Hinarangan ng immobilizer ang pagsisimula ng makina: ano ang gagawin? Paano hindi paganahin ang immobilizer sa isang kotse na lampasan ito sa iyong sarili?

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37

Immobilizers ay nasa halos lahat ng modernong kotse. Ang layunin ng aparatong ito ay upang protektahan ang kotse mula sa pagnanakaw, na nakamit sa pamamagitan ng pagharang sa mga de-koryenteng circuit ng mga system (supply ng gasolina, ignition, starter, atbp.). Ngunit may mga hindi kasiya-siyang sitwasyon kung saan hinarangan ng immobilizer ang makina mula sa pagsisimula. Ano ang gagawin sa kasong ito? Pag-usapan natin yan.

Ano pa rin ang immobilizer?

Paano naiiba ang device na ito sa karaniwang sistema ng seguridad? Una sa lahat, ang katotohanan na ang antas ng proteksyon ng kotse ay makabuluhang nadagdagan sa paggamit nito. Ang aparatong ito ay may isang kumplikadong intelligent system na nagbibigay-daan sa iyo upang kontrolin ang mekanismo lamang sa malapit na hanay, at hindi sa malayuan, tulad ng kaso sa mga maginoo na alarma. Ibig sabihin kapag binuksan ang pintowalang kakayahan ang mga attacker na harangin ang signal na nagmumula sa key fob ng device. Para ma-intercept ito, kailangan mong direktang nasa kotse.

Tandaan na ang mga may-ari ng mga sasakyan na may mga alarma na sineserbisyuhan sa mga kahina-hinalang workshop ay maaaring nasa panganib. Ang katotohanan ay ang paggawa ng isang kopya mula sa alarm key fob ay medyo simple at hindi tumatagal ng maraming oras. At ang pagnanakaw ng kotse na may umiiral nang kopya ng key fob ay madali. Ngunit para sa immobilizer, mahirap gumawa ng kopya nito, dahil karaniwang walang master card ang mga umaatake.

Ang mga modernong immobilizer ng seguridad ay sikat sa kanilang pagiging compact. Ang kanilang pag-install ay isinasagawa sa mga nakatagong lugar. At kung tama mong i-install ang immobilizer, halos imposibleng matukoy ang uri at lokasyon nito. Ngunit hindi lang iyon. Ang ilang uri ng mga device ay may anti-theft function na hindi man lang nangangailangan ng partisipasyon ng may-ari.

Mga elemento ng disenyo ng immobilizer

Paano mauunawaan kung bakit hinarangan ng immobilizer ang pagsisimula ng makina? Ano ang gagawin sa kasong ito? Una kailangan mong maunawaan kung paano ito gumagana at matukoy ang mga pangunahing elemento ng istruktura nito.

Ang pangunahing bahagi ng immobilizer ay isang electronic control unit. Ang pag-andar nito ay ibinibigay ng isang microcircuit na naka-program para sa isang partikular na programa ng pagkilos. Ang microcircuit ay naglalaman ng isang espesyal na code ng palitan, na ginagamit kapag "nagtatanong" sa susi ng kotse. Sa loob din ay may coil na nagbabasa ng impormasyon mula sa susi.

Ang pangalawang mahalagang elemento ay ang actuator, na naglalaman ng ilang electromagnetic relay. Sa sandaling magbigay ng utos ang elektronikong yunit, sinira ng mga mekanismo ng paglipat ang mga kadena ng signal na papunta sa mahahalagang elemento ng kotse. Kung ninanais, maaari kang magkonekta ng karagdagang electromagnetic system na haharangin ang mga di-electric na device.

Ang ikatlong elemento ay isang transponder, na isang naka-program na chip. Ito ay nasa bawat susi na ipinapasok sa ignition lock. Ang transponder na ito ay nagpapadala ng isang natatanging code sa sistema ng sasakyan, kapag nakilala kung saan ang control unit ay nagbibigay ng pahintulot o pagtanggi na simulan ang makina.

Hinarangan ng immobilizer ang makina mula sa pagsisimula. Ano ang gagawin?

May ilang paraan para i-unlock ang immobilizer: gamit ang central lock control button at sa tulong ng IR transmitter.

Kung ang kotse ay naka-lock ng immobilizer, ang IR transmitter unlock ay angkop para sa mga kotse kung saan kinokontrol ng IR transmitter key ang central lock at immobilizer. Upang hindi paganahin ang immobilizer, kinakailangan ang isang code (4 na numero). Ito ay ipinasok sa pamamagitan ng pagpindot sa pedal ng gas at ang on-board na computer control button. Karaniwang matatagpuan ang button na ito sa dulo ng switch ng panlinis ng salamin.

Proseso ng pag-unlock

Kapag aktibo ang immobilizer, dapat na naka-on ang ignition. Kasabay nito, ang immobilizer lamp sa panel ng instrumento ay magsisimulang kumikislap, na nagpapahiwatig naHinarang ng immobilizer ang makina mula sa pagsisimula. Ano ang susunod na gagawin? Pindutin nang matagal ang pedal ng gas, pagkatapos nito ay titigil sa pagkislap ang lampara.

Ngayon kailangan nating ipasok ang code gamit ang on-board computer button. Upang gawin ito, dapat na pindutin ang pindutan sa isang halaga na katumbas ng unang digit ng code. Binitawan namin ang pedal ng gas, ang ilaw ay magsisimulang kumikislap muli. Ang pagkilos na inilarawan sa itaas ay dapat isagawa para sa lahat ng numero.

Pagkatapos mailagay ang lahat ng code, ang lampara ay magiging bukas sa lahat ng oras. Ito ay isang magandang senyales na ang makina ay naka-unlock at maaari na ngayong simulan. Hindi na kailangang magulat kung, pagkatapos ng pagpindot sa pindutan sa susi gamit ang transmitter, hinarangan ng immobilizer ang pagsisimula ng makina sa nauna. Ano ang gagawin sa kasong ito? Wala lang, okay lang.

Kung inilagay mo ang maling code nang tatlong beses na magkakasunod, ang mga susunod na pagsubok ay posible lamang pagkatapos ng 15 minuto. Upang mag-set up ng iba pang mga key, kailangan mong i-unlock ang immobilizer. Hindi dapat bukas ang ilaw niya. Pagkatapos ay kailangan mong i-on at i-off ang ignition, mabilis na pindutin ang central lock control button. Ang mga pinto ay magsasara at magbubukas muli (o vice versa). Kasabay nito, sisindi ang immobilizer lamp. Sa loob ng susunod na 15 segundo, kailangan mong gawin ang mga sumusunod na pagkilos:

1. Ididirekta namin ang IR key sa signal receiver at pinindot ang key button nang 2 beses na may pagitan ng isa at kalahating segundo. Dapat magbukas at magsara ang mga pinto.
2. Ngayon kailangan nating magsagawa ng mga katulad na pagkilos gamit ang mga key na gusto nating i-program sa ilalim ng kasalukuyang immobilizer.

Lahat ng pagkilos na kailanganna gumastos ng isang beses lamang para sa bawat bound key. Tandaan na ito ay isang pangkalahatang proseso. Kung hinarangan ng immobilizer ang pagsisimula ng makina ng Nissan Almera o isa pang kotse, kung gayon, marahil, ang pag-unlock at pagbubuklod ng susi ay isinasagawa nang medyo naiiba. Sa anumang kaso, ang impormasyon tungkol dito ay nasa mga tagubilin.

I-unlock gamit ang central lock control button

Kadalasan sa mga forum, isinusulat ng mga may-ari na hinarangan ng immobilizer ang pagsisimula ng makina sa Lada Kalina. Ano ang gagawin at paano ito i-unlock? Karaniwang nakakatulong ang paglalagay ng emergency code. Para dito kailangan mo:

1. I-off ang ignition. Dapat magsimulang kumikislap nang dahan-dahan ang ilaw.
2. I-on ang ignition, pagkatapos nito ay sisindi at mawawala ang ilang lampara, at mabilis na kumikislap ang immobilizer lamp.
3. Pindutin nang matagal ang central lock control button. Dapat tumigil sa pagkinang ang signal lamp.
4. Kapag pinindot ang central lock control button, bababa ang pagkislap ng lamp. Binibilang namin ang bilang ng mga pagkislap ng lamp at binibitiwan namin ang button kapag tumugma ito sa unang digit ng code.
5. Gawin muli ang operasyong ito para sa lahat ng iba pang digit ng code.

Kung na-block ng immobilizer ang pagsisimula ng engine na "Priory", "Kalina" o "Lada", at ginawa mo ang lahat ng tama upang i-unlock, maaari nang simulan ang makina. Dapat patayin at kumikinang ang lampara bawat 3 segundo, na nagpapaalala sa iyo na hindi protektado ang sasakyan.

Posible ba ang karagdagang pagbabawal?

PagkataposMaaaring i-lock muli ng immobilizer ang kotse sa mga sumusunod na kaso:

1. Kapag nadiskonekta ang baterya.
2. Pagkalipas ng 10 segundo pagkatapos patayin ang ignition.

Pagkatapos patayin ang ignition, kakailanganin mong ilagay muli ang code. Kung ito ay naipasok nang hindi tama nang 3 beses sa isang hilera, ang susunod na pagsubok ay magiging posible sa loob ng limang minuto. Pakitandaan na ang lahat ng hakbang na ito ay hindi angkop para sa pag-decode ng isang naka-code na solenoid valve o isang computer. Ang paglalagay ng emergency code ay magsisimula lang sa makina.

Iba pang paraan

Kung na-block ng immobilizer ang pagsisimula ng makina ng "Grant" o iba pang mga kotse, maaari kang makipag-ugnayan sa istasyon ng serbisyo, kung saan maaari nilang ganap na patayin ito o mag-install ng crawler. Ang huli ay maaaring mag-aplay ng boltahe sa ilang mga konklusyon at sa gayon ay isara ang mga kinakailangang contact. Dinadaya ng naturang device ang ECU, at matagumpay na na-start ang makina.

Maaaring makagambala ang mga propesyonal na manggagawa sa electronics sa pamamagitan ng pagdiskonekta sa mismong immobilizer mula sa electronics ng sasakyan. Ngunit kung ikaw mismo ang gagawa nito, maaari mong mapinsala ang buong system.

Sa pagsasara

Ang mismong immobilizer ay isang magandang anti-theft device na nakapagligtas ng daan-daang sasakyan. Oo, kung minsan may mga problema dito, na lumilikha ng sakit ng ulo para sa may-ari, ngunit lahat sila ay malulutas. At sa pangkalahatan, ang isang problema sa isang immobilizer ay ang pinakamababa na maaaring mangyari sa isang kotse. Samakatuwid, hindi ka dapat magalit. Magagawa nilang lutasin ito, bagaman hindi talaga, ngunit sa maraming mga istasyon ng serbisyo.