Pagsisimula ng makina nang malayuan. Remote engine start system: pag-install, presyo

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Tiyak na naisip ng bawat isa sa mga motorista ang katotohanan na ang engine warm-up ay ginawa nang wala ang kanyang presensya, nang malayuan. Upang ang kotse mismo ay nagsisimula sa makina at nagpapainit sa loob, at kailangan mo lamang umupo sa isang mainit na upuan at tumama sa kalsada. Noong nakaraan, ito ay itinuturing na isang imposibleng gawain. Ngunit ngayon, sa pag-unlad ng electronics, ang remote na pagsisimula ng isang makina ng kotse ay naging isang katotohanan. Sa artikulong ito, isasaalang-alang namin ang mga feature, functionality at halaga ng kagamitang ito.

Katangian

Ang remote engine start ng kotse ay isang two-way na sistema ng komunikasyon. Kaya, ang electronic control unit ng internal combustion engine ay patuloy na konektado sa control key fob. Ang huli ay gumaganap bilang isang tagapamagitan sa chain na ito. Ito ang key fob na nagpo-program sa operating mode ng system at kumokontrol sa lahat ng aksyon. Bilang karagdagan, ang smart electronics mismo ay nagpapadala ng mga signal sa driver tungkol sa paglitaw ng anumang sitwasyong pang-emergency. O nagpapaalam tungkol sa yugto ng pagsasagawa ng inilunsad na gawain. Ang lahat ng ito ay ipinadala sa maliit na LCD display ng key fob sa real time.oras.

Gayundin ang remote start ng engine ay maaaring awtomatikong isagawa. Sa kasong ito, ang timer ay naka-on at naka-off ay paunang nakatakda sa key fob. Ang feature na ito ay basic at nasa lahat ng ICE remote start units.

Functional

Ang ilang mga alarma ay may kakayahang awtomatikong patayin ang makina kapag sinubukan ang hindi awtorisadong pagpasok sa cabin. Gayunpaman, ang mga sistema lamang ng katamtaman at mataas na hanay ng presyo ang may ganoong function.

Ngunit ang mga murang alarm ay hindi pinagkaitan ng iba't ibang functionality. Halimbawa, maaaring ipaalam ng isang budget remote engine start module ang may-ari ng kotse tungkol sa kung gaano katagal ang natitira bago ang huling paghinto ng engine. Sa madaling salita, ang electronics, salamat sa pagkakaroon ng countdown timer, ay nagsasabi kung gaano karaming oras ang natitira upang maghintay bago maabot ng makina ang operating temperature nito. Kahit na sa naturang mga key fobs mayroong isang function ng pagpapalawak ng warm-up - sa kasong ito, ang paghinto ng engine ay maaantala ng ilang oras. Kung gaano kainit ang makina ay maaaring matukoy ng mismong driver at ng electronics.

Anong mga sasakyan ang maaaring i-install?

Maraming motorista ang nag-iisip kung gagana ang remote engine start alarm sa kanilang sasakyan. Sinasabi ng mga eksperto na maaaring mai-install ang mga katulad na module at systemsa mga kotse na may ganap na magkakaibang makina, maging ito ay isang injector, aspirated carburetor o diesel. Ang uri ng gearbox ay hindi rin mahalaga. Iyon ay, ang naturang alarma ay gagana pareho sa domestic "penny" at sa "Volvo" ng pinakabagong modelo. Ang tanging nuance na napansin ng mga motorista ay may kinalaman sa site ng pag-install sa mga domestic na kotse. Napakahirap i-mount ng matalinong foreign system sa ilalim ng hood ng mga lumang VAZ at Volg na sasakyan na nilagyan ng mga carburetor engine na may mechanical suction.

Paraiso ng remote start engine hijacker?

Ngayon sa Russia mayroong maraming mga workshop na kasangkot sa pagbebenta at pag-install ng mga naturang sistema. Gayunpaman, tulad ng ipinapakita ng kasanayan, maraming mga motorista ang hindi nagtitiwala sa mga alarma na ito, sabi nila, mayroon silang mababang mga katangian ng anti-theft. Pero sa totoo lang hindi. Sinasabi ng mga eksperto na ang mga katangian ng anti-theft ng anumang sistema ng alarma ay direktang nakasalalay sa kawastuhan ng pag-install nito. At ito ay totoo lalo na para sa mga system na may remote na pagsisimula. Upang ito ay gumana nang maayos, dapat mong sundin ang tamang teknolohiya para sa pag-install at pagsasaayos nito. Kung hindi, ang alarm na ito ay maaaring mag-jam at i-disable ang lahat ng electronics ng kotse. Samakatuwid, hindi mo dapat ipagkatiwala ang pag-install ng naturang kumplikadong mga sistema sa mga kahina-hinalang master.

