Yamaha FZ6 - mga detalye, mga review ng may-ari

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Sa ating modernong mundo, nasanay na tayo sa lahat ng bagay na nakapaligid sa atin. Dahil dito, madalas hindi natin napapansin iyong mga elementong hiram sa kalikasan. Ang Yamaha FZ6 ay isang halimbawa.

Pagbabago

Paano nabuo ang modelong ito? Dahil sa mahigpit na mga paghihigpit sa kapaligiran ng Euro-2 na ipinatupad noong 2003, binago ng lahat ng pandaigdigang tagagawa ng motorsiklo ang kanilang mga hanay ng modelo. Ang 600 cc na motorsiklo ng kilalang pagmamalasakit ng Yamaha ay walang pagbubukod. Ang Yamaha FZ6 ay isang bike na binuo batay sa isang derated engine mula sa Yamaha R6 sports bike. Ang modelo ay hindi lamang nagbago. Maging ang layunin ay nagbago. Ngayon ay kabilang na ito sa intermediate link - ito ay isang cross sa pagitan ng isang sports bike, hubad at classic.

Appearance

Kapansin-pansin na ang Yamaha FZ6 na motorsiklo ay napakaganda at guwapo. Kapag nakita ito ng isang tao sa unang pagkakataon, ang imahe ng isang sportbike, na diumano'y nilikha ng kalikasan o espasyo, ay mananatili sa kanyang subconscious nang mahabang panahon. Ang isang malaking, tulad ng isang shell, bike ay natatakpan ng isang aluminyo openwork frame. Dapat tandaan na ito ay nilikha gamit ang espesyal na teknolohiya.hydroforming. Binubuo ito ng dalawang halves, na pinagsama-sama. Ang bloke ng engine, napakaikli, ay nakaupo nang mahigpit sa frame - hindi nakikita ang kaunting puwang. Imposibleng hindi mapansin ang steering column na may isang nakamamanghang magandang headlight at isang bahagyang displaced electronic speedometer. Gayundin, ang motorsiklo ay may mga pinagsama-samang chrome na salamin, na nagbibigay ito ng higit pang karangyaan. Bilang karagdagan, ang likurang bahagi nito ay lubhang kawili-wiling pinalamutian - isang dalawang antas na upuan na may mga hawakan na gawa sa plastik at bakal, na nakoronahan ng dalawang mga tubo ng tambutso, na ginawa sa isang agresibong disenyo.

Package

Ang Yamaha FZ6 ay may napakaikling warm-up. Ang mga teknikal na katangian, ito ay nagkakahalaga ng noting, ang bike na ito ay napakahusay. Ang makina ng iniksyon nito ay napakalakas at nagpapakita ng mahusay na mga resulta. Sa isang bahagyang pagpihit ng susi, ang kumpol ng elektronikong instrumento ay agad na nabubuhay, pagkatapos ay magsisimula ang proseso ng pagsusuri sa sarili. Dapat pansinin na ang aktwal na motor sa naturang idle ay hindi naririnig sa lahat. Ang landing ay halos tuwid, eksakto tulad ng sa isang unibersal na bisikleta, ang pinaka komportable. Nagiging parang guwantes ang mga binti - hindi na kailangang maghanap ng footboard.

Kaginhawaan sa pagmamaneho

Yamaha FZ6 Fazer ay nagpapakita ng mahusay na pag-uugali sa paglipat. Ang pamamahala ay maginhawa at komportable, hindi ito nararamdaman na kailangan mong pamahalaan ang 187 kilo ng timbang. At halos walang pagkaantala ang reaksyon niya sa pagbukas ng gas handle.

Siyempre, kung tataasan mo ang bilis nang higit sa 9000, kakailanganin mong pamahalaanmedyo maingat, ngunit iyon ang dahilan kung bakit siya ay isang sportbike. Ang lahat ay hindi masyadong sakuna - ang talas lamang ang lilitaw kapag sinusundan ang tilapon. At ang mga gear ay inililipat nang may matinding katumpakan at walang mga hindi kinakailangang pag-click at mga kakaibang tunog. Ang tanging bagay na nais kong tandaan ay ang mga ratios ng gear ng gearbox ay medyo magkahiwalay. Nagdaragdag ito ng maraming kaginhawaan. Sa pangkalahatan, kung ihahambing mo ang paghawak ng motorsiklo na ito sa iba pang mga modelo, dapat tandaan na ang Yamaha FZ6 na ito ay isang order ng magnitude na mas mahusay kaysa sa kanila. Ang pinakamataas na atensyon ay binabayaran sa sitwasyon ng trapiko, ang pinakamababa - sa mga kontrol. Ang electronic speedometer ay maginhawa. Ang tachometer ay hindi napakahusay - medyo mahirap basahin ang mga pagbabasa mula dito, masyadong makitid ang isang strip sa screen. Dapat pansinin ang isang mahusay na pagbabago, tulad ng palaging naka-dipped beam. Salamat dito, makikita ng driver ang lahat sa rear-view mirror. Siyempre, hindi natin dapat kalimutan ang tungkol sa komportableng upuan, kung saan mayroong kahit isang lugar para sa isang pasahero.

Mga Tampok

Ito ay nagkakahalaga ng pag-uusap tungkol sa mga katangian ng kapangyarihan ng derated na motor. Mayroon itong fuel injection system at automated air control. Sa totoo lang, ang motor, na kilala ng maraming motorista mula sa R6 sportbike, ay may walang manggas na newfangled cylinder na disenyo. Naapektuhan din ng mga pagbabago ang valve spring, profile at intake port. Dahil dito, na-smooth out ang mga temperamental na katangian ng motorsiklo. Maginhawang magmaneho sa mga kalsada ng lungsod, hindi ito angkop para sa highway. Sa bilis kapag ang karayom ng speedometer ay lumampas sa 150,Ang lakas ng hangin ay hindi ka makakapagpahinga. Kung pinag-uusapan natin ang Yamaha FZ6, ang mga pagsusuri tungkol sa chassis na iniwan ng mga motorista ay ambivalent. Kaya, ang unang bagay ay malupit na mga suspensyon at isang maikling base, salamat sa kung saan ang bike ay napakadaling kontrolin. Dahil sa isang pirasong makitid na manibela, maaari kang dumaan sa masikip na trapiko sa mga lugar kung saan sumusuko ang ibang mga motorsiklo. Bilang karagdagan, ang pansin ay dapat bayaran sa nasubok sa oras at lohikal na disenyo - at ito ay isang pendulum na umaasa sa isang shock absorber. Sa mga minus - walang mga pagsasaayos para sa preload ng rear shock absorber. Ngunit makakahanap ka rin ng dagdag dito - muling binibigyang-diin ng katotohanang ito ang versatility ng bike.

Mga Detalye

Kung wala ito walang sasakyang maaaring maging ganoon - wala itong mga gulong. At, nang naaayon, nang walang mga gulong. Karapat-dapat sila sa pinakamataas na papuri para sa modelong ito - mayroon silang mahusay na mga katangian ng pagkakahawak, kapwa sa tuyo at basang simento. Ang isa pang bagay na dapat tandaan ay ang gulong sa likuran, na mas malawak kung ihahambing sa iba pang mga modelo. Dahil dito, sinisiguro ang mataas na katatagan ng kurso. Mayroong dalawang malalaking, halos 300mm na mga disc na may dalawang-piston calipers mula sa Akebono sa harap at isa sa likod mula sa Nissan. Ang lahat ng ito ay nagpapahiwatig ng pagtaas ng kahusayan. Mula sa mataas na bilis, ang bisikleta ay tumira nang perpekto, at hindi gaanong kailangan upang magdagdag ng lakas ng pagpepreno - sapat na ang dalawang daliri. Masasabi natin na ang motor ay nanatiling halos kapareho ng modelo ng nauna, ang nakasanayan na ng lahat ng nakamotorsiklo na makita. Isa itong praktikal na bike na malinaw na may sporty na pakiramdam atbahagyang agresibo na karakter, ngunit naiiba, walang alinlangan, sa indibidwal na hitsura. Ang buong listahan ng mga pakinabang na ito ay nagtatapos sa mahusay na kalidad, na, sa katunayan, ay ganap na likas sa lahat ng mga modelo ng tanyag na pag-aalala sa mundo. Ang motorsiklo na ito ay hindi maaaring mabigo sa mga tunay na connoisseurs ng kalidad, maayos na pinagsama sa isang naka-istilong hitsura at mahusay na mga teknikal na katangian. Ang nakaraang modelo ay nakakuha ng reputasyon bilang tulad ng isang motorbike, at sa Yamaha FZ6 ang lahat ng ito ay nakumpirma.