Pagpapanatili ng traktor
Pagpapanatili ng traktor
Anonim

Kailangan ang pagpapanatili ng mga traktora upang mapanatili ang mga kagamitan sa mabuting kondisyon sa paggana, matiyak ang kaligtasan at mahabang buhay. Ang mga kotse ay sumasailalim sa ilang MOT, kabilang ang buwanan at pang-araw-araw na pagsusuri. Isaalang-alang natin ang lahat ng mga nuances na ito nang mas detalyado.

Pagpapanatili ng traktor
Pagpapanatili ng traktor

Paghahanda para sa operational run-in

Ang pagpapanatili ng MTZ-80 tractor at ang mga analogue nito (bago isagawa mula sa linya ng pagpupulong o pagkatapos ng pangmatagalang imbakan) ay isinasagawa tulad ng sumusunod:

  • Magsagawa ng visual na inspeksyon at linisin ang makina mula sa alikabok at dumi.
  • Alisin ang preservative lubricating coating.
  • Suriin ang kundisyon at maghanda ng mga baterya para sa paglulunsad.
  • Kinokontrol nila ang antas ng langis sa mga pangunahing bahagi at assemblies, i-top up ang likido sa karaniwan, kung kinakailangan.
  • Lubricate rubbing at composite elements na may grease fitting.
  • Suriin at higpitan ang mga sinulid at pin na koneksyon sa mga kinakailangang parameter.
  • Bigyang-pansin ang estado ng pag-igting ng belt drive, ang pagpapatakbo ng fan, generator,control unit. Sinusuri nila ang presyon sa mga gulong (sa mga sinusubaybayang katapat - ang antas ng pag-igting ng mga konektor ng mga track ng caterpillar).
  • I-on ang power unit, pakinggan ang paggana nito.
  • Magsagawa ng refrigerant at pag-charge ng gasolina.
  • Biswal na basahin ang mga pagbasa ng mga instrumento sa pagsukat para sa pagsunod sa mga karaniwang pamantayan.

Tumatakbo

Ang pagpapanatili ng mga traktor sa panahon ng operational break-in period ay nagsasangkot ng ilang mandatoryong manipulasyon. Kabilang sa mga ito:

  • Paglilinis ng mga makina mula sa dumi at alikabok.
  • Panlabas na inspeksyon para sa mga pagtagas ng gasolina, lubricant at electrolyte, pag-aalis ng mga kasalukuyang pagtagas.
  • Pagsusuri sa antas ng langis at pagdaragdag nito sa kinakailangang parameter.
  • Pagsasagawa ng katulad na pamamaraan para sa coolant.
  • Sinusuri ang operasyon at kundisyon ng diesel unit, steering unit, wiper, brake system, alarm at mga elemento ng ilaw.
  • Tatlong working shift ang karagdagang nagsasagawa at nagsasaayos ng tensyon ng fan at generator drive belt.
Pagpapanatili ng Wheel Tractor
Pagpapanatili ng Wheel Tractor

SA mga traktor pagkatapos tumakbo

Isang bilang ng mga karaniwang pagkilos ay isinasagawa din dito:

  • Nililinis ang mga kagamitan sa mga dumi.
  • Suriin at itama, kung kinakailangan, ang tensyon ng belt drive, ang dami ng pressure sa mga gulong, ang mga clearance sa mga valve at rocker arm ng gas distribution, brake at transmission system.
  • Sa yugtong ito, ang pagpapanatili at pagkukumpuni ng mga traktorisinasagawa sa anyo ng isang inspeksyon ng air cleaner na may pagpapanumbalik ng higpit ng mga koneksyon, at higpitan din ang mga fastener ng mga pangunahing bahagi, stud at clamp ng ulo ng motor.
  • Suriin at linisin ang mga ibabaw ng mga terminal, mga cable lug, kontrolin ang kondisyon ng mga puwang ng bentilasyon sa mga plug, magdagdag ng distilled water sa baterya.
  • Ang sediment ay inaalis mula sa magaspang na filter ng langis, gasolina, brake compartment, pati na rin ang condensate mula sa atmospheric cylinders.
  • Linisin ang centrifugal oil cleaner.
  • Lubricate ang mga terminal ng wire lugs at ang mga bahagi ng kagamitan, ayon sa mapa ng lubrication.
  • Flush diesel engine system sa idle unit.
  • Suriin at pakinggan ang iba pang pangunahing elemento ng makina.

