Paano mag-install ng V8 engine sa isang UAZ

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:31

Ulyanovsk Automobile Plant ay gumagawa ng mga makina ng ilang serye, ang mga ito ay binago mula sa mga makina na may 4 na cylinders. Sa una, ang UAZ ay isang napaka-passable na kotse, gayunpaman, ayon sa maraming mga may-ari, ang SUV ay walang lakas ng makina. Ang problemang ito ay maaaring malutas sa pamamagitan ng pag-install ng V8 engine. Ang prosesong ito ay hindi ang pinakamadali, ngunit ang resulta ay lubos na sorpresa sa iyo. Mula sa artikulong ito matututunan mo kung paano i-install ang V8 sa UAZ? Anong mga motor ang sikat?

Paano mag-install ng V8 engine sa isang UAZ?

Karamihan sa mga may-ari ng UAZ kaagad pagkatapos magsimulang baguhin ang kanilang sasakyan. Kadalasan, ang mga ito ay limitado lamang sa pag-aalis ng hindi magandang kalidad na pagpupulong, ngunit hindi nila hinawakan ang kompartimento ng engine. Ngunit ang isang mahinang makina ay ang pangunahing problema ng Ulyanovsk Automobile Plant. Ito ay lalo na kapansin-pansin sa mga modelong may diesel engine.

Pagkatapos ng pagbagsak ng USSR, nagsimulang dalhin sa ating bansa ang mga ginamit na sasakyang gawa ng ibang bansa. Marami sa kanila ay nilagyan ng V8 engine. Ang ilang mga manggagawa sa garahe ay nagpasya na ipakilala ang makina na ito sa isang regular na UAZ. Sa oras na iyon, wala pang "Patriot", kaya ang lahat ng mga eksperimento ay isinagawa sa maginooMga UAZ. Bilang isang patakaran, ang mga naturang eksperimento ay natapos sa kabiguan, ngunit mayroon ding mga kaso kung kailan posible pa ring mapagtanto kung ano ang pinlano. Gayundin, may mga kaso kapag ang isang motor mula sa mga bus ay inilagay sa mga UAZ.

Mga sikat na motor na ilalagay

Higit sa lahat, ang mga makina mula sa Nissan, Isuzu, at Toyota na mga kotse ay angkop para sa pag-install sa UAZ. Sa mga motor na ito nakuha ang pinakamahusay na mga specimen.

Pagkatapos pag-aralan ang mga tampok ng disenyo, sa huli, natagpuan ng mga master ang pinakamahusay na opsyon para sa pag-install ng V8 sa UAZ-469. Pagkatapos nito, ang halaman sa Ulyanovsk ay nagsimulang gumawa ng isang bagong bagay sa oras na iyon - ang UAZ Patriot SUV. Nilagyan ito ng Italian Iveco diesel engine. Gayunpaman, hindi ito nagtagal, pinalitan ng domestic engine na ZMZ-51432 ang "Italian".

Paano i-install ang V8 sa UAZ "Hunter"?

Kahit gaano ito kakaiba, ngunit sa ating bansa mayroong isang UAZ "Hunter" na may Japanese V8 engine. Isang kilalang Russian blogger ang nangolekta ng gayong "himala". Ang lahat ng ito ay naging posible salamat sa tulong ng mga bihasang manggagawa. Sa kabuuan, ang lakas ng UAZ V8 ay 300 kabayo. Ang naka-install na Japanese unit, sa UAZ, ay mayroon pa ring power reserve na maaaring gawin sa pamamagitan ng pagpapalit ng ilang elemento.

Sa kapangyarihang ito, ang UAZ acceleration mula V8 hanggang 100 km/h ay 6.9 segundo lamang. Ang mga figure na ito ay mas mataas kaysa sa ilang mga sports car. Sa pamamagitan ng paraan, ang German crossover na BMW X6 ay may parehong acceleration sa isa sa mga antas ng trim. Sa panlabas, ang UAZ "Hunter" ay nanatiling halos pamantayan, ngunit sa ilalim ng talukbong nito ay nakatagoJapanese V8 engine, na naka-install sa maraming Toyota cars at sikat sa resource nito.

Pagkatapos mag-install ng malakas na makina sa isang regular na Hunter, kailangan din ng awtomatikong transmission. Gayunpaman, pagkatapos nito ay lumabas na ang tsasis ay hindi handa para sa mga naturang pagkarga, at kailangan din itong pagbutihin. Sa pamamagitan ng gayong mga pagbabago, ginawa ang isang rear-wheel drive na UAZ V8. Ang mga opinyon ng mga motorista sa okasyong ito ay napakapositibo. Ginanap ang mga unang pagsubok sa isang espesyal na lugar ng pagsubok, kung saan maingat na sinuri ang kotse at pagkatapos lamang nito ay umalis ito patungo sa lungsod.

ZMZ V8 Mga Tagubilin sa Pag-install

Sa kasalukuyan, para sa mga may-ari ng UAZ, ang pag-install ng V8 engine ay medyo normal. Kadalasan ito ay mga motor mula sa GAZ-53 at 66 o mula sa PAZ bus. Napakadaling mahanap ang mga ito, ngunit kadalasan ay mayroon silang mga malfunctions. Samakatuwid, bago i-install, sila ay repaired. Gayunpaman, marami ang may mga tanong pagkatapos i-install:

1. Ang pinakamahalagang bagay ay ang pagkonsumo ng gasolina. Ayon sa marami, ito ay 10-12 litro.
2. Isa rin itong napakakontrobersyal na isyu tungkol sa pag-init ng motor, dahil hindi malinaw kung paano ito palamigin.

Upang mag-install ng V8 engine sa isang UAZ, kakailanganin mong gawin ang sumusunod:

1. Mag-drill ng mga butas sa clutch cover.
2. I-dismantle ang mga kampana at mag-drill ng mga butas sa mga ito para sa V8 motor.
3. Gupitin ang mga thread para sa mga stud.
4. I-dock ang makina sa gearbox at putulin ang mga front mount.
5. Alisin ang lumang motor at radiator - magiging mas maginhawang magtrabaho.

Pagkatapos ng pag-install, agad na magiging kapansin-pansin ang epekto, atibig sabihin: tataas ang lakas, magiging mas matatag ang motor, at tataas ang bilis nito.

Mga kahihinatnan ng pag-install ng bagong makina sa "Patriot"

Ang UAZ SUV ay madalas na matatagpuan kung saan naka-install ang makina mula sa GAZ-53. Ang makinang ito ay may lakas na 115 lakas-kabayo at malaking metalikang kuwintas. Ang mga sukat nito ay maihahambing sa laki ng isang karaniwang UAZ engine, kaya ang pag-install ay hindi magiging napakahirap. Kamakailan, ang makinang ito ay na-install din sa UAZ Patriot.

Gayunpaman, para sa tamang pagpapatakbo ng kotse, hindi sapat ang pag-install ng makina. Kakailanganin ding mag-install ng bagong exhaust system, transfer case at gearbox. Matapos makumpleto ang lahat ng gawain, madarama mo kaagad ang pagtaas ng kapangyarihan. Ngayon ang SUV ay magagawang pagtagumpayan ang anumang mga hadlang nang walang labis na pagsisikap. Bukod dito, magiging mas maginhawa at komportable ang paglalakbay sa pamamagitan ng kotse sa mga pampublikong kalsada. Ang bilis na ngayon ay kukuha ng mas mabilis. Mabe-verify mo ito sa pamamagitan ng pagbabasa ng mga review ng mga may-ari ng UAZ na may V8 engine.

May isang disbentaha ang makinang ito - maingay ito. Ngunit ang minus na ito ay nagtataboy sa ilang tao mula sa pag-install ng isang pinataas na power motor. Bilang karagdagan, sa una ang UAZ "Patriot" ay medyo mahina ang pagkakabukod ng tunog, samakatuwid, sa pamamagitan ng pagpapabuti nito, maaari mong kalimutan ang tungkol sa kakulangan.

Mga kalamangan ng pag-install

Ang pag-install ng V8 engine sa isang UAZ ay nangangailangan ng ilang mga pakinabang:

1. Mataas na rev na isinama sa mataas na kapangyarihan habang nagmamaneho ay nagbibigay ng mas kumpiyansa sa pagmamaneho at magandang flotation.
2. Kahit ang ingay ng motorhigit pa sa pamantayan, ngunit kasabay nito ay may mas kaunting vibrations.
3. Sa asp alto, mas mahusay ang paghawak ng kotse at mas mabilis itong bumibilis.

Kahinaan ng pag-install

Ang pag-install ng V8 engine sa isang UAZ ay sinamahan din ng mga disadvantages:

1. Hindi magkasya ang mga resonator, kaya kailangang mag-install ng silencer.
2. Lumilitaw ang mga ingay kapag umiikot nang mataas, gayunpaman, tulad ng karamihan sa mga sasakyan.
3. Maaaring tumama ang tulay sa papag. Bilang panuntunan, bihirang mangyari ito sa pagsasanay.

Ang mga pakinabang ay higit na makabuluhan kaysa sa mga kawalan. Kaya naman inirerekomenda ng mga may-ari ng UAZ na may V8 ang unit na ito para sa pag-install.

Tuning

Ano ang mga posibilidad ng pag-tune ng UAZ V8? Ang anumang pag-tune ay pinakamahusay na magsimula sa isang "hodovka". At ang mga kaso sa UAZ na kotse ay walang pagbubukod. Pagkatapos ng lahat, ang mga katangian ng bilis at kakayahan sa cross-country ng isang SUV ay nakasalalay dito. Ang pinakamagandang opsyon ay ang pag-install ng 3-litro na makina. Ito ay sapat na upang madagdagan ang patency. Para sa mas matatag na operasyon ng motor, maaari kang mag-install ng mga kandila ng iridium. Kung ang lakas ng engine ay hindi pa rin sapat, kung gayon ang mga cylinder ay maaaring nababato. Huwag kalimutan ang tungkol sa kalidad ng gasolina at cylinder ventilation system, kung gayon ang makina ay gagana nang mahabang panahon nang walang anumang problema.

Napakahalaga ng bentilasyon, dahil nakasalalay dito ang performance ng buong unit. Upang mapabuti ito, inirerekumenda na mag-install ng snorkel papunta sa bubong. Karaniwan din na ma-inject ang makina na may pagtaas ng lakas nito sa 130 lakas-kabayo.

Kanais-naisbaguhin din ang gearbox at transmission, ibig sabihin: mag-install ng isang maikling pangunahing pares. Salamat sa ito, ang gearbox ay gagana nang mas mahusay. Pinakamainam din na gumamit ng mas malalaking gulong sa malapad na profile na gulong upang itaas ang kotse at mapabuti ang lutang. Para sa layuning ito, maaari kang mag-install ng mga spacer o baguhin ang buong pagsususpinde.

Isang salita tungkol sa "Patriot"

Ulyanovsk Automobile Plant ay gumagawa ng "Patriots" gamit ang iba't ibang makina. Ang isa sa mga ito ay isang gasolina na "aspirated" ZMZ 409.10. Ang dami ng power unit na ito ay 2.7 litro, at ang lakas ay 135 horsepower sa 4600 rpm, sa kabila ng katotohanan na ang cutoff ay nasa 3900 rpm na. Ang metalikang kuwintas ng motor ay 217 Nm. Para sa Patriot, kulang ang lakas ng naturang makina dahil sa bigat ng SUV, ngunit para sa Hunter, sapat na ang mga indicator na ito upang matagumpay na malampasan ang mga hadlang.

Gayundin, isang ZMZ 51432 diesel engine ang naka-install sa Patriot. Dito, mas mahusay ang traksyon mula sa ibaba. Ang ganitong motor ay hindi angkop para sa mabigat na putik at snowdrift. Off-road mahirap para sa kanya na magmaneho kahit na sa unang mababang gear. At ito ang kaso kapag ang pag-install ng mas malalaking gulong na may malalapad na gulong ay magpapalala lang.

