Vespa scooter - ang maalamat na scooter, na kilala sa buong mundo, ang pangarap ng milyun-milyon

2025 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2025-01-22 21:22

Ang nagtatag ng European school of scooter - ang sikat sa mundo na Vespa scooter (mga larawan ay ipinakita sa pahina) - ay dinisenyo ng isang Italyano na kumpanya na pag-aari ng aeronautical engineer na si Enrico Piaggio. Ang pangunahing natatanging tampok ng makinang may dalawang gulong ay ang walang frame na disenyo nito.

Compact at teknolohikal na modelo

Sa halip na frame, sa unang pagkakataon, ginamit ang isang load-bearing body, na ang mga naselyohang module ay ikinonekta sa isang buo gamit ang spot welding. Ang makina na may pahalang na silindro ay may kasamang tatlong-bilis na gearbox na may mekanismo ng gearshift na matatagpuan sa manibela. Ang rear drive wheel ay direktang naka-mount sa gearbox output shaft. Ang buong planta ng kuryente ay tumitimbang ng 26 kilo at matatagpuan sa isang guwang na tinidor ng pendulum.

Ang motor, na nakausli sa kanan ng longitudinal axis ng scooter, ay natatakpan ng naselyohang casing na may mga puwang para sa paglamig. Sa kaliwang bahagi, ang parehong pambalot ay simetriko na matatagpuan, kung saan matatagpuan ang puno ng kahoy. Access saAng loob ng kahon ay inayos sa pamamagitan ng isang maliit na hatch na may kandado. Ang 12-litro na tangke ng gas ay matatagpuan sa ilalim ng naaalis na upuan.

Ang Vespa motor scooter ay inilagay sa mass production noong Abril 1946. Ginagawa pa rin ngayon ang iba't ibang pagbabago nito.

Hindi ang kapangyarihan ang pangunahing bagay

Ang pinakasikat noong dekada limampu ay ang Vespa scooter (modelo LX 50). Isang maliit na 49 cc na motor ang nagbigay ng 3.5 hp ng thrust, na sapat na para magmaneho sa bilis na 60 km/h.

Noong 1948, tumaas ang engine displacement sa 125 hp, ayon sa pagkakabanggit, at tumaas ang power, na umabot sa 4.5 hp

Noong 1953, ang displacement ng cylinder ay nadagdagan sa 150 cc, habang ang kapangyarihan ay tumaas sa 5.5 hp. Pagkatapos noon, hindi na na-upgrade ang makina.

Maraming pabrika sa buong mundo ang naghangad na makakuha ng lisensya sa paggawa ng Vespa. Ginawa ito ng kumpanyang Aleman na "Hoffman", ang kumpanya ng aviation ng British na "Douglas", ang kumpanyang Pranses na Volose-leke. Inilunsad din ng USSR ang paggawa ng Vespas, ngunit walang lisensya. Ito ay isang eksaktong kopya ng Italian motor scooter, na tinawag na "Vyatka". Ang Soviet analogue ay ginawa mula 1957 hanggang 1966.

Sikat

Ang Vespa scooter ay hindi nagbago sa loob ng ilang dekada, ito ay ang bihirang kaso kapag ang mga developer ay hindi maaaring "nibawas o magdagdag ng anuman", ang scooter ay perpekto sa lahat ng paraan. Siya palagiay nasa diwa ng panahon at natugunan ang mga kinakailangan ng lahat ng henerasyon. Parehong binili ng mga pensiyonado at mga estudyante sa high school ang Vespa scooter, ang katanyagan ng compact na kotse ay lumago, halos walang oras ang mga manufacturer na i-supply ang kanilang mga produkto sa merkado.

Ang scooter ay naging simbolo ng post-war Europe, noong walang mga sasakyan at ang mga tao ay kailangang maglibot kahit papaano. Ang "Vespa" ay tumulong upang mabuhay sa labas ng kalsada, ang scooter ay sinakop ang isang walang laman na angkop na lugar ng transportasyon para sa personal na paggamit. Salamat sa hindi nagkakamali na disenyo at abot-kayang presyo, ang scooter ay naging pinakamatagumpay at in demand sa buong mundo.