Araw-araw na Pagpapanatili

Bilang karagdagan sa paglilinis ng mga unit mula sa alikabok at dumi, sa araw-araw na pagpapanatili ng mga traktora, ang mga sumusunod na gawain ay isinasagawa:

  • Visually suriin kung may mga tagas, langis, gasolina at electrolyte sa mga koneksyon, na sinusundan ng pag-troubleshoot kung kinakailangan.
  • Suriin ang antas ng langis sa crankcase pan, magdagdag ng likido sa kinakailangang antas.
  • Isinasagawa ang katulad na operasyon gamit ang nagpapalamig sa radiator.
  • Ang diesel plant, manibela, preno, alarma, windshield wiper, ilaw ay sinusuri sa pamamagitan ng pakikinig at paraan ng inspeksyon.
  • Sa panahon ng shift, pinapayagan ang pag-refuel ng mga kagamitan gamit ang langis.
Pag-aayos ng traktor
Pag-aayos ng traktor

Mga Tampok ng TO-1

Pagpapanatili at pagkukumpuniAng mga traktor sa kontekstong ito ay isinasagawa tuwing 60 oras ng pagpapatakbo ng makina. Kasama sa listahan ng mga gawa ang mga sumusunod na operasyon:

  • Paglilinis mula sa dumi at alikabok.
  • Visual check para sa mga tagas ng mga gasolina at lubricant.
  • Pag-troubleshoot kung kinakailangan.
  • Tinitingnan ang dami ng langis sa crankcase, na nag-topping hanggang sa kinakailangang parameter.
  • Katulad na pagmamanipula ng nagpapalamig sa radiator.
  • Pagsusuri sa pagpapatakbo ng ilaw, alarma, manibela, windshield wiper, engine start blocker, belt tension at gulong pressure.
  • Pagsubaybay sa kondisyon ng pangunahing linya ng langis, higpit ng mga koneksyon at mga panlinis ng hangin.
  • Pagsusuri sa bilis ng umiikot na bahagi ng centrifugal oil filter pagkatapos ihinto ang power unit.
  • Paglilinis at pagsuri sa mga terminal ng baterya, pagwawakas ng mga kable, pagkakaroon ng distilled water.
  • Pag-aalis ng sediment mula sa mga magaspang na filter, condensate mula sa mga bloke ng preno at mga tangke ng hangin.
  • Lubrication ng lahat ng bahagi na nangangailangan ng pamamaraang ito ayon sa espesyal na lubrication chart.

Ano ang TO-2?

Ang ganitong uri ng pagpapanatili ng MTZ-82 tractor at iba pang mga gulong na bersyon ay isinasagawa tuwing 240 oras ng trabaho. Kabilang dito ang lahat ng manipulasyon sa TO-1, pati na rin ang:

  • Suriin ang electrolyte density, i-charge ang mga baterya kung kinakailangan.
  • Pag-alis ng sediment mula sa mga magaspang na elemento ng filter, pati na rin ang mga nalalabi mula sa mga compartment ng preno ng rear axle at air tank.
  • Lubrication ng mga terminal at wiremga tip, kabilang ang pagproseso ng mga bahagi ng kagamitan alinsunod sa mapa ng lubrication.
Pagpapanatili at pagkumpuni ng MTZ-80 tractor
Pagpapanatili at pagkumpuni ng MTZ-80 tractor

Gayundin sa panahon ng pagpapanatili at pagkukumpuni ng mga traktora, binibigyang pansin ang kondisyon at pagganap ng mga sumusunod na sangkap at asembliya:

  • Agwat sa pagitan ng mga rocker arm at valve.
  • Diesel timing unit, torque boost clutch.
  • Mga preno at driveline.
  • PTO drive.
  • Swivel clutch at steering mechanism.
  • Front axle pivot bearings.
  • Splint at bearing axial clearance.
  • Puwersa sa rim ng manibela.
  • Lever at control pedal.
  • Mga butas sa paagusan.

Kabilang din dito ang power control ng power unit, paghigpit ng mga mounting bolts at pin, paglilinis ng oil centrifugal filter, pagpapalit ng fluid alinsunod sa lubrication table ng mga bahagi ng makina.

