"Hyundai Santa Fe Classic": pag-tune, mga accessory

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37

Ang proyekto ay naisip para sa North American market. Noong 2000, isang naka-istilong crossover ang inilabas. Naantig ito ng modernisasyon noong 2004, na nagpapataas ng mga benta sa mga pamilihan sa Europa at Asya. Noong 2006, lumitaw ang isang bagong SUV, ngunit gaano man kahirap subukan ng automaker, kailangang isipin ng mga may-ari ng brand ang tungkol sa pag-tune nang madalas sa Santa Fe Classic.

Bakit nagmamahal ang mga tao?

Maaari mong gawing kahanga-hanga ang isang kotse, ngunit mas mabuting ipagkatiwala ang gawaing ito sa mga espesyalista. Ang pagbabago ay gagawing kakaiba ang hitsura ng kotse, magdagdag ng sarap, itago ang pagkasira ng mga pangunahing bahagi at bahagi. Mga naka-streamline na hugis, karakter na mapagmahal sa kalayaan, kaginhawahan - ito ang gusto ng mga tao sa kotse na ito. Ngunit ang pag-tune sa Santa Fe Classic ay gagawing mas mahusay at maibukod ito mula sa karamihan. Ang mahusay na pagganap ay nagpapakita ng "Santa Fe" sa mga kondisyon ng mga urban highway. Mahusay na humahawak sa maalikabok, mabulok at maputik na lupain. Ang malambot na suspensyon ay nagpapaginhawa sa pagmamaneho. Sa aktibong paggamit, maaari mong protektahanbumper.

Ang pinakamadaling paraan ng pag-update ay kasama ang airbrushing at window tinting, hindi ipinagbabawal ng mga panuntunan sa trapiko. Mahalagang tandaan na ang aplikasyon ng mga imahe ay nangangailangan ng patuloy na pangangalaga mula sa may-ari, dahil sila ay maganda lamang sa malinis na hugasan na mga sasakyan. Sa ilalim ng patong ng dumi, parang "daub" lang na nagpapalala sa imahe at katayuan ng may-ari. Nakakatulong ang tinting ng bintana ng kotse na protektahan ang mga bintana mula sa mga bato at dumi ng ibon. Pinaliit ng film coating ang epekto ng araw, pinoprotektahan ang interior trim mula sa pagkupas at lumilikha ng komportableng kapaligiran para sa mga manlalakbay. Pinipigilan din ng tinting ang panloob na pag-init. Dapat tandaan ng mga driver na ang windshield at dalawang front window ay hindi maaaring gamutin ng Euro-tinting.

Proteksyon sa bumper

I-save sa ilang lawak ang katawan mula sa pinsala ay makakatulong sa pag-tune ng "Santa Fe Classic" sa pag-install ng mga protective accessories para sa bumper. Bibigyan nito ang SUV ng personal na ugnayan na eleganteng nagbibigay-diin sa mga lakas nito. Gagawin din nitong mas brutal ang sasakyan. Maaaring i-order ang body kit para sa bawat panlasa sa pamamagitan ng pagpili ng iba't ibang kulay.

Ang mga dahilan para sa pag-tune ng Santa Fe Classic ay karaniwan: hindi talaga sinusubukan ng mga native na bahagi na protektahan ang bumper mula sa mga gasgas na natanggap habang lumilipad ang mga bato mula sa ibabaw ng kalsada. Ang mga hindi kinakalawang na asero na body kit ay ang pinakamahusay na solusyon upang makaalis sa sitwasyon. Ang bersyon ng bakal ay hindi napapailalim sa pagsusuot, kaagnasan dahil sa impluwensya ng natural na pag-ulan. Kasama sa body kit ang ilang mababang arko. Sa mga nakabubuo na termino, ang proteksyon ay maaaring pangharapkarakter o isagawa na may mga bends sa paligid ng perimeter ng "palda". Ang pinakasikat na paraan ay ang tapusin gamit ang mga double pipe na pinagsama sa isang disenyo sa anyo ng mga pangil. Ang mga fog light at winch ay makakatulong sa iyong makaalis sa kalsada nang mas mahusay.

Mga sikreto ng rear bumper reset

Hyundai Santa Fe at proteksyon sa likuran ay hindi masakit. Ang mga bakal na tubo ay magsisilbing "kaakit-akit" para sa likuran kapag pumarada. Mayroong isang nuance na ang mga mekaniko ng sasakyan ay nakakakuha ng atensyon ng kanilang mga customer. Kapag nag-i-install ng isang aparatong pangkaligtasan, kakailanganin mong kalimutan ang tungkol sa posibilidad ng pag-synchronize sa towing device. Sa pagsasaalang-alang na ito, bago i-install ito, kailangan mong mag-isip. Maaari kang mag-mount ng mga sulok na akma sa pangkalahatang istilo at nagbibigay-daan sa iyong mag-tow ng mga load.