Sa Europe, nagkaroon ng tunay na boom sa mga scooter, noong 1949 35 libong sasakyan ang lumabas sa assembly line, at noong 1955 ang output ay umabot sa isang milyon. Naitatag ang produksiyon sa isang pang-industriya na sukat sa Germany at France, Belgium, Great Britain at Spain.

Masining na scooter

Noong unang bahagi ng 1960s, ang Vespa scooter ay naging mahalagang bahagi ng art scene, ang makinis at compact na scooter ay itinampok sa mga pelikula, mga dula sa entablado, at lumitaw dito at doon. Matapos maipalabas ang Vespa sa pelikulang Roman Holiday, kung saan sinakyan ito nina Audrey Hepburn at Gregory Peck, naging pangarap ng milyun-milyong manonood ang motor scooter. Sinakyan ito ng mapangahas na impresyonistang pintor na si Salvator Dali. Bukod dito, pinangalanan niya ang kanyang scooter sa kanyang asawang si Galina, isinulat niya ang Gala sa front panel.

Parehong mga Hollywood celebrity at ordinaryong tao mula sa mga bayan at nayon ay nagmamadaling kumuha ng Vespa. Ang scooter ay hindi isang bagay ng prestihiyo, ngunit ito ay nagingisang idolo para sa mga Europeo at para din sa maraming Amerikano.

Dahil palaging lumilikha ng supply ang demand, nagsimulang gumawa ang mga kumpanya ng mga pagbabago sa sports. Lumitaw ang Vespa LX 50 scooter na may sapilitang motor. Nakatanggap ang scooter na ito ng mga karagdagang feature. Ang Vespa scooter, na ang pinakamataas na bilis sa ilalim ng normal na mga kondisyon ay hindi lalampas sa pitumpung kilometro bawat oras, ay maaari na ngayong umabot sa 100 km / h. Kasabay nito, maayos ang takbo ng sasakyan, pinanatiling maayos ang kalsada at may kumpiyansa na dumaan sa matatalim na liko.

Diversity sa production

Gayunpaman, sa pangkalahatan, ang Vespa scooter ay available pa rin sa tatlong bersyon: na may makina na hanggang 100 cc para sa mga lansangan ng lungsod at mga maikling biyahe; na may 125 cc na makina, mas malakas, para sa pinahabang saklaw na pagmamaneho; at, sa wakas, mga sports model na may 150 cc engine at 7 hp thrust

Nakagawa din ang mga supermodel gaya ng GTS 300ie, na nilagyan ng makina na may thrust na 22 hp, na nagbibigay-daan sa bilis na hanggang 130 kilometro bawat oras. Ang mga makinang ito ang pinakamalakas sa lineup ng Vespa.

Sikat

Ang katanyagan ng Vespa scooter ay kahanga-hanga, sa buong kasaysayan ng paggawa nito ay walang kahit isang halimbawa ng karapat-dapat na kumpetisyon mula sa mga katulad na sasakyan. Ang mga club ng mga may-ari ng maalamat na scooter ay bukas sa buong mundo. Gumagana rin ang mga dealership sa marami sa lahat ng mauunlad na bansa. Kadalasang kasama sa mga listahan ng kliyente ang mga kilalang tao, mga bituin sa pelikula at manunulat, matagumpay na mga couturier at sikat na siyentipiko. Hollywood superstar Milla Jovovichnatutunaw sa kanyang minamahal na "Vespa" 1964 release. Mas pinipili ng movie diva na si Ursula Andress na pumunta sa embahada ng isang dayuhang estado sa isang Vespa, na iniimbitahan sa isang pagtanggap. Pagkatapos ng lahat, maaari kang sumakay ng scooter na nakasuot ng panggabing damit at beach suit.