Pagpapanatili at diagnostic ng TO-3 tractors

Ang panahong ito ay nagbibigay para sa lahat ng gawaing nauugnay sa TO-2. Bilang karagdagan, kasama sa complex ang mga sumusunod na operasyon:

  • Pagsubaybay sa pressure test sa yugto ng pag-iniksyon, na sinusundan ng pagtukoy sa kalidad ng gasolina. Kung kinakailangan, ayusin ang mga nozzle, anggulo ng iniksyon ng gasolina at ang pagkakapareho ng supply nito sa pamamagitan ng pump.
  • Sinusuri ang mga puwang sa pagitan ng mga contact at spark plug electrodes, kabilang ang magneto breaker.
  • Tinutukoy ng posisyon at kondisyon ng clutch starterdevice, bearings, wheel guide, track roller, suspension carriage.
  • Ang kondisyon ng final drive bearings, worm gears, hydraulic system at parking brake ay sinusubaybayan.
  • Mga intermediate na suporta na may pneumatic configuration.
  • Paglilinis ng mga butas sa mga plug ng mga tangke ng central at backup na trigger.
  • Suriin ang gulong o track wear, sprocket profile at pitch.
  • Pagsusuri sa mga sukat at posisyon ng mga nangungunang bituin at ang teknikal na kondisyon ng mga crank device.
  • Sinusuri ang tagal ng pagsisimula ng power plant na isinasaalang-alang ang operasyon ng cylinder-piston group at ang mekanismo ng pamamahagi ng gas.
  • Tandaan ang tagal ng pagsisimula ng makina at suriin ang presyon sa mga linya ng lubrication, cooling at auxiliary system.
Pagpapanatili at pagkumpuni ng makina ng traktor
Pagpapanatili at pagkumpuni ng makina ng traktor

Supplement

Sa pagpapanatili ng MTZ-80 tractor ng ikatlong antas, maraming iba pang mga nuances ang isinasaalang-alang, katulad:

  • Pagsusuri sa pagganap ng multi-mode controller. Ang tagapagpahiwatig na ito ay sinusuri laban sa minimum, limitasyon at iba pang mga tagapagpahiwatig. Kasama sa listahang ito ang pressure na nabubuo ng fuel booster pump, ang tagal ng pag-ikot ng rotor, na isinasaalang-alang ang mga indicator ng mga mekanismong ito pagkatapos ihinto ang makina.
  • Ang control relay ay sinusubaybayan at inaayos.
  • Ang estado ng mga paghahambing ng pagkakabukod ng mga de-koryenteng mga kable sa pagpapanumbalik ng mga nasirang seksyon ay sinisiyasat.

Bkaragdagang pagpapanatili ng mga traktora na "Belarus" at ang kanilang mga analogue, isang bilang ng mga pamamaraan ay ibinigay:

  • Pagsusuri sa impormasyon ng mga control device para sa pagsunod sa pamantayan. Kung hindi matugunan ng indicator na ito ang kinakailangang parameter, dapat itong ayusin o palitan.
  • Palitan ang mga filter sa paglilinis ng fuel pipe.
  • Suriin ang higpit ng pneumatic system.
  • Magsagawa ng diagnostics (nang walang disassembly) ng mga bearings, kung kinakailangan, ayusin ang mga clearance sa mga node ng pagmamaneho at mga kasamang gear.
  • Suriin at tukuyin ang pagsusuot sa pamamagitan ng mahigpit na pagkakasya ng mga flanged cardan shaft.
  • Kabilang sa iba pang mga gawa sa tinukoy na MOT, inspeksyon ng gulong, pag-flush ng sistema ng paglamig ng engine, kontrol ng kuryente at pagkonsumo ng gasolina sa mga oras, ang pagsubok sa mga pangunahing unit para sa operability sa paggalaw.

Mga pana-panahong inspeksyon

Ang pagpapanatili ng traktor ay higit na nakadepende sa mga kondisyon ng pagpapatakbo, kabilang ang mga kondisyon ng klima.

Sa panahon ng taglagas-taglamig, bigyang-pansin ang mga sumusunod na punto:

  • Pagtitiyak na ang cooling system ay sinisingil ng nagpapalamig na hindi nagyeyelo.
  • Ang pagpapatakbo ng isang autonomous heater at ang pag-install ng mga insulating cover.
  • Pinapalitan ang mga kategorya ng langis ng tag-init ng mga katapat sa taglamig, alinsunod sa mga rekomendasyon ng tagagawa.
  • I-deactivate ang diesel engine lubrication cooler.
  • Pagtatakda ng adjusting screw ng seasonal controller ng machine sa winter position ("Z").
  • Teknolohiya sa pagpapanatili ng traktor saang panahon ng taglamig ay nagsasangkot ng fine-tuning ng density ng electrolyte sa mga baterya sa naaangkop na pamantayan.
  • Suriin ang gumaganang kondisyon ng mga device na naglalayong padaliin ang starter start.
  • Sila ang higpit ng cooling unit, ang integridad ng insulation, ang power supply mula sa generator, ang heating ng workplace (cabin) at ang pagiging epektibo ng mga fuse.