Kung maayos na naka-install, ang mga kakayahan sa seguridad ng alarm na ito ay nasa itaas. Sa panahon ng autorun, ang anumang pagbubukas ng mga elemento ng kotse (maging ito ay mga pinto, trunk o hood) ay nananatiling nasa ilalim ng maaasahang proteksyon. Kung susubukan mong buksan ang mga ito, ang makina ay titigil atawtomatikong na-block, at ang sirena at key fob ay tiyak na ipaalam sa may-ari ng kotse tungkol sa kung ano ang nangyari. Bukod dito, kung sinubukan ng hijacker na nakawin ang kotse sa isang tow truck (may mga ganoong kaso) o isang tugboat, ang motion sensor ay na-trigger, at ang isang sirena ay nagsisimulang umungol sa kotse. Siyempre, ang lahat ng ito ay ipinapadala sa key fob display, kaya palaging malalaman ng driver kung ano ang nangyayari sa kanyang sasakyan.

Ngunit hindi lang iyon. Kung ang isang magnanakaw ay sumubok na sumakay sa isang tumatakbong kotse sa pamamagitan ng isang basag na salamin, ang kotse ay agad na titigil pagkatapos na ito ay maalis sa handbrake. O kung pinindot ng isang nanghihimasok ang alinman sa mga pedal sa cabin.

Maaari bang magsimulang mag-isa ang sasakyan kapag umandar ito?

Kadalasan, iniisip ng mga driver kung sasakay ba ang sasakyan sa isang independent trip kung nakalimutan ng driver na alisin ito sa gear. Sa teorya, posible ito, ngunit ang kadahilanan na ito ay nalalapat lamang sa mga sasakyan na nilagyan ng manual transmission. Totoo, ang ilang mga modelo ng alarma ay nilagyan ng isang opsyon na nagbabala sa sandaling ito. Samakatuwid, ang panganib ng pagsisimula "sa gear" ay minimal dito.

Kung nagkataong umalis ang sasakyan nang wala ka nang walang pahintulot, maraming konklusyon ang lumabas. Ang una ay hindi tamang pag-install ng alarma. Sa kasong ito, ang kapus-palad na installer ay maaaring nakalimutan na maglagay ng isang bloke na i-off ang system kapag ang kotse ay nasa gear. Ang pangalawa ay ang ipon ng mismong may-ari ng sasakyan, na ayaw magbayad ng dagdag na pera para sa pag-install ng opsyong ito.

Mga uri ng koneksyon

KabuuanMayroong dalawang paraan para sa pagkonekta ng mga system na may remote na pagsisimula ng engine:

• Pag-install ng autostart block na kumpleto sa alarm.
• Pag-mount ng elemento offline. Ang paraan ng pag-install ng unit na ito ay ginagamit kapag ang kotse ay walang alarm system.

Nararapat ding tandaan na gumagana ang elemento ng autorun sa dalawang mode - remote at awtomatiko. Sa unang kaso, ang bloke ay kinokontrol mismo ng may-ari ng kotse. Maaaring isagawa ang kontrol gamit ang isang key fob o isang mobile phone gamit ang isang SMS o GPS command. Sa pangalawang kaso, sinimulan ang makina gamit ang isang timer. Ang huli ay may pre-programming function, iyon ay, ang driver mismo ang pipili ng oras ng pag-init ng engine at ang nais na temperatura sa cabin.

Ano ang makokontrol mula sa malayo?

Ang pagsisimula ng makina nang malayuan ay ginagawang posible na kontrolin ang pagpapatakbo ng mga sumusunod na elemento:

• Ignition.
• Sensor ng presyon ng langis.
• Mga glow plug circuit (nalalapat lang sa mga diesel engine).
• Tachometer (kontrol sa bilis ng makina).
• Parking brake lever.
• Gearbox (ipinapaalam sa driver ang tungkol sa posibleng panganib kung naka-on ang autostart kapag naka gear ang sasakyan).
• Speed sensor.
• Mga accelerator pedal.

