2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37
Ang Kurgan Bus Plant ay kilala ng marami bilang manufacturer ng Aurora bus. Nagsimula ang kanilang produksyon noong dekada nobenta ng huling siglo. Sa paglipas ng panahon, nabuo ang produksyon, lumitaw ang mga bagong modelo. Kaya, noong 2006, lumitaw ang isang na-update na bersyon ng Aurora bus KAvZ-4238, na nailalarawan sa pamamagitan ng pagtaas ng antas ng kaginhawaan ng pasahero. Ang mga makapangyarihang makina ay matipid sa mga tuntunin ng pagkonsumo ng gasolina at nabibilang sa isang mataas na uri para sa pagkamagiliw sa kapaligiran.
Pangkalahatang-ideya ng bus
Ang bagong modelo ay naaayon sa kasalukuyang mga pandaigdigang uso. Ang naka-install na power unit ay may kapasidad na higit sa dalawang daang lakas-kabayo. Ito ay kabilang sa ika-apat na klase sa mga tuntunin ng pagkamagiliw sa kapaligiran. At mas bagong mga pagbabago - hanggang sa ikalima. Ang KAVZ-4238 bus ay bumibilis sa isang daan at sampung kilometro bawat oras. Ginagamit ang bagong Aurora para sa trapiko sa lungsod at para sa mahabang paglalakbay sa pagitan ng lungsod.
Ang tagagawa ay nagbibigay ng garantiyang hanggang sampung taon para sa isang wagon-type na katawan. Kapasidad - 37 tao. Ang taas ng kisame sa cabin ay nagbibigay-daan sa iyo upang kumportable na tumanggap ng kahit isang matangkad na pasahero. May dalawang pinto para sa pagsakay (pagbaba).
Ang mga gilid na bintana ay malapad, bahagyang tinted. Sa cabinmasarap maging. Ang mga upuan ay komportable kahit para sa mahabang biyahe. Madaling magkasya ang mga bagay sa malaking luggage compartment.
Isinasagawa ang natural na bentilasyon sa mga bintana sa mga bintana at mga hatches sa bubong.
Pinagsamang pagpainit. Para sa mga pasahero sa cabin, tatlong heater ang naka-install. May nakahiwalay na front heater para sa driver, na maaaring gumana sa iba't ibang mode.
KAvZ-4238. Mga Detalye
Ang ganitong uri ng transportasyon ay nilagyan ng Cummins 6ISBe4 210V engine na may volume na 6.7 litro at direktang iniksyon ng gasolina. Ang kapangyarihan nito ay 245 lakas-kabayo. Dalas ng pag-ikot - 2, 3 libong mga rebolusyon bawat minuto. Anim na silindro. Nakaayos ang mga ito nang patayo.
Ang tangke ng gasolina ay may kapasidad na 170 litro. Pagkonsumo ng gasolina - 25 litro bawat daang kilometro.
Ang mga pagbabago sa ibang pagkakataon, na ibinebenta noong 2013, ay nilagyan ng Cummins 6BGe5 230 engine. Ginagamit ang gas bilang gasolina dito. Sa kabuuan, limang cylinders na 123 litro bawat isa ang na-install. Ang motor ay nailalarawan sa dami ng 5.9 litro, isang kapasidad na 234 lakas-kabayo.
Ang mga sukat ng bus ay ang mga sumusunod: haba - 1000 cm, lapad - 250 cm, taas - 308.5 cm, taas sa loob - 200 cm, haba ng wheelbase - 490 cm. Lapad ng pinto ng pasahero sa harap - 83 cm, likuran - 77 cm. Radius ng pagliko - labing-isang metro. Kabuuang timbang - 12, 25 tonelada, gamit - 8, 435 tonelada. Ang front axle ay may mga apat na toneladang load, ang rear axle ay may mga walong tonelada.
Para sa kaginhawahan ng pagmamaneho ng bus na naka-installhaydroliko power steering. Ang mekanismo ng pagpipiloto ay may ilang mga pagpipilian. Ang gearbox ay mekanikal, na may anim na mga mode. Ang mga preno ay pneumatic, double-circuit type. Para mapabuti ang kaligtasan, mayroong ABS system.
Appearance
Sa panlabas, ang bus ay katulad ng mga modelong gawa sa Europa. Para sa aming mga kalsada, medyo kakaiba pa rin ang hitsura nito - mga rear-view mirror sa anyo ng "ant antennae", isang malaking windshield, mga hugis-parihaba na pinto at bintana sa cabin.
Ang harap ng bus ay may mas bilugan na hugis. Naka-install ang mga fog light sa mask sa tabi ng headlight.
Ang luggage compartment ay nasa magkabilang gilid. Sa tabi nito ay isang lugar para sa mga baterya at isang pneumatic system air dryer.
Mga Pagbabago
Ang modelo ay ginawa sa maraming pagbabago:
Ang KavZ-4238-01 bus ay angkop para sa mga rutang suburban. Ang mga pagkakaiba nito ay nasa mas mahigpit na upuan, tumaas ang kapasidad sa 39 na tao
Ang KAvZ-4238-02 ay tumatanggap ng 35 pasahero. Ang mga upuan ay mas malawak at mas komportable. Ang luggage compartment ay mas malaki kaysa sa base model. Dahil sa mga katangiang ito, angkop ito para sa mahabang paglalakbay sa pagitan ng lungsod
Ang KAvZ-4238-04 ay tumutukoy sa uri ng pampublikong sasakyan sa lungsod. Naiiba sa ibang execution ng salon, kakulangan ng luggage compartment. Mayroon lamang itong 21 na upuan. Ngunit isinasaalang-alang ang mga nakatayong lugar, ang bus ay maaaring tumanggap ng 82 pasahero. Ang likurang pinto ay pinalawak sa 140 cm. Ang mga katulad na pagbabago ay nagpapataas sa bigat ng bus sa 13.7 tonelada
Modelo na may index 05 ay ginagamit para sa transportasyonmga bata
KAvZ-4238 "paaralan"
Ang pagbabagong ito ng bus ay idinisenyo upang dalhin ang mga bata sa lugar ng pag-aaral. Kayang tumanggap ng 32 pasahero. Bawat upuan ay may seat belt. Mayroong emergency button para sa komunikasyon sa pagitan ng driver at pasahero. Bukod dito, sa cabin, ang naturang pindutan ay matatagpuan sa tabi ng bawat upuan. May loudspeaker ang driver. May karagdagang hakbang para sa kaginhawahan ng pagbubuhat ng maliliit na bata sa loob.
May na-install na karagdagang sistema ng seguridad. Hindi nito pinapayagang gumalaw ang bus na nakabukas ang mga pinto. Ang isa pang function ng system ay limitahan ang bilis ng paggalaw sa animnapung kilometro bawat oras.
May mga rack na may espesyal na gamit sa likod ng cabin para sa transportasyon ng mga backpack.
Mga review at presyo
Ang halaga ng KAvz-4238 bus mula sa opisyal na dealer ay halos apat na milyong rubles. Ang isang ginamit na bus ay matatagpuan sa kalahati ng presyong iyon. Ang gastos ay depende sa configuration ng equipment at sa kondisyon nito (ito ay naaangkop sa mga ginamit na modelo).
Ang mga review tungkol sa mga bus na ito ay kadalasang positibo. Maglaan ng magandang gastos, mataas na antas ng kaligtasan, kaginhawahan at kaginhawahan sa panahon ng paggalaw. Ang isa pang mahalagang detalye ay ang maginhawang lokasyon ng mga pangunahing bahagi, na nagpapadali sa proseso ng pagkumpuni. Ang mga ekstrang bahagi ng KAVZ-4238 ay madaling mabili sa mga tindahan.
Sa pangkalahatan, isa itong maaasahan at mataas na kalidad na bus. Naiiba sa mga analogue sa mahusay na pagkonsumo ng gasolina, pagkamagiliw sa kapaligiran, mataas na pagpapatakboperformance, ginhawa para sa mga pasahero, kadalian ng kontrol para sa driver.
Inirerekumendang:
Bus MAZ 103, 105, 107, 256: mga detalye ng mga modelo
Salamat sa mga makabagong pag-unlad, ang mga taga-disenyo ng Minsk Automobile Plant ay nakagawa ng ilang mga bus na in demand ngayon dahil sa kanilang modernong disenyo, antas ng kaginhawahan at pagsunod sa lahat ng kinakailangan sa kaligtasan ng pasahero
KavZ-4235 bus
KAvZ-4235 ay isang middle-class na bus na ginagamit para sa urban at intercity na transportasyon. Pinagsasama nito ang eleganteng istilo at functionality, dynamism at efficiency, compactness at spaciousness
PAZ-652 small class bus: mga detalye. "Pazik" na bus
Bus PAZ-652 - "Pazik", ang kasaysayan ng paglikha ng kotse, isang paglalarawan ng hitsura. Mga tampok ng disenyo ng PAZ-652. Mga pagtutukoy
KAvZ-685. Sobyet na middle class na bus
Ang bayani ng artikulo ngayon ay ang KAVZ-685 bus. Ang mga sasakyang ito ay ginawa sa Kurgan Bus Plant mula noong 1971. Ang bus na ito ay mas maliit kaysa sa katamtamang klase. Wala siyang tiyak na layunin, ang makinang ito na pangkalahatang layunin. Ang transportasyong ito ay kinakalkula upang gumana sa mga rural na lugar, pangunahin sa mga maruruming kalsada
Bus ng Kurgan Automobile Plant - KAVZ-3976: paglalarawan, larawan at mga detalye
Soviet bus, na ginawa ng Kurgan Automobile Plant na may index na 3976, ay may medyo mahabang kasaysayan, na tinatantya sa halos dalawampung taong karanasan. Ang unang modelo ay nag-debut noong 1989. Pagkatapos nito, ang tagagawa ay nagsagawa ng isang bilang ng mga pag-upgrade. Ang mga teknikal na kagamitan ay napabuti. Sa una, ang kotse ay nakaposisyon bilang isang maliit na laki ng bonnet na bus, at pagkatapos ay walang mga pagbabago sa bagay na ito. Ito ay inilaan para sa paggawa ng mga ruta kapwa sa paligid ng lungsod at higit pa
