Kailan mas mahusay na magbenta ng kotse: mga tip

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Alam ng bawat reseller ang mainit na panahon kung kailan mas mainam na magbenta ng kotse o mag-donate nito, at hindi sila nahahati "bago ang bagong taon at pagkatapos", gaya ng pinaniniwalaan ng marami (bagaman mayroon ding makatwirang butil dito). Sa kasong ito, mayroong dibisyon sa 3 buwan, katulad ng tagsibol, tag-araw, taglagas at taglamig.

Sa isang yugto ng panahon, ang mga sasakyan ay parang "mga maiinit na cake", at talagang hindi sapat ang kalidad sa merkado, at sa ibang panahon ay aabutin ito ng napakatagal na oras upang maibenta. Gayunpaman, saan ito nakasalalay? Saan ang pinakamagandang lugar para magbenta ng kotse at sa anong mileage? Higit pa tungkol dito at higit pa.

Ano ang dapat isaalang-alang kapag nagbebenta?

May higit na pag-asa sa usaping ito kaysa makuha ang pinakamagandang presyo, bagama't isa itong mahalagang salik na dapat isaalang-alang.

Iniisip din ng nagbebenta ang pag-iwas sa mataas na singil sa pagkumpuni o biglaang pagbaba ng presyo.

Ang tatlong pinakamahalagang salik na dapat isaalang-alang ay ang mga kondisyon ng pamilihan, ang kondisyon ng sasakyan na iyong ibinebenta, at ang iyong mga personal na kalagayan.

Hindi maganda ang umupo sa paligid, kayatulad ng bawat araw na nawawalan ka ng halaga dahil sa pagkasira.

Pag-usapan natin ang pinakamagagandang paraan ng pagbebenta.

Kailan ang pinakamagandang oras para magbenta ng kotse?

Sabi ng mga eksperto, ang pinakamagandang oras para magbenta ng ginamit na kotse ay tagsibol at tag-araw. Dapat nating hintayin ang mga holiday sa taglamig, dahil ang mga badyet ng pamilya ay napupunta sa mga regalo para sa mga mahal sa buhay, at ang kulay-abo na panahon ay nagpapanatili sa mga kliyente sa bahay.

Ang mga potensyal na nagbebenta ay dapat ding tumingin sa uri ng kotse na kanilang ibinebenta. Mahirap magbenta ng convertible sa Murmansk noong Enero, parang itim na SUV sa Sochi sa mainit na tag-araw.

Ang flip side ng teoryang ito ay may kinalaman sa supply at demand. Kung ang lahat ay magsisimulang magbenta ng kanilang mga ginamit na kotse sa Marso, ang merkado ay babaha at ang mga presyo ay bababa. Kung, halimbawa, titingnan mo ang mga listahan ng ginamit na kotse at nakita mo ang dose-dosenang Toyota Camrys na available sa iyong market, magandang ideya na ihinto ang pagbebenta ng sarili mo hanggang sa mawala nang kaunti ang mga numero. Kailan ang pinakamahusay na oras upang magbenta ng kotse sa tag-araw o taglamig? Susunod na sagot.

Spring

Ang mga nag-iisip kung kailan mas mahusay na magbenta ng kotse at sa anong oras ng taon ay dapat bigyang-pansin ang panahon ng tagsibol, at direkta - Abril - Mayo. Ito ang pinakamainit na oras para magbenta ng bakal kaibigan! Kasabay nito, nagsisimula nang tumaas ang demand ng consumer na "tulad ng avalanche" humigit-kumulang mula Abril 1.

Sa paghusga sa mga review ng mga motorista, sa panahong ito kahit na ang pinaka hindi nabentasample, dahil maraming mamimili. Ano ang dahilan ng ganitong uri ng pangangailangan? Siyempre, ang lahat ay simple: ang mga dacha, mga hardin ng gulay sa mga nayon ay nagsisimula, ang populasyon ay naghahanda para sa panahon ng paghahardin. Para sa kadahilanang ito, kahit na ang "mga snowdrop" na hindi nagmamaneho sa taglamig, ay nagsisimulang magmadali sa mga domestic na kalsada. Ito ang pinakamagandang panahon para magbenta ng sarili mong sasakyan. Kasabay nito, ibigay ito nang walang anumang karagdagang dagdag.

