Orium SUV Mga gulong ng yelo: mga review, pagsubok, tagagawa

Talaan ng mga Nilalaman:

Orium SUV Mga gulong ng yelo: mga review, pagsubok, tagagawa
Orium SUV Mga gulong ng yelo: mga review, pagsubok, tagagawa
Anonim

Ang kaligtasan ng pagmamaneho sa taglamig ay higit na nakadepende sa kalidad ng mga gulong na naka-install. Ang pagpapatakbo ng sasakyan sa malamig na panahon ay kumplikado lalo na sa kawalang-tatag ng ibabaw ng kalsada. Pinapalitan ng asp alto ang birhen na niyebe at yelo, na maaaring humantong sa pagkawala ng kontrol at kontrol sa kalsada. Iyon ang dahilan kung bakit ang pagpili ng mga gulong sa taglamig ay dapat na lapitan nang maingat hangga't maaari. Sa mga bagay na ito, ang opinyon ng ibang mga motorista ay magbibigay ng malaking tulong. Halimbawa, ang mga pagsusuri sa mga gulong ng Orium Ice SUV ay kadalasang puno ng mga kontradiksyon. Ang mga opinyon ng mga driver kung minsan ay nagkakaiba-iba.

Tagagawa

Ang tatak ng Orium ay pagmamay-ari na ngayon ng higanteng Pranses na si Michelin. Ang pagsasama sa isang pangunahing tagagawa ng gulong ay nagpapahintulot sa kumpanya na gawing makabago ang mga pangunahing linya ng produksyon. Ang mga pagbabago sa disenyo at mga teknolohiya sa pagmamanupaktura ay may positibong epekto sa kalidad ng mga huling modelo. Ang abot-kayang tatak ng gulong ay nakatanggap pa nga ng ISO certification.

Logo ng Michelin
Logo ng Michelin

Layunin

Gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, ang mga gulong na ito ay idinisenyo para sa mga crossover at all-wheel drive na sasakyan. Tungkol doonang hanay ng laki ng mga gulong ay malinaw ding nagpapahiwatig. Available sa 16" hanggang 18" na sukat.

Crossover sa isang kalsada sa taglamig
Crossover sa isang kalsada sa taglamig

Disenyo

May ilang mga review ng mga gulong ng Orium Ice SUV, pangunahin dahil sa katotohanan na ang mga gulong na ito ay bago sa merkado. Naging mass sale lang ang goma noong 2017. Samakatuwid, maraming mga motorista ang walang oras upang suriin ang mga pakinabang at disadvantages nito. Sa pamamagitan ng paraan, ang ipinakita na modelo ay mayroon ding "kambal na kapatid". Ang mga gulong ng Orium SUV sa taglamig ay may parehong pattern ng pagtapak at isang katulad na compound ng kemikal. Ang pagkakaiba lang sa Orium Ice SUV ay ang kawalan ng spike.

Sa panahon ng disenyo, inilapat ng mga inhinyero ng kumpanya ang mga pinakamodernong teknolohikal na solusyon. Ang disenyo ng gulong ay binuo gamit ang pinaka-advanced na mga programa sa computer. Ang prototype na goma ay sinubukan sa mga site ng pagsubok ng Michelin at pagkatapos lamang ay pumasok ang mga gulong sa serye.

Disenyo ng tread

Tapak ng gulong Orium SUV Ice
Tapak ng gulong Orium SUV Ice

Ang pagganap ng mga gulong ng Orium Ice SUV ay higit na tinutukoy ng disenyo ng tread. Ang ipinakita na mga gulong ay nakatanggap ng isang klasikong pattern para sa taglamig. Ang mga bloke ng direksyon ng gitnang bahagi ay nagpapahintulot sa mga gulong na mabilis na mag-alis ng tubig at niyebe mula sa lugar ng kontak. Bilang isang resulta, posible na magbigay ng mahusay na mga tagapagpahiwatig ng pagiging maaasahan sa isang snowy winter surface. Nagbibigay-daan sa iyo ang directional tread pattern na bahagyang pataasin ang mga katangian ng traksyon ng mga gulong.

Ganap na nakabukas ang mga block sa balikat. Ito ay nagpapahintulot sa iyo na taasan ang rate ng pag-alis ng tubig mula sa lugar.contact. Ang ipinakita na mga elemento ay medyo napakalaking. Ang desisyong ito ay may positibong epekto sa kalidad ng pagpepreno sa asp alto. Ang distansya ng pagpepreno ay mababa, na maaaring makabuluhang mapataas ang kaligtasan ng paggalaw. Ang mga bloke ng functional na bahaging ito ng gulong ay nagbibigay sa modelo ng katatagan kapag bumabangon.

Compound

Ang pangunahing katangian ng mga gulong sa taglamig mula sa mga gulong ng tag-init ay isang elastic compound. Ang gitnang tadyang ng mga gulong na ito ay ginawa mula sa mas matigas na tambalang goma. Ang diskarte na ito ay nagpapahintulot sa iyo na mapanatili ang katatagan sa panahon ng paggalaw ng rectilinear. Ang mga demolisyon sa gilid ay ganap na wala, ang kotse ay may kumpiyansa na nagpapanatili ng isang naibigay na tilapon. Naturally, ito ay totoo lamang kung ang dalawang kondisyon ay natutugunan. Una, pagkatapos i-install ang mga gulong, kinakailangan na balansehin ang mga ito. Pangalawa, dapat sumunod ang motorista sa speed limit. Halimbawa, ang mga gulong na Orium Ice SUV 215/65 R16 ay may speed index T. Nangangahulugan ito na ang mga bilis na higit sa 190 km / h ay hindi inirerekomenda sa ipinakita na mga gulong. Kung hindi, kapansin-pansing bababa ang katatagan ng paggalaw.

Ang natitirang bahagi ng gulong ay ginawa mula sa mas malambot na tambalan. Pinapayagan ka nitong mapanatili ang pagkalastiko ng mga gulong sa isang malawak na hanay ng temperatura. Ang ipinakita na goma ay mahinahon na nakatiis sa malamig na taglamig. Sa prinsipyo, makikita rin ito sa mga pagsusuri ng mga gulong ng Orium Ice SUV. Sinasabi ng mga driver na kahit na sa matinding lamig, nananatiling stable ang contact patch, na nagsisiguro ng maaasahang paghawak.

Spikes

Ang tinukoy na modelo ay nilagyan ng mga spike. Ang mga elementong ito ay nagpapabuti sa kalidadnagmamaneho sa isang nagyeyelong kalsada. Ang mga ulo ng spike ay bilugan. Sa mga tuntunin ng katatagan ng pagmamaniobra, ang ipinakita na goma ay medyo mas mababa sa mas mahal na mga katapat. Hindi inirerekomenda ang pagsakay sa yelo nang napakabilis.

Pagkatapos bumili ng mga gulong ng ganitong uri, hindi dapat kalimutan ng driver ang tungkol sa pangangailangang tumakbo papasok. Ang unang libong km ay dapat na hinihimok sa pinaka banayad na mode. Ang mga biglaang pagsisimula at paghinto ay dapat iwasan. Papayagan nito ang mga stud na pinakamahusay na mai-lock sa lugar at maiwasan ang maagang pagkawala.

Durability

Sa mga murang gulong, namumukod-tangi ang modelo para sa mataas na tibay nito. Ang mga tagagawa mismo ay nag-aangkin na ang goma na ito ay magagawang pagtagumpayan ang tungkol sa 50 libong km. Hindi ito makikita sa mga pagsusuri ng mga gulong ng Orium Ice SUV. Ang ipinakita na modelo ay isang bagong bagay ng kumpanya, kaya ang mga driver ay walang oras upang lubos na pahalagahan ang kawalang-kinikilingan ng mga pagtitiyak ng tagagawa na ito.

Ang isang buong hanay ng mga hakbang ay nakatulong upang mapataas ang resistensya sa pagsusuot. Halimbawa, sa komposisyon ng compound ng goma, ang proporsyon ng carbon black ay nadagdagan. Binabawasan ng substance ang mekanikal na abrasion ng goma. Bilang resulta, ang lalim ng pagtapak ay nananatiling mataas hangga't maaari.

Ang sidewalls ng mga gulong ay pinalakas. Pinipigilan nito ang paglitaw ng mga hernia at bukol kahit na nagmamaneho sa mahinang asp alto. Ang nylon na ginamit sa bangkay para sa pagbubuklod ng mga metal na sinulid ay nagpapabuti sa kahusayan ng muling pamamahagi ng labis na enerhiya na nabuo ng mga panandaliang dynamic na pagkarga.

Isang halimbawa ng isang herniated na gulong
Isang halimbawa ng isang herniated na gulong

Para bawasan ang wear rate manufacturerpinahusay din ang pamamahagi ng panlabas na presyon sa ibabaw ng contact patch. Ang abrasion ng gitnang bahagi at mga bahagi ng balikat ay nangyayari nang pantay. Naturally, sa kasong ito, dapat mong sundin ang mga rekomendasyon ng tagagawa ng kotse tungkol sa antas ng presyon ng gulong. Ang mga napalaki na gulong ay napuputol ang gitnang tadyang nang mas mabilis, ang mga napalaki na gulong ay nakakapagod sa mga zone ng balikat.

Comfort

Sa mga review ng mga gulong ng Orium Ice SUV, halo-halo ang mga opinyon ng mga motorista tungkol sa ginhawa ng goma. Malambot ang mga gulong, na nakakabawas sa pagyanig sa cabin at sa kargada sa suspensyon ng sasakyan kapag nagmamaneho sa mahihirap na kalsada. At the same time, sobrang ingay ng gulong ito. Ang tiyak na dagundong sa cabin ng maraming mahilig sa komportableng biyahe ay maaaring nakakainis.

Mga opinyon ng eksperto

German trade publication ADAC ay nagsagawa ng sarili nitong mga pagsubok sa Orium Ice SUV. Sa kurso ng mga ito, ang mga kalakasan at kahinaan ng goma ay ipinahayag. Nabanggit ng mga eksperto, una sa lahat, ang mahusay na pagganap ng paghawak sa snow. Ang mga gulong ay nagpakita ng mga average na resulta sa mga pangkalahatang pagsubok, at sa kanilang segment ng presyo, sila ay naging isa sa mga nangunguna sa paghahambing.

Pagsubok ng gulong sa taglamig
Pagsubok ng gulong sa taglamig

Ang pag-uugali sa yelo ay lubos na katanggap-tanggap. Ang rounded stud head ay hindi nagpapahintulot para sa pinakamataas na posibleng katatagan kapag cornering, ngunit ang pangkalahatang pagiging maaasahan ay medyo mataas. Walang mga partikular na problema kapag binabago ang patong. Napanatili ng mga gulong ang kontrol sa isang matalim na paglabas mula sa isang normal na ibabaw ng asp alto patungo sa isang nagyeyelong kalsada.

Inirerekumendang: