaan tuwing 15 libong kilometro. Malaking maintenanceAng isang Mercedes na may ganitong uri ng makina ay kailangan bawat 30 libong kilometro. Ito ay napakahusay na mga agwat ng serbisyo na hindi kayang makipagkumpitensya ng lahat ng makina.
At ang bawat isa sa dalawang uri ay may kasamang magkakaibang gawain ayon sa mga regulasyon. Mas mababa ang gastos para sa maliit na T/O. At ito ay naiintindihan: ang isang malaking T / O ay nagpapahiwatig na isasagawa mo ang isang kumpletong pagsusuri, at sa paglaon ay ang pagpapalit ng maraming napakahalagang bahagi na, pagkatapos ng 20-30 libong kilometro, ay nagsimula nang mabigo o ganap na nasira.
Gastos
Ang Practice ay nagpapakita na ang mga presyo ay ang mga sumusunod: humigit-kumulang 20 thousand Russian rubles para sa unang T/O. Sa susunod - mula 10 hanggang 12 libong rubles ng Russia. Ang data na ito ay inanunsyo ng opisyal na manufacturer sa website nito.
Panoorin ang agwat ng serbisyo
Maraming may-ari ng sasakyan ang kadalasang nahuhuli sa maintenance. Lahat ay dahil nakakalimutan nila siya. Samakatuwid, kung papaandarin mo ang iyong sasakyan, siguraduhing isaalang-alang ang oras at mileage mula noong huling maintenance, upang walang mga problema sa T / O sa hinaharap. At ang bawat kilometrong nilakbay ay hindi kailangang isulat sa kuwaderno. Ang isang mamahaling kotse tulad ng isang Mercedes-Benz ay may katulong na tutulong sa iyong i-record ang iyong mileage pagkatapos ng maintenance. Gayunpaman, kailangan mong patakbuhin ito sa iyong sarili. At pagkatapos lang nito ay sisimulan nito ang countdown at aabisuhan ka kapag kailangan ng maintenance ang makina.
Kailangan mong magbayad para sa ginhawa
Sa serye ng kotseng Mercedes-Benzmaraming sasakyan. Ang bawat isa sa kanila ay mabuti sa sarili nitong paraan. Gayunpaman, ang hindi maaaring alisin sa partikular na tatak na ito ay ang pagiging maaasahan. Ang mga kotse na ginawa sa Germany ay may mahusay na tibay. Gayunpaman, ang tagagawa ay humihingi ng maraming pera para dito. Kapag tumawag ka para sa iyong unang maintenance, maging handa na magbayad ng malaking halaga ng pera. Kailangan mong magbayad para sa mga serbisyo, kalidad at kaginhawaan - ito ay isang katotohanan. Bago ka pa bumili ng ganoon kamahal na kotse, kailangan mong timbangin ang mga kalamangan at kahinaan.
Mga Regulasyon
Kabilang dito ang lahat ng pangunahing probisyon na nauugnay sa nakaiskedyul na pagpapanatili. Iyon ay, mga diagnostic, pagpapalit ng mga consumable, at iba pa. Sa isang awtorisadong dealer, dapat isagawa ang lahat ng trabaho alinsunod sa mga regulasyon.
Ang una, klasiko at pangunahing kinakailangan ay ang T/O ay magawa sa oras. Ang pagitan ay dapat na hindi hihigit sa 10 libong kilometro, dahil naging malinaw ito sa materyal ng artikulo. Gayunpaman, ito ay para sa mga makinang diesel. Para sa mga makina ng gasolina - mga 10 libong kilometro. Ayon sa mga regulasyon, kahit na ang kotse ay nagmaneho ng isang libong kilometro, pagkatapos bawat 365 araw kailangan mo pa ring gawin ang T / O. Ito ang iskedyul ng pagpapanatili ng Mercedes.