Summer

Ang pangalawang pinakasikat na season ay tag-araw, lalo na sa simula. Sa panahong ito, ang mga hindi nakakakuha ng kotse sa tagsibol, dahil inaasahan nila ang isang mas pinakamainam na gastos, ay nakuha ito. Walang pagkakaiba kung aling buwan ang mas mahusay na magbenta ng kotse sa tag-araw. Ang demand ay hindi kasing dami noong tagsibol.

Iyon talaga ang buong pagkakahanay, maraming reseller ang nauunawaan ito at direktang naghahanda para sa panahon ng tagsibol.

Autumn

Ito ang pinakamasamang oras para magbenta ng sasakyan. Nagsisimula ito sa paligid ng Setyembre at magpapatuloy hanggang sa katapusan ng Pebrero. At hindi mahalaga kung anong araw ito ay mas mahusay na ibenta ang kotse. Kapag wala sa season, hindi magaganap ang deal sa Miyerkules o Linggo.

Bakit? Oo, ang lahat ay simple, tungkol sa 15-20% ng mga motorista ay hindi nangangailangan ng mga kotse sa panahong ito. Marami sa kanila ang nag-i-install ng mga kotse para sa "pagbibiro" sa mga garahe o paradahan, at hindi pinapatakbo ang mga ito sa taglamig. Karaniwan, ito ang mga matatandang tao na bumili ng kotse para lamang sa layunin ng paglipat sa bansa o kalikasan, sa taglamig ay nakaupo sila sa bahay. Bilang karagdagan, ang mga baguhan na nakakuha ng mga karapatan sa taong ito ay natatakot lamang na magmaneho sa taglamig dahil sa pag-anod ng niyebe, yelo, at malamig na panahon. May mga nagtuturing na "sinigang" ng malamig at niyebe bilang hindi katanggap-tanggap na pamantayan para sa pagsasamantala.

Bilang panuntunan, nagiging mas malaya ang mga kalsada sa taglagas at taglamig, naiintindihan ito ng mga bihasang driver.

Ito ang dahilan kung bakit bumababa ang halaga ng mga sasakyan, dahil sa katotohanang bumababa ang demand (maaasahan mong may mga tawag mula sa mga potensyal na mamimili sa napakatagal na panahon). Ngunit walang hinihingi, may kailangang gawin, ibig sabihin, bawasan ang presyo ng sarili nating “bakal na kabayo”.

May isa pang "panlilinlang": pagkatapos ng bagong taon, ang kotse ay gagawing mas matanda ng isang taon, nakakabawas din ito sa gastos.

Kung maaari, mas mabuting maghintay hanggang sa panahon ng tagsibol, hanggang Marso-Abril.

Batay sa impormasyong ibinigay, maaari mong pamahalaan ang mga benta at taripa na pabor sa iyo. Halimbawa, kung nagsimula kang magbenta ng kotse sa panahon ng tag-araw, ngunit bago ang taglamig, sa kabila ng unti-unting pagbawas sa gastos, walang sinuman ang bumili nito, huwag magmadaling magtapon ng higit pa.

Ang pinakamatalinong bagay ay ihinto lang ang pagbebenta ng kotse sa taglamig (alisin ang lahat ng ad), at simula sa kalagitnaan ng Marso, ilagay ang sarili mong alok sa bago o mas mataas pa kaysa sa orihinal na presyo kung saan nagsimula silang magbenta noong tag-araw.. May pagkakataong mabibili nang napakabilis ang mga sasakyan.

Sa seasonality, kailangang isaalang-alang ang klase ng sasakyan: inang maliliit at katamtamang laki ng mga kotse ay nangangailangan ng higit pa sa tagsibol at tag-araw, at para sa all-wheel drive at mabibigat na SUV - sa taglagas at taglamig.

Mga pagtataya para sa hinaharap

Kung ikaw ay isang used car buyer, ang susunod na ilang taon ay dapat na mabuti para sa iyo. Kung ikaw ay nagbebenta, ang mga posibilidad ay hindi masyadong maasahin sa mabuti. Ayon sa mga pagtataya ng investment bank, inaasahang bababa ng 20% ang mga presyo ng used car sa susunod na apat na taon.

Ito ang pinakamalamang na senaryo, bagama't ang pessimistic na pananaw ng bangko ay para sa isang 50% na pagbaba.

Ayon sa mga istatistika, ang benta ng mga ginamit na kotse ay bumaba ng halos isang katlo, dahil mas gusto ng mga customer na arkilahin ang mga ito kaysa bilhin ang mga ito. Mayroong tinatawag na "circulation of machines in the market." Ngayon, ang lahat ng mga sasakyan na lumalabas sa lease ay muling bumabaha sa merkado, na lumilikha ng labis.

