Ang pinakamabilis na trak sa mundo (larawan)

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Ang unang pinakamabilis na trak sa mundo ay isang steam-powered prototype na nilikha ng tagapagtatag ng Mercedes na si Benz. Sa oras na iyon, ang kotse ay dumaan sa mga extra na may bilis ng kidlat, na binalot ang mga ito sa mga ulap ng singaw, kaya't wala silang oras upang magtala ng isang tagapagpahiwatig ng bilis ng rekord. Hindi nila ito binibigyang importansya, dahil pinaniniwalaan na ang pangunahing layunin ng mga trak ay magdala ng mga materyales at kalakal sa tamang lugar mula sa kinakailangang punto. Eksklusibong itinuring silang mga heavyweight, na nag-iiwan ng karapatang magtala sa mga sasakyang panghimpapawid at mga makinang pangkarera.

Phoenix

Bago ka magpasya sa pinakamabilis na trak sa mundo, dapat tandaan na regular na ginaganap ang mga karera sa malalaking sasakyan. Ang pangunahing layunin ng naturang mga karera ay upang aliwin ang publiko sa mga malamya na maniobra at isang malakas na dagundong ng mga makina. Hindi marami ang nangahas na magtakda ng mga tala ng bilis sa mga naturang unit.

Halimbawa, ang driver ng karera ng kotse na si Carl Heep (pagkatapos magretiro) at ang kaibigan niyang si Robert Slagle ay nagplano pa ring gumawa ng pinakamabilis na trak sa mundo. Ang mga taga-disenyo ay nagsimulang maghanda para sa pagsubok ng isang prototype noong 1987. Mga gastostandaan na ang kotse ay itinayo ng mga kasamahan gamit ang kanilang sariling mga kamay, nilagyan ng diesel power plant. Ang bigat ng kagamitan ay 8.5 tonelada, ang haba ay higit sa siyam na metro.

Ang unit ay pinangalanang UDT, ang karera ay napagpasyahan na gaganapin sa ilalim ng isang tuyong lawa sa paligid ng lungsod ng Bonneville. Ang unang record ay 254 km/h. Nakuha ng kotse ang palayaw na "Phoenix" (Phoenix) para sa isang serye ng mga hindi matagumpay na pagsisimula, kung saan ito ay nasira at nasunog. Ang larawan ng kotse ay ipinakita sa itaas.

Sumusunod sa mga tala

Sa kabila ng lahat ng panganib, hindi sumuko ang mga designer at muling binuhay ang sasakyan "mula sa abo". Ito ay nangyari na ang motor ay sumiklab at ang espesyal na parasyut ay hindi bumagal, gayunpaman, ang ilang mga rekord ay naitakda:

• 1992 - 341 km / h sa ilalim ng kontrol ng pilot Slagle.
• 2000 - Tumama ang heep sa 371.6 kph sa Phoenix.
• 2001 - isa pang speed record na naitakda sa Toronto - 403.8 km/h.

Ang pinakamabilis na Volvo truck sa mundo

Sa kategoryang ito, ang kumpanya ng Swedish ay nagpapakita ng kotse mula sa segment na "hybrids." Ang pangalan ng kotse ay Mean Green. Kapag nagdidisenyo ng kagamitang ito, ipinakilala ang pinaka-makabagong at advanced na mga teknolohiya sa industriya ng pinagsamang mga halaman. Sa ilalim ng hood ng orihinal na sasakyan ay isang kit na binubuo ng isang de-koryenteng motor at isang diesel engine. Sa isang kilometro, ang kotse ay makakapagpabilis sa 153 km / h. Ang record figure ay 236 km / h. Nakakamit ang gayong kahanga-hangang pagganap salamat sa kabuuang lakas ng mga power plant, na 2100 horsepower.

Mga Tampok

Ang pamamahala ng Volvo ay kumbinsido na ang hinaharap ng sasakyan ay malapit na konektado sa mga hybrid na teknolohiya. Ang indibidwal na traksyon ng kuryente ay hindi malamang, at ang kumbinasyon ng dalawang magkaibang uri ng pagsisikap ay nagbibigay-daan sa iyo upang ma-optimize ang bilis, lakas at pang-ekonomiyang pagganap. Sa ngayon, ang Mean Green na bersyon ay ginawa sa mga solong kopya. Gayunpaman, kung ang kumpanyang Swedish ay maglalagay ng mga ganitong pagbabago sa stream, ito ay magiging isang pandaigdigang tagumpay para sa buong industriya ng automotive.

Scania

Ang Scania ay isa sa mga kinikilalang pinuno sa industriya ng automotive. Gumagawa ito ng pinakamabilis na trak sa mundo sa mga serial model sa ilalim ng R-730 index. Ang makina ay binuo na isinasaalang-alang ang paggamit sa mataas at pare-pareho ang pagkarga. Ang taksi ng kotse ay idinisenyo upang mapaglabanan ang matinding mekanikal at mga epekto ng panginginig ng boses. Bilang karagdagan, pinahusay ng Scania ang paghawak, pinahusay na suspensyon, na nagbibigay-daan sa iyong malampasan ang mga seryosong kundisyon sa labas ng kalsada.

Mga katangian ng power unit:

• Voking volume - 16.4 liters.
• Torque - 3500 Nm.
• Ang kabuuang bigat ng road train ay 40 tonelada.
• Speed threshold - 200 km/h.

Shockwave

Ito ang isa sa pinakamabilis na trak sa mundo (larawan sa ibaba) ay ilang beses na nalampasan ang mga nagawa ng mga kotseng isinasaalang-alang noon. Ang natatanging may hawak ng record ay nilikha batay sa Peterbilt-359 tractor, na sikat noong 80s. Natural, mayroonmga kardinal na pagpapabuti na halos walang iniwan na bakas ng orihinal. Ang punong taga-disenyo ng unit na ito ay ang dating racer na si Less Shockley. Sa ilalim ng kanyang pamumuno, isang buong grupo ng mga espesyalista ang natipon, na ang layunin ay lumikha ng pinakamabilis na trak sa mundo.

Ang mga orihinal na sasakyan ay pinapagana ng tatlong Pratt & Whitney J3448 jet engine na naka-mount sa isang 260-inch na base. Kapansin-pansin na ang mga makinang ito ay ginamit para sa paglipad ng militar. Ang mga numero ng kapangyarihan at traksyon ay idinisenyo para sa bilis na hanggang 400 metro sa loob ng 6.6 segundo. Ang bawat "engine" ay may kapangyarihan na 12 libong "kabayo". Ang masa ng kotse ay halos pitong tonelada. Ang record speed ng kotse ay 600 km/h. Ang paggamit ng isang jet giant ay puro entertainment purposes at competitions sa iba't ibang speed parameters. Ang "Shockwave" ay nakipagkumpitensya kahit na sa mga sasakyang panghimpapawid. Gayunpaman, may isang kakumpitensya na nakabasag din ng rekord na ito.

Hawaiian Eagle: Pinakamabilis na trak sa mundo

Sa ilalim ng orihinal na pangalan, ang pinaka-reaktibong kotse sa mga trak ay gumaganap sa mga karera. Ang proyekto ay nilikha batay sa mga kagamitan sa sunog, ay may medyo hindi pangkaraniwang panlabas, nakakagulat sa madla na nasa yugto ng pagpabilis. Ang natatanging sasakyan na ito ay isang radically modernized na bersyon ng 1940 fire truck. Pagkatapos ng decommissioning, ang kagamitan ay ipinadala sa isang karapat-dapat na pahinga. Gayunpaman, noong 1995, isang taong masigasig na nagpasya si Shanon Seidel na bumili ng "mas lumang" kotse at gumawa ng rocket sa mga gulong mula dito. Ang muling pagtatayo ng kotse ay tumagal ng tatlong taon. Bilang isang resulta, mula sa batayan ng haloswalang natira. Sa halip na mga tangke ng tubig, lumitaw ang mga jet power plant na binuo ng Rolls-Royce.

Sa kabila ng katotohanang dalawang makina lamang ang na-install, nagawa ng Hawaiian Eagle na talunin ang pangunahing katunggali nito. Ginamit ang isang espesyal na parachute bilang pangunahing preno, dahil walang isang operating system ang makapagpabagal sa isang multi-toneladang makina sa bilis na napakataas ng langit. Ang kasalukuyang world record para sa pinakamabilis na trak sa mundo, na pinakamalayo sa orihinal na Ford fire truck, ay 655 km/h. Sa ngayon ay wala pang nakalampas sa figure na ito. Gayunpaman, sa lugar na ito, maaaring magbago ang lahat anumang oras, nananatili lamang na maghintay para sa mga orihinal na ideya at ang kanilang pagpapatupad sa katotohanan.