Pumili ng serbisyo ng sasakyan
Nararapat tandaan na ang kalidad ng iyong pagpapanatili ay nakadepende hindi lamang sa mga bahagi na iyong ibinigay, kundi pati na rin sa kung sino ang mag-i-install ng mga ito. Pagkatapos ng lahat, ang isang taong nagtatrabaho bilang isang mekaniko ng sasakyan sa loob ng 1 araw ay malinaw na may mas kaunting karanasan kaysa sa isang taong nagtatrabaho sa larangang ito nang higit sa sampung taon. Kaya naman madalas lumingon ang mga taopartikular para sa mga nakapagtatag na ng kanilang sarili sa larangan ng pag-aayos ng sasakyan. Samakatuwid, dapat mong malaman kung saan ito pinakamahusay na pumunta para sa pagpapanatili. Siyempre, sa opisyal na dealer, dahil doon gumagana ang pinakamahusay na mga manggagawa at mekaniko ng sasakyan. Gagawin nila ang trabaho nang buong tapat, mahusay at tama. Mayroon silang malawak na karanasan sa lugar na ito - pagkatapos ng lahat, ang mga subok na mekaniko ng sasakyan lamang ang kinukuha ng isang opisyal na dealer.
Konklusyon
Huwag magtaka na sa opisyal na serbisyo sa pagpapanatili ng Mercedes-Benz, ang mga presyo ay magiging napakataas. At kahit na inirerekomenda ang pagpapalit ng mga bahagi na hindi naman talaga kailangang palitan.
Nararapat na bigyang-diin na sa istasyon ng serbisyo ang pagkukumpuni at pagpapanatili ng "Mercedes" ay minsan ay ginagawa nang hindi mas malala kaysa sa isang awtorisadong dealer. Unawain mo lang para sa iyong sarili: kung isasaalang-alang mo ang bahagi na hinihiling sa iyo na palitan na talagang hindi kailangan, kung hindi mo ito ginamit, huwag sumang-ayon sa isang kapalit. Sa pangkalahatan, makinig lamang sa iyong sarili, at hindi sa manager mula sa opisyal na maintenance salon. Makakatulong ito na makatipid sa mga detalye, pati na rin hindi gumastos ng labis na pera dahil sa mga panlilinlang ng mga tao. Magandang paglalakbay!
Inirerekumendang:
Serbisyo ng sasakyan: listahan ng mga serbisyo
Anong mga serbisyo ang ibinibigay sa mga istasyon ng serbisyo ng kotse? Paano pumili ng magandang serbisyo? Mga halimbawa at rekomendasyon
Pagpapalit ng langis sa gearbox at internal combustion engine: pagpili ng naaangkop na istasyon ng serbisyo
Ang langis ng sasakyan sa gearbox at makina sa buong buhay nito ay gumaganap ng function ng pagpapadulas ng lahat ng mahahalagang bahagi at bahagi ng transmission. At walang isang modernong kotse ang maaaring gumalaw nang walang pampadulas na ito, dahil ito ay hihinto lamang sa paggana hanggang sa ito ay ganap na ma-overhaul
Ano ang VIN code ng kotse: konsepto, pag-decode, mga serbisyo para sa pagsusuri at pagsusuri ng mga mapagkukunan ng kotse
Maraming tao ang interesado sa kung ano ang VIN code ng isang kotse at kung paano ito malalaman nang mag-isa. Ito ay kumakatawan sa numero ng pagkakakilanlan ng sasakyan: isang string ng mga character na nagpapakilala sa isang sasakyan. Ang bawat pampasaherong sasakyan na ginawa para ibenta mula noong 1981 ay may standardized na VIN
Dipped beam bulb sa "Nakaraan". Paano pumili ng bombilya at palitan ito sa iyong sarili? Tinatayang gastos ng pagtatrabaho sa isang serbisyo ng kotse
"Lada Priora" ay naging kahalili ng "VAZ-2110" na modelo at mula sa mga unang araw ng mga benta ay nakakuha ng malawak na katanyagan sa mga Russian driver. Ang kotse ay ginawa sa iba't ibang mga katawan at kabilang sa B-class. Ang mga driver ay madalas na nagpapanatili ng kotse sa kanilang sarili dahil sa pagiging simple ng disenyo at intuitive na pag-aayos. Halimbawa, ang mga low beam na bombilya sa Priora ay maaaring mabili sa karamihan ng mga tindahan ng piyesa ng sasakyan, at ang pagpapalit ay tumatagal ng hindi hihigit sa 20 minuto
Pag-arkila ng kotse: mga review, pangkalahatang-ideya ng serbisyo, paglalarawan ng serbisyo, antas ng serbisyo
Upang magrenta ng kotse, kailangan mong magpasya sa isang kumpanya. Maaari kang mag-book nang maaga, o maaari kang direkta sa pagdating. Ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay-diin: kung nag-book ka ng kotse nang maaga, makakamit mo ang isang maliit na diskwento
