2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29
Ang KAvZ-4235 ay isang middle-class na bus na ginagamit para sa urban at intercity na transportasyon. Ito ay nakikilala sa pamamagitan ng pagtaas ng kaginhawahan, kadalian ng pagpapanatili at ang pinakamainam na bilang ng mga upuan ng pasahero.
Kaunting kasaysayan
Ang KAVZ-4235 bus ay inilunsad noong 2008 sa Kurgan Bus Plant. Pinalitan nito ang dating ginawang PAZ-4230. Ang isang bagong regulasyon sa kapaligiran ay humantong sa pagbuo ng modelong ito ng mga tagagawa. Hinigpitan nito ang mga kinakailangan para sa paglabas ng mga mapaminsalang at mapanganib na substance sa atmospera.
Noong 2010, ang modelo ay sumailalim sa mga pagbabago sa restyling. Binago ang hitsura ng bus, gayundin ang interior nito, power structure ng katawan, interior heating at braking system.
Sa parehong taon, lumitaw ang isang hiwalay na pagbabago, na partikular na nilayon para sa pagdadala ng mga mag-aaral.
Noong 2011, ang dami ng produksyon ay hanggang walumpung unit bawat buwan. Sa pagtatapos ng taon, ang ika-6,000 KAvZ-4235 Avrora bus ay lumabas sa assembly line.
Noong 2012, nagsimulang gumawa ng mga bus gamit ang mga makina na nakakatugon sa pamantayan ng Euro-4 para sa pagiging magiliw sa kapaligiran.
Pangkalahatang Paglalarawan
Aurora bus ay nakakatugon sa lahat ng kinakailanganindustriya ng sasakyan, katangian ng transportasyon sa kasalukuyan. Pinagsasama nito ang eleganteng istilo at functionality, dynamism at efficiency, compactness at spaciousness. Mukhang napakahirap pagsamahin ang mga katangiang ito. Ngunit matagumpay itong nagawa ng mga manufacturer ng KAVZ-4235.
Kakayahan sa pagmamaniobra at maliliit na sukat, kasama ang malaking bilang ng mga pasahero, ay ginagawang kailangan ang bus para sa mga lansangan ng lungsod. Ito ay perpekto para sa mga pamayanan na may populasyon na wala pang limang daang libong tao.
Ang bus ng modelong ito ay may ilang mga pakinabang:
- Dali ng paggamit.
- Madaling pagpapanatili. Mabibili ang mga ekstrang bahagi KAVZ-4235.
- Ang pagtaas ng kaginhawahan ay ginagawang kasiya-siya ang biyahe para sa parehong driver at pasahero.
- Ang pinakamainam na bilang ng mga upuan para sa mga pasahero para sa kanilang maliliit na sukat.
Nagbibigay ang manufacturer ng isang taong warranty para sa mga produkto nito, na katumbas ng pitumpu't limang libong kilometro.
KAvZ-4235: mga detalye
KavZ bus ay kabilang sa middle class, na angkop para sa urban, suburban at intercity na transportasyon ng mga pasahero.
Ang load-bearing body ay may layout ng bagon. Ang mapagkukunan nito ay walong taon.
Ang mga bus ng modelong ito ay may maliliit na sukat:
- Haba 8, 38 m.
- Lapad 2.5 m.
- Taas 3, 085 m.
- Taas ng kisame sa salon 1.96 m.
- Base 3, 6 m.
Sa mga dimensyong ito, ang bigatang bus ay nag-iiba mula pito hanggang labing-isang tonelada sa ayos ng pagtakbo, depende sa pagbabago.
Ang radius ng pagliko ay siyam na metro lamang. Ang bus ay nilagyan ng dalawang pinto na 65 sentimetro ang lapad bawat isa. Ang kapasidad ay 52-56 katao, kung saan mayroong 29-31 na upuan. Sa likod ng bus sa longitudinal na direksyon ay mayroong luggage compartment na may volume na 1.75 m3..
Para sa kaginhawahan at ginhawa ng mga pasahero, gumagana ang natural na sistema ng bentilasyon. Ito ay kinakatawan ng mga lagusan sa mga bintana at mga hatches na matatagpuan sa bubong. Ang windshield ay tinatangay ng mga frontal heater.
Para sa interior heating, ginagamit ang liquid system na may tatlong karagdagang heater. Ang likidong pampainit ay nakatago sa seksyon ng buntot ng bus sa kaliwang bahagi. Ang mga heater sa harap ay ginagamit upang painitin ang upuan ng driver.
Ang dami ng tangke ng gasolina ay isang daan at limang litro. Kapag hiniling, posibleng dagdagan ang kapasidad nito sa isandaan at apatnapung litro.
Pneumatic dual-circuit braking system na nilagyan ng ABS function. Ang parking brake ay spring-loaded. Mga mekanismo ng uri ng drum.
Ang mga power unit ay diesel, ngunit iba ang kanilang mga indicator para sa iba't ibang pagbabago.
Package
Ang KAvZ-4235 "Aurora" bus ay nilagyan ng mga karagdagang functional na elemento na nagpapaginhawa sa biyahe. Ang ilan sa mga ito ay kasama sa basic kit, ang iba ay opsyonal.