Kaunti tungkol sa "Lift-mate"

Para sa mga bumper na walang body kit, ang angkop na opsyon ay ang paggamit ng simpleng Lift Mate tool. Ang kapaki-pakinabang na "piraso ng bakal" ay nagkakahalaga ng 1.5 libong rubles. Sa tulong nito, mas madaling makalabas sa hukay, putik. Tinutulungan nito ang rack at pinion jack na kumabit sa anumang rim. Ang ilan ay nag-imbento mismo ng makina para makatipid ng pera.

Mga tampok ng chip tuning

Ang mga driver na nangangarap ng higit na lakas ay bumaling sa Santa Fe Classic (Diesel) chip tuning para pataasin ang aerodynamic performance. Ang pagtaas sa kapangyarihan bilang isang resulta ng karampatang mga manipulasyon upang itama ang makina ng mga espesyalista ay magiging25%. Bilang resulta, maaaring maabot ng sasakyan ang mas mabilis na bilis at mas epektibong pangasiwaan ang mga kondisyon sa labas ng kalsada.

Bottom line - ang kalidad ng acceleration dynamics ay pinabuting sa buong working space. Ang may-ari ng kotse ay hindi na kailangang harapin ang mga pagkabigo sa simula, kapag lumilipat ng mga bilis. Ang pagpapatakbo ng air conditioner ay hindi nakakaapekto sa mga katangian ng kapangyarihan, ay hindi humantong sa kanilang pagkawala. Sa isang nakakarelaks na istilo ng pagmamaneho, maaari mong makabuluhang bawasan ang pagkonsumo ng gasolina. Ano pa ang inirerekomenda?

Mga feature ng ECU flashing

Kapag binuksan mo ang hood, maaaring magulat ka kung gaano kapareho ang disenyo sa modelong Hyundai Grand. Ang pagkakaiba ay maaari lamang mapansin sa pagsasanay, na nagreresulta sa pag-uugali na ito ng kotse, pagganap, antas ng kaginhawaan. Sa labas ng kalsada, iniisip ng may-ari ng sasakyan ang tungkol sa pangangailangan na iwasto ang hindi sapat na malakas na makina ng pabrika. Anong mga accessories ang kailangan mo?

• Hindi ipinagbabawal na gawin ang Santa Fe Classic tuning gamit ang iyong sariling mga kamay, at para dito kakailanganin mong mag-download ng bagong utility mula sa opisyal na portal ng block manufacturer.
• Kakailanganin mong naka-install ang Chiploader program sa laptop. Dapat mong tingnan muna ito.
• Susunod, lilipat ang gadget sa salon na may kasunod na koneksyon ng K-Line sa pamamagitan ng adapter.
• I-on ang ECU sa pamamagitan ng pag-alis ng protective panel sa kanan ng manibela.
• Sa folder na may mga file na kailangan mong hanapin ang na-download na bersyon at i-unzip ito sa root folder.
• Ang mga bahagi ay naka-configure sa Chiploader program.

Hindi ito dahilan para huminto sa pagbabago. Madalas mag-order ng tuningmga headlight na "Hyundai Santa Fe Classic" gamit ang LED optics. Mukhang naka-istilo ang mga tinted na ilaw o maliliwanag at mayayamang pulang opsyon.

Paano pagbutihin ang kapangyarihan?

Ang mga dynamic na parameter ay pinapabuti sa pamamagitan ng pag-install ng malamig na pasukan. Hindi lamang ito magdaragdag ng "mga kabayo", ngunit makakatulong din na palamig ang overheating na motor. Pinapanatili ng malamig na pumapasok ang mga parameter ng temperatura sa isang tiyak na antas kapwa sa makina at sa termostat. Hindi mawawala ang dinamismo sa mahabang pananatili sa mga traffic jam.

Ang ilang mga manggagawa ay gumagawa ng device nang mag-isa, mas pinipiling makatipid ng 13 libong rubles. Ang konsepto ng istraktura ay nabawasan sa paggamit ng mga plastic pipe o aluminum corrugations. Ang pangalawang paraan ay mas maaasahan at ligtas.

Ang pagbabago ay palaging kapaki-pakinabang, ang pangunahing bagay ay gawin ang gawain nang matalino, nang walang pagkakamali.