Mga karagdagang feature

Ano pa, bukod sa pag-init at pagkontrol sa mga elemento sa itaas, ang magagawa ng alarm system na ito? Halos walang limitasyon sa paggana ng mga naturang sistema. Ang lahat ay nakasalalay lamang saiyong kakayahan sa pananalapi. Inililista namin sa ibaba ang maliit na bahagi ng mga feature na mabibili ng driver para sa karagdagang halaga:

• Anti-HiJack mode. Nagbibigay-daan sa iyong isara ang lahat ng pinto sa isang tiyak na oras (halimbawa, kapag umiinit ang makina).
• Volume sensor. Kinukumpleto nito ang mekanismo ng pagtugon sa shock. Ang volume sensor ay kapaki-pakinabang sa mga kaso kung saan ang isang nanghihimasok ay sumusubok na pumasok sa loob sa pamamagitan ng pagbasag ng salamin o kahit na tahimik na pagputol nito (gamit ang isang espesyal na pamutol ng salamin).
• Device para sa pagsukat ng anggulo ng sasakyan. Ipinapaalam ng function na ito sa may-ari na sinusubukan nilang ilabas ang kanyang sasakyan sa isang tow truck o gusto nilang tanggalin ang mga gulong sa pamamagitan ng pag-jack up nito.
• Pag-aantala sa pag-armas. Sa madaling salita, ang function na ito ay gumaganap ng papel ng salamin at sunroof closers. Napaka-kapaki-pakinabang sa mga kaso kung saan nakalimutan ng mahilig sa kotse na isara ang mga bintana kapag aalis.
• GPS module. Salamat sa device na ito, masusubaybayan mo ang lokasyon ng sasakyan kung sakaling mawala o manakaw ito.

At ang pinakakawili-wili, mas maraming sensor, opsyon at device ang naka-install, mas kumpiyansa na hindi mananakaw ang iyong sasakyan.

StarLine alarm review

Ang StarLine remote engine start ay isa sa mga pinakakaraniwang anti-theft system na may remote control. Ang "Starline" ay isang sistema, ang pagpapalitan ng impormasyon sa pagitan ng block at ang key fob na nagaganap sa pamamagitan ng digital data bus.

Ang motor ay maaaring kontrolin nang manu-mano at awtomatiko. Sa huling kaso, ang remote engine start system mismo ay magbibigay ng warm-up signal tuwing 2, 3, 4 o 24 na oras, o gamit ang isang espesyal na GSM channel sa pamamagitan ng mobile phone. Kapansin-pansin na ang driver ay nagtatakda ng oras upang simulan ang makina mismo, na may katumpakan hanggang sa isang minuto. Kaya, sa pamamagitan ng pagtatakda ng timer sa loob ng 10-12 oras sa gabi, makatitiyak ka na bukas ay maiinit na ang sasakyan at handang tumama sa kalsada. Ngunit gaano karaming oras ang nawala upang simulan ang makina at maghintay hanggang sa "matunaw" ito sa temperatura ng pagpapatakbo … Sa alarma ng Starline, ang lahat ng ito ay magiging isang bagay ng malayong nakaraan. Sa pamamagitan ng paraan, walang mga paghihigpit sa pag-install dito. Mahusay na gumagana ang system sa mga bago at ginamit na kotse, domestic o imported.

Sherkhan alarm

Autostart sa pamamagitan ng SCHER-KHAN system ay mayroon ding maraming pakinabang. Ang alarm kit ay may kasamang block, control module at key fob communicator na may kakayahang mag-operate sa layo na hanggang 1.5 kilometro. Sa sistema ng Sherkhan, ang autorun ay isinasagawa gamit ang isang timer na maaaring itakda nang maaga para sa nais na oras.

Mayroon ding automatic start function. Bilang karagdagan, ang system ay may proteksyon para sa yunit ng processor, nilagyan ng shock at call sensor. Naka-install ang sirena sa kompartamento ng makina.

Remote engine start - presyo

Sinasabi ng mga espesyalista ang kalidad na iyonAng alarma ay maaaring nagkakahalaga ng 5-6 porsiyento ng kabuuang halaga ng kotse. Ngayon ang pinakamurang mga pagpipilian ay nagkakahalaga ng mga 20-22 libong rubles. Magkano ang halaga ng isang de-kalidad na autorun? Ang presyo ng naturang mga sistema ay mula 40 hanggang 60 libong rubles at higit pa. Ang presyong ito ay kasama na sa pag-install. Ang isang ganoong sistema ay ang AutoStart Webasto IT. Ito ay idinisenyo upang painitin ang makina, na lubos na nagpapadali sa pagsisimula sa taglamig, pati na rin upang painitin ang espasyo ng cabin. Ang makina ay sinimulan nang malayuan: sa pamamagitan ng telepono, timer o awtomatiko (kapag ang panloob na temperatura ay mas mababa kaysa sa itinakda ng driver). Ito ay karagdagang nilagyan ng sensitivity sensors. Ang lahat ng ito ay lubos na nagpapalubha ng pagnanakaw at nagpapabilis ng autorun. Ang presyo ng naturang sistema, kasama ang pag-install, ay humigit-kumulang 59-60 thousand rubles.