Para sa kadalian ng kontrol, may naka-install na power steering. Mga tampok tulad ngair conditioning, tinted na bintana, audio system, electronic na indicator ng ruta, "insulated package". Upang maakit ang atensyon ng iba ay makakatulong sa pagpinta sa katawan ng bus sa ilalim ng metal.
Upang matiyak ang kaligtasan, ang bus ay nilagyan ng mga sumusunod na opsyon: panoramic windshield, fog lights, anti-slip steps, seat belt, button ng komunikasyon ng driver, DVR (pagre-record ng sitwasyon sa loob at labas), isang tachograph.
Mga Pagbabago
Maraming variant ng KAvZ-4235 ang ginawa. Ang makina ay naka-install lahat ng diesel, turbocharged, apat na silindro. Ang mga silindro ay nakaayos nang patayo sa isang hilera. Ang mga pangunahing katangian ay ipinapakita sa talahanayan sa ibaba.
| Pagbabago | 4235-01 | 4235-02 | 4235-11 | 4235-12 | 4235-31 | 4235-32 |
| Tatak ng makina | Cummins | Deutz | Cummins | |||
| Volume, l. | 3, 9 | 3, 9 | 4, 8 | 4, 8 | 4, 5 | 4, 5 |
| Power, hp | 110 | 110 | 125 | 125 | 136 | |
| Fuel system | HPCR | Mga indibidwal na injection pump | HPCR | |||
School bus
KAvZ-4235 "Aurora", na idinisenyo upang dalhin ang mga mag-aaral, ay ginawa alinsunod sa pamantayan. Ang kapasidad nito ay 32 o 24 na tao. At dalawa pang lugar para sa mga escort.
Ang mga katangian ng bus ay nagbibigay ng lahat ng mga opsyon na kinakailangan upang matiyak ang kaligtasan ng mga bata. Bawat upuan ay may seat belt. Ang hakbang ay natatakpan ng isang anti-slip coating. Mas madali ang pagsakay sa bus dahil sa karagdagang hakbang.
May espesyal na rack sa dulo ng bus para sa mga briefcase. Mayroong emergency na pindutan ng komunikasyon para sa komunikasyon sa pagitan ng mga pasahero at ng driver. At may loudspeaker ang driver.
Ang sistema ng kaligtasan ng trapiko ay maaari ding magsama ng sound signal kapag umaatras ang bus. Ang mga rear-view mirror ay electrically heated para sa magandang visibility.
Ang maximum na bilis ng paglalakbay ay limitado sa 60 kilometro bawat oras. Ang isang espesyal na naka-install na aparato ay responsable para dito. Pinipigilan din nitong gumalaw ang bus kapag nakabukas ang mga pinto.
Inirerekumendang:
Bus MAZ 103, 105, 107, 256: mga detalye ng mga modelo
Salamat sa mga makabagong pag-unlad, ang mga taga-disenyo ng Minsk Automobile Plant ay nakagawa ng ilang mga bus na in demand ngayon dahil sa kanilang modernong disenyo, antas ng kaginhawahan at pagsunod sa lahat ng kinakailangan sa kaligtasan ng pasahero
PAZ-652 small class bus: mga detalye. "Pazik" na bus
Bus PAZ-652 - "Pazik", ang kasaysayan ng paglikha ng kotse, isang paglalarawan ng hitsura. Mga tampok ng disenyo ng PAZ-652. Mga pagtutukoy
KAvZ-685. Sobyet na middle class na bus
Ang bayani ng artikulo ngayon ay ang KAVZ-685 bus. Ang mga sasakyang ito ay ginawa sa Kurgan Bus Plant mula noong 1971. Ang bus na ito ay mas maliit kaysa sa katamtamang klase. Wala siyang tiyak na layunin, ang makinang ito na pangkalahatang layunin. Ang transportasyong ito ay kinakalkula upang gumana sa mga rural na lugar, pangunahin sa mga maruruming kalsada
Bus ng Kurgan Automobile Plant - KAVZ-3976: paglalarawan, larawan at mga detalye
Soviet bus, na ginawa ng Kurgan Automobile Plant na may index na 3976, ay may medyo mahabang kasaysayan, na tinatantya sa halos dalawampung taong karanasan. Ang unang modelo ay nag-debut noong 1989. Pagkatapos nito, ang tagagawa ay nagsagawa ng isang bilang ng mga pag-upgrade. Ang mga teknikal na kagamitan ay napabuti. Sa una, ang kotse ay nakaposisyon bilang isang maliit na laki ng bonnet na bus, at pagkatapos ay walang mga pagbabago sa bagay na ito. Ito ay inilaan para sa paggawa ng mga ruta kapwa sa paligid ng lungsod at higit pa
KavZ-4238 bus
KavZ-4238 bus ay ginagamit para sa urban, suburban at intercity na transportasyon. Ang isang espesyal na pagbabago ay binuo para sa paghahatid ng mga bata. Ang mga power unit na naka-install sa mga modelong ito ay may kapasidad na 245 litro. Sa. at nabibilang sa ika-4 o ika-5 klase sa usaping pagkamagiliw sa kapaligiran