panahon ng tagsibol-tag-araw

Ang pagpapanatili ng MTZ-82 tractor at mga katulad na makina sa oras na ito ay dapat ding regular na isagawa. Kasama sa listahan ng mga gawaing isinagawa ang:

  • Pagtanggal ng mga insulating cover.
  • Pag-activate ng sistema ng pagpapatakbo ng radiator para ma-lubricate ang power unit.
  • Pagdiskonekta mula sa cooler ng auxiliary heater ng ilang unit.
  • Pag-install ng relay type adjusting screw sa posisyong "L" (summer).
  • Ang density ng komposisyon ng electrolyte sa mga baterya ay nababagay sa pamantayan ng tag-init.
  • Alisin ang laki ng cooling unit kung kinakailangan.
  • Punan ng gasolina ang seksyon ng gasolina, ang mga katangian nito ay tumutugma sa mga marka ng tag-init.

Gayundin, ang organisasyon ng pagpapanatili ng traktor sa oras na ito ay nagbibigay para sa pagsuri sa sistema ng paglamig para sa pinakamataas na kapasidad ng paglamig ng radiator. Isinasaalang-alang nito ang pagkakaroon ng pagpapadulas sa mga elemento ng rubbing, pati na rin ang integridad ng mga de-koryenteng mga kable at mga nauugnay na elemento nito. Suriin ang operating kasalukuyang ng regulator relay. Kapansin-pansin na ang pana-panahong pagpapanatili ng MTZ tractor ay maaaring hindi kasama kung ito ay pinapatakbo sa timogrehiyon ng klima.

Mga Espesyal na Tuntunin ng Paggamit

Sa ilang partikular na kaso, ang paglalagay ng gasolina at langis ay isinasagawa sa pamamagitan ng saradong paraan. Kapansin-pansin na ang mga nuances ng pagpapatakbo ng kagamitang ito sa mga kondisyon ng disyerto at steppe ay isinasagawa tulad ng sumusunod:

  • Ang air cleaner crankcase oil ay pinapalitan tuwing shift.
  • Kung kinakailangan, linisin ang central air pipe.
  • Sa parehong mode, suriin ang antas ng electrolyte, dagdagan ang reservoir ng kinakailangang dami ng distilled water.
  • Kapag nagse-serve ng wheeled tractor sa TO-1, pinapalitan nila ang langis sa isang diesel engine sa pamamagitan ng express nozzle, sa mga caterpillar counterparts, inaayos ang tensyon ng track.
  • Ang TO-2 ay kinabibilangan ng mga manipulasyon para sa pag-flush ng tangke ng gasolina, na sinusundan ng ganap na paglalagay ng gasolina sa pagtatapos ng work shift.

Ang condensate ay pinatuyo din mula sa mga pneumatic cylinder, ang system ay puno ng isang espesyal na non-freezing liquid, na nagsisilbing isang uri ng catalyst para sa pag-neutralize ng mga salungatan sa temperatura.

Sa mabatong lupa, ang aparato at teknolohikal na pagpapanatili ng mga traktor ay medyo naiiba sa mga nakaraang opsyon. Kasama sa mga feature ang:

  • Buwanang pagsusuri para sa mga deformation sa undercarriage at proteksiyon na bahagi ng mga hull, fillings ng mga block at equipment unit.
  • Ang mga fastenings ng drain plugs ng crankcase ay sinusuri, at ang mga katulad na parameter ay isinasaalang-alang sa parehong mga axle. Ang mga nakitang malfunction ay inaalis lamang sa pamamagitan ng pagpapalit ng bahagi.
Pagpapanatili at diagnostic ng mga traktor
Pagpapanatili at diagnostic ng mga traktor

Mga kawili-wiling katotohanan

Ang aparato at pagpapanatili ng mga traktora na pinapatakbo sa matataas na hanay ng kabundukan at katulad na klimatiko na kondisyon ay bahagyang nagbago ng mga parameter. Dahil dito, ang mga sistema ng pagpapanatili ng traktor sa mga rehiyong ito ay naiiba sa mga katulad na sistema sa iba pang mga klimatiko na sona.

TO feature ay kinabibilangan ng:

  • Dahil sa mataas na mga kondisyon ng altitude, ang operasyon ng buong unit ay na-optimize upang maikot ang supply ng gasolina at mapabuti ang pagganap ng fuel pump, na isinasaalang-alang ang mga rekomendasyon ng tagagawa sa posibilidad ng paggamit ng makina isang metro sa ibabaw ng dagat antas.
  • Kapag nagsasagawa ng maintenance work sa isang traktor na nakatuon sa pagpapatakbo sa marshy at unstable na mga lupa, dagdagan pa ang buwanang pagsusuri para sa trabaho na may mga attachment na nakatuon sa pagtatanim ng kaukulang lupa.
  • Ang mga makinang ito ay sinusuri buwan-buwan upang linisin ang labas ng dumi.
  • Isinasaalang-alang ang antas ng kontaminasyon ng lubrication at cooling system.
  • Kapag nagtatrabaho sa kagubatan, ang paglilinis ng makina mula sa mga nalalabi sa pagtotroso ay isinasaalang-alang.
  • Pagkatapos gamitin ang kagamitan sa latian o iba pang mahihirap na lugar, tingnan kung may tubig sa mga power transmission unit at sa tumatakbong sistema. Kung may makikitang tubig o condensation sa mga compartment na ito, dapat palitan ang langis.

Diagnosis

Sa panahon ng pagpapanatili ng mga traktor at kotse ng isang katulad na kategorya, sinusuri nila ang lahat ng kasosusunod:

  • Status ng crank assembly ng power unit.
  • Cylinder-piston group.
  • Power train at configuration ng trigger.
  • Pagganap ng pangunahing clutch na may rotary clutches at bearing blocks.
  • Kondisyon ng steering, running gear, oil pump, PTO drive at gearbox.

Ano ang nagbibigay IYON?

Ang batayan ng pagpapanatili ay pagpapanatili ng traktor. Ginagawang posible ng mga manipulasyong ito na regular na suriin ang mga parameter ng pagganap ng kagamitan. Kasabay nito, binibigyang pansin ang pagpapadulas at paghihigpit ng mga fastener, na direktang nakakaapekto sa kaligtasan at tibay.

Ang wasto at napapanahong pagpapanatili ay lumilikha ng mga kinakailangan para sa matatag na mataas na pagganap na pagpapatakbo ng mga makina at mga yunit batay sa mga ito, ang pagkonsumo ng mga gasolina at pampadulas ay nababawasan, ang downtime ng mga traktora ay nababawasan, at ang gastos ng kanilang pagkukumpuni ay nababawasan. Kung susundin mo ang mga tagubilin ng pabrika, na karamihan ay naaprubahan noong dekada fifties ng huling siglo, ang pagpapanatili ay dapat isagawa bawat shift, buwanan at pagkatapos ng isang tiyak na bilang ng mga oras ng pagtatrabaho. Isinasaalang-alang nito ang mga uri at feature ng disenyo ng kagamitan.

Bilang isang tuntunin, ang dalas ng pagpapanatili ng mga makina at traktora sa teknikal na plano ay isinasaalang-alang pagkatapos gumawa ng isang tiyak na bilang ng arable o oras ng pagtatayo. Ang buong proseso ay kinokontrol ng mga regulasyon at pamantayan na binuo ng mga advanced na operator ng makina kasama ng mga siyentipiko. Ito ay napakahalaga,dahil kapag bumubuo ng isang plano sa pagpapanatili, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang ng maraming mga kadahilanan, kabilang ang mga tampok na klimatiko, mga gastos sa gasolina, uri ng engine at iba pang mga katangian ng pagganap.

Pagpapanatili ng traktor na "Belarus"
Pagpapanatili ng traktor na "Belarus"

Resulta

Ang pamamaraan para sa pagpapanatili ng mga traktor at iba pang kagamitang pang-agrikultura ay nagbibigay-daan sa iyo upang matiyak ang magandang kondisyon ng mga makina, pinatataas ang kanilang produktibidad, habang nakatuon sa pagtitipid ng enerhiya at pagpapabuti ng pagiging maaasahan. Bagama't medyo luma na ang kasalukuyang sistema, isinasaalang-alang nito ang ilang mahahalagang salik, ang pamamahagi ng inspeksyon ng traktor bago ang operational break-in at pagkatapos ng pangmatagalang paggamit.

Inirerekumendang: