Conversion ng sasakyan. Ano ang pagbabago ng sasakyan?

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29

Ang mga epektibong teknolohiya at solusyon sa engineering ay ipinapatupad sa isang modernong kotse, salamat sa kung saan ang mga teknikal na katangian ng transportasyon ay mataas. Gayunpaman, ang ilang mga may-ari ay hindi gusto ang ilang mga elemento ng disenyo ng kanilang sasakyan. At independyente silang gumagawa ng mga teknikal na pagpapabuti at sa gayon ay ginagawa ang conversion ng sasakyan.

Gayunpaman, ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na sa kasong ito maaari kang makatagpo ng ilang mga paghihirap, dahil ang mga patakaran ay mahigpit na nagbabawal sa mga driver na gumawa ng mga pagbabago sa disenyo ng transportasyon.

Ano ang sinasabi ng batas tungkol sa mga conversion ng sasakyan?

Ang Federal Law No. 196 ay ang pangunahing dokumento ng regulasyon na kumokontrol sa pamamaraan para sa muling pag-equip ng mga sasakyan. Ang Artikulo 16 (talata 4) ay malinaw na nagsasaad ng prinsipyo na ang driver ay dapat sumailalim sa bagopagdedeklara at muling pag-certify ng kotse pagkatapos gumawa ng mga pagbabago sa disenyo, pag-install ng mga karagdagang kagamitan, ekstrang bahagi at accessories.

Ang pangangasiwa ay nakasalalay sa mga balikat ng Ministry of Internal Affairs, gayundin ng mga teritoryal na dibisyon. At ang paggawa ng mga pagbabago sa mga dokumento ay isinasagawa na ng departamento ng pulisya ng trapiko. Gayunpaman, hindi dapat malito ang feature na ito sa certification. Ang huli ay isinasagawa ng mga awtorisado at independiyenteng organisasyon, pagkatapos ay inilabas ang isang opinyon ng eksperto.

Ano pa rin ang conversion ng sasakyan?

Sa ilalim ng pagbabago sa disenyo ng kotse, dapat itong mag-install ng mga bagong kagamitan, na hindi ibinigay sa simula. Maaaring makaapekto sa kaligtasan ng trapiko sa kalsada ang lahat ng bahaging naka-install ng driver, at dahil dito, isang pagkakasala ang naturang pagkilos.

Anumang pagtatangkang mag-install ng unit sa isang kotse na hindi ibinigay ng manufacturer ay nangangailangan ng dokumentasyon. Tingnan natin ang mga karaniwang halimbawa.

Gumagamit ng HBO

Sa Russia, maraming driver ang nag-install ng LPG equipment para makapag-refuel ng gas, hindi sa gasolina. Gayunpaman, ang paglipat ng kotse sa gas ay mangangailangan ng pagpaparehistro ng LPG. Upang gawin ito, kailangan mong pumasa sa isang teknikal na pagsusuri, mag-aplay para sa conversion ng sasakyan at kumuha ng pahintulot. Pagkatapos nito, maaari mong i-install ang HBO sa isang sertipikadong serbisyo, ipasa ang isang inspeksyon para sapagpapasiya ng kaligtasan ng istraktura, kolektahin ang lahat ng mga dokumento at isumite ang mga ito sa pulisya ng trapiko. Sa departamento, napapailalim sa pagkakaroon ng lahat ng kinakailangang dokumento, maglalabas sila ng sertipiko na nagpapatunay sa pagsunod ng kotse sa mga pagbabagong ginawa sa disenyo nito.

Mga mounting rim na may mas maliit o mas malalaking diameter

Sa kasong ito, ang lahat ay malabo. Ang driver ay may karapatang mag-install ng anumang mga disk, ang diameter nito ay kasama sa listahan na inirerekomenda ng tagagawa. Ang listahan ng mga diameter na pinapayagan para sa pag-install ay karaniwang matatagpuan sa pintuan at tiyak na nasa teknikal na dokumentasyon. Kung sakaling pumili ka ng maling diameter, na hindi tumutugma sa inirerekomenda ng tagagawa, ito ay ituturing na pagbabago sa disenyo. Samakatuwid, kakailanganin ang clearance.

Pag-install ng tow bar

Upang maunawaan kung kinakailangan bang irehistro ang pag-install ng isang towbar, una sa lahat ay kinakailangan upang matukoy kung ang item na ito ay opisyal na kasama sa listahan ng mga karagdagang kagamitan.

Sa istruktura, ang device ay idinisenyo para sa mga traction load, ito ay naayos sa pamamagitan ng bolting o welding at kadalasan ay hindi nangangailangan ng pagpaparehistro. Ang isang pagbubukod ay maaaring mga naaalis na istruktura na hindi nakakabit sa mga elemento ng istrukturang nagdadala ng pagkarga: naaalis na mga rack ng bagahe, mga rack ng bisikleta, atbp.

Pag-install ng mas malaking tangke ng gasolina

Mga Regulasyon sa Conversion ng Sasakyan ay nagsasaad na ang paglalagay ng mas malaking tangke ng gasolina aynakabubuo na pagbabago. Sa teorya, ito ay nangangailangan ng pagpaparehistro at pagpaparehistro, ngunit ang inspektor ng pulisya ng trapiko ay hindi mapapansin at matukoy ito. Bilang karagdagan, kung ang tangke ay ginawa bilang pagsunod sa mga teknikal na kinakailangan, kung gayon ang mga pag-angkin mula sa pulisya ng trapiko ay hindi dapat asahan. Gayunpaman, napansin ng ilang may-ari ng sasakyan na maaaring magkaroon ng mga problema kapag tumatawid sa hangganan, kung saan maaaring isaalang-alang ng mga awtoridad sa customs na nagpupuslit ng gasolina ang driver.

Spoiler at body kit, bumper

Ang mga elemento ng pag-tune, kabilang ang mga bumper, spoiler at body kit na hindi tumutugma sa mga elemento ng istruktura ng manufacturing plant, ay dapat na nakarehistro. Ang isang pagbubukod ay maaari lamang ang mga elemento ng pag-tune na naka-install sa studio, na may akreditasyon mula sa tagagawa. Bukod dito, ang pagmamaneho nang walang mga bumper ay isa ring paglabag, dahil ang driver, sa pamamagitan ng pag-alis ng bumper, ay gumagawa ng pagbabago sa istruktura sa kotse.

Responsibilidad

Ngayong alam mo na kung ano ang conversion ng sasakyan, maaari na nating pag-usapan ang pananagutan para sa naturang paglabag. Ang Artikulo 12.5 ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation ay nagbibigay ng mga pangunahing punto. Sa partikular, ipinahiwatig na ang multa para sa naturang paglabag ay 500 rubles. Gayunpaman, bahagi lamang ng mga pagbabago sa disenyo ang nasa ilalim nito.

Ang mga tagahanga na nag-install ng mga xenon na headlight sa isang kotse kung saan hindi ibinigay ng manufacturer ang ganoong pagkakataon ay maaaring mawalan pa ng kanilang mga karapatan sa loob ng 6 na buwan hanggang isang taon. Sa kasong ito, maaaring kumpiskahin ang mga headlight. Siyempre, sa ilalim ng tiyakmga kundisyon sa korte, maaari mong hamunin ang naturang desisyon ng inspektor ng pulisya ng trapiko at muling i-classify ang naturang paglabag sa ilalim ng talata 1 - alinsunod dito, isang multa (500 rubles) ang ipapataw sa lumabag.

Pag-file ng mga pagbabago

Ang pagrerehistro ng conversion ng mga sasakyan ay isinasagawa sa 6 na yugto:

1. Kasalukuyang isinasagawa ang paunang pagsusuri. Ipapakita nito kung posible o imposibleng mag-install ng ilang kagamitan o elemento ng istruktura. Isang akreditadong kumpanya lang ang makakapagbigay ng opinyon.
2. Pag-file ng aplikasyon para sa conversion ng sasakyan sa traffic police. Ang resulta ng pagsusulit ay dapat na nakalakip sa aplikasyon.
3. Pagkatapos nito, maaari mong simulan ang muling kagamitan sa makina. Depende sa konklusyon, ang conversion ay maaaring isagawa nang nakapag-iisa o sa isang espesyal na serbisyo.
4. Pagkatapos nito, nagsasagawa ng teknikal na inspeksyon at gagawa ng diagnostic card.
5. Pagkuha ng protocol sa pagsusuri pagkatapos baguhin ang disenyo ng sasakyan.
6. Pagkuha ng certificate sa traffic police department.

Konklusyon

Pagkatapos maipasa ang lahat ng mga yugtong ito, malayang makakagalaw ang driver sa isang kotse na may binagong disenyo, nang walang takot na pagmultahin para sa naturang paglabag. Ang buong pamamaraan na ito ay medyo kumplikado, kaya maraming mga may-ari ang hindi nag-abala, dahil kung ang pagbabago sa kotse ay banayad, kung gayon ang inspektor ng pulisya ng trapiko ay hindi malalaman ang tungkol dito.