Bukod pa rito, ang mga diskwento na inaalok ng mga manufacturer ay kadalasang nakatutukso kung kaya't mas gusto ng maraming mamimili ang mga bagong sasakyan kaysa sa mga ginamit na sasakyan, na binabawasan ang pangangailangan para sa mga ginamit na sasakyan.

Kapag hindi na natutugunan ng sasakyan ang mga pangangailangan

Dahil lamang sa kailangan ng mga tao ng sasakyan ay hindi nangangahulugang bibilhin nila ang iyong ginamit na sasakyan. Ang kanilang mga kagustuhan ay nagbabago sa paglipas ng panahon, naiimpluwensyahan ng kasal, pagkakaroon ng mga anak, pag-alis para sa kolehiyo, o paglipat sa o sa labas ng lungsod. Ang mga ito at iba pang mga salik ay lubos na nakakaimpluwensya sa kanilang pagpili kapag bumibili ng kotse.

Gayundin ang naaangkop sa mga nagbebenta. Nagpasya silang ipatupad ang dating minamahal na bakal"kaibigan" kapag hindi na ito tumutugma sa pamumuhay o pangangailangan ng pamilya.

Kahit nakatayo, bumababa ang halaga ng iyong sasakyan, at nangangailangan ito ng insurance at mga bayarin sa pagpaparehistro. Tulad ng mileage, ang edad ay nakakaapekto sa halaga ng isang kotse, kaya pinakamahusay na ibenta ito bago dumating ang susunod na taon ng modelo.

Depende ang presyo sa mileage?

Ang mileage ng sasakyan ay nagdudulot ng matinding pagbaba sa halaga. Ang tanda ng 100,000 kilometro ay, sa isang kahulugan, isang simbolikong milestone, isang linya sa itaas kung saan ang presyo ng isang kotse ay maaari lamang mahulog. Sa bagay na ito, dapat sumunod ang isa sa "ginintuang ibig sabihin", hindi dalhin ang sasakyan sa ganoong mileage, pagkatapos nito ay maaari lamang itong ipadala sa pamamahinga.

Gayunpaman, sa isipan ng mga mamimili ay isa lamang ang hangarin - sapat na upang bawasan ang presyong iaalok sa kanila, kaya laging may pagkakataong ihip ang ginamit sa abot-kayang presyo.

Dahil nabigo ang ilang parameter ng kotse pagkatapos mag-expire ang warranty o kapag umabot sila sa 60,000 hanggang 70,000 kilometro, posible lamang na makaakit ng mamimili na may sapat na halaga.

Hindi magbabayad ng mataas na presyo ang mga customer para sa isang sasakyan na wala nang warranty card. Kapag ang mga kotse ay umabot sa 60,000 kilometro o higit pa, malamang na kailangan nila ng mga mamahaling pagkukumpuni, na malamang na hindi kasama sa mga plano ng bumibili.

Kapag gumagana ang lahat

Bukod sa season at mileage, ano pang salik ang nakakaimpluwensya sa pinakamagandang oras para magbenta ng kotse? ito,kapag tama siya. Mas madaling magbenta ng kotse kapag gumagana ang lahat, kaysa ipaliwanag sa mga potensyal na mamimili kung ano ang mali dito. Ihahambing nila ang hinihinging presyo sa halaga ng kung ano ang dapat ayusin sa sasakyang ito.

Kung iniisip mo ang tungkol sa pagbebenta, at ang kotse ay nagpapakita ng anumang senyales ng malfunction, oras na para ipatupad ang "kaibigang bakal." Kung magpasya kang gawin ito, ang mamimili ay makakakuha ng magandang diskwento, at ikaw naman, ay makakatipid ng pera sa iyong mga bill sa pagkumpuni.

Bago kailangan ang pagkukumpuni

Tulad ng sinabi namin, gusto mong tanggalin ang iyong sasakyan bago mo harapin ang mga seryosong gastos sa pagkumpuni. Bilang karagdagan sa katotohanan na ang makina ay nagbabala tungkol sa isang pagkabigo, maaari mong siyasatin kung aling mga bahagi at bahagi nito ang mabibigo, at kapag nangyari ang mga ito.

Kung alam mo na ang transmission ng modelong ito ay malamang na magulo sa 70,000 milya, alisin ito sa 65,000. Makakatipid ka iyon ng $3,000 na bill sa pag-aayos.