Aling pagpipilian ang gagawin?

Walang eksaktong sagot sa tanong na ito. Ngunit kamakailan lamang sa rehiyon ng Moscow natagpuan nila ang pinaka-angkop na opsyon para sa pag-install - ito ay isang Chinese-made Cummins ISF turbocharged diesel engine na may dami na 2.8 litro. Tiyak na wala itong lakas tulad ng iba pang mga makina - 120 lakas-kabayo lamang sa 3200 rpm. Gayunpaman, hindi tulad ng iba pang mga pagpipilian, ang motor na itoay may napakalaking torque - 295 Nm, na maaaring maisakatuparan sa mababang bilis.

Madalas ding makita ang motor na ito sa Sables. At sapat na ang lakas nito, sa kabila ng katotohanang may four-wheel drive ang kotse.

Kapansin-pansin na karaniwan ang Cummins ISF 2.8 litro na makina, kaya hindi magiging malaking bagay ang paghahanap ng mga ekstrang bahagi para dito. Naka-install ito sa maraming mga modelo ng GAZ, kabilang ang Gazelle. Maaari itong mai-install nang mayroon o walang all-wheel drive. Ang halaga ng naturang motor ay medyo mababa. Mura din ang parts. Maraming mga serbisyo ng kotse ang may mga master na nakakaalam kung paano gumagana ang motor na ito, at kung sakaling masira, aayusin nila ang lahat.

Minsan ang mga Japanese-made na makina ay naka-install sa mga UAZ. Sa kasong ito, ang motor ay dapat na maingat na hanapin at piliin, dahil karamihan sa kanila ay nasa isang nakalulungkot na estado. Medyo mahal ang pagdadala ng makina mula sa Japan, dahil malaki ang bayad sa customs, kaya naman walang gumagawa nito.

Paglutas ng mga problema sa pag-install

Ang pangunahing problema na nangyayari sa panahon ng pag-install ng Cummins ISF 2.8 motor ay medyo malubha. Ito ay nauugnay sa mga tampok na istruktura ng motor, lalo na sa kawali ng langis. Kapag ang suspensyon ay gumagana sa buong bilis, ang motor ay tumama sa front axle gamit ang isang papag. Upang malutas ang problemang ito, kinakailangan na mag-install ng mas malalaking engine mounts. Pagkatapos nito, walang problemang dapat lumitaw.

Konklusyon

Para sa pag-tune ng UAZ "Patriot" na pag-install ng motor ay hindi sapat. Siyempre, tataas nito ang pagkamatagusin nito, ngunitupang mapabuti ang pagganap, kinakailangang mag-install ng mga gulong na may mas malaking diameter at mga gulong na may malawak na profile. Upang magkasya ang mga ito, kailangan mong dagdagan ang clearance. Ito ay maaaring gawin sa iba't ibang paraan. Pagkatapos ng mga naturang pagpapahusay, malalampasan ng kotse hindi lamang ang off-road at snow, kundi pati na rin ang latian na lupain.

Upang itaas ang kotse, ipinapayong palitan ang rear axle at maglagay ng mga shock absorbers na may mga spring sa halip na mga spring. Dahil iba ang suspension at mga gulong sa pamantayan, kakailanganin mong mag-install ng mga disc brakes para sa iyong sariling kaligtasan.

Ang UAZ "Patriot" ay isang magandang SUV para sa isang country road o countryside. Gayunpaman, ito ay ganap na hindi angkop para sa isang propesyonal na Off-Road, ngunit kung babaguhin mo nang kaunti ang loob nito, makakakuha ka ng isang magandang opsyon.

Ang V8 engine para sa UAZ ay nasubok sa oras at may magagandang teknikal na katangian at feedback mula sa mga motorista, hindi mapagpanggap sa pagpapanatili at mahusay na humatak. Ipinakita niya ang kanyang sarili sa napakahusay na paraan. Itinuturing din itong napakatipid.

Umaasa kami na sa artikulong ito ay nakahanap ka ng mga sagot sa lahat ng iyong katanungan. Natutunan kung paano mag-install ng V8 engine sa isang UAZ.