May mga espesyal na portal kung saan tinatalakay ng mga may-ari ang mga problema nila sa ilang partikular na modelo ng kotse at kung magkano ang gastos sa pag-aayos. Kailangan mong maghanap ng impormasyon tungkol sa sarili mong sasakyan doon at ikumpara ang totoong estado nito sa sinasabi ng iba tungkol dito.

Mukhang zigzag ang graph ng halaga ng kotse: sa una, napakataas ng presyo, dahil nagsisimula pa lang itong sumailalim sa depreciation, na tumatagal sa unang dalawang taon. Ang mga gastos ay unti-unting bumababa bago muling bumaba nang husto bilang pag-aayosnagiging medyo mahal.

Bago ang mileage ay walang halaga

Bawat kilometrong pagmamaneho ng kotse ay nagkakahalaga ng pera sa may-ari nito, at higit pa ito sa presyo ng gas, insurance at maintenance. Isa sa mga bagay na dapat isaalang-alang sa pagbili ng isang ginamit na kotse ay ang mileage ng sasakyan. Kung ito ay masyadong malaki, hindi mo makukuha ang halaga ng pera na gusto mo kapag nagbebenta ka.

Habang ang mga partikular na kilometrong tinalakay sa itaas ay lumilikha ng malaking pagkawala sa halaga, ang pang-araw-araw na paggamit ay nagreresulta din sa patuloy na pagbaba sa presyong handang bayaran ng mga mamimili.

Bago mo bayaran ang iyong utang sa sasakyan

Kung ang iyong utang sa kotse ay malapit nang mag-default o kahit na nawawala ang ilang mga pagbabayad, mas mabuti para sa pangmatagalang pinansyal na kagalingan na ibenta ang iyong sasakyan at bayaran ang utang. Sa kasong ito, maaari kang maglagay ng presyo na sasakupin ang multa at katawan ng utang.

Kapag malaki ang utang mo: mas malaki ang utang mo kaysa sa halaga ng sasakyan, na mas mahirap gawin dahil kailangan mong bayaran ang pagkakaiba sa pagitan ng balanse ng pautang at presyo ng pagbebenta.

Kung ang kotse ay kinumpiska para sa mga utang, hindi lamang hindi mo makukuha ang kotse, ngunit magkakaroon ka rin ng masamang credit history, na makakaapekto sa susunod na pagbili. Sa ilang mga kaso, hindi lamang sinasaklaw ng mga mamimili ang pagkakaiba sa balanse ng pautang, ngunit nawalan din ng malaking halaga dahil sa katotohanang ibinebenta ng bangko ang kotse sa mas mababang presyo upang maibalik ang kanilang pera nang mas mabilis. Hindi mo dapat dalhin ang sitwasyon sa ganitong mga problema, ngunit mas mahusay na magbentakotse sa lalong madaling panahon.

Paano magbenta nang kumita upang makabili sa ibang pagkakataon?

Ang pagbili ng kotse ay maaaring isang kumplikadong proseso, ngunit ang pagbebenta ng isa ay maaaring parehong nakakatakot, lalo na sa mga hindi pa nakakaalam. Sa kabutihang palad, maraming mga intermediary firm na may malawak na hanay ng mga mapagkukunan upang magdagdag ng halaga sa iyong kasalukuyang sasakyan at tumulong sa pagpopondo sa susunod.

Kapag oras na para bumili ng bagong kotse, tingnan ang mga bagong alok, diskwento, at programa sa pagpapaupa. Kapag ang mga tagagawa ay nahihirapang magbenta ng mga kotse, ito ay mahusay para sa mga mamimili na nakapila upang makatipid ng libu-libong dolyar. May mga programa sa pagbabawas ng presyo kung saan nakikipagtulungan ang mga lokal na dealer para makatipid ng mas maraming pera.

Ang pangunahing bagay ay malaman kung saan mas mainam na magbenta ng ginamit na kotse. Sa kasong ito, ang mga merkado ng kotse at mga site na nagbebenta ng mga ginamit na kotse ay sumagip.

Kilalang-kilala na ang diskarte sa pag-advertise ng mga tagagawa ng kotse ay madalas na tuso at ang pagtatapos ng serbisyo ng surety ay isang ganap na opsyonal na dahilan para sa paghihiwalay mula sa kotse, ngunit ang 5-6 taong gulang na kotse ay mas kritikal sa pagpapatupad. Tandaan din na ang mga kotse ay ibinebenta nang mas kumikita sa kalagitnaan at huling bahagi ng tagsibol.